При этом фаворитом дня считался именно Педерсен и команда отлично провела весь этот 134,6-километровый этап, контролируя отрыв и на последних 10 километрах сосредоточившись над тем, чтобы никто не уехал в атаку. Всё получилось. Джулио Чикконе развёз Педерсена до последних 600 метров, а далее Мадс сам включился в работу. Однако на последнем повороте его обошёл Году и резвым спринтом первым добрался до финишной черты.

Педерсен склонил голову и было видно, что он опечален таким исходом. Йонас Вингегор финишировал третьим, что позволило ему сохранить красную майку лидера генеральной классификации «Вуэльты».

Следом финишировали Джулио Чикконе, Жордан Лабросс из Decathlon AG2R La Mondiale, Орлуис Аулар из Movistar, Сантьяго Буитраго из Bahrain — Victorious, Эган Берналшь из INEOS Grenadiers, а также Бьорн Кордт из Picnic PostNL и Джай Хиндли из Red Bull — Bora — Hansgrohe.

А вот Йеспер Филипсен из Alpecin — Deceuninck весь день испытывал проблемы. Этам бельгийскому спринтеру и обладателю зелёной майки дался очень тяжело и в итоге он финишировал только во второй сотне.

Отметим, российский гонщик Роман Ермаков отлично провёл день и помогал лидерам своей команды Bahrain — Victorious. Роман финишировал спустя 57 секунд после победителя.

«Сезон был очень сложным. Я не побеждал в Мировом туре с Дофине в 2023 году, где обошёл [Ваута] ван Арта. Теперь добавим Педерсена… в спринте! Эмоций море», — сказал Году после финиша.

На колесу Году мгновенно сел Адам Йейтс из UAE Emirates — XRG. Но британцу на высоких градиентах было сложно следовать за французом. А за километр Году ещё больше прибавил уже не позволил себя догнать, подняв руку вверх, празднуя первую победу в сезоне.

Время победителя — 4 часа 16 минут и 10 секунд. Йейтс проиграл секунду, а Дамьен Хоусон из Q36.5 Pro — 5. Следом финишировали Валентин Паре-Пантр из Soudal — Quick Step и Марко Бреннер из Tudor Pro Cycling, уступившие победителю этапа 5 и 13 секунд соответственно.

Давид Году возглавил генеральную классификацию «Тура Омана». Адам Йейтс находится на второй позиции, проигрывая 6 секунд, а Дамьен Хоусон — в 12 секундах позади.

«Я видел, что в некоторые дни я могу соревноваться с лучшими. Это, конечно, отличный результат», — сказал Году в разговоре с DirectVélo.

Гонщик признал, что гонка показала силу и слабость фаворитов, а он делал всё, чтобы угнаться за Погачаром, но сам по себе факт подиума очень впечатлил его. «Не каждый день у нас был шанс подняться на подиум «Париж — Ницца» или в другой многодневке Мирового тура. Если бы мы знали об этом заранее, я бы подписался на это», — сообщил Году.

Перед стартом заключительного этапа разница между Году и Погачаром составляла всего 12 секунд, так что у француза вполне был реальный шанс побороться за победу. Давид попытался уменьшить этот разрыв благодаря бонусным секундам в промежуточном спринте, но капитан UAE Emirates оказался быстрее. А на Коль д’Эз Погачар и вовсе показал высший класс, оставив позади и Году и Вингегора.

«Я не смог удержаться на его колесе. На крутой части хотел ехать в своём темпе, потому что боялся контратаки. Я держал темп до самой вершины. Сегодня Погачар был сильнее. С этим мало что можно было поделать», — смирился Давид Году.

«Тот факт, что мы мало разговариваем и мало гоняемся вместе, является преимуществом. Если он захочет, я могу ещё раз сказать это ему в лицо. Я не боюсь его. Он знает, что я не хочу, чтобы он участвовал в «Туре». Я уже сказал ему об этом», — сказал Году, делая при этом несколько нелестных замечаний по поводу скорости Демара.

Как только эта переписка была опубликована в Сети, Давид принялся извиняться: «Проблемы, которые могут возникнуть в команде, должны оставаться внутри команды. Поэтому я хотел бы извиниться перед командой и Арно», — был его первый, теперь удалённый твит. Позже он выступил со вторым заявлением: «Я никогда не должен был высказывать эти заявления публично. Приношу свои извинения команде и Арно».

