Плохие погодные условия и узкий и техничный финал обеспокоили гонщиков. После долгих обсуждений было решено зафиксировать классификационное время на расстоянии 9 километров от финиша, прежде чем пелотон въедет в Барселону после спуска с Монжуика. Но на этой горе сохранили бонусные секунды (6, 4 и 2 секунды) и бонусы на финише этапа также сохранили (10, 6 и 4 секунды).

В дождливую погоду лидирующая группа дня выделилась в несколько приходов: Маттео Собреро (Jayco — AlUla ), Андреа Пикколо (EF Education — EasyPost), Хавьер Ромо (Astana Qazaqstan) и Джоэл Николау (Caja Rural — Seguros RGA) нашли друг друга, после чего только Йетсе Бол смог добрать их. Лидерам удалось оторваться на 3 минуты и именно они боролись за первую горную майку на первых двух подъёмах. Ромо набрал первые очки, но Собреро выиграл Coll d’Estenalles второй категории и завоевал белую майку с синим горохом. Прокол Ремко Эвенпула привёл к тому, что он отстал на минуту, но товарищи по команде спокойно вернули его в пелотон.

В пелотоне контроль в основном находился в руках команды dsm — firmenich, которая охраняла красную майку Лоренцо Милези после неожиданной победы в командной гонке с раздельным стартом. Но команде также не повезло: Лоренцо сильно упал и потерял очень много времени, а потому отстал даже от пелотона.

Пикколо и Ромо всё ещё имели минутное преимущество в нервном пелотоне за 20 километров до финиша. На очень скользкой дороге было казино. Примож Роглич упал на кольцевой развязке и смог продолжить путь, в отличие от Оскара Онли, упавшего чуть ранее. Сантьяго Буитраго также попал в аварию.

После крушения Роглича Jumbo_Visma попыталась успокоить пелотон, но это предупреждение осталось без внимания. Команда dsm — firmenich и, в частности, Alpecin — Deceuninck лидировали, догоняя беглецов. Это нужно было сделать до 9-километровой отметки, потому что именно на этой отметке фиксировалось итоговое время.

Пикколо и Ромо преодолели 9-километровую отметку с преимуществом в 18 секунд, так что Андреа должен был стать новым лидером «Вуэльты Испании» с преимуществом в 11 секунд над Хавьером Ромо. Вскоре после этого оба гонщика сбавили скорость и отказались от борьбы за победу на этапе, предпочтя безопасное возвращение в пелотон, который продолжил борьбу за победу на этапе.

Большая часть пелотона, включая Ремко Эвенпула, демонстративно держалась сплочённо и никуда не торопилась. На Монжуике гонщики Lidl — Trek, Cofidis и Lotto Dstny попытались организовать атаку и лучшего всего с этим справился Андреас Крон, первым поднявшийся на вершину горы и начавший спуск к Барселоне. И он же первым достиг финишной черты.

Спустя 7 секунд финишировали Кэден Гровс из Alpecin — Deceuninck, Андреа Вендраме из AG2R Citroën, Андреа Баджоли из Soudal — Quick Step и Фернандо Барсело из Caja Rural — Seguros RGA.

Фавориты гонки никуда не торопились и спокойно доехали до финиша. Российский гонщик Александр Власов из Bora — Hansgrohe расположился на 34-м месте в итоговом протоколе, Хуан Аюсо из UAE Emirates — 63-м, Йонас Вингегор из Jumbo-Visma — 64-м.

Жюри гонки понадобилось добрых полчаса для того, чтобы назвать нового лидера генеральной классификации. И им в конечном итоге стал итальянец Андреа Пикколо из EF Education — EasyPost. Он на 11 секунд опережает Хавьера Ромо из Astana Qazaqstan.

Крон был частью квартета гонщиков, уехавших в атаку от пелотона за 20 километров до финиша, и надо отдать должное молодому велосипедисту, ведь рядом ехали и финишировали более опытный Луис Леон Санчен, Реми Рохас и обладатель быстрого финиша Леннард Кемна.

Стартовал этап в Калелье традиционный образом – с отрыва:  Натнаэль Бернахан, Сильвен Монике, Гоцон Мартин и Рейн Таарамаэ уехали от общей группы более чем на пять минут. Тёплый день способствовал гонке, но некоторым пришлось покинуть “Вуэльту Каталонии” буквально с первых километров. В частности, Питер Серри из Deceuninck — Quick-Step серьёзно упал после тридцатого километра и был вынужден сойти с дистанции. До финиша также не добрался и Руй Кошта из UAE-Team Emirates.

Лидирующая четвёрка долгое время ехала вполне спокойно, пока Bora — Hansgrohe не начала наращивать темп пелотона, что сократило отрыв до трёх минут. Они старались ради капитана Петера Сагана поскольку приближался подъём Санта-Фе-дель-Монтсени. И именно тут инициативу перехватили гонщики Movistar Team во главе с Алехандро Вальверде. Высокий темп мгновенно уполовинил общую группу и создал множество мелких групп. Было видно, что для Сагана заданная скорость оказалась высокой и ему пришлось отступить. Вскоре сдался и Крис Фрум.

Тем временем лидирующий квартет также распался: на Санта-Фе-дель-Монтсени после двойной атаки остался только Сильвен Монике, который всё ещё опережал дышавших в спину испанцев на 20 секунд, но к своему удовлетворению поживился горными очками. Правда немного позже его добрали.

Тем временем Movistar Team не только не снизила темп, но и казалось прибавила ещё, а далее произошло необъяснимое – этот темп начал спадать и основная группу быстро нагнала подручных Вальверде. Это способствовало множеству атак, в которые уходили то Герайнт Томас, то Фаусто Маснада и Крис Харпер, но ускользнуть от преследователей им так и не удалось. Но удалось Санчесу, Кемне, Крону и Рохасу за 20 километров до финиша. На вершите последнего подъёма эта четвёрка имела преимущество над соперниками в 25 секунд.

Впрочем, никто из них не решался атаковать дальше и буквально до последнего километра они добрались все вместе. когда молодой датчанин из Lotto Soudal открыл спринт, а его соперников уже не осталось сил на ответный удар. Время победителя – 4 часа 20 минут и 15 секунд.

В “Вуэльте Каталонии” принимает участие и российская велокоманда Gazprom — RusVelo, однако никто из гонщиков толком не проявил себя. Лучшим из россиян стал Ильнур Закарин, добравшийся до финишной черты 51-м, уступив победителю более 16 секунд.

Второй этап гонки будет представлять собой индивидуальную гонку с раздельным стартом на 18,5 километра по улицам Баньолеса.

«Я всегда стремился достичь уровня WorldTour. Мне дали возможность показать себя на высшем уровне. Я много работаю, и теперь это начинает окупаться. Задача состоит в том, чтобы показать свои таланты, показать как хорошего велогонщика», — сказал Крон.

Он также отметил, что готовится к новым приключениям: «Чувствую, что пора сделать шаг после четырех сезонов в Riwal Readynez. И команда Lotto Soudal имеет твердое видение, которое полностью совпадает с моим взглядом на велоспорт».

Менеджер Lotto Soudal Джон Леланге заявил, что давно наблюдал за датским велосипедистом: «Я видел, как он финишировал пятым на чемпионате мира по велоспорту в Йоркшире в прошлом году после тяжелой гонки в плохих погодных условиях. Затем он показал, что у него есть стойкий характер. Мы уже некоторое время следим за Андреасом и будем поддерживать его, как можем. Как гонщик он хотел бы проявить себя в классических холмистых гонках и недлительных этапных гонках».