<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Олимпийские игры &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/olimpijskie-igry/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Wed, 10 Dec 2025 20:32:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>UCI опубликовал систему квалификации на велосоревнования Олимпиады-2028</title>
		<link>https://velodaily.ru/uci-opublikoval-sistemu-kvalifikaczii-na-velosorevnovaniya-olimpiady-2028/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Dec 2025 20:31:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[UCI]]></category>
		<category><![CDATA[Олимпийские игры]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=119328</guid>

					<description><![CDATA[Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал квалификационные правила для всех дисциплин велопрограммы Олимпийских игр 2028 года в Лос-Анджелесе — после одобрения Международным олимпийским комитетом. Гендерный паритет, впервые достигнутый в Париже-2024, полностью сохраняется: всего предусмотрено 514 квот — по 257 для мужчин и женщин. Как распределены места:...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал квалификационные правила для всех дисциплин велопрограммы Олимпийских игр 2028 года в Лос-Анджелесе — после одобрения Международным олимпийским комитетом.</p>



<p>Гендерный паритет, впервые достигнутый в Париже-2024, полностью сохраняется: всего предусмотрено 514 квот — по 257 для мужчин и женщин.</p>



<p>Как распределены места:</p>



<p>Шоссе — 180 квот (90 мужчин и столько же женщин). В индивидуальной гонке с раздельным стартом смогут стартовать по 35 мужчин и женщин.</p>



<p>Трек — 190 квот (95+95) на 12 дисциплин, включая спринт, кейрин, омниум, командную гонку преследования, командный спринт и мэдисон.</p>



<p>Маунтинбайк (XCO) — 72 места (36+36).</p>



<p>BMX Racing — 48 мест (24+24).</p>



<p>BMX Freestyle — 24 места (12+12).</p>



<p>Всего на Олимпиаде-2028 будет разыграно 22 комплекта наград в велоспорте.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Харри Лаврейсен завоевал третье золото Олимпийских игр &#8212; в кейрине</title>
		<link>https://velodaily.ru/harrie-lavreysen-win-men-keirin-olympic-games-paris-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Aug 2024 12:08:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Трековый велоспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Олимпийские игры]]></category>
		<category><![CDATA[Харри Лаврейсен]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=113042</guid>

					<description><![CDATA[Голландец Харри Лаврейсен завоевал третье золото Олимпийских игр в Париже — сегодня он выиграл кейрин, в котором расправился с одним из своих главных соперников — Мэттью Ричардсоном из Австралии. Бронзовая медаль также отправится в команду Австралии — её завоевал Мэттью Глетцер, финишировавший третьим.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Голландец Харри Лаврейсен завоевал третье золото Олимпийских игр в Париже — сегодня он выиграл кейрин, в котором расправился с одним из своих главных соперников — Мэттью Ричардсоном из Австралии. Бронзовая медаль также отправится в команду Австралии — её завоевал Мэттью Глетцер, финишировавший третьим.</p>



<p>В финальном заезде за золото боролись шесть человек, но Джек Карлин, Шинджи Накано и Мухаммад Шах Фирдаус Сахром оказались в завале, спровоцированном японским гонщиком. В итоге британец и японец были дисквалифицированы за нарушение правил, а малазийский спортсмен — релегирован.</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="744" style="aspect-ratio: 720 / 744;" width="720" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378007-c6a0e0a43036821dfab0a01911b11f4d.mp4"></video></figure>



<figure class="wp-block-video"><video height="720" style="aspect-ratio: 1280 / 720;" width="1280" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378018-be8ad00788eedfca7f79fea89c3ccccb.mp4"></video></figure>



<p>В малом финале — за 7-12 место — сразились пять человек. Победителем заезда стал Кристиан Давид Ортега Фонталво из Колумбии, опередивший на 0,015 секунды Сэма Дайкина из Новой Зеландии, на 0,147 секунды немецкого спринтера Луку Шпигеля и на 0,248 секунды поляка Матеуша Рудыка. Британец Хэммиш Тёрнбулл был дисквалифицирован за нарушение правил.</p>



