<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Нильс Эйкхофф &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/nils-jejkhoff/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Wed, 19 Mar 2025 17:26:57 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Нильс Эйкхофф выиграл престижную однодневную бельгийскую велогонку &#171;Нокере &#8212; Кёрсе&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/nils-eekhoff-win-nokere-koerse-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Mar 2025 17:26:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Picnic PostNL]]></category>
		<category><![CDATA[Нильс Эйкхофф]]></category>
		<category><![CDATA[Нокере — Кёрсе]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=115745</guid>

					<description><![CDATA[Нильс Эйкхофф из команды Picnic PostNL выиграл престижную однодневную бельгийскую велогонку «Нокере — Кёрсе» (Danilith Nokere Koerse), состоявшуюся в 79-й раз в истории. Сегодня спортсмены проехали 188 километров, последних километр из которых вёл вверх с уклоном в 4%.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Нильс Эйкхофф из команды Picnic PostNL выиграл престижную однодневную бельгийскую велогонку «Нокере — Кёрсе» (Danilith Nokere Koerse), состоявшуюся в 79-й раз в истории. Сегодня спортсмены проехали 188 километров, последних километр из которых вёл вверх с уклоном в 4%.</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="930" style="aspect-ratio: 720 / 930;" width="720" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/03/1742405210-95ec4a41110c20030c99c47086b21648.mp4"></video></figure>



<p>Однако незадолго до этого, когда команды выстраивались для спринта, произошёл завал, в котором оказался главный фаворит сегодняшней гонки Йеспер Филипсен: на колесо бельгийца свалился гонщик команды Intermarché — Wanty, уходивший от столкновения с другим спортсменом. В итоге весь ободранный Филипсен остался на дороге дожидаться медиков.</p>



<p>Этот завал остановил часть пелотона, однако другие гонщики продолжили борьбу. Эйкхофф боролся за победу Маттео Москетти из Q36.5 Pro и молодым американцем из Soudal — Quick Step Люком Ламперти. Тем не менее голландцу удалось сохранить небольшой отрыв от соперников и поднять руки вверх, празднуя победу в гонке. Москетти финишировал вторым, а Ламперти — третьим.</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="608" style="aspect-ratio: 1104 / 608;" width="1104" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/03/1742405202-d53e14e72e2099279746ddcf229c8eb5.mp4"></video></figure>



<p>Следом финишировали Милан Фретин из Cofidis, Милан Ментен из Lotto и Пит Аллегарт из Cofidis.</p>



<p>В «Нокере — Кёрсе» принимал участие и единственный российский велогонщик: 20-летний Роман Ермаков из Bahrain — Victorious работал на лидеров команды и финишировал 60-м, спустя две с половиной минуты после победителя.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/03/1742405210-95ec4a41110c20030c99c47086b21648.mp4" length="1961937" type="video/mp4" />
<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/03/1742405202-d53e14e72e2099279746ddcf229c8eb5.mp4" length="3316239" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Нильс Эйкхофф выиграл пролог велогонки ZLM Tour</title>
		<link>https://velodaily.ru/nils-eekhoff-win-prologue-zlm-tour-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jun 2023 19:09:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Picnic PostNL]]></category>
		<category><![CDATA[ZLM Tour]]></category>
		<category><![CDATA[Нильс Эйкхофф]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=102557</guid>

					<description><![CDATA[Победителем пролога ZLM Tour стал Нильс Эйкхофф из команды DSM, проехавший 6,6 километра за 7 минут и 27 секунд. Олав Кой из Jumbo-Visma проиграл секунду. Алекс Эдмондсон из DSM также в 1 секунде позади. Майкел Зийлард из Tudor и Сэм Уэлсфорд из DSM вошли в...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Победителем пролога ZLM Tour стал Нильс Эйкхофф из команды DSM, проехавший 6,6 километра за 7 минут и 27 секунд. Олав Кой из Jumbo-Visma проиграл секунду. Алекс Эдмондсон из DSM также в 1 секунде позади. Майкел Зийлард из Tudor и Сэм Уэлсфорд из DSM вошли в пятёрку быстрейших, уступив победителю 3 и 4 секунды соответственно.</p>



