Стратегия Аюсо в финальный день была консервативной. После того как в субботу на Гран-Коломбье Дель Торо сначала догнал, а затем и оставил его на верхних склонах, испанец решил не рисковать. Когда мексиканец атаковал за 9 километров до финиша, Хуан не стал бросаться в погоню. Он выждал, ускорился сам за 6 километров, отыграл несколько секунд, но на вершине снова проиграл.

«Когда он атаковал так издалека, я надеялся на то, что случилось вчера, но наоборот, — сказал Аюсо в интервью FloBikes после финиша. — Он был на другом уровне сегодня, и нам остаётся это принять».

Испанец поблагодарил команду: «Скелли (Маттиас Скельмосе) провёл для меня потрясающий рывок, и я действительно пытался использовать всю силу команды, чтобы получить преимущество. А потом я атаковал, но он был на другом уровне. Это спорт, и так бывает».

Аюсо покинул UAE Emirates прошлой осенью при непростых обстоятельствах и подписал контракт с Lidl — Trek, где должен был стать лидером на «Тур де Франс». Сезон складывался для испанца неровно. Он выиграл Volta ao Algarve, уверенно начал «Париж — Ниццу», но вылетел с гонки, будучи в жёлтой майке, после падения. Затем болезнь вынудила его сняться с «Тура Страны Басков» и пропустить Арденнские классики.

К лету Аюсо постарался подвести форму. В мае он провёл тренировочный сбор в Сьерра-Неваде, а на «Дофине» выглядел стабильно. Третье место в общем зачёте с учётом всех проблем — результат, которым можно гордиться.

«Путь здесь был не очень лёгким, подготовка оказалась сложнее, чем мне хотелось бы. Так что я счастлив финишировать на подиуме, чувствуя, что каждый день я прогрессирую и становлюсь лучше, — сказал Аюсо. — Надеюсь, что смогу хорошо восстановиться и быть готовым к следующему месяцу».

Испанец похвалил свою команду, которая задавала темп в группе жёлтой майки на тяжёлой заключительной дистанции: «Думаю, у нас была сильнейшая команда. Мы контролировали всё без чьей-либо помощи. Я просто очень горжусь командой, они заслуживали победы. Куинн Симмонс выиграл этап, а я финишировал на подиуме, так что мы более или менее можем быть счастливы».

Аюсо, однако, отказался делать из Туре Овернь — Рона — Альпы слишком серьёзные выводы перед «Туром». «Честно говоря, мне всё равно, — сказал он. — Я сосредоточен на себе и на том, чтобы вместе с товарищами провести наилучшую подготовку. Ребята сегодня проехали потрясающе, и это был действительно хороший заезд для подготовки к Тур де Франс. Но я не концентрируюсь на других гонщиках. Я сосредоточен на себе и пытаюсь помочь моим товарищам по команде также прогрессировать. И этим мы будем заниматься следующие три недели перед Туром».

«Я очень горжусь тем, что могу выступать в этой майке и представлять флаг в Европе, — цитирует Симмонса Wielerflits. — Ты никогда не знаешь, когда у тебя будет последний шанс выиграть в национальной майке. Её нужно заново завоёвывать каждый год».

Американец признался, что не был до конца уверен в успехе, когда отрыв имел всего полторы минуты за 70 километров до финиша: «Честно говоря, я уже не верил в победу, — сказал он. — Но я хотел провести тяжёлый день в отрыве, подготовиться к тому, что будет дальше. Поэтому просто выложился полностью. А ещё я никогда раньше не выигрывал спринт, так что это круто».

Симмонс подтвердил, что его главная цель — попасть в состав Lidl — Trek на «Тур де Франс»: «Я думаю, я заслужил свой билет. Это самая большая мечта. Но сначала я поеду домой на чемпионат. Я бы очень хотел забрать эту майку домой, а уже потом мы сможем говорить о Туре».

После трёх сложных этапов гонщики получили передышку: в первой части было шесть подъёмов, но последние 40 километров — почти равнинные. Однако спринтеры так и не получили шанса на групповой спринт.

