<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Элиза Лонго Боргини &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/eliza-longo-borgini/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Oct 2025 10:49:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Элиза Лонго Боргини обыграла Деми Воллеринг в финале &#171;Тре Валли Варезине&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/elisa-longo-borghini-win-tre-valli-varesine-women-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Oct 2025 10:49:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Tre Valli Varesine]]></category>
		<category><![CDATA[UAE Team ADQ]]></category>
		<category><![CDATA[Элиза Лонго Боргини]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=118709</guid>

					<description><![CDATA[Итальянская велогонщица Элиза Лонго Боргини одержала победу на престижной «Тре Валли Варезине»: представительница команды UAE Team ADQ в напряженной борьбе опередила новоиспеченную чемпионку Европы Деми Воллеринг из FDJ — SUEZ. Гонщицы проехали 137 километров и справились с этой задачей за 3 часа 34 минуты и 55 секунд.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Итальянская велогонщица Элиза Лонго Боргини одержала победу на престижной «Тре Валли Варезине»: представительница команды UAE Team ADQ в напряженной борьбе опередила новоиспеченную чемпионку Европы Деми Воллеринг из FDJ — SUEZ. Гонщицы проехали 137 километров и справились с этой задачей за 3 часа 34 минуты и 55 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Гонка этого года прошла в идеальных погодных условиях, что стало контрастом по сравнению с прошлогодними соревнованиями, когда участникам пришлось бороться с проливным дождем. Для Воллеринг соревнования стали дебютом в майке чемпионки Европы, однако голландской спортсменке не удалось сохранить лидерство в решающем спринте, поскольку итальянка оказалась очень хороша.</p>



<p class="wp-block-paragraph">На протяжении всей дистанции сохранялась напряженная борьба: неоднократные попытки отрыва, включая атаку Лонго Боргини, пресекались соперницами. Однако всё же образовалась лидирующая группа, в которую помимо Воллеринг и Лонго Боргини вошли Кимберли Ле Курт и чемпионка мира Магдалеин Вальер.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Незадолго до развязки Элиза и Деми сумели оторваться от соперниц и на двоих решили исход женской «Тре Валли Варезине», передавая эстафету мужской гонке, в которой участвует и Тадей Погачар. Ноеми Рюэгг из EF Education — Oatly финишировала третьей, обыграв Элеонору Гаспаррини из UAE Team ADQ и Жюльет Лабус из FDJ — SUEZ. Их борьба состоялась спустя 19 секунд после дуэли победительницы.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Элиза Лонго Боргини &#8212; победительница женской велогонки UAE Tour Women</title>
		<link>https://velodaily.ru/elisa-longo-borghini-win-uae-tour-women-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Feb 2025 20:49:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[SD Worx]]></category>
		<category><![CDATA[UAE Team ADQ]]></category>
		<category><![CDATA[Элиза Лонго Боргини]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=115116</guid>

					<description><![CDATA[Лорена Вибес выиграла заключительный, четвёртый этап женской UAE Tour Women: это третья победа на четырёх этапах для голландской велосипедистки из команды SD Worx — Protime. Несмотря на это, победительницей велогонки стала итальянка Элиза Лонго Боргини UAE Team ADQ, которая победила на единственном сложном горном этапе. Сегодня спортсменки проехали 127-километровую гладкую дистанцию, которая предполагала групповой спринт.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Лорена Вибес выиграла заключительный, четвёртый этап женской UAE Tour Women: это третья победа на четырёх этапах для голландской велосипедистки из команды SD Worx — Protime. Несмотря на это, победительницей велогонки стала итальянка Элиза Лонго Боргини UAE Team ADQ, которая победила на единственном сложном горном этапе. Сегодня спортсменки проехали 127-километровую гладкую дистанцию, которая предполагала групповой спринт.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134137-eb535cb1a6501d9810d12137d1a8ce0a.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134137-eb535cb1a6501d9810d12137d1a8ce0a-1024x683.jpg" alt="Лорена Вибес" class="wp-image-115120" title="Лорена Вибес"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Лорена Вибес</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Так и случилось: команды успешно побороли отрыв, а затем приступили к формированию спринтерских поездов. И тут SD Worx — Protime проделала отличную работу, запустив своего капитана вперёд, а дальше — дело техники, с которой Лорена на «ты». Время победительницы — 3 часа 3 минуты и 28 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Следом финишировали Сара Фиорин из CERATIZIT Pro Cycling Team, Амали Дидериксен из Cofidis Women, а также Сильвия Занарди из Human Powered Health и Глэдис Верхюльст-Уайлд из AG Insurance — Soudal Team.