На протяжении всей 199-километровой дистанции команда Дель Торо вместе с товарищами по команде полностью контролировала ход гонки, не позволяя отрывам получить серьёзное преимущество. На заключительных 10 километрах от пелотона отделилась группа из 11 фаворитов — в неё вошли Ленни Мартинес, Ричард Карапас, Киан Уитдеброкс, Эган Берналь, Примож Роглич и Пидкок. Именно они разыграли победу на решающем подъёме.

Пидкок атаковал за километр до вершины Сан-Лука и почти добрался до финиша в одиночку, однако Дель Торо грамотно распределил силы и догнал соперника на последнем километре, оформив ещё одну эффектную победу для UAE Emirates — XRG.

Сегодня гонщики проехали 215,3 километра из Виньолы в Сан-Луку и Погачар справился с этой задачей за 5 часов 14 минут и 43 секунды. Некоторое время словенца преследовал Флориан Липовиц из Red Bull — Bora — Hansgrohe, но в конечном итоге пелотон нагнал немца и уже на последнем километре от общей группы оторвались Том Пидкок из INEOS Grenadiers, Давиде Пиганцоли из Polartec-Kometa и Майкл Вудс из Israel — Premier Tech. В таком порядке они и финишировали, но произошло это через 1 минуту и 55 секунд после финиша чемпиона мира.

Спустя 9 секунд финишировал пелотон. А вот Ремко Эвенпул из Soudal — Quick Step, один из фаворитов сегодняшнего дня, сошёл с гонки.

«Джиро дель Эмилию», конечно, наиболее известна своим культовым финальным подъёмом и в целом заключительными километрами. Но прежде чем добраться до финиша гонщикам нужно было подняться на Самоне (6 км со средним градиентом подъёма в 7,6%) и Монте-Нонаскосо (5,9 км с 7,1%). Примерно через 165 из 206 километров гонщики выехали на финальную часть в Болонье. Главным фокусом этой трассы, пройденной четыре с половиной раза, стала Сан-Лука — двухкилометровый подъём со средним градиентом в 10%, на вершине которого и пролегала финишная линия.

Гонка началась с отрыва, в который уехало восемь гонщиков. Марсель Кампруби (Q36.5 Pro) и Маттео Монтефиори (Technipes #inEmiliaRomagna) выбыли на подъеме на Самоне, и впереди остались Алекс Бонья (Alpecin — Deceuninck), Кристиан Скарони (Astana Qazaqstan), Якопо Моска (Lidl — Trek), Маттиа Байс (EOLO-Kometa), Эмануэле Ансолони (Technipes #inEmiliaRomagna) и Флорис Де Тьер (Bingoal WB).

В пелотоне ситуацией управляли гонщики UAE Emirates и Jumbo-Visma. Благодаря их работе разница с лидирующей группой на Монте-Нонаскосо сократилась до менее чем минуты. Однако Скарони и Баис не собирались сдаваться на и перешли в атаку. Эта пара сделала всё возможное, чтобы продолжить свое приключение вместе. Но и они понимали, что их борьбе будет положен конец. У подножия Сан-Луки их поглотил пелотон. На первых порах восхождения состоялась атака Алехандро Осорио (GW Shimano — Sidermec), которого контратаковал Кантен Пашер (Groupama — FDJ). Вскоре к французу присоединился Крис Харпер и в таком составе они начали четыре локальных круга.

Второе восхождение на Сан-Луку Харпер продолжил один: он сбросил француза. Команды UAE Emirates и Astana Qazaqstan развивали атаку в пелотоне. Вскоре последовала атака Фаусто Маснады и Джованни Алеотти. Итальянцы пытались добрать Харпера, но у Алеотти спустило колесо, а у Маснады не оказалось достаточно сильных ног.