Отрыв сформировался только после 60 километров. Симмонс, Андреас Крон (Uno-X) и Жордан Жега стали его застрельщиками. К ним примкнули ещё девять гонщиков, включая Джорджа Беннетта и Марко Фриго (NSN), Финна Фишер-Блэка (Red Bull) и Сэма Ватсона (INEOS). Но последний позже выбыл из-за падения.

Пелотон под руководством Visma | Lease a Bike не отпускал отрыв дальше двух минут. Интересно, что на подъёмах временно отстал Хуан Аюсо из Lidl-Trek, но испанец вернулся. В финале отрыв сохранил несколько секунд и разыграл победу между собой.

Симмонс оказался быстрее всех. Следом финишировали Финн Фишер-Блэк из Red Bull — Bora — Hansgrohe, Маттео Вершер из TotalEnergies, а также Марко Фриго из NSN Cycling и Рауль Гарсия Перна из Movistar.

Алекс Боден из EF Education — EasyPost сохраняет жёлтую майку лидера велогонки. Существенных изменений в генеральной классификации не произошло.

Перед стартом Аюсо признался, что пропуск такого большого отрезка сезона дался ему непросто, но теперь он просто рад снова быть в пелотоне. «Прошло много времени. Я был далеко отсюда — от интервью, стартовых номеров и тех предстартовых нервов. Это был долгий период, но при данных обстоятельствах у меня не было выбора. Я очень счастлив быть здесь», — приводит его слова издание Ciclismo al Día.

По словам испанца, он оценивает первую половину сезона как этап с положительными моментами и сложностями, но к новой гонке подходит с позитивным настроем и желанием просто наслаждаться возвращением.

Главная цель Аюсо — «Тур де Франс». Всё это время он целенаправленно готовился именно к нему: команда провела хорошие сборы, а сам он изучил несколько ключевых этапов будущей гонки. «Эта гонка — лишь подготовительный тест к Тур де Франс», — подчеркнул он.

Именно поэтому Аюсо не испытывает излишнего давления. Он рассматривает возможные неудачи на этой неделе как полезный опыт, а не катастрофу. «Даже если здесь что-то пойдёт не совсем так, я знаю, что это не конец света. На самом деле я был бы рад, если бы некоторые вещи пошли не так, как я хочу, на этой неделе, потому что это означало бы, что они не случатся на Туре», — заявил гонщик.

При этом он не отказывается от амбиций. Аюсо намерен бороться за победу, но признаёт, что после долгого перерыва ему нужно заново оценить свой уровень и уровень соперников. Особенно сложным, по его словам, будет первый этап с пятью категорийными подъёмами. «Я думаю, сегодня для меня будет настоящим ударом. Это будет очень тяжёлый день, но именно для этого мы здесь — чтобы получить этот удар сейчас, а не на Тур де Франс», — заключил гонщик.

Уход легенды: Лука Гуэрчилена покидает пост

После более чем 16 лет бессменного руководства генеральный менеджер Лука Гуэрчилена передаст бразды правления. Именно он строил команду с самого первого тренировочного сбора в 2010 году, пережил несколько эпох: от Leopard Trek до Trek Factory Racing, Trek — Segafredo и, наконец, Lidl — Trek. Под его руководством команда одержала более 350 побед на профессиональном уровне, включая победы на Монументах и чемпионатах мира, а также этапы и классификации на всех трёх Гранд-турах.

«Желание новых вызовов всегда было движущей силой моей профессиональной жизни, — признался Гуэрчилена. — После 16 незабываемых лет я чувствую, что пришло время передать руководство команде, чтобы она могла войти в следующий этап с новыми импульсами».

Энди Шлек — новый CEO

С 1 августа новую, ранее не существовавшую должность главы исполнительной власти (CEO) команды займёт легендарный люксембургский гонщик Энди Шлек. Его история с командой началась в 2010 году, когда он выиграл «Тур де Франс» под руководством братьев Шлек. Энди вернулся в структуру в 2025 году в качестве заместителя генерального менеджера, а теперь сделает следующий шаг.

