<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Джозеф Блэкмор &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/dzhozef-blekmor/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Sat, 24 Aug 2024 22:54:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>В невероятной борьбе Джозеф Блэкмор вырвал победу на &#171;Туре де л&#8217;Авенир&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/joseph-blackmore-win-tour-de-l-avenir-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Aug 2024 22:53:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Israel — Premier Tech]]></category>
		<category><![CDATA[Джозеф Блэкмор]]></category>
		<category><![CDATA[Тур де л’Авенир]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=113349</guid>

					<description><![CDATA[18-летний Пабло Торрес выиграл заключительный, шестой этап одной из самых престижных молодёжных велогонок мира — «Тура де л’Авенир» (Tour de l’Avenir). Впрочем, на подиум гонки поднялся не менее сильный британец Джозеф Блэкмор. Торрес — второй, а Тимен Граат из Нидерландов — третий. Они проиграли победителю велогонки 12 и 50 секунд соответственно.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>18-летний Пабло Торрес выиграл заключительный, шестой этап одной из самых престижных молодёжных велогонок мира — «Тура де л’Авенир» (Tour de l’Avenir). Впрочем, на подиум гонки поднялся не менее сильный британец Джозеф Блэкмор. Торрес — второй, а Тимен Граат из Нидерландов — третий. Они проиграли победителю велогонки 12 и 50 секунд соответственно.</p>



<p>Но прежде чем состоялась церемония награждения юбилейного 60-го издания «Тура де л’Авенир» пелотон преодолел 127-километровую дистанцию, где последние 18 километров вели гонщиков на сложный горный перевал Колле-де ла Финестре со средним градиентом в 9,3%. Местами градиент подъёма был ещё выше.</p>



<p>Торрес показал себя просто великолепно — он в одиночку взобрался на гору и побил рекорд Криса Фрума по времени восхождения на Колле-де ла Финестре. Время победителя этапа — 3 часа 20 минут и 30 секунд.</p>



<p>Даже такой выносливый гонщик как Блэкмор оказался далеко позади. И британец что было сил пытался нагнать испанца, поскольку тот вполне мог завоевать победу не только на этапе, но и во всей гонке. Блэкмор финишировал спустя 3 минуты и 43 секунды. Этого было достаточно для того, чтобы стать победителем «Тура де л’Авенир». В генеральной классификации он опередил Торреса всего на 12 секунд.</p>



