<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>O Gran Camiño &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/o-gran-camino/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Feb 2024 21:29:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Йонас Вингегор выиграл велогонку O Gran Cami&#241;o</title>
		<link>https://velodaily.ru/jonas-vingegaard-win-gran-camino-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Feb 2024 21:29:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[O Gran Camiño]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Йонас Вингегор]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109608</guid>

					<description><![CDATA[Йонас Вингегор выиграл четвёртый и последний этап испанской велогонки O Gran Camiño: датчанин из Visma &#124; Lease a Bike был лучшим на двух предыдущих этапах. Всякий раз двукратный победитель «Тур де Франс» не оставлял ни единого шанса своим соперникам, — не оставил и в этот день. 132-километровый отрезок в горах осложняла дождливая погода — гонщики промокли с ног до головы. Время Вингегора — 3 часа 27 минут и 20 секунд.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Йонас Вингегор выиграл четвёртый и последний этап испанской велогонки O Gran Camiño: датчанин из Visma | Lease a Bike был лучшим на двух предыдущих этапах. Всякий раз двукратный победитель «Тур де Франс» не оставлял ни единого шанса своим соперникам, — не оставил и в этот день. 132-километровый отрезок в горах осложняла дождливая погода — гонщики промокли с ног до головы. Время Вингегора — 3 часа 27 минут и 20 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Из-за ливня этап пришлось сократить и гонщиков лишили возможности подняться на Альто-де-Сан-Сяо. Поэтому после Альто-де-Сан-Косме пелотону пришлось немедленно двигаться к финальному подъёму Монте-Алоя. Это было практически восхождение, что и на Альто-де-Сан-Сяо, только теперь гонщики финишировали на вершине, а не ехали дальше, как предполагал изначальный план.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708982764-fb01315bbc35550b9a16a45c42052393.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708982764-fb01315bbc35550b9a16a45c42052393-1024x683.jpg" alt="Неилсон Паулесс" class="wp-image-109610" title="Неилсон Паулесс"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Неилсон Паулесс</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Американский универсал Неилсон Паулесс из EF Education — EasyPost стал первым, кто решил усложнить гонку. На первом восхождении дня, Альто-Крусейро-ду-Монте он предпринял атаку, посадив себе на колесо Хавьера Ромо из Movistar и Вилко Келдермана из Visma | Lease a Bike. Однако совместной работы не сложилось и в итоге Паулесс продолжил борьбу самостоятельно. Но и его путь был недолог.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708982844-946358b8054f528047501f0e4ed4b35c.jpg"><img decoding="async" data-id="109612" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708982844-946358b8054f528047501f0e4ed4b35c-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109612"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708982844-1696b1e705d2ca294815562ba9c76d87.jpg"><img decoding="async" data-id="109614" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708982844-1696b1e705d2ca294815562ba9c76d87-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109614"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708982844-40254d7fb669f6496be2e27559aabc7a.jpg"><img decoding="async" data-id="109613" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708982844-40254d7fb669f6496be2e27559aabc7a-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109613"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708982844-0940422a29a006e8cc8de582adee5ded.jpg"><img decoding="async" data-id="109611" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708982844-0940422a29a006e8cc8de582adee5ded-1024x766.jpg" alt="" class="wp-image-109611"/></a></figure>
</figure>



<p class="wp-block-paragraph">В финале гонки дождь участился. На последних трёх километрах все беглецы были пойманы, а Йонас Вингегор решил, что это подходящее время для атаки. Мощное ускорение и датчанин уже ехал сольно. Ленни Мартинес как мог пытался зацепиться за колесо, но всё же силы в этот день были очень не равными. Француз из Groupama — FDJ проиграл Вингегору 16 секунд. Хью Карти из из EF Education — EasyPost финишировал третьим, уступив ещё полминуты.</p>



<p class="wp-block-paragraph">В генеральной классификации O Gran Camiño преимущество капитана велосипедной команды Visma | Lease a Bike было довлеющим, а потому и победа досталась относительно легко. Рядом на подиуме оказались Ленни Мартинес и Эган Берналь из INEOS Grenadiers, проигравшие в районе двух и двух с небольшим минут соответственно.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Йонас Вингегор выиграл третий этап велогонки O Gran Cami&#241;o</title>
		<link>https://velodaily.ru/jonas-vingegaard-win-stage-3-gran-camino-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Feb 2024 21:07:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[O Gran Camiño]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Йонас Вингегор]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109604</guid>

					<description><![CDATA[Йонас Вингегор одержал победу на третьем этапе испанской велогонки O Gran Camiño: 173,2 километра капитан команды Visma &#124; Lease a Bike проехал за 4 часа 3 минуты и 14 секунд, не оставив ни единого шанса своим соперникам.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Йонас Вингегор одержал победу на третьем этапе испанской велогонки O Gran Camiño: 173,2 километра капитан команды Visma | Lease a Bike проехал за 4 часа 3 минуты и 14 секунд, не оставив ни единого шанса своим соперникам.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Карлос Каналь из Movistar привёз большую группу преследователей, но проиграли датскому гонщику 29 секунд. Третьим финишировал Кантен Пашер из Groupama — FDJ, а далее — Готзон Мартин из Euskaltel — Euskadi и Гильермо Томас Сильва из Caja Rural — Seguros RGA.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Преимущество Вингегора по ходу этапа было подавляющим. А потом он по-прежнему сохраняет майку лидера велогонки перед заключительным, четвёртым этапом O Gran Camiño.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Йонас Вингегор выиграл второй этап велогонки O Gran Cami&#241;o</title>