<p>Российский гонщик Глеб Сырица из Astana Qazaqstan расположился на 17-й строчке протокола, проиграв 17 секунд.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f3d9786a918006d458bfe4fa29a47cd5.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="102564" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f3d9786a918006d458bfe4fa29a47cd5-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-102564" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f3d9786a918006d458bfe4fa29a47cd5-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f3d9786a918006d458bfe4fa29a47cd5-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f3d9786a918006d458bfe4fa29a47cd5-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f3d9786a918006d458bfe4fa29a47cd5-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f3d9786a918006d458bfe4fa29a47cd5.jpg 1536w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-a1e7b9baceaea02745ab91450718cb49.jpg"><img decoding="async" data-id="102561" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-a1e7b9baceaea02745ab91450718cb49-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-102561"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-a445c96db6f0f7c1d15137a0887d8064.jpg"><img decoding="async" data-id="102566" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-a445c96db6f0f7c1d15137a0887d8064-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-102566"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-23f15855b469c2883490d9822230fae5.jpg"><img decoding="async" width="768" height="1024" data-id="102562" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-23f15855b469c2883490d9822230fae5-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-102562" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-23f15855b469c2883490d9822230fae5-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-23f15855b469c2883490d9822230fae5-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-23f15855b469c2883490d9822230fae5-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-23f15855b469c2883490d9822230fae5.jpg 1200w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-645bf47808d1433207ff36bc2813f1e9.jpg"><img decoding="async" width="768" height="1024" data-id="102565" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-645bf47808d1433207ff36bc2813f1e9-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-102565" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-645bf47808d1433207ff36bc2813f1e9-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-645bf47808d1433207ff36bc2813f1e9-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-645bf47808d1433207ff36bc2813f1e9-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-645bf47808d1433207ff36bc2813f1e9-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-645bf47808d1433207ff36bc2813f1e9.jpg 1536w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-d75648710b0c5c9610b070694aaad5e5.jpg"><img decoding="async" data-id="102568" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-d75648710b0c5c9610b070694aaad5e5-576x1024.jpg" alt="" class="wp-image-102568"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-6f322f286dbef5eeb037a7b85abd3c06.jpg"><img decoding="async" data-id="102563" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-6f322f286dbef5eeb037a7b85abd3c06-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-102563"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-262ec19c1d9e233c90a098a70e9786a1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="102560" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-262ec19c1d9e233c90a098a70e9786a1.jpg" alt="" class="wp-image-102560"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f1d47d9841fd67d7e43e732b67aa2057.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="102567" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f1d47d9841fd67d7e43e732b67aa2057-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-102567" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f1d47d9841fd67d7e43e732b67aa2057-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f1d47d9841fd67d7e43e732b67aa2057-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f1d47d9841fd67d7e43e732b67aa2057-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f1d47d9841fd67d7e43e732b67aa2057-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/06/1686164948-f1d47d9841fd67d7e43e732b67aa2057.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>
</figure>



<p>Завтра гонщиков ждёт первый этап — 202,5 километра. Это гладкая дистанция, так что можно будет оценить силу Олава Коя, являющегося главным фаворитом этой голландской гонки, стартовавшей в этом году в 34-й раз в истории.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Нильс Эйкхофф будет оспаривать свою дисквалификацию с чемпионата мира в суде</title>
		<link>https://velodaily.ru/nils-jejkhoff-budet-osparivat-svoju-diskvalifikaciju-s-chempionata-mira-v-sude/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Oct 2019 16:47:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Нильс Эйкхофф]]></category>
		<category><![CDATA[Чемпионат мира]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=74357</guid>

					<description><![CDATA[Нильс Эйкхофф намерен обратиться в Спортивный арбитражный суд (CAS), где намерен оспорить свою дисквалификацию с групповой гонки чемпионата мира среди гонщиков до 23 лет. Несмотря на то, что голландец первым пересёк финишную черту, судьи приняли решение дисквалифицировать велогонщика за то, что он суммарно проехал за...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Нильс Эйкхофф намерен обратиться в Спортивный арбитражный суд (CAS), где намерен оспорить свою дисквалификацию с групповой гонки чемпионата мира среди гонщиков до 23 лет. Несмотря на то, что голландец первым пересёк финишную черту, судьи приняли решение дисквалифицировать велогонщика за то, что он суммарно проехал за техничкой около двух минут, что помогло ему вернуться в общую группу, а затем победить.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/10/32403200500304032432-1980x1114.jpg" alt="Нильс Эйкхофф" class="wp-image-74360"/><figcaption>Нильс Эйкхофф</figcaption></figure>



<p>Это решение судей вызвало неоднозначную реакцию в велосипедном сообществе, а также претензии к UCI о выборочном подходе по применению собственных правил — когда в одних случаях езда за техничкой никак не наказывается, и, как в этом случае, у спортсмена попросту отобрали заслуженную победу.</p>



<p>Вместо Эйкхоффа на подиум поднялся итальянец Самуэле Баттистелле. Тот уже начала выступать в радужной майке и в следующем сезоне будет представлять цвета команды NTT Team.</p>



<p>Ранее голландская федерация велоспорта не стала оспаривать дисквалификацию Эйкхоффа, однако теперь выступает на его стороне. «Применение этих правил должно быть другим. Нильсу также должно быть ясно, что это решение отчасти справедливо. Однако мы посмотрим, что решит CAS. Как будет выглядеть процесс ещё не ясно, поскольку это займёт несколько месяцев», — <a href="https://nos.nl/artikel/2306816-eekhoff-vecht-wk-diskwalificatie-aan-bij-tribunaal.html">сказал</a> тренер сборной Торвальд Венеберг.</p>



<figure class="wp-block-video"><video controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/10/dHykQNOfqWy_J8PA.mp4"></video></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2019/10/dHykQNOfqWy_J8PA.mp4" length="33777626" type="video/mp4" />

			</item>
	</channel>
</rss>
