В Брюсселе собрались классики и спринтеры. Хотя главных звёзд не было, стартовый список выглядел солидно: помимо Мёйса, на подиум претендовали Гирмай, Фретин, Лоуренс Пити и Сёрен Вареншельд, не говоря уже о более молодых и резвых гонщиках.

Профиль гонки включал два круга с ключевыми подъёмами: легендарные Мур ван Герардсберген, Босберг и Конгоберг. После этого оставалось ещё 50 равнинных километров до финиша в Брюсселе, что давало шанс отставшим спринтерам вернуться.

Ранний отрыв из пяти гонщиков сформировался только после 50 километров. В него вошли Каспер Педерсен, Титуан Фонтен, Себастьен Гриньяр, Хенрик Педерсен и Мариус Майрхофер. На брусчатых подъёмах группа сократилась до трёх человек (оба Педерсена и Гриньяр).

В пелотоне произошла жёсткая селекция. Сначала осталось около 50 гонщиков, но затем команда Flanders — Baloise сумела вернуть в группу своего спринтера Тома Крабба, который был отсеян на подъёмах. После этого гонка постепенно начала двигаться к массовому спринту.

За 35 километров до финиша пелотон поймал последних беглецов. Однако финал был неспокойным: за 15 километров до финиша последовал шквал атак. Многие гонщики, видимо, не хотели доводить дело до спринта, но ни одна атака не увенчалась успехом — темп был слишком высок. Эрик Нордсетер Ресселл предпринял смелую, но безуспешную попытку.

На подъезде к финишу пелотон дважды сотрясали падения, что сделало подход к спринту хаотичным. Чемпион Нидерландов Данни ван Поппель начал разгон с дальней дистанции, став идеальным лид-аутом для своего партнёра по команде. Мёйс мощным рывком выскочил из общей массы. Спринт был очень плотным: Йорди опередил Милана Фретина из Cofidis (который остался без поддержки) буквально на несколько сантиметров. Биниам Гирмай из NSN Cycling финишировал третьим. В пятёрку быстрейших вошли Фритс Бистербос и Арвид де Кляйн.

Эта победа стала для Йорди Мёйса четвёртой в сезоне и подтвердила, что он находится в отличной форме перед летними гонками.

Гонка, проходившая по обновленному маршруту с обилием брусчатых участков, стала ареной тактической борьбы и технических драм. Главный фаворит старта Ваут ван Арт из Visma | Lease a Bike, только восстановившийся после болезни, надеялся на успешный дебют в сезоне. Однако за 10 километров до финиша удача отвернулась от него: наткнувшись на осколки стекла, бельгиец проколол колесо. Несмотря на две смены велосипеда, вернуться в борьбу за победу он не смог, финишировав лишь 60-м.

Пока Ван Арт решал технические проблемы, его молодой напарник по команде Пер Странд Хагенес предпринял дерзкую сольную атаку. Норвежец в одиночку преодолел финальные секции брусчатки и удерживал преимущество до последнего километра — его поймали за 600 метров до финишной черты. Однако слаженная работа преследователей, среди которых тон задавали гонщики Red Bull — Bora — Hansgrohe, свела его усилия на нет.

В решающем спринте Йорди Мёйс продемонстрировал идеальный тайминг и мощь, не оставив шансов соперникам. Вторым финишировал Лауренц Рекс, а тройку призеров замкнул Уго Хофштеттер. Эта победа подтвердила отличную форму Мёйса и укрепила позиции команды в весенней кампании.

Стоит отметить вклад Джанни Вермеерша, который активно действовал в отрывах, изматывая конкурентов и подготавливая почву для итогового рывка своего лидера.