37,4 холмистых километра Финн проехал за 47 минут и 37 секунд. Никакой борьбы не было. Аарон Гейт из XDS Astana проиграл 34 секунды, а Том Секстон из St George Continental Cycling Team — 1 минуту и 20 секунд.

В пятёрку лучших вошли Логан Карри из Lotto и Лоуренс Пити из Red Bull — Bora — Hansgrohe, уступившие 1:21 и 1:38 соответственно.

Финальные три километра — это склон горы Курайят со средним градиентом подъёма в 6,7%. Причём последние несколько десятков километров гонщики проехали под суровым дождём, хотя день начался с довольно солнечной погоды.

Этап начался с отрыва, в который уехали Оскар Пелегри (Burgos-BH), Нариюки Масуда (JCL Team UKYO) и Тегш-баяр Батсайхан (Roojai Insurance). Они уехали вперёд от пелотона на 6 минут. В последний час гонки у пелотона появился дополнительный соперник — внезапно начался сильный дождь и усилился ветер. Причём дождь пошёл впервые за 13 лет «Туров Омана» — то есть за все годы существования велогонки.

Вскоре беглецов нагнали и пелотон начал подъём, который хотя и был не настолько трудным, но позволил лидирующей группе разделиться на несколько частей. На Курайят Фишер-Блэк поднялся первым, опередив на две секунды панчеров Люка Ламперти и Диего Улисси. Антон Чармиг из Astana Qazaqstan, Роджер Адриа из Bora — Hansgrohe и Адам Йейтс из UAE Emirates финишировали следом.

Благодаря э той победе Финн Фишер-Блэк получил майку лидера «Тура Омана». Он опережает в генеральной классификации Люка Ламперти на 6 секунд, а Диего Улисси — на 8.

Гонщики проехали 174,3-километровую дистанцию с финишем в Аль-Бустане. Фишеру-Блэку удалось оторваться от соперников на последнем подъёме дня. Новозеландец из UAE Emirates сумел додержаться до финишной черты, несмотря на усилия пелотона в его преследовании. Время победителя гонки — 4 часа 27 минут и 43 секунды. Преследователи финишировали спустя 4 секунды.

Началась гонка с атаки и отрыва троих человек: вперёд уехали индонезиец Айман Кахьяди, малазиец Ирванди Лакасек (оба из команды Terengganu Cycling) и японец Манабу Исибаши из JCL Team UKYO. Пелотон расслабился и отпустил трио более чем на 12 минут.

Затем гонщики Cofidis начали разгонять группу, и после первого большого подъёма дня, в середине гонки, преимущество беглецов сократилось вдвое, потому что к погоне присоединились и гонщики Bora — Hansgrohe.

В лидирующей группе сильнейшим оказался Ишибаши, сбросивший с колеса сначала Лакасека, а затем и Кахьяди. Японец начал последние 50 километров с шестиминутным преимуществом. Но впереди было ещё 4 сложных подъёма, включая Хамрию (900 метров при градиенте в 10,1%) и Аль-Джиссу (1,1 км при 10%). После вершины последнего холма до финиша оставалось ещё 5 километров.

Bora — Hansgrohe пыталась усложнил гонку, отправив Эмиля Херцога в атаку в Аль-Джиссе, более чем за 40 километров до финиша. Молодому немцу удалось мгновенно сократить отставание от Ишибаши, после чего два последних подъёма они начали с трёхминутным преимуществом. Херцог продолжал в одиночку на Хамрии, а за его спиной двигался пелотон.

На самом деле никто не спешил. На последнем подъеме на Аль-Джиссу выдохшийся Херцог был пойман. Команда UAE Emirates взяла на себя инициативу в группе и отправила в атаку Фишера-Блэка чуть ниже вершины. И новозеландец совершил молниеносный подъём, а затем и спуск к финишу. Пелотон опомнился слишком поздно.

Молодой новичок Soudal — Quick Step Люк Ламперти пытался догнать Финна, но в итоге сделать это удалось только после того, как тот пересёк финишную черту. Амори Капьё поднялся на подиум второго издания Muscat Classic.

Большая группа преследователей уступила 21-летнему гонщику 8 секунд. Винченцо Альбанезе из EOLO-Kometa финишировал вторым, Диего Улисси из UAE Emirates — третьим. В пятёрку лучших вошли Дамиано Карузо из Bahrain — Victorious и Алексей Луценко из «Астаны».

Отметим, Giro di Sicilia — очень молодая велогонка, проходящая в этом году только в пятый раз в истории. Это первая профессиональная победа для Финна Фишера-Блэка.

Отрыв дня состоялся довольно рано: из недр пелотона вперёд уехали Себастьян Шенбергер из Human Powered Health, Майкл Беллери из Biesse — Carrera, Никколо Галли из сборной Италии, Николя Милези из Colpack Ballan, Умберто Поли из Novo Nordisk, Монтефиори из Technipes #inEmiliaRomagna и Роланд Тальманн из Tudor Pro Cycling. Пелотон спокойно отпустил их на 3 минуты вперёд.

По мере прохождения дистанции разница становилась всё меньше и меньше. И это в какой-то момент стало сигналом для Беллери, Шенбергера и Тальманна к новой атаке. Остальные — отвалились. В пелотоне тем временем темп задавали гонщики UAE Emirates.

За 25 километров до финиша отрыв сократился до менее одной минуты. UAE Emirates продолжала напирать и это привело к хаосу — на земле оказались несколько человек, попавших в завал. Беллери, Шенбергер и Тальманн всё ещё работали вместе, пытаясь не попасть в тиски пелотона, но это оказалось безнадёжной миссией: за 6 километров до финиша их наконец поймали и пелотон устремился к сложному финалу — заключительные 3,7 километра со средним градиентом в 5,3%.

У подножия подъёма до Агридженто атаковал Эмануэле Ансалони из Technipes #inEmiliaRomagna, но его не отпустили — постарались гонщики Jayco — AlUla. Вскоре последовала атака Финна Фишера-Блэка: талантливый новозеландский велогонщик устремился к победе на первом этапе Giro di Sicilia. Хотя изначально работал он не на себя, а на товарища по команде Диего Улисси. Правда, темп был так высок, что итальянец сумел зацепиться за колесо своего молодого товарища и тот продолжил путь уже в одиночестве.

Завтра гонка продолжится вторым этапом, протяжённостью в 193 километра из Каникатти до Виттории.