Заключительный, 148-километровый этап от Коссе-ле-Вивьен до Лаваля был равнинным и предвещал массовый спринт. В отрыв ушла четвёрка гонщиков, включая Итана Хейтера из Soudal Quick-Step, но их преимущество контролировали команды спринтеров. За 40 километров до финиша Хейтер сменил велосипед и потерял лидерство, а затем и отрыв. Трое оставшихся гонщиков держались до четырёх километров, но были пойманы.

В финале Lidl — Trek идеально вывезла Педерсена на последнюю прямую. Датчанин начал спринт и выглядел непобедимо, но Кой нашёл момент, чтобы переключить скорость. Голландец обогнал Педерсена и финишировал первым.

Бенуа Коснефруа спокойно доехал до финиша в основной группе и гарантировал себе итоговую победу. Команда UAE Emirates — XRG выиграла два из четырёх этапов — пролог (Юлиус Йохансен) и второй этап (Бенуа).

Для голландского спринтера это только начало. Теперь он нацелен на Тур де Франс. Но прежде поедет на Тур Бельгии, который отрывается 17 июня.

Ожидалось, что после победы Олава Коя спринтеры могут не выдержать горного профиля. Так и случилось. С самого начала гонки команда Lidl — Trek во главе с Мадсом Педерсеном задала убийственный темп, который отсеял не только Коя, но и лидера пролога Юлиуса Йохансена.

День превратился в бенефис атакующих гонщиков. За 66 километров до финиша был пойман ранний отрыв, а затем последовала серия мощных ускорений. Отчаянную попытку уехать предпринял Обен Спарфель из Decathlon CMA CGM, но он перегорел на последнем подъёме Мон-де-Авалуар (2,2 км, 6,6%).

После этого последовало несколько атак, самой настойчивой из которых был рывок Тибо Грюэля из Groupama — FDJ United. Молодой француз ушёл вперёд за два километра до финиша и уже праздновал победу, но пелотон, ведомый свежими силами, сократил его преимущество в последние 300 метров.

В финальном спринте Мадс Педерсен, потративший силы на погоню, не смог бороться за победу и финишировал восьмым. А вот Бенуа Коснефруа оказался самым быстрым в группе лидеров, привезя второму призёру несколько корпусов. Вместе с победой он сместил своего партнёра по команде Юлиуса Йохансена с первой строчки общего зачёта.

Теперь в активе команды UAE Team Emirates — XRG — две победы на двух этапах (пролог и второй этап), а также жёлтая майка лидера. Бену признался после финиша, что был идеальный день.

За 25 километров до финиша образовалась первая группа преследователей, в которую вошли Бенуа Коснефруа, Мике Тёниссен и другие. Лидер общего зачёта и главный фаворит этапа Тим Мерлир из Soudal Quick-Step оказался во второй группе. Эти группы разделяли 20 секунд. Однако вскоре из первой группы вперёд уехали 11 гонщиков, в том числе Коснефруа.

Группа Мерлира постепенно сокращала разрыв и смогла догнать первую группу, но вот на тех 11 человек, что уехали вперёд, уже сил почти не хватило. Первым атаку предпринял гонщик XDS Astana, но Мике далеко уехать не дали. Его догнал португалец Руй Оливейра, который отлично поработал на товарища по команде Бенуа Коснефруа.

Решающий момент наступил на последнем километре, когда дорога пошла в небольшой подъём. Коснефруа атаковал из-за спины Тёниссена и оставил голландца без ответа. Затем он сумел удержать скорость и пересёк финишную черту первым, на 3 секунды опередив пелотон. Вторым финишировал француз Алексис Ренар, третьим — немец Макс Кантер.

Мерлир финишировал шестым.

В напряженном финише из большой группы Коснефруа опередил дуэт гонщиков Decathlon CMA CGM — Ноа Изидора и Поля Лапейру, которые заняли второе и третье места соответственно. Эта победа стала для Коснефруа уже четвертой в карьере на Гран-при Морбиана, что делает его абсолютным рекордсменом гонки. Впервые он выиграл в 2019 году, затем побеждал в 2024 и 2025-м, а теперь и в 2026 году.