«Я невероятно благодарен за оказанное мне доверие — возглавить эту команду невероятных людей и продолжать строить ту сильную культуру и менталитет победителей, которые создал Лука», — сказал Шлек.

Гриша Нирманн переходит из Visma в Lidl — Trek на пост главного спортивного директора

Самый громкий трансфер за последнее время подтверждён. Гриша Нирманн, который уже объявил об уходе из Visma | Lease a Bike, с 1 сентября становится новым главным спортивным директором Lidl — Trek. Он будет курировать всё спортивное направление — от гонок и выступлений до производительности, операционной деятельности, технологий и оборудования.

«Проведя всю свою жизнь в организации, которая сегодня называется Team Visma | Lease a Bike, я почувствовал, что пришло время для новых вызовов, — заявил Нирманн. — Присоединение к Lidl — Trek — это особая возможность формировать один из самых амбициозных проектов в профессиональном велоспорте».

Новый «мозговой центр» и изменения в науке

Кроме того, команда объявляет о масштабном усилении научного блока:

• Дан Лоранг, известный по работе с Red Bull — Bora — Hansgrohe и как гуру Ironman, возглавит новый Crivit Performance Center (мультиспортивный центр компаний Schwarz Group) и займёт пост главы отдела производительности Lidl — Trek.
• Мартейн Рёдегед, пришедший из футбольного гранда «Аякс» (и ранее работавший в Visma | Lease a Bike), станет новым главой отдела нутрициологии.
• Йорк-Петер Клёппель из сети Red Bull займётся ментальной подготовкой гонщиков.

Все эти изменения вступят в силу после июля 2026 года. Новый CEO Энди Шлек и спортивный директор Гриша Нирманн вместе попытаются привести Lidl — Trek к вершине мирового рейтинга.

Риф работает в структуре команды более четырёх лет. В последние недели именно он был ведущим тренером на «Джиро д’Италия», где Йонас Вингегор одержал впечатляющую победу. Также Риф будет руководить спортивными операциями команды на предстоящем «Тур де Франс», который стартует в Барселоне.

Сам Марк Риф назвал предложение войти в руководящий состав команды «фантастической возможностью». «За последние годы я смог очень позитивно развиваться в этой команде, — сказал он. — Я давно чувствую, что философия и культура этой организации мне идеально подходят».

Генеральный директор команды Ричард Плюгге отметил, что развитие и воспитание как гонщиков, так и персонала заложено в ДНК команды. «Мы развиваем наших тренеров, веря, что они могут продолжать расти и делать следующие шаги в своей карьере, — подчеркнул Плюгге. — Хотя я разочарован уходом Гриши, я испытываю огромное доверие к Марку Рифу как нашему новому главе спортивного отдела».

Team Visma | Lease a Bike поблагодарила Гришу Нирманна за его неизменную преданность и работу в команде. В ближайший период он останется в команде, но в более скрытой роли.

Гриша Нирманн, который проработал в структуре команды (Rabobank / Jumbo / Visma) практически всю свою карьеру, покидает голландский супертанкер и переходит в Lidl — Trek, где займёт пост генерального менеджера. Это решение стало логичным, но неожиданным продолжением глобальной перестройки Lidl — Trek после того, как сеть супермаркетов Lidl выкупила контрольный пакет акций команды в октябре 2025 года.

Ещё несколько дней назад казалось, что Лука Гуэрчилена — символ и архитектор команды — останется у руля. Итальянец пришёл в структуру ещё в 2011 году и выстроил её от Leopard Trek до нынешнего Lidl — Trek. Однако теперь его уход подтверждается всеми источниками.

По данным Cyclingnews и Escape Collective, Гуэрчилена в последние месяцы был «отодвинут на второй план» (командой фактически руководил спортивный директор Стивен Де Йонг) после того, как Lidl ужесточил контроль. Его контракт не будет продлён, и он покинет пост генерального менеджера, который занимал с 2013 года. По слухам, Гуэрчилена может стать директором «Джиро д’Италии» или найти место в другой топ-команде.

