Причём Де Ли обыграл соперников в уверенном стиле, продемонстрировав мощнейший спринт, по ходу которого оставил позади Эмильена Жаньера, Олава Коя, Поля Манье и Биниама Гирмая. Не самые простые соперники, обладающие хорошей скоростью.

Большую часть дня в отрыве провёл Каспер Асгрин из EF Education — EasyPost, однако в итоге его догнали. Вскоре стало понятно, что пелотон решил бороться за групповой спринт. Поль Манье, один из фаворитов гонки, на последних 500 метрах оказался не в самом лучшем положении, но всё же молодой французский гонщик сумел найти лазейку, но было слишком поздно — Де Ли уже набрал скорость и обыграть его было невозможно.

Отметим, ранее Арно выиграл пятидневный Renewi Tour.

Время победителя — 6 часов 9 минут и 35 секунд.

Швейцарский гонщик из команды UAE Emirates атаковал на последнем подъёме дня и догнать гонщика уже никто не смог — пелотон понадеялся, что сумеет добрать Хирши перед финишем.

В этом году профиль 88-го издания Bretagne Classic — Ouest-France был достаточно холмистым, но не имел большого набора высоты. За все 260 километров — не более 4250 метров. Основные события начали развиваться примерно в 100 километрах до финиша — гонщики начали увеличивать скорость, а перед последними 12 километрами — темп возрос ещё больше, поскольку впереди были холм Ростервель (1,5 км при среднем градиенте в 4,5%), а затем — дю Лезо (900 метров при 5,3%) и Керскулик (225 метров при 8,9%). Именно тут, на Керскулик и атаковал Марк Хирши. Отсюда и до финиша оставалось ещё 3,4 километра.

Однако как ни старался пелотон, но догнать Хирши так и не получилось — он финишировал первым. А буквально секундой позже накатила основная масса гонщиков.

Гонка стала ещё примечательной и тем, что Матье ван дер Пул впервые после победы на чемпионате мира вышел на старт в радужной майке. Правда, летучий голландец был далёк от пика формы, а потому не стал оказывать серьёзного влияния на гонку.

Первые часы гонки впереди провели представители Bingoal WB и Green Project — Bardiani — CSF — Faizanè Аарон ван дер Бекен и Александр Тонелли. Пелотон с лёгкостью их отпустил. В общей группе основную работу делали гонщики команды Alpecin — Deceuninck. Чуть менее чем в 90 километрах от финиша беглецов догнали. Впереди ожидалось несколько холмов, а также грунтовые дороги. Мик ван Дейк из Jumbo-Visma и Стефан Кюнг из Groupama — FDJ сбежали от пелотона. Голландец и швейцарец оторвались более чем на минуту, тогда как Лилиан Калмежан из Intermarché — Circus — Wanty и Джанни Москон из Astana Qazaqstan пытались их догнать.

Так продолжалось практически до последнего локального круга в 11,7 километра, где гонщиков ждало ещё несколько холмов с градиентами подъёма от 4,5 до 8,9%.

В пелотоне команды UAE Emirates, INEOS Grenadiers и Soudal — Quick Step взяли на себя командование, а на заднем плане можно было видеть Матье ван дер Пула наслаждавшегося погодой и вниманием публики. Тем временем Кюнг ван Дейк ехали вперёд, а Москона и Кальмежана — поймали.

Разумеется, не обошлось без завалов на узких бретонских дорогах. Не повезло Бену Хили, упавшему примерно в 45 километрах от финиша. Гонка тем временем продолжалась, и атаки пелотона участились. Первым из дуэта Кюнг-ван Дейк пал голландец — это произошло в 30 километрах от финиша. А спустя ещё 10 километров догнали и Стефана. Упорно впереди работали в том числе Тиш Бенот, Йеспер Де Бёйст, Бенуа Конефруа, Алекс Аранбуру, Валентин Мадуа, Маури Вансевенант, Марк Хирши, Джай Хиндли и Павел Сиваков. Но на последнем круге вперёд вырвалось из этой группы пять человек — Кюнг, Мадуа, Матье Бургодо, Феликс Гроссшартнер и Фредерик Вандал. На последней пятёрке они опережали соперников на полминуты.

Для Вандала заданный темп оказался слишком высоким и норвежский гонщик отвалился на на Босс-дю-Лезо и Босс-де-Керскулик. К финишу ехали четыре гонщика. Отличный спринт выдал Валентин Мадуа: чемпион Франции по велоспорту в отличной манере опередил на считанные сантименты Матье Бургодо. Тут же финишировал австриец Гроссшартнер из UAE Emirates. А Стефан Кюнг был и без того доволен, что его товарищ по команде одержал побу на одной из старейших французских однодневных велогонок.

Группа преследователей финишировала спустя 17 секунд, а пелотон добрался до финиша спустя 35 секунд.

Представитель команды B&B Hotels — KTM Аксель Лоранс в этом бурном и многочисленном финальном спринте был вторым, а датчанин Александр Камп из Trek — Segafredo — третьим. Резвый голландец из Lotto Soudal Арно Де Ли довольствовался четвёртым местом, а замкнул пятёрку быстрейших Филиппо Фиорелли из Bardiani — CSF — Faizanè.

Для Ваута ван Арта это уже 10-я победа в текущем велосезоне.

Предшествовавший гонке дождь нисколько не помешал пелотону в преодолении дистанции: сначала гонщики проехали 234,1 километра из Плуэ до Сен-Брие, а оставшиеся 13,6 километра — по автодрому Плуэ. Суммарно гонщики побывали в 37 населённых пунктах, а перепад высот составил 3500 метров. Одним из мест, которые гонщики преодолели, была деревушка Йффиниак — родную дня Бернара Эно. Организаторы заявили, что таким образом хотели почтить 40-летие его титула чемпиона мира, завоёванного 31 августа 1980 года в Салланше.

Мэттьюс сумел оторваться от преследователей буквально на считанные метры, но никто не сумел его нагнать. Вторым финишную черту пересёк словенец из Mitchelton-Scott Лука Мезгец, а далее финишировали Флориан Сенешаль из Deceuninck — Quick-Step и Айми Де Гендт из Circus — Wanty Gobert.

Прошлогодний победитель велогонки Сеп Ванмарке из EF Pro Cycling финишировал лишь 28-м. Отметим, для Майкла Мэттьюса эта победа на Bretagne Classic — Ouest-France стала первой в текущем сезоне. Более того, Мэттьюс становится лишь третьим австралийцем, внесшим свое имя в список победителей гонки после Саймона Герранса в 2009 году и Мэттью Госса в 2010 году.