Дистанция включала сложные подъёмы: Эчаури (6,6 км, уклон 6,6%), Зуаррарате, Альдац и решающий Сан-Мигель-де-Аралар (9,5 км, уклон 7,7%), вершина которого находилась менее чем в 20 км от финиша.

В ранний отрыв ушли семь гонщиков, включая Франка ван ден Брука (Picnic PostNL) и Бруно Армирайля (Visma). Их преимущество достигало 2,5 минут, но команда Сексаса Decathlon CMA CGM контролировала темп.

За 7 км до вершины Сейшас ускорился. Маттиас Скьельмосе попытался последовать за ним, но быстро отстал. Флориан Липовиц сначала был первым преследователем, но затем сдался. Примож Роглич, Ион Исагирре и Исаак Дель Торо объединились в погоне, но к вершине отставали уже на 50 секунд.

На спуске Микель Ланда сильно упал — его состояние пока неизвестно. Роглич и Дель Торо отстали незадолго до вершины и оказались в третьей группе.

Несмотря на кратковременную задержку за 3,5 км до финиша (Сексасу пришлось объезжать человека, лежащего на дороге), француз удержал лидерство и одержал вторую победу подряд. Его отрыв в генеральной классификации вырос.

Позади развернулась борьба за второе место. Скьельмосе финишировал вторым, а Роглич, вернувшийся с последних позиций, — третьим. Дель Торо проиграл 1:43.

В генеральной классификации Тура Страны Басков Поль Сексас упрочил своё лидерство. Роглич и Липовиц уступают ему 2 минуты 8 и 14 секунд соответственно. Маттиас Скъелмосе — 2 минуты и 14 секунд. Пятёрку замыкает Бен Туллет из Visma | Lease a bike, уступающий 2 минуты и 27 секунд. Исаак Дель Торо находится только на восьмой позиции, проигрывая 2 минуты и 44 секунды.

Однако в этом случае согласны с мнением экс-профика Тома Даниэлсона, который высказывает возможно для кого-то неочевидную мысль: тобы бороться с Погачаром, мало быть лучшим в чём-то одном. Нужно быть почти равным ему сразу в трёх измерениях. Первое — взрывная мощность на килограмм веса. Второе — критическая мощность на килограмм веса. Третье — мощность в зоне 2. Если проще — иметь хороший панч, долго ехать на пределе и иметь высокую базовую выносливость.

Проблема соперников в том, что Тадей видит, в каком из этих компонентов оппонент слабее всего, и бьёт именно туда.

И мы это увидели на Туре Фландрии, где он ускорялся на холмах и не давал Ремко приблизиться, несмотря на то, что у того мощнейший внутренний движок. Ошибкой Матье (как и многих других) стало то, что никто не ожидал атаки на Моленберге. И это заставило голландца приложить немало усилий для того, чтобы догнать Погачара. Да, эта стратегия, выбранная Погачаром, была рискованной. И энергозатратной. Он и сам признался, что на последнем прохождении Ауде Кваремонт выложил все силы. А у Матье остаться рядом этих сил уже не осталось.

Руководитель отдела по работе с гонщиками Alpecin — Premier Tech Кристоф Де Кегель заметил: «Я увидел очень усталое лицо Погачара, когда он пересёк финишную черту. Я редко видел его таким измождённым после однодневной гонки. Если бы он выглядел так на девятый день Тур де Франс, я бы забеспокоился».

В Visma | Lease a Bike тоже обратили внимание на состояние чемпиона. Тренер жёлто-чёрных Матье Хейбур: «Я видел Погачара более свежим на Тур де Франс, чем после этого Тура Фландрии. Было видно и чувствовалось, что он отрывается от соперников на подъёме, но ему это давалось довольно тяжело».

Эта стратегия «выжженной земли», где сжигаются все (или почти все) соперники — это возможность, которой Тадей пользуется. Это оружие имеется в его арсенале. Хотя и имеет обратную сторону — он остается без помощников, рано открывается для контратак и рискует всем в случае прокола или падения.