В предпоследнее восхождение Харпер имел отрыв в 15 секунд. Но этого было очень мало. Адам Йейтс и Диего Улисси бысто наверстали этот отрыв и в итоге нарушив порядок в пелотоне, из которого выбрались все фавориты велогонки — Адам Йейтс, Тадей Погачар, Примож Роглич, Энрик Мас, Александр Власов, Ричард Карапас, Джулио Чикконе, Саймон Йейтс и Майкл Вудс.

Вместе они в последний раз отправились подниматься на Сан-Луку. Капитан Bora — Hansgrohe Александр Власов, выигрывавший эту гонку в 2020 году, атаковал менее чем в двух километрах от финиша, но никто его, конечно, не отпустил. Адам Йейтс парировал атаку Власова, но тут же последовало ускорение Тадея Погачара. Такие качели продолжались ещё некоторое время. В атаке попробовали себя все, но лишь Примож Роглич сделал это в самый решающий момент — на последних 400 метрах. Ускорение словенца из Jumbo-Visma было невероятно мощным. Но моментальное включение Погачара и всех остальных никак не спасло их от поражения — Примож уже мчался к победе. Тадей Погачар финишировал вторым, а Саймон Йейтс — третьим. Следом финишировали Энрик Мас из Movistar, Майкл Вудс из Israel — Premier Tech и Александр Власов из Bora — Hansgrohe.

«Я становлюсь всё ближе к победе. Это был хороший день. Мы очень хорошо справились как команда. В конце концов, это был спринт, но Примож был слишком быстрым. Мои ноги были хороши, я уверен в себе для следующих гонок», — сказал Тадей Погачар, признав, что зря атаковал в километре от финиша, потратив силы: «Это было неправильным решением атаковать так рано. Я чувствовал себя хорошо, но это была моя ошибка дня. Но, по крайней мере, я смог атаковать в этом году. Предыдущие два раза это был сход. В общем, это был хороший день».

«Красиво. Эта гонка знаковая, и здорово её завершить победой. Я хотел бы посвятить эту победу своей семье. Это было очень тяжело, но в конце концов у меня хватило сил выиграть её», — сказал Примож Роглич после финиша.

Стартовало 105-е издание «Джиро делл’Эмилии» с отрыва, в который уехали Джеффри Бушар, Якопо Гварньери, Коби Гуссенс, Йохан Минс и Рик Плаймерс. Пелотон они опередили на 7 минут. Вместе беглецы первыми добрались до Ка’Бортолани — 5,4 километра при среднем градиенте в 6,3%, доехали до Меделане — 5,1 километра при градиенте в 10,1%, но именно тут группа лидеров начала распадаться. Впереди остались Гуссенс и Бушар.

Эта пара доехала практически до финала в Больне, где им предстояло ещё пять раз покорить Сан-Луку — 2,1 километра при среднем градиенте в 10%. На этот же склоне была расположена и финишная черта.

За 35 километров до финиша последовала атака пелотона: Ян Бакелантс, победитель «Джиро делл’Эмилии — 2015», хорошо знающий местные дороги, в одиночку отправился на охоту за двумя беглецами, преимущество которых к тому моменту уже существенно сократилось. Только помимо Бакелантса на охоту вышли и другие гонщики. Тем временем впереди остался только один гонщик — Коби Гуссенс сбросил с колеса француза, но его это не спасло.

UAE Emirates держала очень плотный темп в пелотоне, постепенно приближаясь к гонщику из Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux. За два круга до финиша пелотон покончил с беглецом. И именно тут, на подъёме Сан-Лука предпринял атаку главный фаворит гонки Тадей Погачар. И только Энрик Мас сумел угнаться за словенцем. Эта пара вместе начала спуск с горы, а за ними образовалась группа из трёх человек — Ригоберто Уран, Доменико Поццовиво и Алехандро Вальверде. Это трио добрало Маса и Погачара, так что к финишу уже ехало пять сильных гонщиков.