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Элиза Лонго Боргини участия в этом спринте не принимала и спокойно добралась до финишной черты 59-й. В генеральной классификации UAE Tour Women её преимущество над соперницами было неоспоримым: Сильвия Персико из UAE Team ADQ уступила 2 минуты и 6 секунд, а Кимберли Пинаар из AG Insurance — Soudal Team — 2 минуты и 8 секунд.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134165-e3600c092d0b38ae02446f9f587518c8-scaled.jpg"><img decoding="async" data-id="115131" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134165-e3600c092d0b38ae02446f9f587518c8-1024x705.jpg" alt="" class="wp-image-115131"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134165-1068e96d2d175d522b1e0020c6373216-scaled.jpg"><img decoding="async" data-id="115130" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134165-1068e96d2d175d522b1e0020c6373216-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-115130"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134165-3320913495c45722ef38d74c3a4f6931-scaled.jpg"><img decoding="async" data-id="115132" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134165-3320913495c45722ef38d74c3a4f6931-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-115132"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134165-0285dc396028914718455db20a8ff517-scaled.jpg"><img decoding="async" data-id="115133" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134165-0285dc396028914718455db20a8ff517-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-115133"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-30437d15e392fb2779de34713b32f507.jpg"><img decoding="async" data-id="115122" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-30437d15e392fb2779de34713b32f507-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-115122"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-d121eee112325a4e40d4441111e73d21.jpg"><img decoding="async" data-id="115123" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-d121eee112325a4e40d4441111e73d21-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-115123"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-2dc963b11411546fc175ca5245748e3f.jpg"><img decoding="async" data-id="115128" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-2dc963b11411546fc175ca5245748e3f-682x1024.jpg" alt="" class="wp-image-115128"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-f8f64a2751421a9d43019afbe7fc8b9d.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="682" data-id="115124" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-f8f64a2751421a9d43019afbe7fc8b9d.jpg" alt="" class="wp-image-115124"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-68fdeb794fade7cd47ef9d0768566a87.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="682" data-id="115121" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-68fdeb794fade7cd47ef9d0768566a87.jpg" alt="" class="wp-image-115121"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-d8d5c6a65cf4d43b89fc76cc6af7daea.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="683" data-id="115126" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-d8d5c6a65cf4d43b89fc76cc6af7daea.jpg" alt="" class="wp-image-115126"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-9f8334e8c2e27d46366eb881182ff516.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="677" data-id="115127" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-9f8334e8c2e27d46366eb881182ff516.jpg" alt="" class="wp-image-115127"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-71536fba51d069df91157f4be60b740d.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="115129" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-71536fba51d069df91157f4be60b740d-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-115129" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-71536fba51d069df91157f4be60b740d-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-71536fba51d069df91157f4be60b740d-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-71536fba51d069df91157f4be60b740d-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-71536fba51d069df91157f4be60b740d-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134164-71536fba51d069df91157f4be60b740d.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-890ba18d22d50028667ae1525d3e699b.