Если возвращаться к Полю Сексасу, то следует вспомнить Страде Бьянке, где мы увидели хороший панч Поля, но он был недостаточно вынослив и силён для того, чтобы удержаться за Погачаром. Сексас тогда «сгорел» именно на стыке второго и третьего измерений — когда после взрывного усилия (панча) нужно было включить режим работы на пределе. А ведь это была всего одна атака (на Туре Фландрии Тадей делал это снова и снова). А значит Сексас пока не так хорош во всех трёх компонентах, на которых базируется сила Тадея. Четвёртым тут можно было бы добавить опыт и готовность рисковать, создавать тактический хаос. Готов ли рисковать Сексас?

Сегодня — второй этап Тура Страны Басков. 164,1 километра и несколько подъёмов, в том числе и первой категории Сан-Мигель-де-Аралар — 9,4 километра со средними 7,8%, а также финиш в горку. Посмотрим, сможет ли Сексас подтвердить хотя бы часть этого уровня — или всё снова сведётся к тому, что у него пока есть только один (или может быть уже два?) из трёх ключей.

Тур Страны Басков (6–11 апреля) стартовал с 13,8-километровой «разделки» в Бильбао. И сразу — без раскачки. Организаторы не стали церемониться: первый же километр трассы упирается в затяжной подъём со средним уклоном 7%, а финальные 500 метров — это короткий отрезок с градиентом 9%.

Именно здесь пять лет назад закладывал основу для будущей победы Примож Роглич. Словенец и в этот раз подтвердил статус: его результат (17:37) оказался на полминуты быстрее местного героя Иона Исагирре. Казалось, что привычный сценарий возвращается, а остальным предстоит лишь спорить за второе место.

Но затем на старт вышел Поль Сексас.

Юный француз, у которого за плечами уже есть победы на этапах и второе место на Страде Бьянке, не просто опроверг прогнозы — он их уничтожил. На первой отсечке Сексас был на 10 секунд быстрее Роглича, а к финишу нарастил преимущество до фантастических 28 секунд. 17 минут 9 секунд — это время, которое Сейшас зафиксировал на финишной черте. Больше никто подобраться к нему не смог. Причем это касается даже главных претендентов на победу в генеральной классификации.

Хуан Аюсо (Lidl-Trek) проиграл минуту и 16 секунд. Исаак Дель Торо (UAE Emirates — XRG) — 51 секунду. Для гонщиков такого уровня это не просто тактическое поражение, а настоящий нокаут. Разница настолько велика, что отыграть её на горных этапах будет крайне сложно.

Первый этап задал интригу на всю неделю. Смогут ли Аюсо и Дель Торо, получившие такой мощный удар по самолюбию, реабилитироваться в горах? Или мы станем свидетелями первого большого триумфа новой французской надежды?

Стремительный взлет 19-летнего гонщика начался в 2025 году: победа на Тур де л’Авенир, седьмое место на Джиро ди Ломбардия, подиум чемпионата Европы. В нынешнем сезоне он продолжил удивлять: на Вуэльте Альгарви выиграл этап у Хуана Аюсо и занял второе место в общем зачете, победил на Faun-Ardèche Classic, а на Страде Бьянке стал вторым, уступив только Тадею Погачару.

По информации издания, в Decathlon рассматривают возможность включения молодого гонщика в состав на «Большой петли». В этом году Тур де Франс стартует в Барселоне с командной гонки на время, и Сексас может надеть жёлтую майку уже в первый день. Если его участие подтвердится, команда планирует выделить ему отдельного пресс-атташе, чтобы снизить медийное давление.

Сам Сексас, по данным Marca, старается изолироваться от внешнего шума — не читает прессу и соцсети. В команде отмечают его особое внимание к деталям: в этом году он серьёзно улучшил качество питания и продолжает прогрессировать в других тренировочных аспектах.

Франция ждёт нового героя: последний раз француз выигрывал Тур де Франс в 1985 году — тогда это сделал Бернар Ино. Если Поль выйдет на старт, он станет одним из самых молодых участников гонки в её истории.

