Маршрут гонки включал четыре категорийных подъёма, главным из которых стал финальный Коль-де-ла-Ботелья (10,7 км со средним градиентом 7,2%). Уже на первой горе, Порт-д’Энвалира, сформировался отрыв из 15 гонщиков, чьё преимущество долгое время держалось на отметке в полторы-две минуты. Ситуация изменилась на третьем подъёме Ле-Парднес, где команда Pinarello — Q36.5 Pro Cycling взвинтила темп и начала стремительно сокращать отставание. В этот момент из пелотона контратаковал Жюльен Бернар из Lidl — Trek, который в одиночку прошёл остатки отрыва и привёз к подножию финальной горы около тридцати секунд преимущества.

На Коль-де-ла-Ботелья в группе сильнейших началась решающая борьба, из которой из-за прокола выбыл Дерек Джи. Практически сразу после этого партнёр Пидкока по команде Крис Харпер включил мощный темп, за один рывок добрал Бернара и просеял группу фаворитов до шести человек. За два с половиной километра до черты в сольную атаку пошёл Сепп Кусс, сумевший создать небольшой просвет.

Однако Харпер отдал все силы ради своего капитана: он ликвидировал отставание от американца и на заключительном километре вывез Пидкока на идеальную позицию. На финишную прямую вместе с ними также успел переложиться Карлос Верона. В финальном створе Верона попытался атаковать первым, но Пидкок легко парировал этот выпад и за 200 метров до финиша открыл победный спринт. Карлос пересёк черту вторым, Кусс замкнул тройку призеров, а Харпер финишировал четвёртым.

Для Тома Пидкока эта победа стала важнейшим индикатором отличной формы прямо перед стартом «Тур де Франс». Отметим, что Andorra MoraBanc Clàssica состоялась лишь во второй раз в истории — в 2025 году её дебютный выпуск выиграл Маттиас Скельмосе из Lidl — Trek, так что теперь трофей перешёл к гонщикам Pinarello — Q36.5 Pro Cycling.