<p>Тимен Граат финишировал на этом этапе третьим, проиграв Торресу 4 минуты и 9 секунд. Следом финишировали французы Лео Бизио и Бриек Ролланд и колумбиец Диего Пескадор, уступившие 5:41 и 5:42 соответственно.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-7146d6141d98954f8fb4594305100ef8.jpg"><img decoding="async" data-id="113357" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-7146d6141d98954f8fb4594305100ef8-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113357"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-bb2fbe8ea099ec55f7b5b34588e207f7.jpg"><img decoding="async" data-id="113352" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-bb2fbe8ea099ec55f7b5b34588e207f7-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113352"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-ecd7e1f6466a25ab472ae5672ccf0e8f.jpg"><img decoding="async" data-id="113360" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-ecd7e1f6466a25ab472ae5672ccf0e8f-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113360"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-91ea8c5f44db176ce3a5aeafef8b2dbd.jpg"><img decoding="async" data-id="113354" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-91ea8c5f44db176ce3a5aeafef8b2dbd-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113354"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-0ed100c339f0bae8954d6fc42a9e7ba6.jpg"><img decoding="async" data-id="113355" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-0ed100c339f0bae8954d6fc42a9e7ba6-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113355"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-2c788b1a45e8475e13ff30a859b72245.jpg"><img decoding="async" data-id="113358" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-2c788b1a45e8475e13ff30a859b72245-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113358"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-2f7c804c9b4dc91a10ed5ef0c0abbf40.jpg"><img decoding="async" data-id="113365" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-2f7c804c9b4dc91a10ed5ef0c0abbf40-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113365"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-5353c84659de18fd72bc75bbcf0894f6.jpg"><img decoding="async" data-id="113362" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-5353c84659de18fd72bc75bbcf0894f6-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113362"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-ba3663bfd1ac75b0ba44487933f58bf4.jpg"><img decoding="async" data-id="113356" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-ba3663bfd1ac75b0ba44487933f58bf4-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113356"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-e18dac980c5efdd7db2fa4ff4c3e39f0.jpg"><img decoding="async" data-id="113359" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-e18dac980c5efdd7db2fa4ff4c3e39f0-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113359"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-e9588adb7b05e0743a40d1f96b6a65ee.jpg"><img decoding="async" data-id="113366" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-e9588adb7b05e0743a40d1f96b6a65ee-820x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113366"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-7efa5ea23d56024bc7f7264b06d8d08d.jpg"><img decoding="async" data-id="113364" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-7efa5ea23d56024bc7f7264b06d8d08d-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113364"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540026-8488b17f97c10cc6c66a255ce1c67b7a.jpg"><img decoding="async" data-id="113367" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540026-8488b17f97c10cc6c66a255ce1c67b7a-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113367"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-7384c36812cc766b146ca8730f02d42a.jpg"><img decoding="async" data-id="113361" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-7384c36812cc766b146ca8730f02d42a-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113361"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-010f627386105a098204ff159ba68172.jpg"><img decoding="async" data-id="113353" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-010f627386105a098204ff159ba68172-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113353"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-3d8036286ec51969dc7a45ae404102b3.jpg"><img decoding="async" data-id="113363" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540023-3d8036286ec51969dc7a45ae404102b3-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113363"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540026-2eafc9400e785290e544e65f58822c61.jpg"><img decoding="async" data-id="113368" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540026-2eafc9400e785290e544e65f58822c61-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113368"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540026-3f8df5ae1df66b47c946461ad4f4b5e2.jpg"><img decoding="async" data-id="113369" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724540026-3f8df5ae1df66b47c946461ad4f4b5e2-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-113369"/></a></figure>
</figure>



<p>Отметим, победную атаку Пабло, выступающий за UAE Team Emirates Gen Z (молодёжку UAE Emirates), а здесь за сборную Испании, начал за 13 километров до финишной черты. Он держал очень высокий темп. Лишь Блэкмор поначалу сумел сесть ему на колесо, но спустя километр британцу пришлось сдаться и надеяться только на то, что Пабло не сумеет ликвидировать отрыв в генеральной классификации. На последнем километре Джозеф собрал все оставшиеся силы и начал увеличивать скорость, сбросив с колеса Тимена Граата, с которым он ехал некоторое время.</p>



<p>Отметим, в этом году 21-летний Джозеф Блэкмор, у которого есть контракт с Israel — Premier Tech, выиграл Circuit des Ardennes International, «Тур Тайваня», «Тур Руанды» и одну из самых престижных весенних гонок мира — «Льеж — Бастонь — Льеж» для гонщиков не старше 23 лет.</p>



<p>«Тур де л’Авенир» раскрыл большой потенциал сразу трёх молодых велогонщиков — Джозефа Блэкмора, Пабло Торреса и Тимена Граата.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Джозеф Блэкмор выиграл третий этап &#171;Тура де л&#8217;Авенир&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/joseph-blackmore-win-stage-3-tour-de-l-avenir-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Aug 2024 14:38:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Israel — Premier Tech]]></category>
		<category><![CDATA[Джозеф Блэкмор]]></category>
		<category><![CDATA[Тур де л’Авенир]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=113239</guid>

					<description><![CDATA[Завершился третий этап Tour de l’Avenir, главными действующими лицами которого стали фавориты гонки — Джозеф Блэкмор и Ярно Видар.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Завершился третий этап Tour de l’Avenir, главными действующими лицами которого стали фавориты гонки — Джозеф Блэкмор и Ярно Видар.</p>



<p>Сегодня гонщики проехали довольно сложный 70,7-километровый этап, целиком состоящий из трёх подъёмов, каждый из которых следовал друг за другом на протяжении всей дистанции. Причём речь идёт о горе второй и двух подъёмах первой категории.</p>