		<link>https://velodaily.ru/jonas-vingegaard-win-stage-2-gran-camino-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2024 19:53:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[O Gran Camiño]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Йонас Вингегор]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109314</guid>

					<description><![CDATA[Йонас Вингегор выиграл второй этап испанской велогонки O Gran Camiño с большим преимуществом над соперниками. А главное — датчанин доказал, что является одним из самых сильных гонщиков планеты, с лёгкостью оставив соперников позади в 4 километрах от финиша. Капитан Visma &#124; Lease a Bike проехал 151-километровый этап из Табоады в Чантаду за 3 часа 49 минут и 53 секунды.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Йонас Вингегор выиграл второй этап испанской велогонки O Gran Camiño с большим преимуществом над соперниками. А главное — датчанин доказал, что является одним из самых сильных гонщиков планеты, с лёгкостью оставив соперников позади в 4 километрах от финиша. Капитан Visma | Lease a Bike проехал 151-километровый этап из Табоады в Чантаду за 3 часа 49 минут и 53 секунды.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Молодой испанец Хавьер Аспаррен и голландец Алекс Моленар долго боролись впереди, но их отрыв был обречён — чуть более чем в 20 километрах от финиша их догнали. Менее чем в четырех километрах от вершины Сан-Педро-де-Линкора и в 6,7 километра от финиша Вингегор снял дождевик и начал ожидаемую атаку. В мгновение ока он сократил разрыв с Моленаром, который продолжал сильно защищаться (Аспаррен к тому моменту сдал свои позиции), после чего к Йонасу присоединились Эган Берналь из INEOS Grenadiers и Джефферсон Сепеда из Caja Rural — Seguros RGA.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Какое-то время вчетвером, а спустя пару километров уже вдвоём с Берналем Йонас продолжал неумолимо двигаться к победе. Ещё одно ускорение за 4 километра от финиша привело к тому, что двукратный победитель «Тур де Франс» уже ехал в одиночестве, имея почти полуминутный отрыв от соперников — Берналь и Сепеда не стали бороться против друг друга и вместе докатились до финиша. Примерно ещё в 20 секундах позади гонщики Groupama — FDJ и EF Education — EasyPost пытались сократить отставание, но дождливая и холодная погода не позволяла им этого.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Но и Киан Уитдеброкс из Visma | Lease a Bike делал своё дело — он тормозил соперников Вингегора. Бельгиец в итоге финишировал спустя 50 секунд после победителя этапа. Замкнул пятёрку лучших по итогам этапа Ленни Мартинес из Groupama — FDJ.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Таким образом Йонас Вингегор захватил лидерство в генеральной классификации O Gran Camiño, опережая Берналя на 28 секунд.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-32110ea29d46ad56efafd8529fc68de0.jpg"><img decoding="async" data-id="109321" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-32110ea29d46ad56efafd8529fc68de0-1024x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109321"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-cc5b58d9e8c28525557bf6d73a0490b3.jpg"><img decoding="async" data-id="109317" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-cc5b58d9e8c28525557bf6d73a0490b3-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109317"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-03f8291ec79062535931e097e68626d4.jpg"><img decoding="async" data-id="109322" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-03f8291ec79062535931e097e68626d4-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109322"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717985-be59ea17a8a74453e7b8c24ca069a78c.jpg"><img decoding="async" data-id="109323" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717985-be59ea17a8a74453e7b8c24ca069a78c-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109323"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-35e540cbe221bdbdcd8dd5a501cef179.jpg"><img decoding="async" data-id="109318" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-35e540cbe221bdbdcd8dd5a501cef179-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109318"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-20fa58b057907051535fe76971915742.jpg"><img decoding="async" data-id="109320" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-20fa58b057907051535fe76971915742-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109320"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-d3b6c6e85eb498bde38f5c8320c12d84.jpg"><img decoding="async" data-id="109319" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708717984-d3b6c6e85eb498bde38f5c8320c12d84-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109319"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Джошуа Тарлинг выиграл первый этап велогонки O Gran Cami&#241;o</title>
		<link>https://velodaily.ru/joshua-tarling-win-stage-1-gran-camino-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2024 20:51:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Netcompany INEOS]]></category>
		<category><![CDATA[O Gran Camiño]]></category>
		<category><![CDATA[Джошуа Тарлинг]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109144</guid>

