<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Антонио Тибери &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/antonio-tiberi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Sun, 22 Feb 2026 08:43:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>
	<item>
		<title>&#171;Я выложился по&#160;максимуму&#187;: Тибери &#8212; о&#160;потере лидерства на&#160;Туре ОАЭ и&#160;дуэли с&#160;Дель Торо</title>
		<link>https://velodaily.ru/ya-vylozhilsya-po-maksimumu-tiberi-o-potere-liderstva-na-ture-oae-i-dueli-s-del-toro/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Feb 2026 08:43:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Bahrain — Victorious]]></category>
		<category><![CDATA[Антонио Тибери]]></category>
		<category><![CDATA[Тур ОАЭ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=120862</guid>

					<description><![CDATA[Антонио Тибери уступил красную майку лидера на предпоследнем этапе велосипедного Тура ОАЭ, но, несмотря на горечь поражения, смотрит на прошедшую неделю с гордостью. Итальянец из Bahrain — Victorious не смог ответить на решающую атаку Айзека Дель Торо на подъёме Джебель-Хафит и финишировал вторым в генеральной классификации.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Антонио Тибери уступил красную майку лидера на&nbsp;предпоследнем этапе велосипедного Тура ОАЭ, но, несмотря на&nbsp;горечь поражения, смотрит на&nbsp;прошедшую неделю с&nbsp;гордостью. Итальянец из&nbsp;Bahrain — Victorious не смог ответить на&nbsp;решающую атаку Айзека Дель Торо на&nbsp;подъёме Джебель-Хафит и&nbsp;финишировал вторым в&nbsp;генеральной классификации.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Конечно, лучше было бы сохранить майку, но&nbsp;я выложился по&nbsp;максимуму. Дель Торо довёл меня до&nbsp;предела, и&nbsp;я отдал всю энергию, которая была в&nbsp;моём теле. Не мог сделать больше. Поздравляю его — сейчас он один из&nbsp;сильнейших в&nbsp;мире», — сказал Тибери после этапа.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Спортивный директор команды Род Эллингворт признал, что у&nbsp;Тибери не было выбора, кроме как следовать за&nbsp;атаками мексиканца: «Это была дуэль один на&nbsp;один. Дамиано Карузо сказал накануне: у&nbsp;нас нет сожалений, выложимся на&nbsp;100%. Ребята так и&nbsp;сделали. Антонио расстроен, но&nbsp;он вырастет из&nbsp;этого».</p>



<p class="wp-block-paragraph">Сам Тибери предпочёл оценить неделю в&nbsp;целом: «Я никогда не начинал сезон так. Уже есть победа на&nbsp;этапе WorldTour в&nbsp;феврале. Я очень рад этим ощущениям».</p>



<p class="wp-block-paragraph">В&nbsp;воскресенье на&nbsp;равнинном этапе в&nbsp;Абу-Даби он сохранит второе место, уступив только одному из&nbsp;самых ярких молодых гонщиков мира.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Крах Эвенепула на&#160;Джебель-Мобра: Тибери забирает этап, а&#160;дель Торо творит чудеса</title>
		<link>https://velodaily.ru/antonio-tiberi-win-stage-3-uae-tour-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2026 13:41:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Bahrain — Victorious]]></category>
		<category><![CDATA[Антонио Тибери]]></category>
		<category><![CDATA[Тур ОАЭ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=120758</guid>

