Veneto Classic стартовала в Читтаделле и финишировала через 158 километров в Бассано-дель-Граппа. По пути гонщиков ждали несколько подъёмов. Главным испытанием стал гравийный участок Дизель Фарм — больше километра при среднем градиенте выше десяти процентов. Сразу за ним следовала Страда Соарда (500 метров при 9,4%), с вершиной за четыре километра до финиша.

Перед началом межсезонья гонщики явно хотели в последний раз выложиться по полной. Борьба за попадание в отрыв дня была настолько серьёзной, что группа так и не сформировалась. В какой-то момент Клеман Берте и Андреа Мифсуд создали хороший просвет, но мальтиец упал, и пелотон вернулся.

Из-за отсутствия полноценного отрыва финал начался рано. Сначала уехала группа примерно из 20 гонщиков. В ней были фавориты — Антон Чармиг, Кристиан Скарони, Бенуа Коснефруа и чемпион мира Брэндон МакНалти. Последний посчитал группу слишком большой и за 60 километров до финиша снова ускорился. Он уехал с пятью гонщиками, но через несколько километров остальные вернулись, и снова образовалась группа из двадцати человек.

Позже МакНалти попробовал атаковать ещё раз. Теперь за ним смог удержаться только Чармиг. Вдвоём они создали хорошее преимущество над преследователями. Американец и датчанин должны были выяснить отношения в дуэли. И она развернулась на Дизель Фарм, где МакНалти оказался сильнее — он уехал от соперника за 10 километров до финиша, быстро набрал более полуминуты преимущества и уверенно завершил сольный отрыв. Так чемпион мира одержал свою первую победу в радужной майке.

Чармиг финишировал вторым, а Павел Сиваков из UAE — третьим.

Результаты Veneto Classic 2026 года

Ремко Эвенепул, которого считали главным фаворитом, провёл тяжёлый день и не боролся за титул. «Сегодня я был не очень хорош, к сожалению. С первого круга темп был ужасно высоким, и я сразу почувствовал, что сегодня у меня не лучшие ощущения. Гонка получилась очень странной из‑за высокого темпа Франции», — сказал бельгиец.

Он предположил, что французы «перегрузили» собственного лидера Поля Сексаса: «Может быть, они и своего капитана загнали. Но оправданий нет: я просто был недостаточно хорош. Обидно, что это случилось именно сегодня. Всю неделю я чувствовал себя хорошо. Я сражался и старался финишировать как можно выше, делал это не только для себя, но и для партнёров по команде, которые много работали».

Впереди у Эвенепула чемпионат Европы менее чем через неделю. «Придётся [ехать]. Подготовка будет непростой из‑за джетлага и долгого перелёта, но мы поговорим с тренером. Надеюсь, на следующей неделе я буду намного лучше, потому что это необходимо».

Поль Сексас, оставшийся без медалей, взял вину на себя: «В итоге у меня не оказалось нужных карт, чтобы сегодня победить. У меня была плохая стратегия питания. Или я слишком мало пил по ходу гонки. Это ошибка новичка. Раньше у меня никогда не было судорог на велосипеде, а теперь это случилось. Это большое разочарование». Тренер сборной Франции Тома Фёклер отметил: «Поль оказался в изоляции слишком рано. То, что мы делали всё возможное, чтобы победить, не означает, что мы обязательно победим».

Матье ван дер Пул, завоевавший бронзу, остался доволен своей гонкой. «Я бы предпочёл радужную майку, конечно, но я проехал гонку именно так, как хотел. Это была очень сложная гонка. Мне удавалось реагировать на атаки, будучи сидя позади остальных. И это было частью нашего плана. Немного не хватило — к сожалению, я остался без титула».

Он также отметил, что атака МакНалти была хорошей попыткой, и он держал американца в голове, но реагировать было не его задачей. «Это была моя последняя гонка в сезоне. Кроссовый сезон? Я ещё не думал об этом. Впервые стать отцом — это очень особенный момент».