					<description><![CDATA[Джошуа Тарлинг из команды INEOS Greanadiers выиграл первый этап испанской велогонки O Gran Camiño: 20-летний чемпион Европы в гонке с раздельным стартом проехал разделку на 14,8 километра за 18 минут и 21 секунду.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Джошуа Тарлинг из команды INEOS Greanadiers выиграл первый этап испанской велогонки O Gran Camiño: 20-летний чемпион Европы в гонке с раздельным стартом проехал разделку на 14,8 километра за 18 минут и 21 секунду. Организаторы гонки из-за непогоды приняли несколько решений: во-первых, велогонщикам предложили ехать гонку на стандартных командных шоссейных велосипедах, а не специальных, а во-вторых, отсчёт времени в генеральной классификации начнётся со второго этапа.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Именно этим было обусловлено поведение главного фаворита гонки — Йонаса Вингегора из Visma | Lease a Bike. Датчанин никуда не спешил и в итоге с 45-м временем, проиграв Тарлингу 2 минуты и 26 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Второй результат после британца показал ирландец Даррен Рафферти из EF Education — EasyPost, уступивший 42 секунды на непростой дистанции. Пабло Кастрилло из Equipo Kern Pharma был на 48 секунд медленнее, а Уилл Барта из Movistar — на 55 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Завтра гонщиков ожидает второй этап O Gran Camiño — 151-километровый отрезок из Табоады в Чантаду с горным финишем.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-17f2a64528c9d2695545b98967e220d1.jpg"><img decoding="async" data-id="109241" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-17f2a64528c9d2695545b98967e220d1-1024x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109241"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-f493038b35ed73da45a613c17bb55fa3.jpg"><img decoding="async" data-id="109213" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-f493038b35ed73da45a613c17bb55fa3-576x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109213"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-e4225e7622d7c29697594f5d4c385d1c.jpg"><img decoding="async" data-id="109214" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-e4225e7622d7c29697594f5d4c385d1c-576x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109214"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-919d8ddbcd1c1cf139fd410dd2d64e46.jpg"><img decoding="async" data-id="109227" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-919d8ddbcd1c1cf139fd410dd2d64e46-576x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109227"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-b4a256e84ab0bf968713ac187682e73b-scaled.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109248" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-b4a256e84ab0bf968713ac187682e73b-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109248" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-b4a256e84ab0bf968713ac187682e73b-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-b4a256e84ab0bf968713ac187682e73b-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-b4a256e84ab0bf968713ac187682e73b-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-b4a256e84ab0bf968713ac187682e73b-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-b4a256e84ab0bf968713ac187682e73b-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-8dad98b230c93285c6c2ff597276df91-scaled.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109237" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-8dad98b230c93285c6c2ff597276df91-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109237" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-8dad98b230c93285c6c2ff597276df91-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-8dad98b230c93285c6c2ff597276df91-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-8dad98b230c93285c6c2ff597276df91-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-8dad98b230c93285c6c2ff597276df91-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-8dad98b230c93285c6c2ff597276df91-2048x1365.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-3a3434c461172101876c4ab90466716c-scaled.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109240" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-3a3434c461172101876c4ab90466716c-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109240" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-3a3434c461172101876c4ab90466716c-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-3a3434c461172101876c4ab90466716c-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-3a3434c461172101876c4ab90466716c-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-3a3434c461172101876c4ab90466716c-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-3a3434c461172101876c4ab90466716c-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-da997a91d1ee0e0f2ce5e0201533ffe7-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109229" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-da997a91d1ee0e0f2ce5e0201533ffe7-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109229" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-da997a91d1ee0e0f2ce5e0201533ffe7-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-da997a91d1ee0e0f2ce5e0201533ffe7-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-da997a91d1ee0e0f2ce5e0201533ffe7-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-da997a91d1ee0e0f2ce5e0201533ffe7-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-da997a91d1ee0e0f2ce5e0201533ffe7-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-6a905829beec5b4c33ced2259d3b8238-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="584" data-id="109232" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-6a905829beec5b4c33ced2259d3b8238-1024x584.jpg" alt="" class="wp-image-109232" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-6a905829beec5b4c33ced2259d3b8238-1024x584.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-6a905829beec5b4c33ced2259d3b8238-300x171.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-6a905829beec5b4c33ced2259d3b8238-768x438.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-6a905829beec5b4c33ced2259d3b8238-1536x877.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-6a905829beec5b4c33ced2259d3b8238-2048x1169.