<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Кун Боуман &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/kun-bouman/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Jun 2022 08:24:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Кун Боуман: меня взяли в команду, когда я не выглядел большим талантом</title>
		<link>https://velodaily.ru/koen-bouwman-feel-at-home-in-jumbo-visma/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jun 2022 08:24:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Кун Боуман]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=89100</guid>

					<description><![CDATA[«Никто никогда не отнимет у меня эти недели и эти воспоминания. Теперь пришло время смотреть в будущее, это мы будем делать вместе с командой», — говорит Боуман.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>У Куна Боумана была чрезвычайно успешная «Джиро д’Италия» с двумя победами на этапах и горной майкой на плечах по окончании Гранд-тура. Несмотря на успех и признание для внешнего мира, талантливый гонщик говорит, что мало что изменилось для него самого: «Я всё тот же велосипедист, что и раньше. Это не изменится», — сказал он в разговоре с WielerFlits.</p>



<p>28-летний спортсмен признал, что три недели были «замечательными», и, возможно, они станут новой ступенью в карьере. «Кто знает, может быть, но я без понятия. Никто никогда не отнимет у меня эти недели и эти воспоминания. Теперь пришло время смотреть в будущее, это мы будем делать вместе с командой», — отметил Боуман.</p>



<p>По его словам, в Jumbo-Visma он чувствует себя «как дома»: «Они взяли меня, когда я не выглядел большим талантом. Шаги, которые я сделал за последние годы, возможно, не были гигантскими, но они привели к тому, что я стал велогонщиком сегодня. А я что говорю: кто знает, что там ещё впереди?! На данный момент я очень доволен командой и не могу желать ничего иного», — признался Кун Боуман.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Коварный поворот позволил Куну Боуману сделать дубль на &#171;Джиро д&#8217;Италии&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/koen-bouwman-win-stage-19-giro-2022/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 May 2022 21:03:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Джиро д’Италия]]></category>
		<category><![CDATA[Кун Боуман]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=88882</guid>

					<description><![CDATA[«Я знал, что будет левый поворот, но я не думал, что он будет таким крутым. Пришлось довольно сильно тормозить. Я знал, что должен был сделать внутренний поворот. Не знаю, упали ли они за мной. Если это так, — извините», — сказал впоследствии голландец.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>28-летний Кун Боуман записал на свой счёт вторую победу на «Джиро д’Италии» (Giro d’Italia) в этом году: сегодня, 27 мая, голландцу из Jumbo-Visma покорился 19-й этап велогонки. 178 километров дистанции пелотон проехал за четыре с половиной часа, но нельзя сказать, что всем она далась просто — из-за гор и коварного последнего поворота в 70 метрах от финишной черты.</p>



<p>Гонщики дважды пересекли в горах границу Италии и Словении, и градиенты стали сложнейшими — от 5,4 до 8,9%. Горняк Боуман был в числе пяти беглецов на финальном восхождении. На финише он опередил Мауро Шмида и Алессандро Тонелли. Между тем, из-за последнего поворота дороги, за 70 метров до финиша, победа Боумана оставалась под вопросом. Кун рано начал спринт и первым срезал угол, обойдя Шмида. Двое других соперников — Аттила Вальтер и Андреа Вендраме — как показалось даже не заметили, что им нужно поворачивать, а потому гонщик AG2R Citroën Team едва не улетел в барьер.</p>



<p>Шмид был в ужасе и гневе: «На мой взгляд, это был нечестный спринт и ясно всем. Когда я входил в поворот, мой руль всё ещё находился впереди руля Боумана. Он чуть не упал передо мной на повороте. Он знает, что медленнее в спринте, и оттолкнул меня. Должна ли быть дисквалификация? Я не уверен, но, на мой взгляд, это было действительно несправедливо», — прокомментировал финал этапа гонщик Quick-Step Alpha Vinyl Team.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/OutOfCycling-1530202055171768321-img1.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/OutOfCycling-1530202055171768321-img1-1200x687.jpg" alt="" class="wp-image-88908"/></a></figure>