Хуан Аюсо финишировал 13‑м с отставанием 2:08: «Когда Макналти атаковал, я был совершенно подавлен. Я чувствовал себя опустошённым». В свою очередь британец Том Пидкок коротко заметил: «Я мало что мог сделать».

Чемпион мира Брэндон МакНалти в слезах после финиша сказал: «Сегодня произошло чудо».

273-километровая гонка началась в Броссарде, после чего пелотон преодолел около 100 километров равнинной части и вышел на 13,4-километровый городской круг Мон-Руаяль, который предстояло проехать двенадцать раз. Уже на старте в отрыв ушли семнадцать гонщиков, включая Биниама Гирмая, Феликса Энгельхардта и Андреаса Лекнессунда. Их преимущество достигало восьми минут, но Франция во главе с Полем Сексасом и Бруно Армирайлем начала погоню, и к первому прохождению круга разрыв сократился до пяти минут.

На четвертом проходе Камильен-Уд французы Валентан Паре-Пантр и Жордан Жегат устроили серию атак, которая разорвала пелотон. Вскоре сформировалась группа с ван дер Пулом, ван Артом, МакНалти, Хили, Онли, Рогличем и ван Гилсом. Ваут Ван Арт атаковал, Матье поехал за ним, и к ним присоединились Антон Чармиг, Примож Роглич, Оскар Онли и Куинн Симмонс. На Паньело ван дер Пул нанёс мощный удар, который выдержали только Симмонс и Онли. Ван Арт, Роглич и Чармиг отстали.

Роглич сумел вернуться на Камильен-Уд, и впереди образовалась четверка: голландец, американец, британец и словенец. За 60 километров до финиша Эвенепул, Сексас и Дель Торо отставали на минуту. Ремко, которого считали главным фаворитом, оказался не очень быстр, но потом сумел найти силы, чтобы вернуться в борьбу.

За 33 километра до финиша МакНалти атаковал из группы из 13 гонщиков. Никто не ответил. Он быстро набрал преимущество, которое к началу предпоследнего круга достигло минуты. На последнем проходе Камильен-Уд Брэндон начал сдавать, и отрыв сократился до 15 секунд, но погоня снова остановилась. На Кот-де-Политекник ван дер Пул предпринял ускорение, но никто его не поддержал и МакНалти удержал преимущество.

Его товарищ по команде Маттео Йоргенсон сегодня показал лучшую гонку в карьере, нейтрализовав все контратаки, включая ускорения Матье, а затем контролировал группу преследования вместе с Куинном Симмонсом. Швейцарец Мауро Шмид попытался догнать МакНалти, к нему присоединились Пидкок и Йоргенсон, но на последнем подъёме Паньело их догнали.

Дель Торо провёл невероятно активную гонку, работая как на закрытие атак, так и в охоте за Матье. А вот Поль Сексас провёл гонку не так интересно – сначала всё время отсиживался у мексиканца на колесе, сам почти не выходя на смены, а потому и вовсе практически встал из-за судорог в левой ноге.

МакНалти пересек финишную черту первым и завоевал радужную майку. В спринте за второе место австралиец Майкл Мэттьюс обошёл Матье ван дер Пула. Куинн Симмонс и Исаак Дель Торо вошли в пятёрку лучших.

Результаты чемпионата мира по велоспорту 2026 года

Тадей Погачар имел все шансы выиграть эту гонку в третий раз в карьере, но решил, что Брэндон должен первым пересечь финишную черту, направив на него руку и приветствуя его. Хотя эта гонка шла в рамках подготовки Погачара к предстоящему чемпионату мира по велоспорту.