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="115125" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-890ba18d22d50028667ae1525d3e699b-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-115125" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-890ba18d22d50028667ae1525d3e699b-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-890ba18d22d50028667ae1525d3e699b-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-890ba18d22d50028667ae1525d3e699b-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-890ba18d22d50028667ae1525d3e699b-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739134163-890ba18d22d50028667ae1525d3e699b.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Элиза Лонго Боргини одержала победу на третьем этапе женского UAE Tour Women</title>
		<link>https://velodaily.ru/elisa-longo-borghini-win-stage-3-uae-tour-women-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Feb 2025 22:49:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[UAE Team ADQ]]></category>
		<category><![CDATA[UAE Tour Women]]></category>
		<category><![CDATA[Элиза Лонго Боргини]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=115091</guid>

					<description><![CDATA[Элиза Лонго Боргини из команды UAE Team ADQ одержала победу на третьем этапе женского UAE Tour Women: 152-километровая дистанция не представляла проблем до последних 22 километров — в этот момент начался подъём на гору Джабаль-Хафит.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Элиза Лонго Боргини из команды UAE Team ADQ одержала победу на третьем этапе женского UAE Tour Women: 152-километровая дистанция не представляла проблем до последних 22 километров — в этот момент начался подъём на гору Джабаль-Хафит. Итальянская гонщица первой справилась с этой задачей, оставив соперниц далеко позади. Финишную черту она пересекла в полном одиночестве. Время победительницы — 3 часа 56 минут и 31 секунда.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Свою атаку Лонго Боргини начала за 3,2 километра до финишной черты, набрав отличный темп, справиться с которым соперницам уже не удалось.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ближайшая соперница — Сильвия Персико, также представляющая команду UAE Team ADQ, а также Кимберли Пинаар из AG Insurance — Soudal Team, проиграли 35 секунд. Спустя ещё несколько секунд финишировали Моника Тринка Колонел из Liv AlUla Jayco и Барбара Малкотти из Human Powered Health.</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="1080" style="aspect-ratio: 1920 / 1080;" width="1920" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739054984-854292b698a85268a8c695612ee73ec9.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Благодаря этой победе Элиза Лонго Боргини стала лидером генеральной классификации UAE Tour Women. Сильвия Персико проигрывает 2 минуты и 9 секунд, а Кимберли Пинаар — 2 минуты и 11 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Поскольку теперь гонщиц ожидает заключительный этап, совершенно гладкий, то итальянская велогонщица обеспечила себе победу в гонке.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/02/1739054984-854292b698a85268a8c695612ee73ec9.mp4" length="41610541" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Элиза Лонго Боргини выиграла De Brabantse Pijl</title>
		<link>https://velodaily.ru/elisa-longo-borghini-win-brabantse-pijl-we-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Apr 2024 14:13:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[De Brabantse Pijl]]></category>
		<category><![CDATA[Lidl — Trek]]></category>
		<category><![CDATA[Элиза Лонго Боргини]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=110941</guid>

					<description><![CDATA[Элиза Лонго Боргини из команды Lidl — Trek выиграла De Brabantse Pijl. С преимуществом в 41 секунду над Деми Воллеринг из SD Worx — Protime. Александра Мэнли из Liv AlUla Jayco поднялась на подиум, выиграв спринт в большой группе гонщиц, которая уступила победительнице 1 минуту и 6 секунд.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Элиза Лонго Боргини из команды Lidl — Trek выиграла De Brabantse Pijl. С преимуществом в 41 секунду над Деми Воллеринг из SD Worx — Protime. Александра Мэнли из Liv AlUla Jayco поднялась на подиум, выиграв спринт в большой группе гонщиц, которая уступила победительнице 1 минуту и 6 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Велогонщицы проехали сегодня дистанцию в 134,9 километра между Синт-Квинтенс-Ленником и Оверейсе, и итальянка справилась с этой задачей за 3 часа 26 минут и 18 секунд. Гонка была непростой по профилю — спортсменкам предстояло проехать несколько сложных холмов с брусчаткой: Хертстраат (0,7 км при среднем градиенте подъём в 3,7%), Хольстейде (1 км при 5%), сложной брусчатке на Москестраате (0,5 км при 7%) — знаменитый подъём с S-образный изгибом, незадолго до финиша на Брюссельской трассе.