<p>Отметим, ранее Лаврейсен стал олимпийским чемпионом в <a href="https://velodaily.ru/team-netherlands-win-men-team-sprint-olympic-games-paris-2024/">командном спринте</a>, индивидуальном <a href="https://velodaily.ru/harrie-lavreysen-win-men-sprint-olympic-games-paris-2024/">спринте</a> и теперь в кейрине.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378078-76c32b7819142a1782e402cf2675b919.jpg"><img decoding="async" data-id="113049" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378078-76c32b7819142a1782e402cf2675b919-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113049"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378078-3732cc9ebc5ee5da0368fbb0c4bb354b.jpg"><img decoding="async" data-id="113047" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378078-3732cc9ebc5ee5da0368fbb0c4bb354b-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113047"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378078-196f543abf9d5999bb618dd4e81d22ad.jpg"><img decoding="async" data-id="113048" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378078-196f543abf9d5999bb618dd4e81d22ad-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113048"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723405186-ee248bdda5fd31a737474caddf188c35.jpg"><img decoding="async" data-id="113056" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723405186-ee248bdda5fd31a737474caddf188c35-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113056"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723405186-85e7ea291caf5249493888b43ab72dff.jpg"><img decoding="async" data-id="113055" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723405186-85e7ea291caf5249493888b43ab72dff-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113055"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723405186-e47f1391c175a7ecb0d24b6f3c87803f.jpg"><img decoding="async" data-id="113057" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723405186-e47f1391c175a7ecb0d24b6f3c87803f-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113057"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723405186-6c7a2557ca4f5921eb6d425e2e905ba4.jpg"><img decoding="async" data-id="113058" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723405186-6c7a2557ca4f5921eb6d425e2e905ba4-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113058"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378007-c6a0e0a43036821dfab0a01911b11f4d.mp4" length="2627177" type="video/mp4" />
<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378018-be8ad00788eedfca7f79fea89c3ccccb.mp4" length="4540542" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Эллисс Эндрюс завоевала олимпийское золото в женском спринте</title>
		<link>https://velodaily.ru/ellesse-andrews-win-women-sprint-olympic-games-paris-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Aug 2024 11:58:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Трековый велоспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Олимпийские игры]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=113035</guid>

					<description><![CDATA[Эллисс Эндрюс из Новой Зеландии завоевала олимпийское золото в женском спринте: 24-летняя велосипедистка обыграла в двух заездах 24-летнюю немку Лию Софи Фридрих.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Эллисс Эндрюс из Новой Зеландии завоевала олимпийское золото в женском спринте: 24-летняя велосипедистка обыграла в двух заездах 24-летнюю немку Лию Софи Фридрих. Особенно мощная борьба развернулась между гонщицами в первом заезде, и всё же невероятно быстрая Эллисс опередила Лию на 0,095 секунды.</p>



<p>Второй заезд был проще и немка без серьёзной борьбы отдала золото сопернице.</p>



<p>В борьбе за бронзовую медаль сошлись представительницы Великобритании и Нидерландов. Здесь также понадобилось всего два заезда, в которых Эмма Финукейн достаточно уверенно обыграла Хетти ван де Вау.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723377489-ef618d10dcd86a42865d95e11b2ff142.jpg"><img decoding="async" data-id="113039" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723377489-ef618d10dcd86a42865d95e11b2ff142-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113039"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723377489-7b11434035b6a5306404cdde7691e482.jpg"><img decoding="async" data-id="113040" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723377489-7b11434035b6a5306404cdde7691e482-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113040"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723377489-cdc422346fdd7300b71c63fe146263a1.jpg"><img decoding="async" data-id="113038" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723377489-cdc422346fdd7300b71c63fe146263a1-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113038"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378785-4da3282d78638a78bdf61d15dff566aa.jpg"><img decoding="async" data-id="113053" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378785-4da3282d78638a78bdf61d15dff566aa-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113053"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378785-6c5a301b5ae3805b008f3ce0a531b545.jpg"><img decoding="async" data-id="113051" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378785-6c5a301b5ae3805b008f3ce0a531b545-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113051"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378785-1372eac12bef8aec2b1ad6687e5c9a2a.jpg"><img decoding="async" data-id="113052" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723378785-1372eac12bef8aec2b1ad6687e5c9a2a-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113052"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Голландец ударом головы отправил британца в нокаут во время мэдисона</title>
		<link>https://velodaily.ru/men-madison-incident-olympic-games-paris-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Aug 2024 09:03:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Трековый велоспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Оливер Вуд]]></category>
		<category><![CDATA[Олимпийские игры]]></category>
		<category><![CDATA[Ян-Виллем ван Схип]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=113030</guid>

					<description><![CDATA[Ян-Виллем ван Схип ударом головы отправил Оливера Вуда в нокаут во время мэдисона: многие сражу же посчитали это ответом голландской сборной на действия Джека Карлина, лишившего Джеффри Хугланда бронзовой награды в спринте.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Ян-Виллем ван Схип ударом головы отправил Оливера Вуда в нокаут <a href="https://velodaily.ru/team-portugal-win-men-madison-olympic-games-paris-2024/">во время мэдисона</a>: многие сражу же посчитали это ответом голландской сборной на действия Джека Карлина, лишившего Джеффри Хугланда бронзовой награды в спринте.</p>



<p>После удара ван Схипа Вуд упал и, конечно, британская пара потеряла всякие шансы на медаль.</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="700" style="aspect-ratio: 1280 / 700;" width="1280" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723366813-51dfbc733a7b412bcdb2504584dc1fdf.mp4"></video></figure>