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-429ce1e88b63f39582f26bbdd3a54c6e.jpg"><img decoding="async" data-id="109226" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-429ce1e88b63f39582f26bbdd3a54c6e-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109226"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-df9b7ba6e00489280fae1aa76781ad56.jpg"><img decoding="async" data-id="109242" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-df9b7ba6e00489280fae1aa76781ad56-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109242"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-53c27017c4f8fddb90db8f8620fd3f0c.jpg"><img decoding="async" data-id="109233" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-53c27017c4f8fddb90db8f8620fd3f0c-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109233"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-9624a059466fd951b2766270d7e13e76.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="109219" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-9624a059466fd951b2766270d7e13e76-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109219" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-9624a059466fd951b2766270d7e13e76-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-9624a059466fd951b2766270d7e13e76-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-9624a059466fd951b2766270d7e13e76-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-9624a059466fd951b2766270d7e13e76-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-9624a059466fd951b2766270d7e13e76.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-7561e9b212caeab1cca0728f247cb019.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="109217" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-7561e9b212caeab1cca0728f247cb019-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109217" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-7561e9b212caeab1cca0728f247cb019-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-7561e9b212caeab1cca0728f247cb019-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-7561e9b212caeab1cca0728f247cb019-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-7561e9b212caeab1cca0728f247cb019-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-7561e9b212caeab1cca0728f247cb019.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-0a502161afe83af2052c3c1fea522a8f.jpg"><img decoding="async" data-id="109208" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-0a502161afe83af2052c3c1fea522a8f-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-109208"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634806-5fe564d6e29e8939f035e0f46791d513.jpg"><img decoding="async" data-id="109204" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634806-5fe564d6e29e8939f035e0f46791d513-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109204"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-453640d9cd92cc6cdcdc41c8a098dbe9.jpg"><img decoding="async" data-id="109210" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-453640d9cd92cc6cdcdc41c8a098dbe9-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109210"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-c13bcdd60166a0b97facc4d36631458a.jpg"><img decoding="async" data-id="109211" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-c13bcdd60166a0b97facc4d36631458a-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109211"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-13262779a3387118d3d7fa4db1c8541d.jpg"><img decoding="async" data-id="109218" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-13262779a3387118d3d7fa4db1c8541d-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109218"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-5b5914d5f65454b94124bb044d601705.jpg"><img decoding="async" data-id="109215" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-5b5914d5f65454b94124bb044d601705-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109215"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-87539ecddead8699e266645dd04712ec.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="109220" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-87539ecddead8699e266645dd04712ec-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109220" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-87539ecddead8699e266645dd04712ec-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-87539ecddead8699e266645dd04712ec-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-87539ecddead8699e266645dd04712ec-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-87539ecddead8699e266645dd04712ec-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-87539ecddead8699e266645dd04712ec.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-73b03c3878435cc587694ddb1be474b9.jpg"><img decoding="async" data-id="109238" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-73b03c3878435cc587694ddb1be474b9-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109238"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634805-ed9f81ad6086528423ef4310256786aa.jpg"><img decoding="async" data-id="109201" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634805-ed9f81ad6086528423ef4310256786aa-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109201"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-156d5078d602301cf1ac188a5b08cf34-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="109245" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-156d5078d602301cf1ac188a5b08cf34-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109245" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-156d5078d602301cf1ac188a5b08cf34-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-156d5078d602301cf1ac188a5b08cf34-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-156d5078d602301cf1ac188a5b08cf34-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-156d5078d602301cf1ac188a5b08cf34-1536x2048.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-156d5078d602301cf1ac188a5b08cf34-scaled.jpg 1920w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-751ca97277683f377d2909e48fdd7b59-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="109246" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-751ca97277683f377d2909e48fdd7b59-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109246" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-751ca97277683f377d2909e48fdd7b59-768x1023.