Протяжённость этапа составила 121 километр, а суммарный набор высоты — больше 2000 метров. Хотя крупных горных перевалов не было, организаторы добавили несколько коварных некатегорийных подъёмов и участок с брусчаткой в финале. Спринт в Ла-Корунье отнюдь не был гарантирован.

С самого начала в отрыв уехали Стерре Вервлот (Lotto Intermarché Ladies) и Фелисити Уилсон-Хаффенден (Lidl-Trek). Их преимущество достигало почти четырёх минут. За 40 километров до финиша австралийка оторвалась от напарницы и продолжила соло.

Спустя ещё 20 километров пелотон уже набрал скорость и поставил перед собой целью догнать беглянку. Промежуточный спринт первой выиграла Уилсон-Хаффенден, но бонусные секунды за второе и третье места достались Копеки и лидеру общего зачёта Франциске Кох (FDJ United — SUEZ).

На одном из некатегорийных подъёмов Полин Ферран-Прево (Visma | Lease a Bike) ещё больше взвинтила темп, а затем последовало ускорение польской гонщицы Катажины Невядомы. Всё это проредило пелотон: и Копеки, и Кох оказались во второй группе. Особенно тяжело пришлось обладательнице красной майки.

Кристен Фолкер (EF Education — Oatly) предприняла сольную атаку, но её догнали. На брусчатом участке гонщицы Liv AlUla Jayco перехватили инициативу. Однако когда дорога снова пошла вверх, последовала новая атака: сначала Элис Тауэрс, а затем её подруга по команде EF Седрин Кербаоль. Француженка создала небольшой задел и начала последний километр с небольшим преимуществом. Как ни пыталась Лотте и остальные её догнать, но француженка отчаянно жала на педали и первой добралась до финишной черты.

Копеки выиграла спринт из группы преследования, опередив Сару Ван Дам. Кох финишировала значительно позже, но сохранила красную майку лидера общего зачёта. Копеки проигрывает ей 2 секунды, а Кербаоль — 4.

Этап стартовал на атлантическом побережье (в отличие от традиционного средиземноморского старта прошлых лет) и включал 1866 метров набора высоты. Финиш с круговой развязкой, двумя плавными поворотами и средним уклоном 4,4% не стоило недооценивать.

Первую серьёзную атаку предприняла украинка Юлия Бирюкова (Laboral Kutxa — Fundación Euskadi) на подъёме Альто-де-Крусейро, но была поймана. Очки за первый горный финиш забрала Маэва Скуйбан (UAE Team ADQ). За 20 километров до финиша команды начали готовиться к промежуточному спринту в Понтеареасе. Из-за сильного дождя дорога была мокрой и скользкой, и претендентки на генеральную классификацию старались держаться ближе к голове, чтобы избежать хаоса. Шесть бонусных секунд в спринте забрала Кох.

За девять километров до финиша на коротком мокром спуске произошёл массовый завал. На асфальте оказалась и Марианна Вос. Шесть гонщиц — Кох, Жюльетт Берте (FDJ United — SUEZ), Ева ван Агт и Алессия Виджилия (Uno-X), а также Полин Ферран-Прево (Visma-Lease a Bike) — воспользовались ситуацией и оторвались.

Однако пелотон во главе с EF и SD Worx-Protime догнал эту группу за четыре километра до финиша. А вот Вос отставала на полминуты. Она присоединилась ко второй группе, где её дожидалась Лике Нойен и другие подруги по команде. Вос вернулась только за 2 километра до черты, но ожидать победы в спринте уже, конечно, было невозможно. Тем не менее, многопытная гонщица финишировала седьмой.

Лотте Копеки выбрала отличную позицию для финишного рывка. Однако Ноэми Рюэгг на большой скорости приблизилась сзади, блестяще ускорилась и обошла бельгийку. Той пришлось довольствоваться вторым местом. Кох финишировала третьей.

Нэми Рюэгг обрела не только победу, но и первую майку лидера. Ей же досталась майка лучшей горной гонщицы. Лучшей молодой гонщицей стала канадка Элеонора Чиабокко из Picnic PostNL.

Второй этап Вуэльты Феменина преложит гонщицам почти 110-километровую холмистую дистанцию и даже более интересным финишем, чем сегодня.