<p>Жюри гонки выпустило заявление: «<em>После рассмотрения инцидента во время мужского мэдисона команда Нидерландов была дисквалифицирована в соответствии со статьей 1.10.008 пункт 8.1</em>». Это правило гласит, что велосипедисты не должны подвергать опасности друг друга, что может привести к дисквалификации команды в случае нарушения правила.</p>



<p>Голландская пресса при этом пишет, что ван Схип просто защищался, поскольку британец выехал на полотно после сдачи смены, мешая движению. Несмотря на то, что это действительно так, мало кто поверил, что это была случайность, а не месть.</p>



<p>Сам Оливер Вуд рассказал об инциденте вот что: «<em>Он ударил меня так сильно, что я почувствовал себя манекеном для краш-теста. Это не первое мое падение — просто немного другое, когда тебя ударяют сзади, ты не видишь, как это происходит. Вместо того чтобы ехать по высокой траектории на треке, я подумал, что он немного срежет, а он просто врезался в меня. После падения сразу сбилось дыхание и я вообще не понимал, что именно произошло. Всё, что я знаю, это то, что меня очень сильно ударил сзади буквально самый большой гонщик на полотне. Когда на треке столько людей, то неизбежно, что кто-то столкнётся колесами или что-то в этом роде. Но это было другое. Теперь у меня болит колено, и моя задница тоже болит. Но я в порядке, я выживу. Постараюсь побороться ещё</em>».</p>



<p>Рост Ян-Виллема — 194 сантиметра, а вес — в районе 90 килограммов. Рост Оливера — 182 сантиметра, а вес — 72 килограмма. Прибавьте к этой разнице скорость в районе 50 километров в час и вы получите невероятной силы удар.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723366813-51dfbc733a7b412bcdb2504584dc1fdf.mp4" length="2296161" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Юри Лейтао и Руи Оливейра стали олимпийскими чемпионами в мэдисоне</title>
		<link>https://velodaily.ru/team-portugal-win-men-madison-olympic-games-paris-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Aug 2024 19:58:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Трековый велоспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Олимпийские игры]]></category>
		<category><![CDATA[Руи Оливейра]]></category>
		<category><![CDATA[Юри Лейтао]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=113008</guid>

					<description><![CDATA[Юри Лейтао и Руи Оливейра стали олимпийскими чемпионами в мэдисоне: проехал 200 кругов или 50 километров португальский дуэт положил в свою копилку 35 очков на 20 промежуточных спринтах и ещё 20 очков — за преимущество в круг.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Юри Лейтао и Руи Оливейра стали олимпийскими чемпионами в мэдисоне: проехал 200 кругов или 50 километров португальский дуэт положил в свою копилку 35 очков на 20 промежуточных спринтах и ещё 20 очков — за преимущество в круг.</p>



<p>Достаточное сопротивление им оказывала пара из Италии — Симоне Консонни и Элиа Вивиани, но 47 очков (27 за спринт и 20 за круг) хватило для серебряной медали. Стремились к победе и датчане — Никлас Ларсен и Микаэль Мёркёв, но им удалось заработать 41 очков — 21 в спринте и 20 за круг, что позволило подняться на подиум за бронзой.</p>