Холмистый маршрут протяжённостью 190 километров с набором высоты более 2100 метров и многочисленными прохождениями Кот-де-Кадудаль (1,4 км со средним градиентом 5,6%) изначально благоволил французским гонщикам. Среди фаворитов значились Эмильен Жанньер, Аксель Зингле и Поль Лапейра, однако именно Коснефруа вновь подтвердил свой статус «короля Морбиана».

Ранний отрыв дня сформировали Антонио Хесус Сото (Equipo Kern Pharma), Жан-Лу Файоль (CIC Pro Cycling Academy) и Макс Нильсен (Lucky Sport Cycling Team). Однако пелотон под контролем Decathlon CMA CGM не позволял им оторваться слишком далеко. Когда в предфинале к преследованию подключилась UAE Team Emirates — XRG, судьба беглецов была предрешена. За 22 километра до финиша всех троих поглотила основная группа.

Попытку сольного отрыва предпринял Симен Эвертсен-Хегреберг из Lucky Sport Cycling, но и его усилия сошли на нет за восемь километров до вершины.

Судьбу гонки решил спринт из группы. После образцового развоза от команды Unibet Rose Rockets Коснефруа безупречно нырнул в последний поворот, застав врасплох Клемана Вентурини, который в итоге финишировал пятым. Изидор и Лапейра отчаянно пытались достать лидера, но Коснефруа был недосягаем.

Гонщик Decathlon AG2R La Mondiale умело разобрался с соперниками из Arkéa — B&B Hotels — Кевином Вокленом и Клеманом Вентурини. Следом финишировали Гильермо Сильва из Caja Rural — Seguros RGA, Пау Микель из Equipo Kern Pharma, а также Эмильен Жаньер из TotalEnergies, а также Франциско Пеньела из Caja Rural — Seguros RGA.

Время победителя — 4 часа 32 минуты и 35 секунд.

После просмотра кадров финиша жюри приняло решение о релегации Милана Ментена из Lotto за нарушение линейности спринта — бельгиец финишировал одиннадцатым, но в итоге стал тринадцатым.

Пелотон прибыл к финишу спустя 4 секунды.

Молодой голландский спринтер Марин ван ден Берг из EF Education — EasyPost чуть более чем за километр до финиша предпринял атаку, надеясь выиграть, но за несколько сотен метров до черты его догнали. В итоге он финишировал только седьмым, проиграв 10 секунд.

Brabantse Pijl стартовала в Лёвене и предполагала 195-километровую весьма холмистую дистанцию через Фламандский и Валлонский Брабант, с локальным кругом и финишем в Оверейсе. Эта схема включала брусчатку Херстраата (0,7 км при среднем градиенте подъёма в 3,7%), Хольстхайде (1 км при 5%), очень сложный подъём с брусчаткой Москесстраат (0,5 км при 7%).

Гонку можно поделить на две части. Сначала в отрыв уехали Йорди Варлоп (Soudal — Quick Step), Томаш Копецкий (TDT-Unibet), Алан Риу (Arkéa — B&B Hotels), Николя Дебомарше (Cofidis), Йенс Рейндерс (Bingoal WB), Дилан Ванденсторм (Flanders — Baloise), Лоренцо Манзин (TotalEnergies) и Андерс Холланд Йоханнессен (Uno-X Mobility). Им удалось оторваться не более чем на две минуты, но широты действий беглецам не дали — пелотон был настроен на высокий темп, а потому команды Decathlon AG2R La Mondiale, Alpecin — Deceuninck, Israel — Premier Tech и UAE Emirates быстро включились в погоню.

К первому прохождению Москесстраата беглецам стало совсем плохо, а пот Квинтен Херманс, Йелле Йоханнинк и Паскаль Энкхорн быстро добрали соперников. Затем впереди оказалось три в лице Алека Сегарта из Lotto Dstny, Антуана Юби из Soudal — Quick Step и Андреаса Лекнессунда из Uno-X Mobility. Они какое-то время спокойно ехали впереди, пока за 50 километров до финиша Тим Велленс не решил, что пора прибавить темп. И всё резко изменилось.

Его ускорение на Москесстраате разорвало пелотон. Моментально образовалась группа лидеров, в которую помимо Велленса вошли Бенуа Конефруа, Дрис Де Путер, Франк ван ден Брук, Лоусон Крэддок, Стивен Уильямс и Антонио Моргадо. Стараниями EF Education — EasyPost к группе лидеров присоединился Марин ван ден Берг, а за ним — Дилан Тёнс.