					<description><![CDATA[Королевский этап UAE Tour 2026 с финишем на крутых склонах Джебель-Мобра оправдал самые смелые ожидания болельщиков, но стал холодным душем для поклонников Ремко Эвенпула. Лидер Red Bull — Bora — Hansgrohe, считавшийся фаворитом на этом новом для гонки подъёме, не только упустил победу, но и серьезно осложнил свои шансы на генеральную классификацию. А точнее — на подиум ему едва ли удастся.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Королевский этап UAE Tour 2026 с&nbsp;финишем на&nbsp;крутых склонах Джебель-Мобра оправдал самые смелые ожидания болельщиков, но&nbsp;стал холодным душем для поклонников Ремко Эвенпула. Лидер Red Bull — Bora — Hansgrohe, считавшийся фаворитом на&nbsp;этом новом для гонки подъёме, не только упустил победу, но&nbsp;и&nbsp;серьезно осложнил свои шансы на&nbsp;генеральную классификацию. А&nbsp;точнее — на&nbsp;подиум ему едва ли удастся.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Тактическая дуэль в&nbsp;песках</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Гонка развивалась по&nbsp;классическому сценарию до&nbsp;самого подножия финального восхождения. Команда UAE Team Emirates — XRG, выступающая на&nbsp;домашних дорогах, задала невероятно высокий темп с&nbsp;первых же градиентов Джебель-Мобра. Однако именно в&nbsp;этот момент стало ясно, что у&nbsp;Ремко Эвенпула день явно не задался. Бельгиец держался в&nbsp;группе лидеров до&nbsp;отметки 4 километра до&nbsp;финиша, но&nbsp;когда пошли решающие атаки и&nbsp;высокие градиенты, Ремко внезапно «выключился». В&nbsp;то время как его соперники взвинчивали темп, чемпион мира в&nbsp;разделке был вынужден перейти на&nbsp;защитный режим, пытаясь просто минимизировать потери. Позже подтвердилось, что причиной стали сильные судороги.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Чудо от&nbsp;Айзека дель Торо и&nbsp;триумф Тибери</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Пока Эвенпул боролся с&nbsp;собственным организмом, впереди развернулось настоящее шоу. Молодой мексиканец Айзек дель Торо также дал повод поволноваться, поскольку вначале подъёма он начал отставать от&nbsp;пелотона. Но&nbsp;в&nbsp;итоге продемонстрировал невероятную живучесть — нашёл второе дыхание и&nbsp;навязал борьбу до&nbsp;последних метров на&nbsp;крутяках Джебель-Мобра.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Тактически безупречно сработал Антонио Тибери из&nbsp;Bahrain — Victorious. Итальянец дождался момента, когда основные фавориты измотают друг друга рывками, и&nbsp;нанес один мощный удар за&nbsp;полтора километра до&nbsp;вершины. Его преимущество росло с&nbsp;каждым метром, и&nbsp;Тибери пересёк черту в&nbsp;гордом одиночестве, оформив важнейшую победу в&nbsp;карьере и&nbsp;перехватив лидерство в&nbsp;общем зачете. Дель Торо финишировал спустя 15 секунд. Леннерт ван Этвельт из&nbsp;Lotto — Intermarche финишировал третьим, уступив 29 секунд.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Последствия для генеральной классификации</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Итоги этапа стали болезненными для Red Bull — Bora — Hansgrohe. Ремко Эвенпул финишировал лишь на&nbsp;18-м месте, проиграв победителю 2 минуты и&nbsp;4 секунды.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Антонио Тибери перехватил у&nbsp;Ремко красную майку лидера Тура ОАЭ. Дель Торо проигрывает ему 21 секунду, а&nbsp;Харольд Тахеда и&nbsp;XDS Astana — ровно минуту.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Антонио Тибери выиграл велосипедный &#171;Тур Люксембурга &#8212; 2024&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/antonio-tiberi-win-tour-de-luxembourg-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Sep 2024 20:39:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Bahrain — Victorious]]></category>
		<category><![CDATA[Антонио Тибери]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Люксембурга]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=113859</guid>