<p>В пятёрку лучших вошли пары из Новой Зеландии и Японии: Аарон Гейт и Кэмпбелл Стюарт собрали 33 очка, а Шунсуке Имамура и Казушиге Кубоки — 32 очка.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-d0ab8777eb2924d1c96cc0732e9cc911.jpg"><img decoding="async" data-id="113021" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-d0ab8777eb2924d1c96cc0732e9cc911-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113021"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-6158f252dbfa61a69b045df2c52f82ab.jpg"><img decoding="async" data-id="113022" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-6158f252dbfa61a69b045df2c52f82ab-1024x681.jpg" alt="" class="wp-image-113022"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-31e5b14808d84bb031ac0450f4ba2ce0.jpg"><img decoding="async" data-id="113018" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-31e5b14808d84bb031ac0450f4ba2ce0-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113018"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-7baa3fb78ed59406a71c5587018a39b3.jpg"><img decoding="async" data-id="113024" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-7baa3fb78ed59406a71c5587018a39b3-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113024"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-fef0ff7cd70bd675f812cb1064f0c875-scaled.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="113015" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-fef0ff7cd70bd675f812cb1064f0c875-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113015" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-fef0ff7cd70bd675f812cb1064f0c875-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-fef0ff7cd70bd675f812cb1064f0c875-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-fef0ff7cd70bd675f812cb1064f0c875-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-fef0ff7cd70bd675f812cb1064f0c875-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-fef0ff7cd70bd675f812cb1064f0c875-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-bdb6f5d2069cddd414d6aa215644dd44-scaled.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="683" data-id="113011" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-bdb6f5d2069cddd414d6aa215644dd44-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113011" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-bdb6f5d2069cddd414d6aa215644dd44-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-bdb6f5d2069cddd414d6aa215644dd44-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-bdb6f5d2069cddd414d6aa215644dd44-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-bdb6f5d2069cddd414d6aa215644dd44-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-bdb6f5d2069cddd414d6aa215644dd44-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-76b36f913b6f80b8b8fbbbc8786c9266-scaled.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="683" data-id="113017" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-76b36f913b6f80b8b8fbbbc8786c9266-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113017" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-76b36f913b6f80b8b8fbbbc8786c9266-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-76b36f913b6f80b8b8fbbbc8786c9266-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-76b36f913b6f80b8b8fbbbc8786c9266-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-76b36f913b6f80b8b8fbbbc8786c9266-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-76b36f913b6f80b8b8fbbbc8786c9266-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-3113a1db9b8a6137cfb9b94fa52ef158-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="113016" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-3113a1db9b8a6137cfb9b94fa52ef158-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113016" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-3113a1db9b8a6137cfb9b94fa52ef158-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-3113a1db9b8a6137cfb9b94fa52ef158-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-3113a1db9b8a6137cfb9b94fa52ef158-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-3113a1db9b8a6137cfb9b94fa52ef158-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-3113a1db9b8a6137cfb9b94fa52ef158-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-c6fcb4be34c8ed3a28697b9968acf82f-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="113012" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-c6fcb4be34c8ed3a28697b9968acf82f-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113012" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-c6fcb4be34c8ed3a28697b9968acf82f-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-c6fcb4be34c8ed3a28697b9968acf82f-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-c6fcb4be34c8ed3a28697b9968acf82f-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-c6fcb4be34c8ed3a28697b9968acf82f-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-c6fcb4be34c8ed3a28697b9968acf82f-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-640d68d14e9f3bcb81988901a09358ee-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="113019" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-640d68d14e9f3bcb81988901a09358ee-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113019" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-640d68d14e9f3bcb81988901a09358ee-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-640d68d14e9f3bcb81988901a09358ee-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-640d68d14e9f3bcb81988901a09358ee-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-640d68d14e9f3bcb81988901a09358ee-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-640d68d14e9f3bcb81988901a09358ee-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-fda267c3039e3c51ed3dd949a266b686-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="113020" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-fda267c3039e3c51ed3dd949a266b686-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113020" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-fda267c3039e3c51ed3dd949a266b686-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-fda267c3039e3c51ed3dd949a266b686-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-fda267c3039e3c51ed3dd949a266b686-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-fda267c3039e3c51ed3dd949a266b686-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-fda267c3039e3c51ed3dd949a266b686-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-1f638200f34573719b61f93a0ace1d38-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="113014" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-1f638200f34573719b61f93a0ace1d38-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113014" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-1f638200f34573719b61f93a0ace1d38-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-1f638200f34573719b61f93a0ace1d38-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-1f638200f34573719b61f93a0ace1d38-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-1f638200f34573719b61f93a0ace1d38-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-1f638200f34573719b61f93a0ace1d38-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-33762eaba4e57e46825390671d2a3e89-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="113013" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-33762eaba4e57e46825390671d2a3e89-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113013" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-33762eaba4e57e46825390671d2a3e89-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-33762eaba4e57e46825390671d2a3e89-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-33762eaba4e57e46825390671d2a3e89-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-33762eaba4e57e46825390671d2a3e89-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319821-33762eaba4e57e46825390671d2a3e89-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-4c217ab023e4eddf7ca3665ae7371eca-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="113023" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-4c217ab023e4eddf7ca3665ae7371eca-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113023" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-4c217ab023e4eddf7ca3665ae7371eca-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-4c217ab023e4eddf7ca3665ae7371eca-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-4c217ab023e4eddf7ca3665ae7371eca-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-4c217ab023e4eddf7ca3665ae7371eca-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-4c217ab023e4eddf7ca3665ae7371eca-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-64c6145d9a7340cd2764092adbdf5e81.jpg"><img decoding="async" data-id="113027" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-64c6145d9a7340cd2764092adbdf5e81-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113027"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-e59477770c3c521c73eaab7e9bcc5837.jpg"><img decoding="async" data-id="113028" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-e59477770c3c521c73eaab7e9bcc5837-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113028"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-9a365e84a5b2c50f4627d7387e7e13cc.jpg"><img decoding="async" data-id="113026" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-9a365e84a5b2c50f4627d7387e7e13cc-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113026"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-fbadf8eb77048b0b792d39735dad446a.jpg"><img decoding="async" data-id="113025" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723319822-fbadf8eb77048b0b792d39735dad446a-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-113025"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Харри Лаврейсен добился ещё одной олимпийской золотой медали &#8212; в спринте</title>
		<link>https://velodaily.ru/harrie-lavreysen-win-men-sprint-olympic-games-paris-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Aug 2024 18:21:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Трековый велоспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Олимпийские игры]]></category>
		<category><![CDATA[Харри Лаврейсен]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=112892</guid>