И, как оказалось, многоопытный Вальверде, проводящий последний сезон в качестве профессионала, пожертвовал собой ради товарища по Movistar — он отдал инициативу Энрику Масу, и всё это было не зря. Впереди вновь маячил подъём Сан-Лука, и Мас очень мощно атаковал, довольно быстро оставив соперников позади. Погачар не стал отвечать и остался рядом с Поццовиво, с которым ему предстояло побороться за второе и третье место. А испанец на всех парах мчался к финишу. Тадей сумел добраться до финишной черты вторым, на три секунды опередив итальянца из Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux.

Победитель велогонки в 2020 году российский велогонщик Александр Власов из команды Bora — Hansgrohe закончил гонку 24-м, проиграв победителю 3 минуты и 22 секунды.

«Я хорошо потренировался после «Вуэльты Испании». Я знал, что со мной всё в порядке. На «Кубке Агостини» было очень холодно и у меня ничего не вышло. Алехандро ехал вместе со мной. Я был тем, кто сумел побороться за победу. Это был трудный год. Начало сезона было много падений и неурядиц. Люди больше не верили в меня. К счастью, я восстановился после «Тур де Франс», хорошо боролся на «Вуэльты» и теперь вот добрался до победы», — сказал после финиша Энрик Мас.

Разумеется, это не было лёгкой прогулкой, и Александр весьма грамотно действовал всю дистанцию, предприняв решительную атаку за полтора километра до финиша — на крутом участке подъёма Сан-Лука. К тому моменту рядом с Власовым находился такой же молодой Жоау Алмейда из Deceuninck — Quick-Step. Однако португалец не сумел ответить на атаку и довольствовался вторым местом.

Не повезло и другому подопечному Патрика Лефевера: за 35 километров до финиша на скоростном спуске разбился итальянец Маттиа Каттанео. Позже у него диагностируют перелом позвонка D12. Травма не потребует хирургического вмешательства, но 29-летний велогонщик проведёт вдали от пелотона полтора-два месяца.

На финальных кругах в Болонье ритм гонки серьезно вырос, а Власов и Алмейда сбросили с колеса всех преследователей, создав задел в 20 секунд. Это, разумеется, удивило всех фаворитов, но отыграть они эти секунды уже не могли. Алмейда атаковал за полтора круга до финиша, создав задел в 35 секунд, но потратил очень много сил. Именно поэтому Александр сначала нагнал португальца, а затем и оставил позади на участке с градиентом в 16%.

Для российского велогонщика эта победа стала третьей: сначала Власов выиграл один из этапов «Тура Прованса», потом — однодневную гонку «Мон-Ванту Челлендж». Ну и нельзя забывать, что Александр поднялся на подиум «Тура Ломбардии», уступив лишь своему товарищу по Astana Pro Team Якобу Фульсангу.

«Я хотел пройти весь путь и, конечно, победить для всех наших ребят, у которых были проблемы в последние недели. Для Ремко, для Фабио, для Ильо и для Маттиа. Да, второе место — неплохой результат, тем более, что я был близок к победе. Однако боль в ногах не позволила побороться с Власовым. Буду ждать следующих гонок», — сказал после финиша Жоау Алмейда.

«Я очень рад своей победе! Неплохо себя чувствовал, и маршрут этой гонки мне подходил, так что на финальной части подъема Сан-Лука я решил попробовать, а когда увидел, что удалось создать просвет, я выложился по-максимуму. Рад, что сумел добиться таких высоких результатов на итальянских гонках. Я просто счастлив», — сказал Александр Власов.

Третьим финишную черту пересёк Диего Улисси из UAE-Team Emirates — это произошло спустя 18 секунд после победителя. Алмейда, кстати, проиграл 9 секунд. В пятёрку лучших также вошли Эдди Данбар из Team Ineos и ещё один представитель Deceuninck — Quick-Step — Андреа Баджоли, уступившие Власову 21 и 24 секунды.

Отметим, в гонке «Джиро делл’Эмилия» также принимали гонщики российской велокоманды Gazprom — RusVelo. Лучший результат показал Иван Ровный — 39-е место и более 6 минут отставания от победителя.