Свою атаку Погачар, ехавший к тому моменту в компании МакНалти, Куинна Симмонса из Lidl — Trek и Луиса Барре из Intermarché — Wanty, начал за 23,3 километра до финиша. Он быстро получит значительный отрыв, но затем сбавил скорость и решил дождаться товарища по команде. К несчастью, у Симмонса уже не было ног ответить, но всё же хватило сил для того, чтобы в конечном итоге финишировать третьим спустя минуты после дуэта из UAE Emiratex — XRG.

Первый серьёзный временной ориентир установил Виктор Кампенартс из Lotto Dstny, проехав дистанцию за 13 минут и 8 секунд. Чуть позже финишировал Эдоардо Аффини из Visma | Lease a Bike, сразу подняв планку до 12 минут и 43 секунды. Большая часть гонщиков превзойти это время не смогло. И даже главный фаворит гонки — действующий чемпион Европы в этой дисциплине — Джошуа Тарлинг из INEOS Grenadiers был чуть менее на секунду медленнее. И это было удивительно, ведь после 7 километров дистанции британец был быстрее итальянца на 3 секунды. На последних километрах долговязому гонщику всё же не удалось развить достаточную скорость и превзойти время Аффини.

Но далее было ещё интереснее: 22-летний чех из Lidl — Trek Матиас Вацек, показавший отличное время — 12 минут и 37 секунд. Швейцарец Стефан Кюнг из Groupama — FDJ пытался превзойти этот результат, но был на 4 секунды медленнее.

Далее все ждали выступления Приможа Роглича, Брэндона МакНалти и Ваута ван Арта, стартовавшего последним. Капитан Red Bull — Bora — Hansgrohe в итоге проиграл Вацеку 15 секунд, а звезда Visma | Lease a Bike был на секунду медленнее чешского велогонщика. И лишь американец из UAE Emirates был быстрее Матиаса, опередив его всего на 2 секунды.

«Мне было очень тяжело между Олимпийскими играми и Вуэльтой, и сегодня мне было очень плохо. Понятия не имею почему, но я плохо себя чувствую. Это не умаляет заслуг победителя, он ехал очень хорошо», — сказал после финиша Джошуа Тарлинг.

«Это было не то, на что я надеялся», — кратко скажет после финиша Ваут ван Арт.

А вот Брэндон МакНалти не скрывал эмоций: «Я был сосредоточен на том, чтобы ехать как можно быстрее. Мне трудно поверить в победу! На самом деле в гонке на 12 километров обычно нет никакой стратегии, поэтому я просто хотел с самого начала ехать как можно быстрее. Не ожидал, что смогу финишировать на подиуме и надеть красную майку»«, — сказал он.

Завтра 26-летний велогонщик начнёт второй этап «Вуэльты Испании» в красной майки лидера.

Конкуренции не было. Тайлер Стайтс из Project Echelon Racing проиграл 58 секунд, а ставший третьим Неилсон Паулесс из EF Education — EasyPost — 1 минуту и 2 секунды.

В пятёрку быстрейших вошли Вигго Мур и и Джеймс Брок Мейсон, проигравшие 1 минуту и 33 секунды и 1 минуту и 42 секунды соответственно.

Благодаря этой победе Брэндон завоевал путёвку на Олимпийские игры в Париже.

МакНалти проехал гонку очень хорошо, показав лучшее время и на промежуточном финише — на середине дистанции. Второй результат на финише показал ещё один американец, но представляющий команду INEOS Grenadiers — Магнус Шеффилд проехал 15,5 километра по улицам Орона на 12 секунд медленнее Брэндона. А вот следующие два результата — австрийца Феликса Гроссшартнера и Хуана Аюсо — вновь за UAE Emirates: Феликс проиграл 14 секунд, а Хуан — 20.

Российский велогонщик Александр Власов из команды Bora — Hansgrohe финишировал с восьмым временем, уступив победителю этапа 29 секунд. Но это выступление можно назвать удачным, поскольку в генеральной классификации «Тура Романдии» Александр поднялся на пять позиций вверх, заняв третью строчку. На первой — с майкой лидера велогонки — Хуан Аюсо. Илан ван Вильдер из Soudal — Quick Step уступает испанцу — 7 секунд, а Власов — 10. Ещё секунду проигрывает Карлос Родригес из INEOS Grenadiers.