					<description><![CDATA[Харри Лаврейсен добился ещё одной олимпийской золотой медали в мужском трековом спринте — он обыграл в двух заездах Мэттью Ричардсона из Австралии.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Харри Лаврейсен добился ещё одной олимпийской золотой медали в мужском трековом спринте — он обыграл в двух заездах Мэттью Ричардсона из Австралии. В первом заезде голландец показал 9,578 секунды, обыграв австралийца на 0,024 секунды. Во втором выиграл 0,047 секунды.</p>



<p>В борьбе за третье место развернулась нешуточная борьба: первый заезд выиграл Джек Карлин из Великобритании — Хугланд проиграл 0,017 секунды, а во втором голландец был быстрее британца на 0,049 секунды. Судьбу медали решил третий заезд, в котором Джеффри проиграл 0,041 секунду.</p>



<p>Таким образом подиум мужского спринта выглядит следующим образом: золото — Харри Лаврейсен (Нидерланды), серебро — Мэттью Ричардсон (Австралия), бронза — Джек Карлин (Великобритания).</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-41ab35cbbae5951d8ac9bda3c21fdc94.jpg"><img decoding="async" data-id="112897" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-41ab35cbbae5951d8ac9bda3c21fdc94-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112897"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-069d92004194328cc2172fb8b7fbb01d.jpg"><img decoding="async" data-id="112899" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-069d92004194328cc2172fb8b7fbb01d-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-112899"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-294e06f36786b3d70d11a31509196ff7.jpg"><img decoding="async" data-id="112898" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-294e06f36786b3d70d11a31509196ff7-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112898"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227662-79a493c0dc52092584667552a5cad116.jpg"><img decoding="async" data-id="112895" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227662-79a493c0dc52092584667552a5cad116-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112895"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-8b9eadee0f460a88d7664f4d7f866be1.jpg"><img decoding="async" data-id="112896" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-8b9eadee0f460a88d7664f4d7f866be1-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112896"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-800f20e3f371e7218f4998675645e8bf.jpg"><img decoding="async" data-id="112900" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-800f20e3f371e7218f4998675645e8bf-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112900"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-df9b10430c38a8d056d06de529a95571.jpg"><img decoding="async" data-id="112901" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-df9b10430c38a8d056d06de529a95571-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112901"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-24bca374fd2eaf5b1a2302b0af64ae82.jpg"><img decoding="async" data-id="112902" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723227663-24bca374fd2eaf5b1a2302b0af64ae82-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112902"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Эллисс Эндрюс выиграла олимпийское золото в кейрине</title>
		<link>https://velodaily.ru/ellesse-andrews-win-women-keirin-olympic-games-paris-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Aug 2024 19:42:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Трековый велоспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Олимпийские игры]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=112866</guid>

					<description><![CDATA[Эллисс Эндрюс из Новая Зеландии выиграла олимпийское золото в кейрине. Голландка Хетти ван де Воу поднялась на подиум за серебром, а Эмма Финукейн из Великобритании— за бронзой.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Эллисс Эндрюс из Новая Зеландии выиграла олимпийское золото в кейрине. Голландка Хетти ван де Воу поднялась на подиум за серебром, а Эмма Финукейн из Великобритании— за бронзой.</p>



<p>Участницами «золотого» заезда также были британка Кэти Марчант, немка Эмма Хинце и мексиканка Даниэла Гаксиола Гонсалес, проигравшие победительнице 0,181, 0,280 и 0,457 секунды.</p>