<p>Британец стал первым, кому покорилась дистанция. Видар проиграл 3 секунды. Ещё пару секунд понадобилось испанцу Пабло Торресу. Тимен Граат из Нидерландов и Лео Бизио из Франции вошли в пятёрку лучших, но проиграли 31 и 32 секунды соответственно.</p>



<p>Блэкмор возглавил генеральную классификацию «Тура де л’Авенир».</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="720" style="aspect-ratio: 1282 / 720;" width="1282" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724251090-d15aeae56ca7f102cc3fd24ce90b4eec.mp4"></video></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1724251090-d15aeae56ca7f102cc3fd24ce90b4eec.mp4" length="3207518" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Джозеф Блэкмор выиграл велогонку &#171;Льеж &#8212; Бастонь &#8212; Льеж U23&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/joseph-blackmore-win-liege-bastogne-liege-u23-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Apr 2024 16:00:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Israel — Premier Tech]]></category>
		<category><![CDATA[Israel Cycling Academy]]></category>
		<category><![CDATA[Джозеф Блэкмор]]></category>
		<category><![CDATA[Льеж — Бастонь — Льеж]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=111027</guid>

					<description><![CDATA[21-летний Джозеф Блэкмор из Israel Premier Tech Academy записал на свой счёт победу на «Льеж — Бастонь — Льеж» среди гонщиков до 23 лет. Сегодня пелотон проехал 175 километров по холмам и британец на финише обыграл Робина Оринса из молодёжки Lotto Dstny и Йоргена Нордхагена из Visma &#124; Lease a Bike Development.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>21-летний Джозеф Блэкмор из Israel Premier Tech Academy записал на свой счёт победу на «Льеж — Бастонь — Льеж» среди гонщиков до 23 лет. Сегодня пелотон проехал 175 километров по холмам и британец на финише обыграл Робина Оринса из молодёжки Lotto Dstny и Йоргена Нордхагена из Visma | Lease a Bike Development.</p>



<p>В пятёрку лучших вошли Юэн МакКи из Gaverzicht — BE Okay — Van Mossel и Бриёк Роллан Equipe continentale Groupama-FDJ.</p>



<p>Профиль «Льеж — Бастонь — Льеж U23» практически не изменился по сравнению с прошлым годом и поэтому молодым велосипедистам вновь пришлось проехать по Кот-де-Стокё, Кот-де-ля-От-Леве и Кот-де-ла-Редут. Но ближе к финишу были не так хорошо известные холмы — Кот-де-Нессенво и Кот-де-Болланд. А последний подъём стал самым сложным на всём протяжении дистанции. Но и последний километр в Блени, где располагалась финишная черта, тоже оказался очень крутым.</p>



<p>На протяжении всего дня то и дело впереди ехали разные по величине лидирующие группы — сначала беглецы, затем те, кто их догнал, а потом уже довольно сильная группа, в которую входил и будущий победитель. Тут ехали Тимен Граат из молодёжки Visma, Эмиль Верстринге из Alpecin — Deceuninck Development, Робин Оринс из Lotto Dstny Development, Бриёк Роллан Equipe continentale Groupama-FDJ и Юэн МакКи из Gaverzicht — BE Okay — Van Mossel.</p>