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Решающая атака Лонго Боргини состоялась за 30 километров до финиша, когда её на колесо смогли сесть Воллеринг и Алессия Вихила из FDJ-SUEZ, но уже на Москестраате остались только итальянка и голландка. Они хорошо работали вместе, опережая пелотон примерно на 20 секунд. А уже на заключительном подъёме Хольстейд — буквально перед финишем — Элиза предприняла мощную атаку и оставила соперницу позади.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Лучшей российской спортсменкой стала Тамара Дронова, финишировавшая 22-й. Она финишировала в группе Мэнли. Алёна Омелюсик финишировала 46-й (+1:31), Анастасия Колесова — 65-й (+6:38), а Алёна Иванченко — 68-й (+6:38).</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Мы были очень расслаблены, но также были убеждены в победе. Мы, как команда, отдали все силы и, наконец, добились успеха. Деми выглядела очень сильной и ехала очень мощно. Я очень уважаю её. Но сегодня я был сильнее её. Так иногда бывает в велоспорте», — рассказала после финиша Элиза Лонго Боргини.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Женский &#171;Тур Фландрии&#187; покорился Элизе Лонго Боргини</title>
		<link>https://velodaily.ru/elisa-longo-borghini-win-ronde-van-vlaanderen-we-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Apr 2024 01:59:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Lidl — Trek]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Фландрии]]></category>
		<category><![CDATA[Элиза Лонго Боргини]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=110587</guid>

					<description><![CDATA[Женский «Тур Фландрии» (Ronde van Vlaanderen) оказался невероятно напряжённым: борьба за победу в гонке длилась буквально до самых последних метров 163-километровой дистанции. На финише сразились в спринте три велосипедистки — Элиза Лонго Боргини и Ширин ван Анрой из Lidl — Trek, а также Катаржина Невядома из Canyon SRAM Racing. Победу в этом нелёгком состязании одержала итальянка. Представительница Canyon финишировала второй, а голландка ван Анрой — третьей.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Женский «Тур Фландрии» (Ronde van Vlaanderen) оказался невероятно напряжённым: борьба за победу в гонке длилась буквально до самых последних метров 163-километровой дистанции. На финише сразились в спринте три велосипедистки — Элиза Лонго Боргини и Ширин ван Анрой из Lidl — Trek, а также Катаржина Невядома из Canyon SRAM Racing. Победу в этом нелёгком состязании одержала итальянка. Представительница Canyon финишировала второй, а голландка ван Анрой — третьей.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Время победительница — 4 часа 16 минут и 4 секунды. Спустя 9 секунд до финиша добралась группа преследовательниц под руководством многоопытной Марианны Вос из Visma | Lease a Bike. Следом финишировали одна из главных фавориток гонки Лотте Копеки из SD Worx — Protime, а также Пак Питерс из Fenix — Deceuninck и Сильвия Персико из UAE Team ADQ.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ещё одна фаворитка гонки Деми Волеринг из SD Worx — Protime уступила победительнице гонки 15 секунд. Остальные гонщицы проиграли минимум 1 минуту и 40 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Как и в мужской гонке, где <a href="https://velodaily.ru/mathieu-van-der-poel-win-ronde-van-vlaanderen-2024/">победу одержал Матье ван дер Пул</a>, в женской гонке спортсменкам пришлось преодолеть несколько сложных холмов с брусчаткой, а поскольку они стартовали позже мужчин, то в полную меру окунулись в дождливую погоду, сделавшую дороги ещё более скользкими и опасными. Именно это обстоятельство привело к тому, что в больницу отправились Марлен Ройссер из SD Worx — Protime и Элизабет Дейнан из Lidl — Trek. Также разбилась Моника Гринвуд из Coop — Repsol. При этом Ройссер сломала челюсть и несколько зубов в результате падения. У Дейнан — перелом руки.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Отметим, в борьбе за «Тур Фландрии» принимали участие представительницы России и Белоруссии: Тамара Дронова-Балаболина из команды Roland финишировала 27-й, уступив победительнице три с половиной минуты, а Алёна Омелюсик из UAE Team ADQ добралась до финиша 85-й, уступив чуть более 10 минут.