<p>Ван де Воу уступила Эндрюс 0,062 секунды, а Финукейн — 0,092 секунды.</p>



<p>7-12 места распределились следующим образом: Лиа Фридрих из Германии, Матильда Гро из Франции, Рую Ота из Японии, Стеффи ван дер Пит из Нидерландов, Ники Дегрендейл из Бельгии и Ребекка Петч из Новой Зеландии.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-d11b1a9df343d11d76fddd1c3a4b9fa7-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112876" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-d11b1a9df343d11d76fddd1c3a4b9fa7-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112876" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-d11b1a9df343d11d76fddd1c3a4b9fa7-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-d11b1a9df343d11d76fddd1c3a4b9fa7-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-d11b1a9df343d11d76fddd1c3a4b9fa7-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-d11b1a9df343d11d76fddd1c3a4b9fa7-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-d11b1a9df343d11d76fddd1c3a4b9fa7-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-8a193452a1e4372458826c2cf8fe0cd3-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112879" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-8a193452a1e4372458826c2cf8fe0cd3-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112879" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-8a193452a1e4372458826c2cf8fe0cd3-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-8a193452a1e4372458826c2cf8fe0cd3-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-8a193452a1e4372458826c2cf8fe0cd3-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-8a193452a1e4372458826c2cf8fe0cd3-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-8a193452a1e4372458826c2cf8fe0cd3-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-959f4f3fa9457633821ec25b766e9600-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112877" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-959f4f3fa9457633821ec25b766e9600-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112877" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-959f4f3fa9457633821ec25b766e9600-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-959f4f3fa9457633821ec25b766e9600-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-959f4f3fa9457633821ec25b766e9600-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-959f4f3fa9457633821ec25b766e9600-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-959f4f3fa9457633821ec25b766e9600-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-b07e4e7591261bc013891f33b04c018e-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112878" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-b07e4e7591261bc013891f33b04c018e-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112878" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-b07e4e7591261bc013891f33b04c018e-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-b07e4e7591261bc013891f33b04c018e-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-b07e4e7591261bc013891f33b04c018e-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-b07e4e7591261bc013891f33b04c018e-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-b07e4e7591261bc013891f33b04c018e-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-40fcb34c0f20288d542ca98d775c4e3a.jpg"><img decoding="async" data-id="112875" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723156160-40fcb34c0f20288d542ca98d775c4e3a-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112875"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Лаврейсен, Ричардсон, Хугланд и Карлин прошли в полуфинал олимпийского спринта</title>
		<link>https://velodaily.ru/quarterfinals-men-sprint-olympic-games-paris-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Aug 2024 19:34:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Трековый велоспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Олимпийские игры]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=112862</guid>

					<description><![CDATA[В полуфинал мужского спринта на Олимпийских играх в Париже прошли Харри Лаврейсен, Мэттью Ричардсон, Джеффри Хугланд и Джек Карлин.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>В полуфинал мужского спринта на Олимпийских играх в Париже прошли Харри Лаврейсен, Мэттью Ричардсон, Джеффри Хугланд и Джек Карлин.</p>



<p>И если Лаврейсен и Ричардсон довольно легко обыграли своих соперников в двух заездах — Матеуша Рудыка из Польши и Юту Обару из Японии, то остальным пришлось проехать не два, а три заезда.</p>



<p>Хэмиш Тёрнбулл из Великобритании провёл отличный первый заезд, показав время в 9,772 секунды, но главное — оставил позади Хугланда. Уже в следующем заезде голландец был первым, кто пересёк финишную черту, а Хэмиш проиграл всего 0,007 секунды. В решающем третьем заезде Джеффри не оставил сопернику ни единого шанса.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723185016-7ca5ce35700b640e5dbda8d892fe652d.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723185016-7ca5ce35700b640e5dbda8d892fe652d-1024x1024.jpg" alt="Кайя Ота (слева) и Джек Карлин" class="wp-image-112883" title="Кайя Ота (слева) и Джек Карлин"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Кайя Ота (слева) и Джек Карлин</figcaption></figure>



<p>Британец Джек Карлин также проиграл свой первый заезд — Кайя Ота из Японии проехал мастерски, оставив позади соперника в 0,046 секунды. Следующий заезд достался Карлину, поскольку японца релегировали за нарушение правил. В решающем поединке японец и британец шли почти вровень, но всё же более мощный Карлин вырывал 0,014 секунды у соперника и обеспечил себе место в полуфинале.</p>



<p>Рудык, Обара, Тёрнбулл и Ота поборются за 5-8 места.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Бенжамин Тома выиграл олимпийский омниум</title>
		<link>https://velodaily.ru/benjamin-thomas-win-men-omnium-olympic-games-paris-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Aug 2024 19:21:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Трековый велоспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Бенжамин Тома]]></category>
		<category><![CDATA[Олимпийские игры]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=112845</guid>

					<description><![CDATA[Француз Бенжамин Тома выиграл олимпийский трековый омниум, набрав по итогам всех четырёх гонок 164 очка. Юри Лейтао из Португалии довольствовался серебром — на его счету 153 очка. Бельгийский велогонщик Фабио ван ден Боске завоевал бронзовую медаль.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Француз Бенжамин Тома выиграл олимпийский трековый омниум, набрав по итогам всех четырёх гонок 164 очка. Юри Лейтао из Португалии довольствовался серебром — на его счету 153 очка. Бельгийский велогонщик Фабио ван ден Боске завоевал бронзовую медаль.</p>



<p>Тома выиграл скрэтч, темповую гонку выиграл ван ден Боске, гонка на выбывание осталась за Итаном Хейтером (Тома был вторым), а заключительную гонку по очкам вновь выиграл француз.</p>



