<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>BEMER Cyclassics &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/bemer-cyclassics/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 Sep 2024 20:33:30 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>
	<item>
		<title>Олав Кой выиграл BEMER Cyclassics</title>
		<link>https://velodaily.ru/olav-kooij-win-cyclassics-hamburg-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Sep 2024 20:33:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[BEMER Cyclassics]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Олав Кой]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=113545</guid>

					<description><![CDATA[Олав Кой выиграл BEMER Cyclassics (ранее известную как «Классика Гамбурга») — однодневную холмистую велогонку, состоявшуюся в 27-й раз в истории. Пелотон проехал 177,5-километровую холмистую дистанцию, итогом которой стал групповой спринт.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Олав Кой выиграл BEMER Cyclassics (ранее известную как «Классика Гамбурга») — однодневную холмистую велогонку, состоявшуюся в 27-й раз в истории. Пелотон проехал 177,5-километровую холмистую дистанцию, итогом которой стал групповой спринт.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Молодой голландский велогонщик обыграл Джонатана Милана из Lidl — Trek, что обычно является довольно сложной задачей — итальянец в этом сезоне блистает в спринте. Тем не менее, в этот раз Кой был чуточку быстрее. Третьим финишировал Биниам Гирмай из Intermarché — Wanty.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Время победителя — 3 часа 39 минут и 49 секунд.</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="720" style="aspect-ratio: 1280 / 720;" width="1280" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/09/1725913944-dc3e533a32fc9e62b19413ebc6c5ea07.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph">В пятёрку быстрейших вошли Йорди Мёйс из Red Bull — Bora — Hansgrohe и Александр Кристофф из Uno-X Mobility.</p>



<p class="wp-block-paragraph">А вот Йесперу Филипсену, ещё одному топ-спринтеру мира, в этот раз не повезло — бельгиец из Alpecin — Deceuninck не сумел занять выгодную позицию и финишировал только седьмым, пропустив вперёд Акселя Зигла из Cofidis. Следом после Филипсена финишировали Мике Тёниссен из Intermarché — Wanty, Маттео Трентин из Tudor Pro Cycling и Стефани Олдани из Cofidis.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/09/1725913944-dc3e533a32fc9e62b19413ebc6c5ea07.mp4" length="38633191" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Марко Халлер неожиданно выиграл однодневку BEMER Cyclassics</title>
		<link>https://velodaily.ru/marco-haller-win-bemer-cyclassics-2022/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Aug 2022 22:10:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[BEMER Cyclassics]]></category>
		<category><![CDATA[Red Bull — Bora — Hansgrohe]]></category>
		<category><![CDATA[Марко Халлер]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=92802</guid>

					<description><![CDATA[Марко Халлер неожиданно выиграл BEMER Cyclassics в Гамбурге. Ранее гонка называлась Cyclassics Hamburg. Австриец из Bora — Hansgrohe стал быстрейшим из лидировавшей долгое время пятерки, обыграв в спринте Ваута ван Арта из Jumbo-Visma и Квинтена Херманса из Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Марко Халлер неожиданно выиграл BEMER Cyclassics в Гамбурге. Ранее гонка называлась Cyclassics Hamburg. Австриец из Bora — Hansgrohe стал быстрейшим из лидировавшей долгое время пятерки, обыграв в спринте Ваута ван Арта из Jumbo-Visma и Квинтена Херманса из Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux. 204,7 километра по окрестности и улицам Гамбурга преодолели за 4 часа 37 минут и 23 секунды. Халлер удивил своих соперников — он довольно рано открыл спринт, а затем умело удерживал его. Даже такой опытный и скоростной Ваут ван Арт не сумел ничего противопоставить тактике Халлера.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Большую часть гонки впереди находились Евгений Гидич из Astana Qazaqstan, Якопо Моска из Trek — Segafredo и Антони Жюльен из AG2R Citroën. Их преимущество достигало пяти минут, но благодаря работе Quick-Step Alpha Vinyl b Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux пелотон становился всё меньше и меньше. В какой-то момент Иде Шеллинг сумел переложиться к лидерам.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/sptvmag-1561364525559021569-img2.jpg"><img decoding="async" data-id="92809" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/sptvmag-1561364525559021569-img2-1200x751.jpg" alt="" class="wp-image-92809"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/borahansgrohe_f-1561384839265325056-img2.jpg"><img decoding="async" data-id="92807" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/borahansgrohe_f-1561384839265325056-img2.jpg" alt="" class="wp-image-92807"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/fg_labadana-1561417895103664128-img3.jpg"><img decoding="async" data-id="92808" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/fg_labadana-1561417895103664128-img3.jpg" alt="" class="wp-image-92808"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/sptvmag-1561436541867663360-img4.jpg"><img decoding="async" data-id="92813" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/sptvmag-1561436541867663360-img4-1200x730.jpg" alt="" class="wp-image-92813"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/sptvmag-1561436541867663360-img3.jpg"><img decoding="async" data-id="92814" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/sptvmag-1561436541867663360-img3-1200x758.jpg" alt="" class="wp-image-92814"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/sptvmag-1561436541867663360-img2.jpg"><img decoding="async" data-id="92812" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/sptvmag-1561436541867663360-img2-1200x546.jpg" alt="" class="wp-image-92812"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/sptvmag-1561436541867663360-img1.jpg"><img decoding="async" data-id="92811" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/sptvmag-1561436541867663360-img1-1200x770.jpg" alt="" class="wp-image-92811"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/jumbovismaroad-1561332142092832769-img1.jpg"><img decoding="async" data-id="92810" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/jumbovismaroad-1561332142092832769-img1-961x1200.jpg" alt="" class="wp-image-92810"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/borahansgrohe-1561425889451196419-img1.jpg"><img decoding="async" data-id="92806" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/borahansgrohe-1561425889451196419-img1-1200x900.jpg" alt="" class="wp-image-92806"/></a></figure>
</figure>