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936760-78ca249f17a441855f6499e5632c11f0.jpg"><img decoding="async" data-id="110600" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936760-78ca249f17a441855f6499e5632c11f0-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-110600"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936765-260a18d1fb66b081c38b34fa91a1cdfb.jpg"><img decoding="async" data-id="110601" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936765-260a18d1fb66b081c38b34fa91a1cdfb-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-110601"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936765-c0a065bcf0fe06cd26eed906d48c0716.jpg"><img decoding="async" data-id="110602" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936765-c0a065bcf0fe06cd26eed906d48c0716-682x1024.jpg" alt="" class="wp-image-110602"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936768-eb90ae73ebdecd7c5c00372e3240d771.jpg"><img decoding="async" data-id="110603" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936768-eb90ae73ebdecd7c5c00372e3240d771-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-110603"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936746-e3dd00e970dec5fc7fdb4d8308cdb7c9.jpg"><img decoding="async" data-id="110591" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936746-e3dd00e970dec5fc7fdb4d8308cdb7c9-1024x744.jpg" alt="" class="wp-image-110591"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936743-00657a0d266e6c8fc5905c4922279a02.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="110590" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936743-00657a0d266e6c8fc5905c4922279a02-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-110590" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936743-00657a0d266e6c8fc5905c4922279a02-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936743-00657a0d266e6c8fc5905c4922279a02-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936743-00657a0d266e6c8fc5905c4922279a02-1600x1067.jpg 1600w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936743-00657a0d266e6c8fc5905c4922279a02-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936743-00657a0d266e6c8fc5905c4922279a02-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936743-00657a0d266e6c8fc5905c4922279a02.jpg 1920w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936755-1eabb96d171ab94f9acdd31302b702c8.jpg"><img decoding="async" data-id="110599" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936755-1eabb96d171ab94f9acdd31302b702c8-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-110599"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936748-e5e49ba490cf369869eeb9e95c6b044a.jpg"><img decoding="async" data-id="110594" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936748-e5e49ba490cf369869eeb9e95c6b044a-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-110594"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936747-e04e8a4feff62621d2928600a336fcef.jpg"><img decoding="async" data-id="110593" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936747-e04e8a4feff62621d2928600a336fcef-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-110593"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936753-fefa5ef67ff7e0801c41d49777adfd27.jpg"><img decoding="async" data-id="110598" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936753-fefa5ef67ff7e0801c41d49777adfd27-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-110598"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936750-62f43a8970affce011cb619c237fc052.jpg"><img decoding="async" data-id="110595" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936750-62f43a8970affce011cb619c237fc052-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-110595"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936737-bb1db7e06c3b8567adf5c1b0e6cfb58e.jpg"><img decoding="async" data-id="110589" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936737-bb1db7e06c3b8567adf5c1b0e6cfb58e-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-110589"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936751-6a69cc269d4f403ba7a3fed422790bb8.jpg"><img decoding="async" data-id="110596" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936751-6a69cc269d4f403ba7a3fed422790bb8-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-110596"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936746-3b6c03ed699a5034647e94be1bfb3087.jpg"><img decoding="async" data-id="110592" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936746-3b6c03ed699a5034647e94be1bfb3087-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-110592"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936753-2b19defbd54c7b29dc77f43bd3a2141f.jpg"><img decoding="async" data-id="110597" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/04/1711936753-2b19defbd54c7b29dc77f43bd3a2141f-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-110597"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