					<description><![CDATA[Тибери, представляющий команду Bahrain — Victorious, остался доволен своим четвёртым местом, ведь это означало, что он поднимется на подиум в качестве победителя 84-го издания «Тура Люксембурга». Матье ван дер Пул, стартовавшей в майке лидера генеральной классификации, решил поберечь силы для чемпионата мира и не стал догонять группу отрыва, что стоило ему победы.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Давид Году выиграл заключительный, пятый этап велосипедного «Тура Люксембурга»: поборовшись за победу с Куинном Симмонсом, Жорданом Жегатом и Антонио Тибери. На последней паре километров француз из Groupama — FDJ оторвался от соперников и сумел сохранить небольшой задел на финишной черте — остальные трое финишировали спустя 3 секунды.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Гонщики проехали 177-километровую холмистую дистанции, а время победителя составило 4 часа 6 минут и 3 секунды.</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="1080" style="aspect-ratio: 1080 / 1080;" width="1080" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/09/1727037375-1199f1d98367c4081ccedc5c5c8c51cb.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Тибери, представляющий команду Bahrain — Victorious, остался доволен своим четвёртым местом, ведь это означало, что он поднимется на подиум в качестве победителя 84-го издания «Тура Люксембурга». Матье ван дер Пул, стартовавшей в майке лидера генеральной классификации, решил поберечь силы для чемпионата мира и не стал догонять группу отрыва, что стоило ему победы. В итоге летучий голландец из Alpecin — Deceuninck стал только вторым, уступив Тибери 15 секунд. Давид Году тоже остался доволен — ведь он заскочил на подиум, став третьим. Гонщик Groupama — FDJ уступил Тибери 16 секунд.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/09/1727037375-1199f1d98367c4081ccedc5c5c8c51cb.mp4" length="27436445" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Trek &#8212; Segafredo отстранила Антонио Тибери от гонок из-за убийства кошки</title>
		<link>https://velodaily.ru/antonio-tiberi-killed-cat-update/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Feb 2023 16:11:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Lidl — Trek]]></category>
		<category><![CDATA[Антонио Тибери]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=98463</guid>

					<description><![CDATA[В дополнение к отстранению гонщика руководство Trek — Segafredo заявило, что пожертвует зарплату Тибери организации, занимающейся защитой животных.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Команда Trek — Segafredo отстранил велогонщика Антонио Тибери как минимум на 20 дней. Это решение принято после того, как итальянец признан виновным в стрельбе и <a href="https://velodaily.ru/antonio-tiberi-killed-cat/">убийстве кошки</a>. Спортсмена по этому делу оштрафовали на 4 тысячи евро. В суден он признался, что случайно убил соседскую кошку, выстрелив в неё из недавно купленной пневматической винтовки.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Эта новость появилась в итальянской прессе сегодня, 28 февраля, когда Тибери возвращался из ОАЭ, и застала велокоманду врасплох. В дополнение к отстранению гонщика руководство Trek — Segafredo заявило, что пожертвует зарплату Тибери организации, занимающейся защитой животных.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Что касается недавнего приговора Антонио Тибери в Сан-Марино, Trek — Segafredo полностью согласна со штрафом и решительно осуждает предосудительный поступок, который является явным нарушением кодекса поведения команды. Команда ранее не знала об этом деле и немедленно отстранила Антонио как минимум на 20 дней без сохранения заработной платы. Он не будет участвовать в гонках «Трофей Лайгельи», «Тиррено — Адриатико» и «Милан — Турин». При необходимости команда предпримет дальнейшие действия в будущем», — говорится в заявлении команды.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Gazzetta dello Sport , прошлым летом Тибери купил пневматическую винтовку и тестировал ее, стреляя из окна своей квартиры. Прицелившись в дорожный знак, он нацелился на кошку и в конечном итоге выстрелил ей в голову. Кот принадлежал его соседу, который вызвал полицию. Хотя Тибери признался в случившемся, он сказал суду, что не думал, что выстрел окажется смертельным.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Компания Trek — Segafredo хотела бы ещё раз заявить о своем большом разочаровании поведением Антонио. Команда стремится помочь гонщикам совершенствоваться не только как спортсменам, но и как мужчинам и женщинам. Команда будет тесно сотрудничать с Антонио, чтобы обеспечить его самообразование, и ожидает, что он предпримет необходимые шаги, чтобы выразить своё раскаяние и стать лучше», — говорится в заявлении велокоманды.</p>