<p>На последних 15 километрах последовало несколько атак, в том числе и главного фаворита — Тимена Граата, но соперники внимательно следили за ним, поэтому все атаки голландца быстро купировались. Лишь на Кот-де-Болланд, самом сложном холме дня, Джозеф Блэкмор предпринял отличную атаку и всё же сохранил преимущество в несколько секунд над соперниками. На последнем километре Робин Оринс пытался догнать его, но всё же британец выдержал это напряжение и пересёк финишную черту «Льеж — Бастонь — Льеж U23» первым.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-d2262a6d04ed2bacd34877b35f05bb9f.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="111041" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-d2262a6d04ed2bacd34877b35f05bb9f-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-111041" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-d2262a6d04ed2bacd34877b35f05bb9f-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-d2262a6d04ed2bacd34877b35f05bb9f-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-d2262a6d04ed2bacd34877b35f05bb9f-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-d2262a6d04ed2bacd34877b35f05bb9f-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-d2262a6d04ed2bacd34877b35f05bb9f.jpg 1536w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-ca3ff749f9edd8bd718121bf6389472b.jpg"><img decoding="async" data-id="111034" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-ca3ff749f9edd8bd718121bf6389472b-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-111034"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-d76ded964bb16b60999c4d35ca13aa07.jpg"><img decoding="async" data-id="111032" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-d76ded964bb16b60999c4d35ca13aa07-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-111032"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-ee93e8c6eb28d9b95e1d504e5017e696.jpg"><img decoding="async" data-id="111033" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-ee93e8c6eb28d9b95e1d504e5017e696-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-111033"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-e5ee14c0dc9c6f94cf00cc69c9de676b.jpg"><img decoding="async" data-id="111038" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-e5ee14c0dc9c6f94cf00cc69c9de676b-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-111038"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-dc675d349f1208a315ee86a4d23fa15f.jpg"><img decoding="async" data-id="111031" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-dc675d349f1208a315ee86a4d23fa15f-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-111031"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-19efd2472d2b0d49c95ccc5d4e0c5e4f.jpg"><img decoding="async" width="768" height="1024" data-id="111036" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-19efd2472d2b0d49c95ccc5d4e0c5e4f-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-111036" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-19efd2472d2b0d49c95ccc5d4e0c5e4f-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-19efd2472d2b0d49c95ccc5d4e0c5e4f-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-19efd2472d2b0d49c95ccc5d4e0c5e4f-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-19efd2472d2b0d49c95ccc5d4e0c5e4f-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-19efd2472d2b0d49c95ccc5d4e0c5e4f.jpg 1536w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-d84d8f93025eb0a2948e69e247da74ef.jpg"><img decoding="async" data-id="111040" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-d84d8f93025eb0a2948e69e247da74ef-1024x1024.jpg" alt="" class="wp-image-111040"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-cdd9d7f36f2b1b3fe7e2781b078ce16b.jpg"><img decoding="async" data-id="111037" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-cdd9d7f36f2b1b3fe7e2781b078ce16b-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-111037"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-e988309a311b3e82c3b74dabd0357aea.jpg"><img decoding="async" data-id="111035" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-e988309a311b3e82c3b74dabd0357aea-529x1024.jpg" alt="" class="wp-image-111035"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-340674c0dc037eb61044f4d2b483be2a-scaled.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="1024" data-id="111039" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-340674c0dc037eb61044f4d2b483be2a-1024x1024.jpg" alt="" class="wp-image-111039" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-340674c0dc037eb61044f4d2b483be2a-1024x1024.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-340674c0dc037eb61044f4d2b483be2a-300x300.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-340674c0dc037eb61044f4d2b483be2a-150x150.jpg 150w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-340674c0dc037eb61044f4d2b483be2a-768x768.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-340674c0dc037eb61044f4d2b483be2a-1536x1536.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1713032021-340674c0dc037eb61044f4d2b483be2a-2048x2048.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Джозеф Блэкмор одержал победу на шестом этапе &#171;Тура Руанды&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/joseph-blackmore-win-stage-6-tour-of-rwanda-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2024 21:56:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Israel — Premier Tech]]></category>
		<category><![CDATA[Джозеф Блэкмор]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Руанды]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109326</guid>

					<description><![CDATA[Джозеф Блэкмор принёс своей команде Israel — Premier Tech победу на шестом этапе велосипедного «Тура Руанды»: непростые 93,3 километра с финише на горе Кигали британский велогонщик проехал за 2 часа 12 минут и 44 секунды, обойдя на финише единственного соперника — колумбийца Джонатана Рестрепо из Polti Kometa.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Джозеф Блэкмор принёс своей команде Israel — Premier Tech победу на шестом этапе велосипедного «Тура Руанды»: непростые 93,3 километра с финише на горе Кигали британский велогонщик проехал за 2 часа 12 минут и 44 секунды, обойдя на финише единственного соперника — колумбийца Джонатана Рестрепо из Polti Kometa.</p>