<p>В пятёрку лучших по итогам состязания вошли Альберт Торрес Барсело из Испании, набравший суммарно 127 очков, а также Аарон Гейт из Новой Зеландии со 123 очками.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-a82d2db7f3eb6f25275a1686392053df.jpg"><img decoding="async" data-id="112850" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-a82d2db7f3eb6f25275a1686392053df-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112850"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-f77776de3609e82ae2b636c881d35873.jpg"><img decoding="async" data-id="112857" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-f77776de3609e82ae2b636c881d35873-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112857"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-578a8c35df8ce202788d4071d1f4f719.jpg"><img decoding="async" data-id="112855" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-578a8c35df8ce202788d4071d1f4f719-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112855"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-bc9d27b3a981c2716e1356e022824344.jpg"><img decoding="async" data-id="112854" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-bc9d27b3a981c2716e1356e022824344-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112854"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-14b0c39a6ee5371867c50dd453899dbe.jpg"><img decoding="async" data-id="112852" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-14b0c39a6ee5371867c50dd453899dbe-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112852"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-aacc43a32919a1416fdb6e7c6e609bc6.jpg"><img decoding="async" data-id="112853" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-aacc43a32919a1416fdb6e7c6e609bc6-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112853"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-260ee6cfe0810daa864c320700eda82f.jpg"><img decoding="async" data-id="112856" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-260ee6cfe0810daa864c320700eda82f-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112856"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-e2154037f0c57e883027a998dfd0a17a.jpg"><img decoding="async" data-id="112849" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-e2154037f0c57e883027a998dfd0a17a-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112849"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-d435e3fca0a1cfed31079f66ef621b4d.jpg"><img decoding="async" data-id="112851" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144794-d435e3fca0a1cfed31079f66ef621b4d-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112851"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144879-4ad096c91858d42d8551f952f9b883bf.jpg"><img decoding="async" data-id="112858" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144879-4ad096c91858d42d8551f952f9b883bf-1024x1024.jpg" alt="" class="wp-image-112858"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144880-22ddf9643abd9d6914c05daa9db0690a-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="819" height="1024" data-id="112860" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144880-22ddf9643abd9d6914c05daa9db0690a-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-112860" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144880-22ddf9643abd9d6914c05daa9db0690a-819x1024.jpg 819w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144880-22ddf9643abd9d6914c05daa9db0690a-240x300.jpg 240w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144880-22ddf9643abd9d6914c05daa9db0690a-768x960.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144880-22ddf9643abd9d6914c05daa9db0690a-1229x1536.jpg 1229w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144880-22ddf9643abd9d6914c05daa9db0690a-1638x2048.jpg 1638w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144880-22ddf9643abd9d6914c05daa9db0690a-scaled.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 819px) 100vw, 819px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144879-400151d3ce1917860aad7348c5736ea0.jpg"><img decoding="async" data-id="112859" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144879-400151d3ce1917860aad7348c5736ea0-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-112859"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144793-f2837dd125653c6cd8f9e7de21ae8c66.jpg"><img decoding="async" data-id="112848" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723144793-f2837dd125653c6cd8f9e7de21ae8c66-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-112848"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723146009-d752f91db599f9dec1b22c0336f4f0cf.jpg"><img decoding="async" data-id="112868" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723146009-d752f91db599f9dec1b22c0336f4f0cf-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112868"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723146009-1a151238ba2bb5a4f7029f666db86989.jpg"><img decoding="async" data-id="112871" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723146009-1a151238ba2bb5a4f7029f666db86989-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112871"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723146009-c70e5af76370515caa2bcf69e05a1dd3.jpg"><img decoding="async" data-id="112869" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723146009-c70e5af76370515caa2bcf69e05a1dd3-1024x684.jpg" alt="" class="wp-image-112869"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723146009-02c6d2947e5e6599199d23b448486a0e.jpg"><img decoding="async" data-id="112870" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723146009-02c6d2947e5e6599199d23b448486a0e-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112870"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Сборная Австралии выиграла командую гонку преследования на Играх в Париже</title>
		<link>https://velodaily.ru/team-australia-win-men-team-pursuit-olympic-games-paris-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Aug 2024 18:09:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Трековый велоспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Олимпийские игры]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=112830</guid>

					<description><![CDATA[У мужчин в командой гонке преследования на олимпийском треке в в Сен-Кантен-ан-Ивелине победу одержала сборная Австралии, обыграв соперников из Великобритании.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>У мужчин в командой гонке преследования на олимпийском треке в в Сен-Кантен-ан-Ивелине победу одержала сборная Австралии, обыграв соперников из Великобритании.</p>



<p>Оливер Бледдин, Сэм Уэлфсорд, Коннор Лехи и Келланд О’Брайен проехали четырёхкилометровую дистанцию за 3 минуты и 42,067 секунды. Их соперники — Итан Хейтер, Дэниел Бигем, Чарли Танфилд и Оливер Вуд сделали это за 3 минуты и 44,394 секунды.</p>



