«У Adidas богатая история в велоспорте, и я горжусь тем, что присоединяюсь к бренду в качестве амбассадора. Тренируюсь ли я, восстанавливаюсь или поддерживаю активность вне соревнований, спорт — важная часть моей повседневной жизни. Для меня Adidas — идеальное сочетание производительности, комфорта и стиля, позволяющее без усилий переключаться между тренировкой и отдыхом», — отметил велогонщик.

В июле Adidas также объявил о партнерстве с Alpecin —Premier Tech и женской Fenix — Premier Tech. С тех пор немецкая компания является официальным партнёром по одежде вне гонок для команд, в которых выступают ван дер Пул и Пак Питерсе. Вне гонок гонщики обеих команд носят тренировочную экипировку, обувь, повседневную одежду и другие аксессуары Adidas.

Аналитики часто сравнивают предстоящую гонку в Монреале с трассой чемпионата мира 2024 года в Цюрихе. Там профиль тоже считался «на грани» для Матье, но он всё же финишировал третьим. Может ли получиться так же в Монреале? «Думаю, профиль в Монреале немного другой. В Цюрихе было много подъёмов, но не было одного и такого протяжённого, как в Монреале. И то, что Тадей Погачар не участвует, для меня мало что меняет. Думаю, для меня профиль всё равно немного тяжеловат. Если посмотреть, какие гонщики ехали впереди в воскресенье [на Гран-при Монреаля]…» — сказал ван дер Пул в разговоре с HLN.

На «Туре Люксембурга», где он выиграл первый этап, голландец выглядит очень резким. Он признаёт, что это не случайно: «Как и перед чемпионатом мира в Цюрихе, я снова постарался немного сбросить вес. Замечаю, что разница большая, когда я на два килограмма легче, чем весной. Сейчас это так».

Главными фаворитами чемпионата мира Матье называет бельгийских капитанов Ремко Эвенепула и Ваута ван Арта: «Но есть и другие претенденты. Если посмотреть, как едут Поль Сексас и Исаак дель Торо… У Сексаса с французской сборной сильный блок, но и такой гонщик, как дель Торо, достаточно силён, чтобы делать свое дело и без команды», — заключил он.

Большинство фаворитов чемпионата мира уже находятся в Канаде или только что завершили «Вуэльту», а Матье ван дер Пул выбрал совсем другую подготовку: голландец отправился на «Тур Люксембурга» за победами на этапах и, главное, за хорошими ощущениями перед чемпионатом мира. Он открыто заявил, что гонка станет подготовкой к борьбе за радужную майку.

Первый этап сразу дал возможность проверить ноги: на дистанции было несколько неплохих подъёмов, а финал оказался особенно тяжёлым — заключительные 550 метров имели градиент 8,8%. Но началось всё с того, что сформировался отрыв из шести гонщиков. Под контролем Alpecin — Premier Tech, Lidl — Trek и EF Education — EasyPost беглецов держали в пределах досягаемости.

Перед Кот-де-Стафельтер отрыв сократился до двух человек. На крутом первом километре темп задавали гонщики Lidl — Trek, но первым атаковал капитан Alpecin — Premier Tech. Матье сразу создал просвет, однако вскоре его нагнал 21-летний Эйке Беренс из континентальной Lotto Kern — Haus Outlet Montabaur. Вдвоём они перевалили через вершину Кот-де-Стафельтер, но до финиша оставалось еще 8 километров, а пелотон шел всего в 15 секундах.

Беренс не выходил на смены, потому как Матье взял всё на себя. Soudal Quick-Step и Visma | Lease a Bike объединили усилия и за 4 километра до финиша догнали дуэт. Но Матье не сдался. Он воспользовался спринтерским поездом Soudal Quick-Step, который разгонял Дилан вар Барле — в отсутствие чистого спринтера роль финишёра взял на себя Йеспер Стёйвен.

За 600 метров до финиша атаковал Андреа Баджоли из Lidl — Trek. Но Матье легко эту атаку парировал. Пьер Готера из Decathlon CMA CGM тоже набрал отличную скорость и выложился на все 100%, но и Матье отдал все силы для победы. Такие крутые финишные подъёмы даются ему пока с усилием, но тем не менее, он завершил этап победой. Готера финишировал вторым, ван ден Берг — третьим.