Вместе с Нирманном в Lidl — Trek приходят и другие перемены. Согласно информации CyclingPro и Wielerflits, новым CEO (главным исполнительным директором) команды станет легендарный гонщик Энди Шлек. Ранее эту должность занимали другие менеджеры, но теперь брат Франка Шлека получает реальную власть. Франк весной возглавил женскую команду.

Помимо этого, ожидается, что состав Lidl — Trek хотят покинуть Маттиас Скьелмос Йенсен и Джулио Чикконе (несмотря на длительные контракты). Им на смену уже готовится подписание вице-чемпиона «Джиро» Феликса Галля и его лейтенанта Грегора Мюльбергера.

По информации источника издания, Decathlon CMA CGM предлагала Галлю новый контракт, но финансовые условия Lidl — Trek оказались значительно привлекательнее. Немецкая команда, которая после прихода мажоритарного инвестора (сети Lidl) демонстрирует амбиции и щедрость на трансферном рынке, перебила предложение французов. Галль, который провёл в стане Decathlon пять сезонов, а до этого два года отъездил за Sunweb, решил принять вызов и попробовать свои силы в новом проекте.

Для Lidl — Trek приглашение Галля — ещё один шаг к созданию суперкоманды, способной бороться за победы в Гранд-турах. В прошлом межсезонье команда уже подписала испанского гонщика Хуана Аюсо, который должен стать лидером в многодневках. Теперь к нему присоединяется австриец, который только что финишировал вторым на «Джиро», уступив лишь неуязвимому Йонасу Вингегору. В команде уже есть Маттиас Скельмосе, Джулио Чикконе и Дерек Джи-Вест. Конкуренция в горах будет нешуточная.

Het Laatste Nieuws также сообщает, что вместе с Галлем в Lidl — Trek может перебраться его верный лейтенант и соотечественник Грегор Мюльбергер. 32-летний горный специалист в этом сезоне проявил себя как один из лучших помощников в пелотоне, и его переход вместе с Феликсом выглядит логичным.

Между тем, ранее сегодня стало известно о переходе в Lidl — Trek директора гоночного отдела Visma | Lease a bike Гриши Нирманна.

Немецкий специалист начал свою карьеру в системе Rabobank, где после окончания выступлений сначала три года отвечал за молодёжную команду, а в 2017 году перешёл в главную команду, тогда ещё выступавшую под названием LottoNL — Jumbo. За годы работы в структуре он зарекомендовал себя как дотошный, скрупулёзный стратег, поднявший уровень профессиональной подготовки команды на новую высоту.

Под его руководством Visma | Lease a Bike добилась колоссальных успехов: с 2019 года команда выиграла десять Гранд-туров, включая две «Джиро д’Италия» и «Вуэльту», а также такие классики, как Париж-Рубе.

Переход Нирманна — логичный шаг в рамках новой стратегии Lidl — Trek. В октябре 2025 года сеть супермаркетов Lidl приобрела мажоритарную долю в команде, и с тех пор в организации начались масштабные преобразования. Команда перевела свою базу в Германию, активно перестраивает менеджмент и, по словам инсайдеров, нацелена стать абсолютным лидером мирового пелотона. Приглашение специалиста с опытом побед в Гранд-турах именно то, что нужно команде, которая делает ставку на многодневки.

В Visma | Lease a Bike, в свою очередь, не стали искать замену на стороне. Место Нирманна займёт Марк Риф, который был в команде с 2022 года и за это время успел проявить себя как способный тактик. В прошлом сезоне Риф был одним из спортивных директоров команды на «Тур де Франс», а в этом году отвечал за спортивную составляющую победной «Джиро». В руководстве уверены, что он справится с новой ролью.