Ещё одно прохождение этого подъёма и впереди уже ехало трио в лице Тима Велленса Дилана Тёнса и Марина ван ден Берга. На локальный круг вокруг Оверейсе они вышли с преимуществом над соперниками в 20 секунд.

Майкл Мэттьюс из Jayco — AlUla и Дрис ван Гестель из TotalEnergies предприняли невероятные усилия, чтобы ликвидировать этот отрыв. В работу также включились команды Alpecin — Deceuninck и Decathlon AG2R La Mondiale.

Но пелотон не планировал сдаваться, а потому вскоре к этому трио добились Квинтен Херманс и Бенуа Конефруа, а ещё чуть позже — Джозеф Блэкмор и Джефферсон Сепеда.

Казалось, Марин ван ден Берг, самый быстрый спринтер из этой группы, должен был победить. Но молодой голландец решил не дожидаться группового спринта и решился на сольную атаку менее чем в двух километрах от финиша. Но брусчатка, узкие и извилистые бельгийские улочки вкупе с холмами сыграли свою роль и сил у гонщика EF Education — EasyPost не хватило. Его догнали стараниями Блэкмора, а далее Бенуа Конефруа мастерски разыграл спринт в свою пользу.

«Надежда была на мой спринт, но я поступил немного глупо. Я разочарован», — прокомментировал финал гонки Марин ван ден Берг.

Тим Велленс признался, что больше всего опасался именно голландца — из-за его сильного спринта: «К счастью, команда Israel — Premier Tech со своими двумя гонщиками догнали Марина, когда тот атаковал. Больше всего я его боялся группового спринта. Я пробовал на последнем подъёме оторваться, но не смог изменить ситуацию. Но я рад, что оказался на подиуме. Сейчас я беру несколько дней отдыха. Затем я отправлюсь на разведку этапов «Тур де Франс», а затем поеду «Критериум Дофине», чтобы потом принять участие в Гранд-туре».

«Я очень рад выиграть эту велогонку! В финале меня несколько удивила атака Марина ван ден Берга, но Джозеф Блэкмор хорошо поработал на Дилана Тёнса и закрыл этот просвет. А потом мне пришлось иметь дело с Диланом в одиночку. В спринте всё прошло идеально», — сообщил победитель Brabantse Pijl Бенуа Конефруа.

Команда Decathlon AG2R La Mondiale провела гонку тактически очень правильно, что в конечном итоге на финише этапа оказалось сразу два её гонщика — Бенуа Конефруа и Орельен Паре-Пантр. Время победителя — 3 часа 13 минут и 45 секунд. Этот результат позволил Бенуа подняться на подиум в качестве победителя 56-го издания «Тура Приморских Альп».

По ходу этапа пелотон разделился на две группы. Первыми уехали Максим Жарне (Van Rysel — Roubaix), Ной Деталле (Bingoal WB) и Аксель Нарбонн Зуккарелли (Nice Métropole Côte d’Azur). За ними следовали Маттео Милан (Lidl — Trek Future Racing) и Мелвин Кроммелинк (Nice Métropole Côte d’Azur).

Но гонщики Groupama — FDJ не позволили пятёрке уехать слишком далеко и вместе с представителями команды dsm — firmenich PostNL сократили отставание более чем за 70 километров до финиша. На пути ещё лежали подъёмы Каррос (5,3 км с 5,2%) и Монте-де-ла-Син. Юэн Костиу атаковал в предфинале, но на последнем подъёме француза поймал поредевший пелотон. Якоб Фульсанг и Тобиас Халланд Йоханнессен, среди прочих, оказались участниками завала, вызванного припаркованными на обочине автомобилями.

Остальные фавориты в финале в основном смотрели друг на друга и поэтому не смотрели на Костиу, который воспользовался моментом затишья и снова уехал вперёд. Эта атака гонщика Arkéa — B&B Hotels не удалась. Но следом атаковал Кевин Вермарке. Когда американца поймали, его товарищ по команде dsm — firmenich PostNL Ромен Барде решил также предпринять мощную атаку. Но и его вернули в группу.