<p class="wp-block-paragraph">Голландец из Bora — Hansgrohe был столь резвым, что легко проехал неплохой подъём Васеберг — 700 метров при среднем градиенте в 10%, — проехать который гонщикам предстояло дважды — за 25 и 17 километров до финиша. И именно при первом прохождении тягуна Шеллинг сбросил с колеса всех собратьев-беглецов. Пелотон также набрал хороший темп и быстро прикатил к подножию Васеберга. Большая скорость привела к завалу, в котором оказалось несколько фаворитов.</p>



<p class="wp-block-paragraph">В 22 километрах Шеллинга поймали Миккель Бьерг и Патрик Конрад, которые далеко уехали от пелотона. В этой же группе находился Ваут ван Арт. Второе прохождение Васеберга оказалось в пользу ван Арта, Джонатана Нарваеса и Квинтена Херманса. Конрад и его товарищ по Bora — Hansgrohe Марко Халлер смогли добрать лидеров, и это станет решающим моментом во всей гонке.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Элиа Вивиани, Альберто Беттиоль и Брент ван Моер отъехали от пелотона на 10 секунд. За 10 километров до финиша разница между двумя группами составляла 20 секунд. Этот разрыв только увеличивался и в Гамбурге стало понятно, что судьбу гонки решит именно первая пятёрка лидеров. Халлер первым открыл спринт и отреагировать на эту атаку не смогли ни ван Арт, ни Херманс. Бельгийцу из Jumbo-Visma пришлось довольствоваться вторым местом, а представителю Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux — третьим местом.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/intermarchewg-1561399160443703298-img1.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/08/intermarchewg-1561399160443703298-img1-1200x1200.jpg" alt="Ваут ван Арт (слева), Марко Халлер (в центре) и Квинтен Херманс" class="wp-image-92815" title="Ваут ван Арт (слева), Марко Халлер (в центре) и Квинтен Херманс"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Ваут ван Арт (слева), Марко Халлер (в центре) и Квинтен Херманс</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">«Я знал, что Квинтена Херманса и Марко Халлера трудно победить. Гонка на самом деле прошла идеально для меня. Восхождение на Васеберг меня вполне устраивало, но я должен быть честен: без завала ход гонки был бы иным. На последнем подъёме, после хорошей работы Натана ван Хойдонка, я атаковал и возникла приятная ситуация. Мы сформировали ведущую группу, состоящая из Халлера, Джонатана Нарваеса, Квинтена Херманса и Патрика Конрада. В спринте я упустил момент. Я оглянулся назад через левое плечо и не заметил атаку Халлера. Затем Марко свернул на левую сторону дороги, оставив меня в проигрышном положении. В конце концов я был удивлён. Второе место разочаровывает, но это также признак того, что я возвращаюсь к хорошей форме. Это даёт уверенность в преддверии предстоящих велогонок», — прокомментировал финал велогонки Ваут ван Арт.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Это просто сбывшаяся мечта! После Васеберга я сказал своему товарищу по команде Патрику Конраду, что мы должны просто продолжать гонку, потому что даже если мы финишируем 4-м и 5-м, это всё равно лучше, чем добираться до финиша в пелотоне. У меня были очень хорошие ноги и Патрик отлично поработал на последнем километре. И поэтому я смог победить Ваута в длинном и тяжёлом спринте», — отметил победитель BEMER Cyclassics 2022 года Марко Халлер.</p>



<h3 class="wp-block-heading" id="h-результаты-велогонки-bemer-cyclassics-2022">Результаты велогонки BEMER Cyclassics — 2022:</h3>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>№</strong></td><td><strong>Имя велогонщика</strong></td><td><strong>Команда</strong></td><td><strong>Время</strong></td></tr><tr><td>1</td><td>Марко Халлер</td><td>Bora&nbsp;— Hansgrohe</td><td>4:37:23</td></tr><tr><td>2</td><td>Ваут ван Арт</td><td>Jumbo-Visma</td><td>т.в.</td></tr><tr><td>3</td><td>Квинтен Херманс</td><td>Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux</td><td>т.в.</td></tr><tr><td>4</td><td>Джонатан Нарваес</td><td>INEOS Grenadiers</td><td>т.в.</td></tr><tr><td>5</td><td>Патрик Конрад</td><td>Bora&nbsp;— Hansgrohe</td><td>+0:04</td></tr><tr><td>6</td><td>Йеспер Филипсен</td><td>Alpecin&nbsp;— Deceuninck</td><td>+0:09</td></tr><tr><td>7</td><td>Фил Баухаус</td><td>Bahrain — Victorious</td><td>т.в.</td></tr><tr><td>8</td><td>Уго Хофстеттер</td><td>Arkéa – Samsic</td><td>т.в.</td></tr><tr><td>9</td><td>Макс Кантер</td><td>Movistar</td><td>т.в.</td></tr><tr><td>10</td><td>Александр Кристофф</td><td>Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux</td><td>т.в.</td></tr></tbody></table></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
