<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Лауренц Рекс &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/laurenz-rex/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Tue, 27 Feb 2024 21:15:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>
	<item>
		<title>Лоренц Рекс одержал непростую победу на велогонке &#171;Ле-Самен&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/laurenz-rex-win-le-samyn-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Feb 2024 21:15:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Intermarché — Wanty]]></category>
		<category><![CDATA[Лауренц Рекс]]></category>
		<category><![CDATA[Ле-Самен]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109617</guid>

					<description><![CDATA[56-й выпуск бельгийской однодневной велогонки «Ле-Самен» (Le Samyn) выиграл Лоренц Рекс: велогонщик команды Intermarché — Wanty опередил на считанные сантиметры нео-профессионала из UAE Emirates Антонио Моргадо.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">56-й выпуск бельгийской однодневной велогонки «Ле-Самен» (Le Samyn) выиграл Лоренц Рекс: велогонщик команды Intermarché — Wanty опередил на считанные сантиметры нео-профессионала из UAE Emirates Антонио Моргадо. Главный фаворит гонки Арно Де Ли из Lotto Dstny упал и из-за недовольства обстановкой решил покинуть гонку за 30 километров до финиша. Это открыло возможность для других команд бороться за финал 204-километровой дистанции.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Время победителя — 4 часа 38 минут и 40 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Гонщики из Uno-X Mobility усердно трудились на брусчатке, но создать отрыв на последних километрах так и не сумели. Вместе ехали довольно сильные Милан Ментен, Каспер ван Уден, Йенте Бирманс, Сёрен Вереншельд, Расмус Тиллер и Лука Моццато. Команда ван Удена dsm — firmenich PostNL возглавила группу лидерв незадолго до выхода на последний километр. Однако формацию обошли соперники из Alpecin — Deceuninck и Альпесин-Десенинк и Arkéa — B&amp;B Hotels.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Последней команде удалось обеспечить лучший выход в спринт для Бирманса, но бельгиец не смог обыграть Лоренца Рекса и Антонио Маргадо. Этот дуэт бился за победу только между собой. В первую минут понять, кто же победил, было невозможно. Потребовалось просматривать кадры фотофиниша, которые и расставили все точки — победа досталась Рексу, а португальский гонщик был вторым. Третьим поднялся на подиум Йенте Бирманс из Arkéa — B&amp;B Hotels.</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="1080" style="aspect-ratio: 1920 / 1080;" width="1920" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068495-bc88363dbdd65a3c0de7abad4a78410d.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph">«Я очень доволен возможностями, которые я получаю в Intermarché — Wanty. Команда мне очень доверяет и я чувствую себя здесь как дома. Победа стала для нас всех наградой. Это была непростая велогонка. Но я был дома. И я рад, что победил», — сказал после финиша 24-летний Лоренц Рекс.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-ed4378e02e7715443fec1dea225147ba-scaled.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="1024" data-id="109628" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-ed4378e02e7715443fec1dea225147ba-1024x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109628" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-ed4378e02e7715443fec1dea225147ba-1024x1024.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-ed4378e02e7715443fec1dea225147ba-300x300.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-ed4378e02e7715443fec1dea225147ba-150x150.jpg 150w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-ed4378e02e7715443fec1dea225147ba-768x768.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-ed4378e02e7715443fec1dea225147ba-1536x1536.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-ed4378e02e7715443fec1dea225147ba-2048x2048.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-b0b95c5b3f3870df5abe4a2cefec273a.jpg"><img decoding="async" data-id="109626" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-b0b95c5b3f3870df5abe4a2cefec273a-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-109626"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-1fb0e13a886d9b50882aaa053763cfa0.jpg"><img decoding="async" data-id="109623" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-1fb0e13a886d9b50882aaa053763cfa0-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-109623"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-52044044bd16f9daf6754196dd8d9f2c.jpg"><img decoding="async" data-id="109624" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-52044044bd16f9daf6754196dd8d9f2c-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-109624"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-37d0679a20620b14fd1ae3e3efe704cd.jpg"><img decoding="async" data-id="109622" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-37d0679a20620b14fd1ae3e3efe704cd-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-109622"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068485-956b47c67c68a622b5a31ea6980799de.jpg"><img decoding="async" data-id="109621" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068485-956b47c67c68a622b5a31ea6980799de-1024x761.jpg" alt="" class="wp-image-109621"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-808da24df05564eda9e083d37dc260a1.jpg"><img decoding="async" data-id="109631" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-808da24df05564eda9e083d37dc260a1-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109631"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068485-04735044763fd063d023e82a6b3d4d34.jpg"><img decoding="async" data-id="109620" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068485-04735044763fd063d023e82a6b3d4d34-1024x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109620"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068487-b04422a63181c5f17ed6a5fd2817400a.jpg"><img decoding="async" data-id="109632" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068487-b04422a63181c5f17ed6a5fd2817400a-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109632"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-6e97799c9064cbc222532dce05ef498e.jpg"><img decoding="async" data-id="109625" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-6e97799c9064cbc222532dce05ef498e-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109625"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-5a1de76347a5358d18c3da0bf4d527e2-scaled.jpg"><img decoding="async" width="819" height="1024" data-id="109627" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-5a1de76347a5358d18c3da0bf4d527e2-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109627" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-5a1de76347a5358d18c3da0bf4d527e2-819x1024.jpg 819w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-5a1de76347a5358d18c3da0bf4d527e2-240x300.jpg 240w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-5a1de76347a5358d18c3da0bf4d527e2-768x960.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-5a1de76347a5358d18c3da0bf4d527e2-1229x1536.jpg 1229w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-5a1de76347a5358d18c3da0bf4d527e2-1638x2048.jpg 1638w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-5a1de76347a5358d18c3da0bf4d527e2-scaled.jpg 2048w" sizes="(max-width: 819px) 100vw, 819px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-1a3b9a6ec7d1de173a876a52c6f41bbd.jpg"><img decoding="async" data-id="109630" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-1a3b9a6ec7d1de173a876a52c6f41bbd-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109630"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-6dd3861c250c3a5b3e23b99626bbb9d3.jpg"><img decoding="async" data-id="109629" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068486-6dd3861c250c3a5b3e23b99626bbb9d3-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109629"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1709068495-bc88363dbdd65a3c0de7abad4a78410d.mp4" length="16198224" type="video/mp4" />

			</item>
	</channel>
</rss>