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-751ca97277683f377d2909e48fdd7b59-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-751ca97277683f377d2909e48fdd7b59-1153x1536.jpg 1153w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-751ca97277683f377d2909e48fdd7b59-1537x2048.jpg 1537w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-751ca97277683f377d2909e48fdd7b59-scaled.jpg 1921w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-71a1410fa8782231c8f83c1c1e28098a-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="109235" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-71a1410fa8782231c8f83c1c1e28098a-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109235" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-71a1410fa8782231c8f83c1c1e28098a-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-71a1410fa8782231c8f83c1c1e28098a-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-71a1410fa8782231c8f83c1c1e28098a-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-71a1410fa8782231c8f83c1c1e28098a-1536x2048.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-71a1410fa8782231c8f83c1c1e28098a-scaled.jpg 1920w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-c57d072d8c9d36f00df905b2f8108975.jpg"><img decoding="async" data-id="109225" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-c57d072d8c9d36f00df905b2f8108975-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109225"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-6ba646caefdc674cf4286ece7bd7d98e-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="109239" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-6ba646caefdc674cf4286ece7bd7d98e-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109239" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-6ba646caefdc674cf4286ece7bd7d98e-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-6ba646caefdc674cf4286ece7bd7d98e-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-6ba646caefdc674cf4286ece7bd7d98e-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-6ba646caefdc674cf4286ece7bd7d98e-1536x2048.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-6ba646caefdc674cf4286ece7bd7d98e-scaled.jpg 1920w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-fa8a000cf5c4e3796e981be8c0b3bd7a.jpg"><img decoding="async" data-id="109224" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-fa8a000cf5c4e3796e981be8c0b3bd7a-1024x954.jpg" alt="" class="wp-image-109224"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-d1bf35786ec99e5646e218d3511640f5-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109228" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-d1bf35786ec99e5646e218d3511640f5-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109228" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-d1bf35786ec99e5646e218d3511640f5-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-d1bf35786ec99e5646e218d3511640f5-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-d1bf35786ec99e5646e218d3511640f5-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-d1bf35786ec99e5646e218d3511640f5-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-d1bf35786ec99e5646e218d3511640f5-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2959f9c64beb74a6757cfc3d8840ae73-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="109243" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2959f9c64beb74a6757cfc3d8840ae73-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109243" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2959f9c64beb74a6757cfc3d8840ae73-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2959f9c64beb74a6757cfc3d8840ae73-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2959f9c64beb74a6757cfc3d8840ae73-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2959f9c64beb74a6757cfc3d8840ae73-1536x2048.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2959f9c64beb74a6757cfc3d8840ae73-scaled.jpg 1920w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634805-b07f5aaa326f18f153ec19d1adb8b3c5.jpg"><img decoding="async" data-id="109200" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634805-b07f5aaa326f18f153ec19d1adb8b3c5-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-109200"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634805-882256a6a530e1864c46e3c265657832.jpg"><img decoding="async" data-id="109199" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634805-882256a6a530e1864c46e3c265657832-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-109199"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634805-1127e970497b3abfff15fc7cc6516f85.jpg"><img decoding="async" data-id="109203" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634805-1127e970497b3abfff15fc7cc6516f85-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109203"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2fea3668eff7c1dffcb05c4e36f16e39.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="109250" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2fea3668eff7c1dffcb05c4e36f16e39-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109250" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2fea3668eff7c1dffcb05c4e36f16e39-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2fea3668eff7c1dffcb05c4e36f16e39-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2fea3668eff7c1dffcb05c4e36f16e39-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2fea3668eff7c1dffcb05c4e36f16e39-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-2fea3668eff7c1dffcb05c4e36f16e39.