«То, что он сделал в начале сезона, исключительно. Не только на физическом уровне, но и характер, который он показал в гонках. Это что-то особенное», — заявил Джанетти. По словам менеджера, Сексас входит в число самых захватывающих перспектив современности — в один ряд с Тадеем Погачаром, Матье ван дер Пулом и Ремко Эвенепулом.

Для французского велоспорта его появление уже стало сенсацией. Франция давно ждала гонщика, способного доминировать на высшем уровне, и интерес к Полю Сексасу со стороны лучших команд мира — лишь подтверждение его масштаба.

Джанетти признал, что UAE, как и все топ-команды, внимательно следит за развитием француза: «Но именно гонщик решит, куда он хочет поехать», — подчеркнул он. Контракт Сейшаса с Decathlon рассчитан до конца 2027 года, его лагерь не торопится с продлением. Агент гонщика Йоон Лаукка дал понять: время на их стороне, и решение будет принято тогда, когда сам Поль почувствует момент.

Сейчас, по словам Джанетти, Сексас находится в отличной и стабильной структуре, что важно для его развития. При этом UAE Emirates — XRG уже проявляет интерес к семье гонщика: команда поддерживает его младшего брата Нино (тот проходил недавно стажировку в командном лагере), но без контракта — помогая экипировкой и советами, оставляя приоритет за учёбой и семьёй.

На вопрос, возможно ли однажды увидеть Сексас и Погачара в одной форме, Джанетти с улыбкой ответил: «Это больше, чем мечта».

Гонка, изобилующая крутыми подъёмами, началась с формирования раннего отрыва из восьми человек, однако фавориты не позволили беглецам распоряжаться судьбой гонки. Решающие события развернулись на склонах Мюр-де-Ройе, где градиенты достигали 7,3%. Именно здесь Маттео Йоргенсон и Поль Сексас взорвали группу, создав серьезный просвет. Но французскому вундеркинду этого показалось мало: почувствовав в себе колоссальный запас сил, он бросил своего американского попутчика и отправился в амбициозный сольный рейд.

За спиной лидера сформировалось трио преследователей топ-уровня, в которое вошли Ян Кристен (UAE Team Emirates — XRG), Ленни Мартинес (Groupama — FDJ United) и Маттео Йоргенсон (Visma |Lease a Bike). Несмотря на совместные усилия звёздных гонщиков, разрыв между ними и Сексасом только рос. На последних 30 километрах преимущество лидера Decathlon CMA CGM перевалило за минуту, а на финальных подъемах Мюр-де-Костебель и Валь-д’Анфер стало ясно, что догнать его невозможно.

Сексас пересёк финишную черту с гигантским преимуществом в 1 минуту и 48 секунд, успев сполна насладиться триумфом перед объективами камер. Это уже вторая профессиональная победа юноши в сезоне 2026 года после недавнего успеха на Вольте Алгарви, где он выиграл этап и занял второе место в генеральной классификации. Второе место в спринте за подиум вырвал Ян Кристен, а третьим стал Ленни Мартинес. Маттео Йоргенсон, потративший много сил в начале атаки, остался лишь четвёртым.

«Мы, опытные профессионалы, всегда скептически относимся к тому, что юниор может сразу ворваться в элиту, — признаётся Насен. — Но мои тренеры говорили о Поле: «Не думай об этом, он придёт и будет готов». И это оказалось абсолютной правдой».

Сексас не просто подтвердил талант на «Дофине». Он выиграл «Тур де л’Авенир» и провёл мощную осень среди профессионалов, став тем самым недостающим звеном, которого команда ждала годами.

«Раньше у нас было много полузащитников, но не хватало ключевого игрока, — объясняет Насен. — С приходом Сексаса иерархия переписалась. Он — новый центральный нападающий. Теперь он в центре каждой фотографии, он — сердце команды».

Аюсо проиграл Ганне всего 5 секунд и теперь опережает Сексаса лишь на 7  секунд в общем зачёте.