Третий день гонки предвещал хорошую погоду и финиш в гору. Себастьян Шенбергер из B&B Hotels-KTM инициировал первую атаку, и к нему подключились Омер Гольдштейн из Israel — Premier Tech, Йонас Грегаард из Uno-X и Томас Чампион из Cofidis. Правда, вскорости Гольдштейн был вынужден отступить, после чего трио беглецов уехало от пелотона более чем на 3 минуты.

На втором часу гонки произошла контратака трёх гонщиков из B&B Hotels-KTM: Пьер Роллан, одетый в сине-белую горную майку, отправился на поиски товарища по команде Шенбергера и его товарищей по побегу, прихватив с собой Алексиса Гужара и Мигеля Хайдеманна. И через 64 ​​километра после старта они присоединились к беглецам.

Велосипедисты из TotalEnergies, команда лидера гонки Алексиса Вийермо, всегда держала отрыв в пределах досягаемости, раскручивая маховик движения пелотона.

За 54 километра до финиша работа Хайдеманна была закончена, а чуть позже пришлось сдаться и Гужару. При выходе на последние 50 километров разница между лидирующей группой и пелотоном составляла всего две с половиной минуты. В погоню включилась Jumbo-Visma. Между тем беглецы потеряли ещё одного человека — Томаса Чампиона. Впереди остались только Грегаард и дуэт из B&B Hotels-KTM — Роллан и Rolland и Шенбергер.

Благодаря усилиям голландской команды пелотон существенно сократил отставание в преддверии финального подъема Шастрей-Санси — 6,2 километра со средним градиентом в 5,6%. Пьер Роллан попытался прибавить ход, но беглецы поддерживать высокий темп уже не могли. Их участь была предрешена.

На первых 500 метрах подъёма Роллан сдался. Грегаард попробовал организовать сольную атаку за 4 километра до финиша, но гонщик Uno-X не мог сравниться с пелотоном — Jumbo-Visma словно хищный зверь заметила жертву и нагоняла её.

За 3 километра до финишной черты атаковал Цгабу Грмай, что стало толчком для другой атаки — француза Реми Каваньи из Quick-Step Alpha Vinyl Team, за которым последовали Тео Гейган Харт, Йонас Вингегор и Ян Хирт. Однако решить вопрос не удалось.

Предпринял атаку и Вингегор, потащивший вперёд товарищей по команде Приможа Роглича и Ваута ван Арта. Датчанин набрал отличную скорость, и когда было ван Арт начал проваливаться — вернул его. К финишу пелотон двигался большой группой.

Ваут ван Арт открыл спринт, и, казалось, уже победил, вскинув руки вверх. Однако сделал он это далековато от финишной черты. Он попросту не заметил Давида Году, который нагнал бельгийца и опередил его на половину колеса. Для гонщика Groupama-FDJ эта победа стала второй в сезоне — ранее он выиграл этап на «Вольта Алгарви».

«Мне стыдно, потому что мы усердно работали весь день. И в итоге я проиграл саму себе. У меня нет слов. Я увидел, что Лафай слева от меня отпал, поэтому я подумал, что это хорошо. Но я не видел, чтобы Году вернулся», — поделился впечатлениями от финиша Ваут ван Арт.

171,3 километра победитель преодолел за 4 часа 32 минуты и 37 секунд. Шампуссен уступил несколько метров. Спустя 11 секунд финишировал британец Хью Карти из EF Education — Nippo, оторвавшийся от группы преследователей, и в первую очередь от Миккеля Ононе из Deceuninck — Quick-Step. Дориан Годон из AG2R Citroën – четвёртый, а российский велогонщик Александр Власов из команды Astana – Premier Tech добрался до финиша спустя 40 секунд, что позволило ему расположиться на шестой строчке итогового протокола.

Для 24-летнего Давида Году эта победа стала первой в этом велосезоне. Стоит отметить, француз в прошлом году очень хорошо показал себя в пелотоне, выиграв в том числе два этапа на “Вуэльте Испании” и ставшего четвёртым по итогам “Тура ОАЭ”.