<p>В борьбе за бронзу сошлись команды Италии и Дании. И Филиппо Ганна, Симоне Консонни, Франческо Ламон и Джонатан Милан добились бронзы — 3 минуты и 44,197 секунды. А вот Тобиас Хансен, Никлас Ларсен, Карл-Фредрик Беворт и Расмус Лунд Педерсен были значительно медленнее — 3 минуты и 46,138 секунды.</p>



<p>Отметим, австралийская команда <a href="https://velodaily.ru/team-australia-win-qualification-men-team-pursuit-olympic-games-paris-2024/">выиграла</a> и квалификацию командной гонки преследования.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d85e94f5d779652f51dbe61d1d15d00f-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112835" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d85e94f5d779652f51dbe61d1d15d00f-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112835" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d85e94f5d779652f51dbe61d1d15d00f-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d85e94f5d779652f51dbe61d1d15d00f-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d85e94f5d779652f51dbe61d1d15d00f-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d85e94f5d779652f51dbe61d1d15d00f-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d85e94f5d779652f51dbe61d1d15d00f-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-b1d38fd8e415ceae403abf4b1e57764f-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112836" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-b1d38fd8e415ceae403abf4b1e57764f-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112836" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-b1d38fd8e415ceae403abf4b1e57764f-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-b1d38fd8e415ceae403abf4b1e57764f-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-b1d38fd8e415ceae403abf4b1e57764f-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-b1d38fd8e415ceae403abf4b1e57764f-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-b1d38fd8e415ceae403abf4b1e57764f-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-308bc400c425ea46db51d31de2f5c52f-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112834" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-308bc400c425ea46db51d31de2f5c52f-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112834" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-308bc400c425ea46db51d31de2f5c52f-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-308bc400c425ea46db51d31de2f5c52f-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-308bc400c425ea46db51d31de2f5c52f-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-308bc400c425ea46db51d31de2f5c52f-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-308bc400c425ea46db51d31de2f5c52f-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-3b3c961f33ffc7b927e242fee0a86b7a-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112837" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-3b3c961f33ffc7b927e242fee0a86b7a-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112837" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-3b3c961f33ffc7b927e242fee0a86b7a-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-3b3c961f33ffc7b927e242fee0a86b7a-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-3b3c961f33ffc7b927e242fee0a86b7a-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-3b3c961f33ffc7b927e242fee0a86b7a-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-3b3c961f33ffc7b927e242fee0a86b7a-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-610eff5cdc6d4722184744a4cf3de1a3-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112841" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-610eff5cdc6d4722184744a4cf3de1a3-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112841" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-610eff5cdc6d4722184744a4cf3de1a3-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-610eff5cdc6d4722184744a4cf3de1a3-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-610eff5cdc6d4722184744a4cf3de1a3-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-610eff5cdc6d4722184744a4cf3de1a3-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-610eff5cdc6d4722184744a4cf3de1a3-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d34adadb49e91d486a4b148406e364e4-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112839" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d34adadb49e91d486a4b148406e364e4-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112839" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d34adadb49e91d486a4b148406e364e4-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d34adadb49e91d486a4b148406e364e4-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d34adadb49e91d486a4b148406e364e4-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d34adadb49e91d486a4b148406e364e4-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d34adadb49e91d486a4b148406e364e4-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-4f2197ad85243af3cf98ee4ea045aa05-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112833" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-4f2197ad85243af3cf98ee4ea045aa05-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112833" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-4f2197ad85243af3cf98ee4ea045aa05-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-4f2197ad85243af3cf98ee4ea045aa05-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-4f2197ad85243af3cf98ee4ea045aa05-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-4f2197ad85243af3cf98ee4ea045aa05-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054147-4f2197ad85243af3cf98ee4ea045aa05-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-e4462c6f936d64772ce21ad0623f4086-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="112838" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-e4462c6f936d64772ce21ad0623f4086-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112838" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-e4462c6f936d64772ce21ad0623f4086-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-e4462c6f936d64772ce21ad0623f4086-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-e4462c6f936d64772ce21ad0623f4086-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-e4462c6f936d64772ce21ad0623f4086-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-e4462c6f936d64772ce21ad0623f4086-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-3011e2960346880ed1fb7649963ac059.jpg"><img decoding="async" data-id="112843" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-3011e2960346880ed1fb7649963ac059-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112843"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d8eebd8531f1b6725ede742dc76ec8e7.jpg"><img decoding="async" data-id="112840" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-d8eebd8531f1b6725ede742dc76ec8e7-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112840"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-116434aa0deea67ddfafde6c584d272f.jpg"><img decoding="async" data-id="112842" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/08/1723054148-116434aa0deea67ddfafde6c584d272f-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-112842"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