«Проиграть одному из лучших в мире чуть менее больно, — прокомментировал испанец своё второе место. — Разница с Сексасом невелика, так что всё ещё возможно».

Поль, четвёртый в разделке, настроен решительно: «Всё или ничего. Мне нечего терять, я буду бороться за общую победу. Сделаю всё возможное».

Примечательно, что оба лидера стартовали в индивидуальной гонке не в майках лидеров, а в собственных комбинезонах для разделки. Они получили разрешение организаторов и UCI, чтобы протестировать экипировку перед крупными стартами. «На это уходит много времени и денег, и важно обеспечить равные условия», — пояснил Аюсо.

Решающие события развернулись на склонах Альто-да-Фойя. Дистанция подъёма в 8,8 километра с градиентом 6,2% стала ареной тактической битвы. После того как ранний отрыв с участием Энцо Лейнсе был ликвидирован усилиями Lidl — Trek и UAE Emirates — XRG, инициативу перехватили фавориты.

Ситуация обострилась за 4 километра до финиша после падения Брэндона МакНалти. Этот инцидент спровоцировал резкую атаку Хуана Аюсо, на которую смогли ответить только Алмейда и невероятно активный Сексас. В то время как Ярно Видар и Тимен Аренсман потеряли контакт с лидерами, молодой француз из Decathlon CMA CGM продолжал диктовать свои условия.

Сексас действовал предельно агрессивно: его мощный темп на подъёме заставил капитана UAE Emirates — XRG временно отступить, а Аюсо — работать на пределе возможностей. Даже когда за полтора километра до финиша к лидерам переложились Оскар Онли и партнер Поля по команде Мэтью Риччителло, контроль над ситуацией оставался в руках француза.

Развязка наступила в затяжном спринте. 19-летний гонщик решился на рывок и сумел удержать преимущество над Аюсо, пересекшим черту вторым, уступив тому считанные сантиметры. Жоао Алмейда замкнул тройку. Следом финишировали Оскар Онли из INEOS Grenadiers и Мэтью Риччителло из Decathlon CMA CGM.

Сексас признаётся, что такая изоляция даётся ему нелегко — он не видел родителей и свою девушку уже два месяца, но считает эти жертвы необходимыми для качественного скачка в результатах.

Прошлый сезон 2025 года стал для Поля настоящим прорывом. Будучи нео‑профи, он поразил мир велоспорта, заняв 8‑е место в общем зачёте престижной гонки «Критериум Дофине» в возрасте всего 18 лет, став самым молодым гонщиком в истории, попавшим в топ‑10 гонки Мирового тура. Позже он подтвердил свой статус, выиграв главную молодёжную гонку мира — «Тур де л’Авенир», и завоевав бронзовую медаль на чемпионате Европы, уступив только таким гигантам, как Тадей Погачар и Ремко Эвенпул. Финальным аккордом сезона стало 7‑е место на монументальной классике «Иль Ломбардия».

В 2026 году Сексас нацелен на свою первую победу именно в профессиональном пелотоне. Его календарь на ближайшие месяцы выглядит следующим образом:

• 18–22 февраля: Тур Алгарве (Португалия);
• 28 февраля: Faun‑Ardèche Classic (Франция);
• 7 марта: Страде Бьянке (Италия);
• 6–11 апреля: Тур Страны Басков (Испания);
• конец апреля: Арденнские классики (Флеш Валлонь и Льеж — Бастонь — Льеж).

Несмотря на давление прессы и ожидания болельщиков, Поль и его команда решили пока не планировать участие в «Тур де Франс» этим летом. Основная цель — плавное развитие и победы на гонках вроде Тура Алгарве или в Ардеше, где уровень конкуренции хоть и высок, но позволяет молодому таланту реализовать свои амбиции. Сексас подчёркивает, что чувствует прогресс и уверенность: «Победа — это неописуемое чувство, и я сделаю всё, чтобы поднять руки на финише как можно скорее».