На последних километрах стало понятно, что финал этапа останется за тем, кто окажется самым быстрым. Поскольку чистых спринтеров к этому моменту впереди не было, то дело досталось панчерам. И Бенуа Конефруа продемонстрировал отличную скорость и тактику. Францз по левой стороне дороги нашёл брешь и на хорошей скорости оставил соперников далеко позади. Следом финишировали Орельен Паре-Пантр, Винченко Альбанезе из Arkéa — B&B Hotels, Антони Перес из Cofidis и Ромен Грегуар из Groupama — FDJ.

Конефруа был на 4 секунды быстрее двух ближайших соперников — Майкл Мэттьс из BikeExchange — Jayco явно рассчитывал закончить гонку в спринте, но в итоге ему пришлось бороться только с Биниамом Гирмаем из Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux.

Один из фаворитов велогонки Ваут ван Арт, представляющий команду Jumbo-Visma, сумел добраться до финишной черты только четвёртым, проиграл победителю 5 секунд. Бельгиец с собой большую группу гонщиков, в числе которых были Иван Гарсия Кортина из Movistar, Миккель Оноре из Quick-Step Alpha Vinyl, Адам Йейтс из INEOS Grenadiers, Альберто Беттиоль из EF Education — EasyPost, Диего Улисси из UAE Emirates и Варран Баргий из Arkéa — Samsic.

Соперничество на 201-километровой дистанции, разбитых на 16 кругов по 12,6 километра по самым именитым улицам Квебека было довольно интересным. Послезавтра гонщики попробуют побороться на «Гран-при Монреаля». Будет представлен практически весь пелотон, что участвовал в сегодняшней гонке.

После нескольких ранних атак, в итоге в отрыв уехало 5 человек: Себастьян Гриньяр из Lotto Soudal, Стэн ван Трихт из Quick-Step-Alpha Vinyl, Карсон Майлз из сборной Канады, а также Уго Тумире из Cofidis и Дамиано Карузо из Bahrain — Victorious. Квинтет завершал круги с отрывом в плюс-минус 4 минуты. Тем временем пелотоном руководили Jumbo-Visma, BikeExchange — Jayco и Intermarché — Wanty — Gobert. Как и ожидалось, Ваут ван Арт, Майкл Мэттьюс, Биниам Гирмай и другие фавориты долго сидели в засаде.

Менее чем за 60 километров до финиша первым, кто сдался из группы беглецов, стал Карсон Майлз. Другие продержались чуть дольше, но и у них не было шансов на победу.

За 41 километр до финиша в атаку выдвинулся Куинн Симмонс. Паскаль Энкхорн, Ян Тратник, Саймон Кларк и Андреа Пикколо подключились к этой атаке. На старте предпоследнего круга отрыв беглецов — Гриньяра, ван Трихта, Тумире и Карузо — составлял всего 8 секунд, и, конечно, было понятно, что долго они не протянут. Вскоре произошла перегруппировка и Давид Году стал следующим, кто предпринял атаку. Его побед длился недолго, но его атака разбила передовую группу.

Вауту ван Арту пришлось приложить немало сил, чтобы разогнать пелотон и подняться к лидирующей группе. Миккель Оноре, Майкл Сторер, Неилсон Паулесс имели неплохой отрыв на финальном круге, но Натан ван Хойдонк разрушил их идиллию. В итоге к финишу неслась большая группа гонщиков. На одном из подъёмов непосредственно перед финишем резво отскочил от соперников Бенуа Конефруа. Его атака была чрезвычайно своевременной. Кристоф Лапорт в числе прочих пытался накрыть француза, но уж слишком быстр тот был. 25-летний велогонщик из AG2R Citroën сохранил небольшой задел перед соперниками и первым пересёк финишную черту.

Конфруа объявил об этом в своих соцсетях: «В маске, вакцинирован, проверен и осторожен, но получил положительный результат на коронавирус», — написал 26-летний велосипедист из команды AG2R Citroën. Бенуа отметил, что на текущий момент у нет никаких симптомов вируса, но из-за положительного результата он не сможет выйти на старт велогонки Challenge Mallorca — та начнётся в среду, 26 января.

Первоначально предполагалось, что Конфруа поедет на Ruta del Sol, которая состоится во второй половине февраля, но команда решила, что сезон можно начать и пораньше. «В ближайшее время объявлю о своей программе гонок. Будьте в безопасности и берегите себя», — заключил велосипедист.