В дополнение к главной награде Погачар получил и трофей Eddy Merckx Trophy, вручаемый лучшему гонщику классических однодневных гонок.

У женщин обладательницей Vélo d’Or Femmes стала Полин Ферран-Прево. Французская спортсменка также была награждена призом Trophée Jeannie Longo как сильнейшая велогонщица Франции в этом сезоне.

Титул лучшего французского велогонщика года достался Кевину Воклену, который получил Bernard Hinault Trophy. В паравелоспорте вновь отличился Александр Леоте — трофей Trophée du Meilleur стал его вторым подряд.

Vélo d’Or — «золотой велосипед» — одна из самых уважаемых наград в мировом велоспорте. С 1992 года её вручает французский журнал Vélo Magazine, а победителей определяет международное жюри. В расчёт принимаются не только отдельные победы, но и стабильность, влияние на гонки и статус гонщика в пелотоне на протяжении всего сезона.

«Я подписал контракт, чтобы быть частью коллектива, где несколько человек могут претендовать на победу. INEOS звучит правильно — и по духу, и по подходу к гонкам», — признался Воклен. Он отметил, что с нетерпением ждёт новых впечатлений: новой обстановки, команды, оборудования и методов работы. «Это логичный шаг вперёд, который позволит мне продолжать развиваться и открывать новые горизонты», — добавил француз.

В INEOS Grenadiers не скрывают, что давно следили за Вокленом. Руководитель команды сэр Дэйв Брейлсфорд подчеркнул, что Кевин впечатляет не только физической силой, но и зрелым подходом к гонкам:
«Кевин умеет побеждать, но во время последнего «Тур де Франс» он показал нечто большее — новое измерение уверенности и тактического мышления. Мы верим, что его лучшие годы ещё впереди и готовы помочь ему полностью раскрыть свой потенциал».

После ярких выступлений за Arkéa – B&B Hotels, где Воклен зарекомендовал себя как универсальный гонщик с инстинктом атакующего, переход в INEOS выглядит как шаг в элиту мирового пелотона.

Реми Каванья из Groupama — FDJ проиграл 19 секунд, а Дилан Тёнс из Cofidis — 21.

Воклен — победитель Etoile de Bessèges. Дилан Тёнс и Кевин Генитц (Groupama — FDJ) поднялись на подиум.

В пятёрку лучших вошли Кевин Генитц из Groupama — FDJ и Дилан Тёнс из Cofidis.

Кевин Воклен стал лидером генеральной классификации Etoile de Bessèges. Он на 51 секунду опережает Брюллара и на 57 секунд Генитца.

Теперь гонщиков ожидает заключительный этап на 10,6 километра — гонка с раздельным стартом.

Пелотон к тому моменту проигрывал больше трёх минут. Но фавориты гонки — Тадей Погачар и Йонас Вингегор — не стали отсиживаться и оба показали, что находятся в хорошей физической форме. Капитан UAE Emirates атакавал чуть более чем в 10 километрах от финиша и его соперник из Visma | Lease a Bike моментально отреагировал на это. Они оторвались от остальных, но поскольку догнать Воклена уже было не реально, то особо и не утруждались. Вопрос был лишь в том, кто из них наденет жёлтую майку лидера велогонки. И ответ стал понятен на финише — они финишировали рядом, а это означает, что завтрашний этап словенец начнёт в жёлтом.

Йонас Абрахамсен из Uno-X Mobility финишировал вторым после Воклена, Кантен Паше из Groupama — FDJ — третьим, Кристиан Родригес из Arkéa — B&B Hotels — четвёртым, а Харольд Тахеда из stana Qazaqstan — пятым. Абрахамсен проиграл 36 секунд, остальные — 49.

Ричард Карапас опередил Вингегора и Погачара, финишировав десятым — это +2:21. Стоит похвалить Ремко Эвенпула: капитан Soudal — Quick Step финишировал вместе с Вингегором и Погачаром, и теперь формально идёт вторым после Погачара в генеральной классификации. Вингегор — третий, а Карапас — четвёртый. Замыкает пятёрку Джулио Чикконе, уступающий 21 секунду.

Помимо финальной горы пелотон проехал ещё четыре подъёма во второй половине дистанции. Мон Пупе — это часть горной системы гор Юра, входящих в так называемый субальпийский горный массив на небольшом расстоянии к северу от Западных Альп, в основном демаркирующий длинную часть франко-швейцарской границы.