<p>Сам Боуман отреагировал спокойнее: «Я знал, что будет левый поворот, но я не думал, что он будет таким крутым. Пришлось довольно сильно тормозить. Я знал, что должен был сделать внутренний поворот. Не знаю, упали ли они за мной. Если это так, — извините», — сказал впоследствии голландец.</p>



<p>В конце концов, жюри гонки решило, что всё произошло в рамках спортивной борьбы. Аналитик Eurosport и бывший победитель «Джиро» Альберто Контадор считает, что Боуман провел правильный спринт. Его коллега Брэдли Уиггинс усомнился в манёвре голландца в последнем повороте. Также было много обсуждений в социальных сетях. Например, Йохан Брюнель считает, что в этом нет ничего плохого: «Они все знали, что там был этот изгиб. Кто доберётся туда первым, тот и победит. Здесь нет ничего плохого».</p>



<figure class="wp-block-embed"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Breakaway Delight &amp; Late Attacks | Giro D&#039;Italia 2022 Stage 19 Highlights" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/hk9kKB_pCjA?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p>Главные фавориты «Джиро» Ричард Карапас и Джай Хиндли, которых разделяет в генеральной квалификации 3 секунды, прибыли к финишу вместе, уступив победителю без малого 4 минуты. Микель Ланда из Bahrain — Victorious, если ничего не случится на 20-м этапе, должен подняться на подиум 105-го издания итальянского Гранд-тура третьим. Он уступает лидерам 1 минуту, но следующий за ним Винченцо Нибали проигрывает капитану INEOS 5 минут и 53 секунды, а самому Ланде — 5 минут. Замыкает пятёрку лидеров гонки Пельо Бильбао из Bahrain — Victorious, следующий за представителем Astana Qazaqstan в 28 секундах позади.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284343001_10158979908878247_8664394894478022358_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88893" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284343001_10158979908878247_8664394894478022358_n-1200x799.jpg" alt="" class="wp-image-88893"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284462800_10158979908858247_7958578848989797518_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88896" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284462800_10158979908858247_7958578848989797518_n-1200x798.jpg" alt="" class="wp-image-88896"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284545370_10158979908823247_1898926122576882437_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88888" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284545370_10158979908823247_1898926122576882437_n-1200x799.jpg" alt="" class="wp-image-88888"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284509713_10158979908778247_4581900664143617481_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88892" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284509713_10158979908778247_4581900664143617481_n-1200x799.jpg" alt="" class="wp-image-88892"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284367699_10158979908763247_8207641232326382213_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88886" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284367699_10158979908763247_8207641232326382213_n-1200x799.jpg" alt="" class="wp-image-88886"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284553789_10158979908443247_7219937212858460745_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88889" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284553789_10158979908443247_7219937212858460745_n-1200x799.jpg" alt="" class="wp-image-88889"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284544103_10158979908533247_1430099167467083663_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88895" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284544103_10158979908533247_1430099167467083663_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88895"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284407723_10158979908483247_7295860782856533067_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88901" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284407723_10158979908483247_7295860782856533067_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88901"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284654327_10158979908398247_962395084064953324_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88899" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284654327_10158979908398247_962395084064953324_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88899"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284634253_10158979908438247_4106337208037200917_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88891" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284634253_10158979908438247_4106337208037200917_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88891"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284305095_10158979908268247_5957336770954087321_n-1.jpg"><img decoding="async" data-id="88894" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284305095_10158979908268247_5957336770954087321_n-1-1200x799.jpg" alt="" class="wp-image-88894"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284461400_10158979908363247_6303055543221321098_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88898" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284461400_10158979908363247_6303055543221321098_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88898"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284428741_10158979908338247_564576042620154342_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88900" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284428741_10158979908338247_564576042620154342_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88900"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284428028_10158979908358247_5219804201520242930_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88890" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284428028_10158979908358247_5219804201520242930_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88890"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284112028_10158979908283247_6499096748429873024_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88897" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/284112028_10158979908283247_6499096748429873024_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88897"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/photo_2022-05-27_17-50-30.jpg"><img decoding="async" data-id="88887" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/photo_2022-05-27_17-50-30-1200x802.jpg" alt="" class="wp-image-88887"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Кун Боуман выиграл седьмой этап велогонки &#171;Джиро д&#8217;Италия&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/koen-bouwman-win-stage-7-giro-2022/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 May 2022 10:06:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Джиро д’Италия]]></category>
		<category><![CDATA[Кун Боуман]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=88538</guid>