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-eb5ce38c2e3749aa47fba56639b40d17.jpg"><img decoding="async" data-id="109222" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-eb5ce38c2e3749aa47fba56639b40d17-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109222"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-eb55d5bf69babed5346b515951b89eec.jpg"><img decoding="async" data-id="109230" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-eb55d5bf69babed5346b515951b89eec-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109230"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634806-7c2494a1783356b0ae49e4deeab60986.jpg"><img decoding="async" data-id="109205" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634806-7c2494a1783356b0ae49e4deeab60986-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109205"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-cf5d8c560a3a5a97ff08a7d8fe489603.jpg"><img decoding="async" data-id="109234" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-cf5d8c560a3a5a97ff08a7d8fe489603-682x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109234"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-f97ff5e3d8324f90c213d47efd02fe6c.jpg"><img decoding="async" data-id="109221" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-f97ff5e3d8324f90c213d47efd02fe6c-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109221"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-b14ad3f08d85f1f54fa4e75fca5d7d2c.jpg"><img decoding="async" data-id="109209" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-b14ad3f08d85f1f54fa4e75fca5d7d2c-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109209"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-6d7e6760fd0ff32d1ba47be8df404fcf.jpg"><img decoding="async" data-id="109231" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-6d7e6760fd0ff32d1ba47be8df404fcf-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109231"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634805-1b1be6298e40605bbca51af80624d60b.jpg"><img decoding="async" data-id="109202" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634805-1b1be6298e40605bbca51af80624d60b-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-109202"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-eee9452f1af9a9bdb529e284deef0b01.jpg"><img decoding="async" data-id="109223" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634808-eee9452f1af9a9bdb529e284deef0b01-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109223"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634806-31b7f47c0323e3665c9c3413bf17bf2d.jpg"><img decoding="async" data-id="109207" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634806-31b7f47c0323e3665c9c3413bf17bf2d-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109207"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634806-03d56d0a358a92650a9adaddde9aac0f.jpg"><img decoding="async" data-id="109206" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634806-03d56d0a358a92650a9adaddde9aac0f-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109206"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-25d61966dcdc9808ff19820b12a014ef.jpg"><img decoding="async" data-id="109212" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-25d61966dcdc9808ff19820b12a014ef-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109212"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-13474238e55fc8062bfbed2e9b358bcd.jpg"><img decoding="async" data-id="109236" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-13474238e55fc8062bfbed2e9b358bcd-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109236"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-933c12f2403ec7d05b035b6efe789372.jpg"><img decoding="async" data-id="109216" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634807-933c12f2403ec7d05b035b6efe789372-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109216"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-5a7063ecca0589347ec8ea45061e6fb5-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109249" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-5a7063ecca0589347ec8ea45061e6fb5-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109249" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-5a7063ecca0589347ec8ea45061e6fb5-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-5a7063ecca0589347ec8ea45061e6fb5-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-5a7063ecca0589347ec8ea45061e6fb5-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-5a7063ecca0589347ec8ea45061e6fb5-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-5a7063ecca0589347ec8ea45061e6fb5-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-ae02027381b82e5e1493ccd46c724689-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109247" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-ae02027381b82e5e1493ccd46c724689-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109247" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-ae02027381b82e5e1493ccd46c724689-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-ae02027381b82e5e1493ccd46c724689-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-ae02027381b82e5e1493ccd46c724689-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-ae02027381b82e5e1493ccd46c724689-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-ae02027381b82e5e1493ccd46c724689-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-57409ba714c715768735168990b83022-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109244" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-57409ba714c715768735168990b83022-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109244" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-57409ba714c715768735168990b83022-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-57409ba714c715768735168990b83022-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-57409ba714c715768735168990b83022-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-57409ba714c715768735168990b83022-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-57409ba714c715768735168990b83022-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-0946fa6ae2981ee40044de662df0bc60-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109251" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-0946fa6ae2981ee40044de662df0bc60-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109251" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-0946fa6ae2981ee40044de662df0bc60-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-0946fa6ae2981ee40044de662df0bc60-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-0946fa6ae2981ee40044de662df0bc60-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-0946fa6ae2981ee40044de662df0bc60-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708634809-0946fa6ae2981ee40044de662df0bc60-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Йонас Вингегор одержал победу на четырёхдневной велогонке O Gran Cami&#241;o</title>