Переход вызвал бурную дискуссию среди болельщиков и экспертов. Часть комментаторов считает, что Lidl — Trek наконец-то получил нужного стратега для побед в Гранд-турах, другие же полагают, что Visma не потеряла, а даже выиграла, продвинув наверх Реефа, который уже доказал свою эффективность.

Одно ясно: «трансферная война» между топ-командами продолжается, и следующий сезон обещает быть ещё более напряжённым.

«Я невероятно рад, что закончил эту «Джиро» именно так, — сказал Милан в флэш-интервью. — Я горжусь тем, чего мы достигли. Да, в некоторых этапах мы могли выступить лучше, но главное — мы всегда боролись, всегда были впереди и пытались достичь своих целей. У нас были отличные результаты с Дереком [Джи-Вестом] и [Джулио] Чикконе, но нам не хватало победы».

Драма финала добавила остроты. Филиппо Ганна из Netcompany INEOS предпринял мощную атаку за 20 километров до финиша, и его жест помог команде перекрыть кислород соперникам. Маттео Собреро, который ехал в отрыве, не стал работать на Ганну, что позволило пелотону сэкономить силы и всё решить в спринте.

«Собреро должен был нейтрализовать атаку и помочь нам с позиционированием, — объяснил Милан. — Когда Ганна поехал, он просто последовал за ним. Это было идеально, потому что нам не пришлось работать сзади. Сегодня была великолепная командная работа».

Особенно сладким этот успех делает то, что в предыдущие годы в Риме Милану постоянно что-то мешало. «Последние два года здесь у меня постоянно что-то шло не так. То одно, то другое. Так что я невероятно рад, что наконец-то победил в Риме», — признался гонщик.

Заключительный аккорд трёхнедельной гонки стал для итальянца настоящим бальзамом на душу. «Мы три недели были сосредоточены на одной цели — победе. То, что мы добились её здесь, в Риме, означает, что мы никогда не сдавались. Мы продолжали верить. Мы верили друг в друга», — сказал растроганный Милан.

Для Lidl — Trek эта победа стала достойным завершением «Джиро», где команда также взяла майку горного короля — им стал Джулио Чикконе.

С самого начала гонщики не воспринимали этап как простую прогулку. Борьба шла за каждую промежуточную секунду в спринтерских и горных классификациях, а также за престиж победы на финальном этапе. Уже после первого часа гонки на тусовочном спринте в Фонтана-дзе-Дзодиако разыгралась битва за промежуточный зачёт, которую выиграл Мануэле Тароцци.

Вторая половина этапа ознаменовалась атаками. Сначала вперёд уехали Бен Тёрнер и Андреа Мифсуд, затем их сменили Реми Роша и Тобиас Байер. Но все попытки отрыва пресекались командами спринтеров, главным образом — Soudal Quick-Step и Lidl — Trek.

За 18 километров до финиша мощный рывок предпринял чемпион мира в разделке Филиппо Ганна. Он увёз за собой Маттео Собреро и Яспера Стёйвена. Казалось, что Ганна может разыграть свой козырь, но на последних километрах свежий эскадрон Unibet Rose Rockets перекрыл кислород и этой атаке. После ликвидации отрыва взорвал пелотон Мирко Маэстри — но и его поймали за километр до финиша.

На последней прямой Soudal Quick-Step отработала идеально, вывезя Поля Манье на первое место. Казалось, что француз сейчас добавит к своему спринтерскому счёту третью победу. На его колесо пересел Дилан Груневеген (Unibet). Но голландец начал рано и выдохся. Но на последних 50 метрах из глубины вылетел Джонатан Милан и на сверхскорости перекрыл всех. Итальянец финишировал первым, принеся Lidl — Trek долгожданную победу после нескольких обидных поражений.

Йонас Вингегор спокойно финишировал в основной группе и стал победителем «Джиро д’Италия — 2026». Эта победа, пятый этап в его копилке и розовая майка, которую он не упускал с середины гонки.

В генеральной классификации всё осталось без изменений: Феликс Галль — второй, Джай Хиндли — третий.