<p>Спустя 5 секунд финишировал представитель молодёжной команды Astana Qazaqstan Development Team Ильхан Достиев. Спустя ещё 3 секунды финишировал Нахом Зераи из сборной Эритреи, а следующего гонщика пришлось ждать ещё 10 секунд — это был Герман Дарио Гомес из Polti Kometa.</p>



<p>Блэкмор одержал свою первую профессиональную победу и стал лидером в генеральной классификации «Тура Руанды», за финиша которого осталось всего два этапа. Достиев находится в 11 секундах, а Рестрепо — в 13.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-b8b770ff8df0e212016650d3bf8bff15.jpg"><img decoding="async" data-id="109345" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-b8b770ff8df0e212016650d3bf8bff15-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109345"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109338" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109338" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-1600x1066.jpg 1600w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-99e85757e1061da8363dc70db55817ef.jpg"><img decoding="async" data-id="109328" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-99e85757e1061da8363dc70db55817ef-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109328"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-4bb1b3c18822254050eaedcdd566c8f9.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109332" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-4bb1b3c18822254050eaedcdd566c8f9.jpg" alt="" class="wp-image-109332"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-f108e254308f8034c6a85cc0b05ffba4.jpg"><img decoding="async" data-id="109342" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-f108e254308f8034c6a85cc0b05ffba4-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109342"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-3ecfe61e3590d015d290ffb8cb57d8e8.jpg"><img decoding="async" data-id="109330" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-3ecfe61e3590d015d290ffb8cb57d8e8-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-109330"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-31eba80c33eb0f6fb795bd09857eef84.jpg"><img decoding="async" data-id="109333" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-31eba80c33eb0f6fb795bd09857eef84-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109333"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-baacc8657de51cb52499757b2b86690b.jpg"><img decoding="async" data-id="109331" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-baacc8657de51cb52499757b2b86690b-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109331"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-4f901e890f149db212e2c39f92b1dd9f.jpg"><img decoding="async" data-id="109344" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-4f901e890f149db212e2c39f92b1dd9f-1024x814.jpg" alt="" class="wp-image-109344"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-f04401e21532f54725b47780403bed7f.jpg"><img decoding="async" data-id="109343" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-f04401e21532f54725b47780403bed7f-1024x995.jpg" alt="" class="wp-image-109343"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-46374f950b0cd83e7043f688a46aaa7b.jpg"><img decoding="async" data-id="109341" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-46374f950b0cd83e7043f688a46aaa7b-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109341"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-76027f537dc9d17ea6c296f392e84c96.jpg"><img decoding="async" data-id="109334" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-76027f537dc9d17ea6c296f392e84c96-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109334"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-44bd6a73070f209463eb0d718a0df79d.jpg"><img decoding="async" data-id="109329" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-44bd6a73070f209463eb0d718a0df79d-682x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109329"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-db4c91394d43f954259108c3ee4aebc8.jpg"><img decoding="async" data-id="109335" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-db4c91394d43f954259108c3ee4aebc8-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109335"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-e80a239191d0065fdd218012cd38f55e.jpg"><img decoding="async" data-id="109339" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-e80a239191d0065fdd218012cd38f55e-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109339"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-d188feee5589701d6c979f8fab78369d.jpg"><img decoding="async" data-id="109337" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-d188feee5589701d6c979f8fab78369d-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109337"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-be0b5457cfc67b2ec70b778e919a1639.jpg"><img decoding="async" data-id="109340" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-be0b5457cfc67b2ec70b778e919a1639-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109340"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-c01290fc87b305207d6a450afee64e2c.jpg"><img decoding="async" data-id="109346" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-c01290fc87b305207d6a450afee64e2c-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109346"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-8a4e6e65e0219096747a6e3f3d9bd9f1.jpg"><img decoding="async" data-id="109336" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-8a4e6e65e0219096747a6e3f3d9bd9f1-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109336"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-aa6644cf5ecfb426e35837ca5d625955.jpg"><img decoding="async" data-id="109347" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-aa6644cf5ecfb426e35837ca5d625955-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109347"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