<p class="wp-block-paragraph">И такое раскаяние последовало.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Я глубоко сожалею о том, что произошло. Стрельба в кошку была чрезвычайно глупым и безответственным поступком, серьезность и опасность которого я осознал только задним числом. Я не хочу искать никаких оправданий, «если» или «но», чтобы комментировать это. Я принимаю с чувством ответственности и раскаяния последствия и вину за свои действия. Если я раньше не говорил об этом публично (увы, ошибочно), то только из сильного чувства стыда и сожаления.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Я понимаю критику со стороны фанатов, СМИ и людей в целом. Я не могу не извиниться перед ними, как и перед командой, задетыми этим делом; за своё поведение, совершенно не подходящее для профессионала и — шире — для ответственного человека. Я ещё раз публично извиняюсь перед министром Сан-Марино Педини Амати за эмоциональный ущерб, который я причинил ему, а также перед гражданами Сан-Марино. Напоследок повторяю всем, что я не собирался убивать кота: это был несчастный случай.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Я также считаю, что необходимо не ограничиваться одними извинениями. Поэтому я решил делать пожертвования со всех призовых, которые получу в этом сезоне. Деньги будут направляться фондам, которые заботятся о бездомных кошках. Кроме того, я хотел бы выбрать один из таких фондов и посвятить часть своего свободного времени активной помощи.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Я понимаю, что всё это приходит только задним числом, но, увы, теперь я ничего не могу сделать, кроме как подкрепить свое покаяние конкретным и полезным жестом. Я совершил большую ошибку и считаю, что теперь единственное, что я могу сделать, это действовать, чтобы её исправить», — говорится в заявлении Антонио Тибери.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Гонщик команды Trek &#8212; Segafredo застрелил кота из пневматической винтовки</title>
		<link>https://velodaily.ru/antonio-tiberi-killed-cat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Feb 2023 09:25:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Lidl — Trek]]></category>
		<category><![CDATA[Антонио Тибери]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=98455</guid>

					<description><![CDATA[21-летний итальянец из велосипедной команды Trek — Segafredo Антонио Тибери застрелил кошку в Сан-Марино, где он живёт. Это был кот министра туризма карликового государства Федерико Педини Амати. Тибери должен заплатить штраф в размере 4 тысяч евро. Кот был ранен в голову и скончался мгновенно. Стрелял...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">21-летний итальянец из велосипедной команды Trek — Segafredo Антонио Тибери застрелил кошку в Сан-Марино, где он живёт. Это был кот министра туризма карликового государства Федерико Педини Амати. Тибери должен заплатить штраф в размере 4 тысяч евро.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Кот был ранен в голову и скончался мгновенно. Стрелял Тибери из пневматической винтовки, которую купил за неделю до этого. При этом суд установил, что гонщик стрелял в животное намеренно. «Кот никому не мешал. Он давно с нами. Моей дочери Люсии, 3 года, он нравился. Вы не можете убить домашнее животное и отделаться штрафом в 4000 евро», — сказал министр, добавив, что хорошо, что Тибери признал сам факт стрельбы.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Я хотел просто проверить возможности винтовки. Я целился в дорожный знак. И я признаюсь, что я — глупо и бессознательно — пытался поймать кошку в прицел&#8230; К моему удивлению, я действительно попал в неё&#8230; Я не собирался убивать животное. На самом деле я был убежден, что это оружие не смертельно», — сказал велогонщик в ходе судебных слушаний.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Антонио Тибери выиграл чемпионат мира в ITT среди юниоров</title>
		<link>https://velodaily.ru/antonio-tiberi-win-uci-world-championships-itt-mj-2019/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Sep 2019 22:31:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Антонио Тибери]]></category>
		<category><![CDATA[Чемпионат мира]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=74123</guid>

					<description><![CDATA[Антонио Тибери из Италии стал новым чемпионом мира по велоспорту в индивидуальной гонке с раздельным стартом, проехав 27,6 километра за 38 минут и 28 секунд. При этом спортсмену пришлось преодолевать трудности буквально со старта — из-за поломки Антонио вынужден был сменить велосипед не проехав и 100 метров. Тем не менее, итальянец оказался быстрейшим на двух кругах.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Антонио Тибери из Италии стал новым чемпионом мира по велоспорту в индивидуальной гонке с раздельным стартом, проехав 27,6 километра за 38 минут и 28 секунд. При этом спортсмену пришлось преодолевать трудности буквально со старта — из-за поломки Антонио вынужден был сменить велосипед не проехав и 100 метров. Тем не менее, итальянец оказался быстрейшим на двух кругах.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Долгое время лидировал голландец Энцо Лейнсе — 18-летний велогонщик показал феноменальный результат в 38 минут и 36 секунд. И долгое время никто и близко не мог к нему приблизиться. Он в свою очередь опередил немца Марко Бреннера, время которого составляло 38 минут и 40 секунд. Лишь к концу стартов время голландца и итальянца на промежуточных отметках уже не казалось не преодолимым препятствием. Американец Куин Симмонс выглядел довольно грозно, как и действующий <a href="https://velodaily.ru/andrea-piccolo-win-european-championship-itt-mj-2019/">чемпион Европы в «разделке» среди юниоров</a> Андреа Пикколо. Однако в итоге американец показал четвёртое время, а итальянец — шестое. Оба уступили победителю 20 и 30 секунд соответственно.</p>