Капитан Alpecin — Premier Tech возглавил общий зачёт «Тура Люксембурга».

Результаты первого этапа Тура Люксембурга 2026 года

Положение в генеральной классификации Тура Люксембурга 2026 года после первого этапа

После финиша гонки Матье заявил, что намерен сосредоточиться на шоссейном первенстве, хотя и не скрывал разочарования своим результатом в маунтинбайке. Гонщик также отметил, что не уверен в своём предстартовом графике, в отличие от других фаворитов, которые могут выступить на Гран-при Квебека и Монреаля 11 и 13 сентября.

Отвечая на вопрос о Тадее Погачаре, который из-за падения выбыл с Вуэльты, летучий голландец выразил сомнение в его участии на чемпионате мира: «Это зависит от него и его команды. Учитывая серьёзность травм, это будет сложно. Перелом ключицы позволяет вернуться через четыре недели, но с переломом шейного позвонка и сотрясением всё иначе», — заявил он.

Напомним, Тадей Погачар был госпитализирован после падения на восьмом этапе Вуэльты. У него диагностированы перелом ключицы, шейного позвонка и сотрясение мозга.

Голландец, для которого главной целью сезона является подготовка к Олимпийским играм 2028 года в Лос-Анджелесе, использовал новые правила UCI, позволяющие гонщикам из топ-10 рейтинга велокросса и топ-20 шоссейного рейтинга стартовать в XCC. Воспользовавшись этим, он отправился в Ле-Же, чтобы набрать форму перед чемпионатом мира в Валь-ди-Соле и завоевать хорошую стартовую позицию на воскресную гонку. Это был его первый старт в маунтинбайке с прошлого сезона.

Стартовав с последнего 41-й позиции, ван дер Пул начал своё восхождение. К концу первого круга он уже был 24-м, а на четвёртом круге пробился в десятку, поднявшись на шестую позицию. Однако на седьмом круге случился драматичный эпизод: при прохождении сложной каменистой секции «rock garden» одна из его рук соскользнула с руля во время прыжка. Он чудом удержался, избежав падения, но его тело ударилось о верхнюю трубу велосипеда, а также он травмировал руку.

«Это было очень больно, даже больнее, чем я думал», — признался он после гонки.

Инцидент стоил ему темпа и позиций, и он откатился на 14-е место, но затем смог финишировать 10-м, показав при этом свой лучший круг на последнем отрезке дистанции.

Результат позволил голландцу выполнить главную задачу: завоевать право стартовать во втором ряду в воскресной гонке — олимпийском кросс-кантри (XCO). Его следующий старт — чемпионат мира в Валь-ди-Соле, где он намерен бороться за победу уже на следующей неделе.

Победу сегодня одержал француз Адриен Буаши, опередив своего соотечественника Люку Мартена и немца Давида Листа.

Тадей Погачар после победы на «Тур де Франс» поделился впечатлениями от финиша на Елисейских полях, где он уступил Матье ван дер Пулу. На пресс-конференции словенец признал, что был не в силах бороться с голландцем на последнем километре, но не жалеет об этом.

«Там действительно не нужны были слова — общения не было. Мы оба ехали на чистой силе воли и выходили далеко за пределы возможностей. И я просто выдохся», — сказал Погачар. Он также отметил, что, несмотря на поражение в спринте, счастлив завершить гонку и наслаждается моментом.

Отвечая на вопрос о риске выгорания, Погачар подчеркнул, что осознаёт опасность хронической усталости. «Выгорание — это когда ты хронически устал и потерял радость от велоспорта. Поэтому я не объявляю сразу после Тура, что поеду на Вуэльту. Нужно держать ноги на земле», — сказал он. Решение об участии в испанском Гранд-туре он примет через две недели.

Погачар также рассказал о планах на ближайшие дни: участие в критериуме в родном городе, благотворительный Pogi Challenge и поездка на женский «Тур де Франс» поддержать свою девушку Уршку Жигарт.

Этап, изначально задуманный как сложный с четырьмя категорийными подъёмами и почти 3500 метров набора высоты, начался с хаотичных атак. Организаторы перенесли старт на 13:45 из-за красного уровня опасности в департаменте Коррез. Первый час гонки был относительно спокойным. Мадс Педерсен выиграл промежуточный спринт, укрепив лидерство в очковой классификации.