		<link>https://velodaily.ru/jonas-vingegaard-rasmussen-win-gran-camino-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Feb 2023 14:25:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[O Gran Camiño]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Йонас Вингегор]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=98325</guid>

					<description><![CDATA[Датчанин из Jumbo-Visma выиграл три из четырёх этапов велогонки O Gran Camiño, не оставив соперникам ни единого шанса, в том числе и в заключительный соревновательный день — в гонке с раздельным стартом на 18 километров.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Йонас Вингегор вполне ожидаемо выиграл заключительный, четвёртый этап испанской велогонки O Gran Camiño: в гонке с раздельным стартом на 18,1 километра капитан Jumbo-Visma не оставил соперникам ни единого шанса, проехав дистанцию за 23 минуты и 47 секунд. Поскольку Йонас выиграл и два предыдущих этапа, то и победа в общем зачёте второго издания велогонки оказалась на его счету — Вингегор принял эстафету у Алехандро Вальверде в качестве победителя.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ещё один представитель Jumbo-Visma в разделке показал хороший результат: опытный Роан Деннис проиграл товарищу по команде 35 секунд. Американец Уилл Барта из Movistar проехал дистанцию, имевшую несколько холмов, лишь с третьим временем — плюс 59 секунд ко времени Вингегора. Барт Леммен из Human Powered Health и Хесус Эррада довольствовались четвёртым и пятым результатом, уступив 1 минуту и 5 и 1 минуту и 6 секунд соответственно.</p>



<p class="wp-block-paragraph">В генеральной классификации преимущество Йонаса Вингегора над соперниками было значительным: Хесус Эррада из Cofidis занял вторую строчку, уступив датчанину две с половиной минуты, а Рубен Гуррейро из Movistar — проиграл ещё 18 секунд.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Йонас Вингегор одержал победу на третьем этапе O Gran Cami&#241;o</title>
		<link>https://velodaily.ru/jonas-vingegaard-rasmussen-win-stage-3-o-gran-camino-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2023 20:28:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[O Gran Camiño]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Йонас Вингегор]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=98232</guid>

					<description><![CDATA[Йонас Вингегор опирался в финальной части сокращённого из-за снегопада третьего этапа O Gran Camiño на товарища по комнаде Аттилу Вальтера. Представитель Movistar Рубен Гуррейро довольствовался вторым местом. Лидерство Вингегора в испанской велогонке уже неоспоримо.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Третий этап велогонки O Gran Camiño стал практически повторением предыдущего дня — первые две строчки итогового протокола вновь заняли Йонас Вингегор и Рубен Гуррейро. Более того, датчанина из Jumbo-Visma и португальца из Movistrar отделили друг от друга 21 секунда — как и по итогам <a href="https://velodaily.ru/jonas-vingegaard-rasmussen-win-stage-2-o-gran-camino-2023/">второго этапа</a>. Из-за сильного снегопада жюри велогонки приняло решение существенно сократить дистанцию: вместо 163 километров гонщики проехали 123,4 километра, что выбросило два подъёма — Альто-де-Санта-Марина (5,5 км при 10,3%) и Альто-ду-Каштелу (6,7 км при 6,3%), а финальное восхождение оказалось на три километра короче, чем планировалось.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Стартовала гонка с атак. Постепенно сложилась группа отрыва из 12 велосипедистов, в числе которых были Роан Деннис, Хорхе Аркас, Симоне Веласко, Джонанат Ластра, Хабьер Исаса, Игорь Арриета, Андрес Камило Ардила, Марк Донован, Себастьян Шенбергер, Герман Николас Тивани, Алекс Мартин и Тьягоа Антуньес.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Jumob-Visma контролировала как отрыв (благодаря Роану Деннису), так и пелотон, защищая своего капитана Йонаса Вингегора. Команда следила за тем, чтобы отрыв беглецов не превышал полутора минут, что в целом было довольно безопасно для Вингегора. Позже на помощь пришли гонщики Caja Rural — Seguros RGA, и скорость в общей группе ещё больше выросла. А это значило, что жить отрывы оставалось уже не так долго. И действительно, у подножия заключительного четырехкилометрового подъёма всех беглецов вернули в лоно пелотона.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Но на этом активные действия не закончились. Сначала Аттила Вальтер из Jumbo-Visma встряхнул группу своей группой, и вполне было очевидно, что действует он в интересах своего капитана. В быстром темпе венгерского велогонщика смогли продолжить борьбу только Рубен Гуррейро из Movistar и Хесус Эррада из Cofidis. Последнему выпала роль лидера команды, поскольку Ион Исагирре, ставший третьим днём ранее, упал в преддверии Альто-ду-Каштелу.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Когда до финиша оставалась пара километров, настало время для атаки Вингегора. Датский велосипедист довольно легко оторвался от общей группы и умело следовал на крутых участках узкой горной дороги. Ни Гуррейро, ни Эррада не смогли ему ничего противопоставить. Тем более, что их сдерживал товарищ Йонаса по команде Аттила Вальтер, который в итоге финишировал между Гуррейро и Эррадой.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Дистанцию в 123,4 километра Йонас Вингегор преодолел за 3 часа 19 минут и 58 секунд, обыграл Рубена Гуррейро на 21 секунду. Аттила Вальтер проиграл 35 секунд, а Хесус Эррада — 36. В генеральной классификации O Gran Camiño капитан Jumbo-Visma только укрепил свои лидерские позиции, опережая Гуррейро на 53 секунды. Хесус Эррада проигрывает ещё больше — 1 минуту и 24 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Завтра гонщиков ожидает заключительный, четвёртый этап — гонка с раздельным стартом на 18,1 километра.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Йонас Вингегор легко выиграл второй этап O Gran Cami&#241;o</title>