Началась гонка бурно: атака следовала за атакой и так продолжалось порядка 30 километров. В итоге от пелотона оторвалась группа из 13 человек, которым под дождём пришлось проехать большую часть дистанции. Максимальный отрыв от общей группы не превышал трёх с половиной минут.

Примерно за 70 километров лидирующая группа распалась. Это произошло во время подъёма на Кот-де-Тези, где в атаку выдвинулся Микель Азпаррену: беглец из Euskaltel — Euskadi воспользовался моментом и оставил соперников позади. Пелотон к тому моменту тоже не дремал: Бен О’Коннор и Ленни Мартинес пытались раскачать гонщиков, но никому уехать так и не удалось. У подножия предпоследнего подъема, до которого оставалось чуть менее 30 километров до финиша, Азпаррен сдался. Чуть позже последовала атака Алессандро Верре: итальянец из Arkéa — Samsic первым преодолел вершину холма, показал отличный спуск и поехал по долине к финальной горе.

Гонщики Groupama — FDJ пытались добрать его, работая на своего лидера Тибо Пино. Об этом же думали (и действовали) гонщики AG2R Citroën — Бастьен Троншон ловко ускорился, но его тут же вернули в пелотон, который к тому моменту уже изрядно уменьшился — от него то и дело отваливались маленькие группки гонщиков, не выдерживавшие скорости и суровых погодных условий.

Алессандро Верре поехал заключительные 11 километров с преимущество в 45 секунд. Но чем дальше он продвигался, тем больше сокращалось его преимущество над соперниками. Лоренцо Джермани из Groupama — FDJ вёл пелотон следом. За 4 километра до финиша наступил ключевой момент гонки — фавориты решили, что пора действовать. Сначала Тибо пино начал набирать обороты, затем Нанс Питерс вырвался вперёд. Верре быстро поймали, но он всё ещё какое-то время работал на товарища по команде Кевина Воклена.

Последний атаковал за два с половиной километра до финиша. Атака француза была весьма солидной: 21-летний гонщик будто и не было пройденных километров уехал от соперников. Сесть на колесу так никому и не удалось, хотя преследовали его опытные Гийом Мартен и Виктор Лафей из Cofidis, Тибо Пино из Groupama — FDJ и трое гонщиков AG2R Citroën — Нанс Питерс, Бен О’Коннор и Клеман Берте.

Но гонщика Arkéa — Samsic уже было не догнать. Шла борьба за то, кто займёт место на подиуме рядом с ним. В итоге вторым финишировал Тибо Пино, обыгравший на финише Гийома Мартена. Они проиграли Воклену 17 секунд. Спустя 6 секунд с небольшой разницей между друг другом финишировало трио из AG2R Citroën.

Отметим, для Кевина Воклена это уже третья победа в сезоне. Ранее он выиграл этап и всю гонку «Тур дю От-Вар».

На финише в Вансе, городке неподалёку от Ниццы, 26-летний француз опередил большую группу преследователей на 5 секунд. Победитель второго этапа Маттиас Скьелмос финишировал вторым.

Однако пристальное внимание публики было сосредоточено на двух других гонщиках — Кевине Воклене из Arkéa — Samsic и Неилсоне Паулессе из EF Education — EasyPost. Они являлись лидерами велогонками и их разделяли всего 7 секунд. Однако как американец не стремился, но француз не поддавался. В итоге оба финишировали следом за Орельеном Паре-Пантром, а потому именно Воклен записал на свой счёт победу в 55-м издании «Тура дю От-Вар». И более того, Паулесс лишился даже второго места, которое перешло к Паре-Пантру (+0:07), а Неилсон стал только третьим (+0:10).

Соответственно Паулесс и Генитц проиграли 5 секунд. Следом финишировал Орельен Паре-Пантр из AG2R Citroën, а спустя 25 секунд после победителя к финишной черте прибыл пятый гонщик — Бриан Кокар из Cofidis.

На последних 11 километрах дистанции пелотон начал подъём на первый из трёх небольших подъемов, и в этот самый момент от общей группу оторвалось сразу шесть человек. Среди них были Паулесс, Паре-Пантр, Генитс и Воклен. Беглецам удалось продержаться практически до последних полутора километров. Примерно в 1200 метрах от финишной черты в атаку выдвинулся 21-летний гонщик Arkéa — Samsic, но ни Паулесс, ни Генитс на это никак не отреагировали. Казалось, что они просто не поверили, что Воклену удастся уехать от них далеко. А тот сумел сохранить небольшой отрыв до самого финиша, одержав таким образом свою первую профессиональную победу и став первым лидером «Тура дю От-Вар».