					<description><![CDATA[Дюмулен вышел вперёд, отвлекая Формоло, и Моллему, а его товарищ по Jumbo-Visma Кун Боуман устремился в победный спринт. 28-летний гонщик продолжал свои усилия до финиша и одержал свою первую победу на Гранд-туре. Следом финишировали Бауке Моллема и Давиде Формоло, а Дюмулен никуда не спеша финишировал четвёртым.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>28-летний голландский велогонщик Кун Боуман из Jumbo-Visma выиграл седьмой этап велогонки «Джиро д’Италия» (Giro d’Italia), протяжённостью в 196 километров. Старт гонщики приняли в Диаманте, что в Калабриии, а финишировали уже в Потенце, итальянской области Базиликата. По ходу преодоления дистанции пелотон проехал множество горных вершин всех трёх категорий, при это на Гранде-ди-Виджано пришлось ехать подъём со средним градиентом в 9,6%.</p>



<p>Этап превосходно подходил для беглецов, которые могли затеряться на извилистых и горных дорогах: опытный представитель Lotto Soudal Томас Де Гендт пытался уехать вперёд, затем Матье ван дер Пул из Alpecin — Fenix предпринял несколько попыток, как и обладатель горной майки Леннард Кемна из Bora — Hansgrohe. Однако представители Trek — Segafredo, защищая своего лидера и обладателя розовой майки лидера Хуана Педро Лопеса, не дели никому места развернуть серьёзную атаку. На перевале Пассо-Кола, первом подъёме дня, атаковать решил Ваут Пул, и даже первым пересёк промежуточный финиш, набрав несколько очков в горной квалификации, но поскольку пелотон ехал полным ходом, ни один из отрывов не увенчался успехом. Лишь спустя 70 километров после финиша образовалась небольшая группа гонщиков, сумевшая уехать вперёд.</p>



<p>Ваут Пулс, Том Дюмулен, Кун Боуман, Бауке Моллема, Давиде Формоло, Диего Камарго и Давиде Виллелла неплохо вместе поработали, создав почти пятиминутное преимущество над соперниками перед Монте Сирино, где Боуман положил в свою копилку горные очки. Светловолосый голландский велосипедист весьма бодро задавал темп, и в какой-то момент был лидером «Джиро» в генеральной квалификации.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/279861375_10158956596063247_4112963442035676758_n.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/279861375_10158956596063247_4112963442035676758_n-1200x800.jpg" alt="Леннард Кемна и Хуан Педро Лопес" class="wp-image-88542" title="Леннард Кемна и Хуан Педро Лопес"/></a><figcaption>Леннард Кемна и Хуан Педро Лопес</figcaption></figure>



<p>Тем временем в пелотон замедлил ход и никуда не торопился — казалось, что большая часть гонщиков смирилась с тем, именно гонщики из отрыва будут определять победителя в этот день.</p>