		<link>https://velodaily.ru/jonas-vingegaard-rasmussen-win-stage-2-o-gran-camino-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2023 09:24:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[O Gran Camiño]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Йонас Вингегор]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=98211</guid>

					<description><![CDATA[Это была лёгкая задача для Йонаса Вингегора: противостоять датчанину в горах было тяжело, а потому капитан Jumbo-Visma довольно уверенно прибыл к финишу, оставив соперников в 20 секундах позади.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Йонас Вингегор выиграл второй этап велогонки O Gran Camiño: капитан Jumbo-Visma преодолел сложный последний подъём на Монте-Трега в одиночку и легко устоял перед атаками соперников. 184-километровую дистанцию датский гонщик проехал за 4 часа 33 минуты и 33 секунды. Спустя 21 секунду финишировал Рубен Гуррейро из Movistar, а спустя ещё 3 секунды — Ион Исагирре из Cofidis.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Это был солнечный день — в отличие от первого этапа, который был нейтрализован за 16 километров до финиша, и причиной тому послужил сильнейший снегопад и понижение температуры. Так что формально борьба в этой четырёхдневной испанской велогонке началась только со второго этапа.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Прежде чем гонщики достигли подножия финального подъема, им предстояло проехать почти 180 километров. И в этой части главными действующими лицами были семеро беглецов, оторвавшихся от пелотона на пару минут вперёд. Это были Унаи Куадрадо из Euskaltel-Euskadi, Хосу Эчеберриа из Caja Rural — Seguros RGA, Антонио Ангуло из Burgos-BH, Алехандро Роперо из Electro Hiper Europa, Александр Конышев из Corratec, Маттиа Байс из EOLO-Kometa и Себастьян Шонбергер из Human Powered Health. Четыре испанца, два итальянца и австриец работали слаженно, но пелотон имел неплохой ход и далеко их не отпускал.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Постепенно лидерство беглецов уменьшалось. За 50 километров до финиша их отрыв составлял всего одну минуту. И главным образом тому виной была работа гонщиков Jumbo-Visma, которые раскручивали маховик пелотона и работали во благо своего лидера — Йонаса Вингегора. Шонбергер и Байс стали последними, кого поймал пелотон, и произошло это в 14 километрах от финиша.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/paologaucho80-1629156382589976577-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98215" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/paologaucho80-1629156382589976577-img1-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-98215"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/adescenso-1629177028057481217-img4-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98219" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/adescenso-1629177028057481217-img4-1200x900.webp" alt="" class="wp-image-98219"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/adescenso-1629177028057481217-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98214" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/adescenso-1629177028057481217-img1-1200x900.webp" alt="" class="wp-image-98214"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/guti99-1629268600421859329-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98213" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/guti99-1629268600421859329-img1-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-98213"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/ograncamino_igt-1629203625950998529-img4-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98218" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/ograncamino_igt-1629203625950998529-img4-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-98218"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/ograncamino_igt-1629203625950998529-img3-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98217" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/ograncamino_igt-1629203625950998529-img3-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-98217"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/ograncamino_igt-1629203625950998529-img2-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98220" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/ograncamino_igt-1629203625950998529-img2-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-98220"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/ograncamino_igt-1629203625950998529-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98216" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/ograncamino_igt-1629203625950998529-img1-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-98216"/></a></figure>
</figure>



<p class="wp-block-paragraph">Jumbo-Visma продолжала набирать ход. Голландская велокоманда уверенно заехала к подножию Монте-Треги (3,9 км при градиенте в 7,2%), хотя инициативу пытались забрать гонщики Cofidis. Спустя два с половиной километра атаковал Вингегор. Он легко оторвался от пелотона и как ракета устремился вверх, мгновенно образовав пробел в 15 секунд. Победитель «Тур де Франс — 2022» не оглядываясь назад двигался к победе. Она была очевидной и не подлежала сомнению, несмотря на то, что другие команды и пытались вернуть свои позиции.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Благодаря победе Йонас Вингегор возглавил генеральную классификацию Gran Camiño.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