Третьим — спустя пару секунд — финишировал Оскар Онли из dsm — firmenich PostNL. Спустя ещё 4 секунды финишировал Ион Исагирре из Cofidis. Замкнул пятёрку лучших по итогам велогонки молодой и очень перспективный ирландец Арчи Райан из EF Education — EasyPost, уступивший в итоге 8 секунд. Все остальные гонщики проиграли от 16 секунд до 17 минут.

Брэндон МакНалти был частью лидирующей группы и предпринял атаку на последних 10 километрах, оставив позади Нанса Петерса, Джефферсона Сепеду, Андреа Баджоли, Оскара Онли, Игоря Арриету, Пабло Кастрильо, Стивена Уильяма и Пола Дабла. Из-за дождя соперникам было сложно бороться внутри группы, но ещё сложнее — преследовать опытного и сильного гонщика UAE Emirates. Да ещё и на коротком, но крутом подъёме Альто Ибарра.

На этом подъёме лишь Максим ван Гилс сумел зацепиться за колесо МакНалти. Более того, бельгийский велосипедист на самых крутых участках даже обгонял МакНалти, который с трудом догнал его неподалёку от вершины. На спуске у обоих гонщиков проблем не возникло и они устремились к финишной черте.

На последних сотнях метров дистанции силы в ногах у американца осталось чуть больше, чем у бельгийца. И Брэндон первым пересёк финишную черту, завоевав «Гран-при Мигеля Индурайна».

«Финал был чистым безумием. Могу сказать, что это был очень хороший день. Для меня это очень хороший год. Я уже с нетерпением жду большего, потому что побеждать действительно здорово», — поделился впечатлениями от финиша Брэндон МакНалти.

В таком же порядке гонщики выстроились и в генеральной классификации «Тура ОАЭ».

В пятёрку быстрейших сегодня также вошли Тобиас Фосс из INEOS Grenadiers и Райнер Кипплингер из Bahrain — Victorious, уступившие победителю этапа 14 и 16 секунд соответственно.

Отметим, российский гонщик Глеб Сырица из Astana Qazaqstan проехал разделку с 40-м результатом, проиграв МакНалти 49 секунд.

МакНалти доволен тем, как прошла его гонка: «Я действительно не знал, что чувствовал, потому что измеритель мощности выдавал какие-то неверные значения. Я думал только о том, чтобы сохранять высокий темп на протяжении всей дистанции. И я выиграл, так что я счастлив».

«Я всё ещё пытаюсь понять, какой я гонщик. Я имею в виду, я стараюсь быть гонщиком генеральной классификации, но иногда у меня действительно хорошие гонки с раздельным стартом, а иногда я хорош в однодневных гонках. Может быть, в следующем году у меня будет возможность проявить себя там, где я ещё не был. Я все ещё пытаюсь расти как профессионал. Разделки вполне могут быть моей специализацией. Но и холмистая местность мне очень нравится — я люблю такие гонки. Я определённо хотел бы попробовать большие однодневные гонки», — рассказал гонщик UAE Emirates.

Отметим, в этом году Брэндон хорошо проявил себя: одержав победу на этапе «Джиро д’Италии», он едва не попал на подиум на чемпионате мира в гонке с раздельным стартом. Кроме того, он завоевав титул чемпионата США в разделке.

Правда, МакНалти признаёт, что в UAE Emirates ему трудно реализовать себя из-за очень сильного состава: «У нас настолько хорошая команда, что мне позволили поехать на «Джиро» и помочь Жоау Алмейде. Я действительно не знаю, что буду делать в следующем году, но в этом году я поехал на «Джиро», и это был успех».