<figure class="wp-block-video"><video controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/grJtnO3RXswWv32B.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Хозяева чемпионата британцы хотя и старались, но пределом их возможностей стало попадание в десятку сильнейших: Лео Хейтер — восьмой, а Оскар Нильсон-Жюльен — девятый. Они уложились в минуту отставания.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Россияне выступили довольно скромно: Яков Гусев проехал дистанцию за 42 минуты и 10 секунд, а Юрий Бутрехин — за 42 минуты и 19 секунд, что расположило их на 41-й и 43-й строчке итогового протокола.</p>



<figure class="wp-block-gallery alignfull columns-5 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKfUbPXYAEZtPF-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKfUbPXYAEZtPF-orig.jpg" alt="" data-id="74126" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKfUbPXYAEZtPF-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74126" class="wp-image-74126"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFK8e60XYAAWNCz-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFK8e60XYAAWNCz-orig-1980x1320.jpg" alt="" data-id="74127" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFK8e60XYAAWNCz-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74127" class="wp-image-74127"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLejYlXsAEnltx-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLejYlXsAEnltx-orig.jpg" alt="" data-id="74128" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLejYlXsAEnltx-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74128" class="wp-image-74128"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFJ087_WkAAAtBq-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFJ087_WkAAAtBq-orig.jpg" alt="" data-id="74129" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFJ087_WkAAAtBq-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74129" class="wp-image-74129"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKmNh9XoAA6rRf-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKmNh9XoAA6rRf-orig.jpg" alt="" data-id="74130" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKmNh9XoAA6rRf-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74130" class="wp-image-74130"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKqarXXsAUI1l2-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKqarXXsAUI1l2-orig-1980x1321.jpg" alt="" data-id="74131" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKqarXXsAUI1l2-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74131" class="wp-image-74131"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKzDiXXoAM9N1q-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKzDiXXoAM9N1q-orig.jpg" alt="" data-id="74133" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKzDiXXoAM9N1q-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74133" class="wp-image-74133"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFK2-sOWkAA0OFo-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFK2-sOWkAA0OFo-orig-1980x1320.jpg" alt="" data-id="74134" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFK2-sOWkAA0OFo-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74134" class="wp-image-74134"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFK2-FfXsAEykJa-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFK2-FfXsAEykJa-orig-1980x1320.jpg" alt="" data-id="74135" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFK2-FfXsAEykJa-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74135" class="wp-image-74135"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLBJeYX4AIWAX-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLBJeYX4AIWAX-orig-1980x1319.jpg" alt="" data-id="74136" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLBJeYX4AIWAX-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74136" class="wp-image-74136"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLBJerXsAYAxqn-orig-1.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLBJerXsAYAxqn-orig-1-1980x1319.jpg" alt="" data-id="74137" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLBJerXsAYAxqn-orig-1.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74137" class="wp-image-74137"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLYgG_XoAUH8tO-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLYgG_XoAUH8tO-orig.jpg" alt="" data-id="74138" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLYgG_XoAUH8tO-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74138" class="wp-image-74138"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLKRJDXoAEXKi2-orig-1.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLKRJDXoAEXKi2-orig-1-1980x1320.jpg" alt="" data-id="74139" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFLKRJDXoAEXKi2-orig-1.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74139" class="wp-image-74139"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKP8I9XoAAS8-g-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKP8I9XoAAS8-g-orig-1980x1320.jpg" alt="" data-id="74140" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKP8I9XoAAS8-g-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74140" class="wp-image-74140"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKGYpEX4AAECwH-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKGYpEX4AAECwH-orig.jpg" alt="" data-id="74141" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/EFKGYpEX4AAECwH-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=74141" class="wp-image-74141"/></a></figure></li></ul></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/09/grJtnO3RXswWv32B.mp4" length="17148366" type="video/mp4" />

			</item>
	</channel>
</rss>