Для Году это уже вторая победа на «Вуэльте» — до этого молодой брентонский горняк был сильнейшим на 11-м этапе испанского Гранд-тура. И сегодня победить ему было бы трудно, если бы не работа Бруно Армирайля, проведшего в отрыве почти 150 километров. Магический дуэт посеял хаос на иберийских землях, разорвав пелотон на группы.

«Честно говоря, мы думали, что мне будет трудно в отрыве, потому что на третьей неделе велогонки всем трудно. И все стремятся улучшить позицию в генеральной квалификации. Мы знали, что будут моменты, когда будет очень трудно, но всё удачно закончилось. Бруно стал нашим лучшим оружием», — поделился впечатлениями от этапа Давид Году.

178-километровая дистанция закончилась для победителя спустя 4 часа 54 минуты и 32 секунды после старта в Секеросе. Джино Медер из NTT Pro Cycling финишировал вторым, спустя 28 секунд. Представителю Astana Pro Cycling Ион Исагирре потребовалось на преодоление дистанции ну минуту больше, чем французу. А вот его товарищу Александру Власову — на три с половиной минуты больше.

Впрочем, не эти люди приковывали внимание зрителей и фанатов: все ждали, какой будет борьба между лидером «Вуэльты» Приможем Рогличем и Ричардом Карасасом, а также тем, сумеет ли Хью Карти разрушить их планы и мечты. И надо отметить капитану Team Jumbo-Visma пришлось в горах довольно сложно, в то время как как гонщик INEOS Grenadiers, как казалось, обрёл второе дыхание. Карапас оказался великолепен — он старался как мог и отыграл половину из тех 45 секунд, что разделяли его и Роглича в генеральной квалификации. Но и Примож отлично понимал, что если он не победит после неудачи на «Тур де Франс», то этот сезон будет однозначно неудачным — словенец и его команда определённо были нацелены на то, чтобы завоевать победу на одном из Гранд-туров, и, коль, во Франции этого не вышло, оставалась лишь Испания. И всё идёт к тому, что завтра, 8 ноября, именно Примож Роглич поднимется на подиум в Мадриде, повторив успех 2019 года.

Эквадорец финишировал на 21 секунду раньше красной майки. И после финиша Карапасу ничего не оставалось, как смириться с поражением: «Мне понравился сегодняшний этап. И очень приятно финишировать вторым на „Вээльте Испании“. Команда проделала ради меня огромную работу, все старались и я горд тем, что сумел частично оправдать их ожидания. Ребята проявили твёрдость и смелось, мы сделали всё, что было в наших силах», — сказал Ричард Карапас.

Ну а Примож Роглич после финиша не скрывал радости: «На последних километрах было очень интересно. Мы знали, что это будет очень сложная борьба, борьба за каждую секунду. И я рад, что всё закончилось так, как закончилось — на моих плечах красная майка. Это большая победа не только для меня, но и для всех наших ребят. Весь день я был сосредоточен на борьбе. Парни делали свою работу. И это круто. Я рад», — сказал он.

Француз совершил небольшой рывок на последнем километре, оторвавшись от Марка Солера из Movistar Team, который хотя и выглядел хорошо, но поддержать атаку не сумел. Следом финишировали два представителя Team Sunweb — Майкл Сторер и Марк Донован, уступившие победителю 52 секунды.

Хорошо выступил Александр Власов — он пока лучший из Astana Pro Team. Россиянин завершил этап шестым, пропустив вперёд Гийома Мартина из Cofidis.

Фавориты гонки Примож Роглич и Ричард Карапас не вмешивались в эти разборки, следя друг за другом, а потому финишировали также.

Этап закончился и казалось бы Ричард Карапас должен был сохранить красную майку, но жюри гонки изменило правило, отказавшись от «правила 3 секунд», что уровняло время гонщиков Team Jumbo-Visma и INEOS Grenadiers, но при этом заветная майка оказалась на плечах словенца.

На финише за победу боролись Руй Кошта и Примож Роглич, но именно Году оказался быстрее уже состоявшихся мастеров финишного спринта. Майкл Вудс и Феликс Гроссшартнер вошли в пятёрку сильнейших по итогам этапа. Следующая группа во главе с Гийомом Мартином уступила победителю 3 секунды.

Примож Роглич сохраняет для Team Jumbo-Visma майку лидера велогонки. Четвёртый этап «Тура Романдии» представляет собой 176 километров, насыщенных подъёмами, один из которых — прямо на финише.