Настоящий отрыв сформировался только после 60 километров. В группу из 14 гонщиков вошли Матье ван дер Пул, Куинн Симмонс, Алекс Боден, Том Пидкок и другие. На подъёме Suc au May (3,8 км, 7,7%) Пидкок атаковал, но летучий голландец мощно закрыл брешь и возглавил группу. Команда UAE Team Emirates — XRG, опасаясь за жёлтую майку, контролировала отставание, не давая отрыву уехать далеко.

За 25 километров до финиша на подъёме Мон-Бессу (900 м, 7,3%) ван дер Пул предпринял решающую атаку после того, как Куинн Симмонс и Дерек Джи-Вест перестали работать в отрыве — они ожидали, что пелотон догонит группу, а их товарищ по Lidl — Trek поборется за победу.

Матье, который, как показалось, разозлился на гонщиков Lidl и решил работать дальше самостоятельно. Вскоре к нему переложились Тобиас Халланд Йоханнессен, Том Пидкок и Алекс Боден. Квартет работал слаженно, чтобы сохранить преимущество над преследователями.

В финальном спринте в горку Матье ван дер Пул начал первым и был непобедим, опередив Йоханнессена на колесо. Пидкок финишировал третьим. Время победителя — 3 часа 27 минут и 51 секунда.

«Я думаю, гонка должна сложиться особым образом, чтобы я мог сегодня бороться за победу, — сказал Ван дер Пуль в интервью NOS. — Как я уже говорил вчера, это действительно тяжелее, чем все думают. С учётом погоды и стресса в пелотоне это будет очень сложный этап. Вероятность того, что я не буду бороться за победу, выше, чем вероятность того, что я буду. Но если появится шанс, я, конечно, попытаюсь его использовать».

Ван дер Пуль назвал себя реалистом и отметил, что у него достаточно опыта, чтобы понимать, что произойдёт на таких подъёмах. «Шанс есть, но он маленький», — добавил он.

Второй этап «Тура» — 168,5 км с финишем на подъёме Монжуик в Барселоне. Три подъёма на холм и жара до 34 градусов делают его идеальным для панчеров, но не для гонщиков, даже таких универсальных, как Ван дер Пул.

«Я думаю, что 2028 год может стать красивым финалом. Тогда мне будет 33, хороший возраст, чтобы остановиться. Но ничего не решено. Если в 2028-м у меня будет уровень и желание, всё ещё может измениться», — сказал летучий голландец.

Главная цель на ближайшие годы — олимпийское золото в маунтинбайке на Играх-2028 в Лос-Анджелесе. «Лето без Тура тогда точно на столе. После весны я переключусь на маунтинбайк», — объяснил он.

Уже в этом году он выступит на ЧМ по маунтинбайку, который пройдёт через месяц после «Тур де Франс». Он не планирует сходить с гонки раньше времени: «Если я возьму неделю отдыха, у меня останется три недели на подготовку».

Ван дер Пул признался, что у него сложные отношения с «Тур де Франс»: «Это любовь-ненависть. Но с возрастом я еду на Тур с большей охотой. Я всё ещё предпочитаю однодневки, но теперь лучше понимаю, что в Гранд-туре есть этапы, где я не играю роли».

Контракт Ван дер Пул с Alpecin — Premier Tech истекает в 2028 году. Ранее он уже заявлял, что Олимпиада в Лос-Анджелесе — его последняя возможность выиграть золото в маунтинбайке.

Пара опубликовала в соцсетях снимок, на котором позирует с фотографиями УЗИ, подписав его «Bébé VDP» («Малыш VDP»). Ожидается, что ребёнок появится на свет в январе 2027 года.

Ван дер Пул и Бертельс встречаются с 2018 года. Они познакомились на мероприятии Porsche в Финляндии, где Роксанна работала в отделе маркетинга. Позже она приняла решение сократить свою карьеру, чтобы чаще сопровождать Матье в его насыщенном гоночном графике. Пара проживает в Бельгии и Испании (где летучий голландец часто тренируется.

Для ван дер Пула, чемпиона мира по велокроссу и победителя этапов «Тур де Франс», это будет первый ребёнок. Сейчас он сосредоточен на подготовке к Гранд-туру, который стартует 4 июля в Барселоне.