<p>На спуске к подножию Гранде-ди-Виджано, третьем подъёме дня, Давиде Виллелла наехал на уступ и оказался на асфальте. Тем не менее, итальянец довольно быстро запрыгнул на свой велосипед и зацепился за группу лидеров. Дорога на Гранде-ди-Виджано имела довольно существенный градиент — 9,1%, а местами — 9,6%. И выдержать такой напор, да ещё на скорости, смогли не все беглецы. Первым от группы отвалился гонщик Bahrain — Victorious Ваут Пулс. Чуть позже за ним последовали Давиде Виллелла и Диего Камарго.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280502024_10158956595988247_7436419072168281520_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88544" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280502024_10158956595988247_7436419072168281520_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88544"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/278492045_10158956595963247_1408952498935911502_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88543" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/278492045_10158956595963247_1408952498935911502_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88543"/></a></figure>
</figure>



<p>Давиде Формоло цеплялся за соперника из Trek — Segafredo Бауке Моллему, тем и спасся, сохранившись в группе с Дюмуленом и Боуманом. Как и на Моне Сирино, Боуман вновь был первым на вершине Гранде-ди-Виджано, пополняя копилку горных очков, а в конечном итоге позволило перехватить майку и звание горного короля.</p>



<p>В 28 километрах от финиша Том Дюмулен попробовал организовать атаку. Формоло и Моллема смогли приблизиться к голландцу, но Куну Боуману пришлось оставить некоторый пробел. Это был момент, когда Моллема начал контратаку. Боуман, до этого ехавший очень хорошо, склонил голову и показал, что гонка даётся ему не так просто. Впрочем, никому никуда ехать не удалось. Следующим, кто пытался атаковать, был Давиде Формоло. Но и в этот раз ничего путного не вышло. Тем временем новый горный король этой «Джиро» также забрал всю добычу на Ла Селлате, опередив Формоло, который очень был заинтересован в этих очках.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/279653645_10158956571348247_5359506940806655317_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88546" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/279653645_10158956571348247_5359506940806655317_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88546"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280041085_10158956595313247_6643956332219543228_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88545" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280041085_10158956595313247_6643956332219543228_n-1200x798.jpg" alt="" class="wp-image-88545"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280413399_10158956595718247_5913855374640715675_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88552" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280413399_10158956595718247_5913855374640715675_n-1200x799.jpg" alt="" class="wp-image-88552"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280305891_10158956595713247_7109162915973949714_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88548" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280305891_10158956595713247_7109162915973949714_n-1200x799.jpg" alt="" class="wp-image-88548"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280494366_10158956595708247_4871757415258170820_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88547" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280494366_10158956595708247_4871757415258170820_n-1200x799.jpg" alt="" class="wp-image-88547"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/279671356_10158956595338247_5794240300327197051_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88551" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/279671356_10158956595338247_5794240300327197051_n-1200x799.jpg" alt="" class="wp-image-88551"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280252749_10158956595453247_2981003879058457147_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88549" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280252749_10158956595453247_2981003879058457147_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88549"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/279779133_10158956596113247_238899564725008589_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88553" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/279779133_10158956596113247_238899564725008589_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88553"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280024566_10158956595463247_1326879956268715108_n.jpg"><img decoding="async" data-id="88550" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/05/280024566_10158956595463247_1326879956268715108_n-1200x800.jpg" alt="" class="wp-image-88550"/></a></figure>
</figure>



<p>В трёх километрах от финиша Формоло попытался еще раз, но тщетно. Внезапно к ним присоединился Дюмулен. В итоге последний километр стартовали вчетвером, из которых последние 350 метров представляли подъём с градиентом в 8%. Дюмулен вышел вперёд, отвлекая Формоло, и Моллему, а его товарищ по Jumbo-Visma Кун Боуман устремился в победный спринт. 28-летний гонщик продолжал свои усилия до финиша и одержал свою первую победу на Гранд-туре. Следом финишировали Бауке Моллема и Давиде Формоло, а Дюмулен никуда не спеша финишировал четвёртым. Пятый спортсмен, что пересёк финишную черту, сделал это спустя 2 минуты и 25 секунд после победителя. Это был Давиде Виллелла из Cofidis.</p>



<p>Хуан Педро Лопес сохранил розовую майку лидера «Джиро».</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
