Роглич начал сезон на этой неделе в Италии, где идёт на пятом месте в общем зачёте. Далее в его планах — «Тур Страны Басков» и «Тур Романдии» в конце апреля. После этого в календаре словенца до старта «Вуэльты Испании» (22 августа) нет подтверждённых гонок.

«В конце концов, мы все должны координировать программы. Ничего страшного, хотелось бы побыть дома. Давно в отъезде, хочется провести время с семьёй», — прокомментировал 36-летний гонщик.

Роглич присоединился к Red Bull перед сезоном-2024 и дважды возглавлял команду на «Тур де Франс». Но оба раза были неудачными: сход в 2024-м и лишь восьмое место в 2025-м. Теперь в иерархии GC-лидеров его опережают Ремко Эвенепул и Флориан Липовиц, которые и поведут команду на «Тур».

Сам Роглич философски относится к изменению статуса: «Это часть жизни. Вы рождаетесь один раз, а потом всё меняется. Мы должны наслаждаться каждым моментом».

На «Вуэльте», где словенец погонится за пятой общей победой, он вновь будет капитаном. А впереди у него несколько месяцев отдыха и подготовки.

База гонщиков традиционно расположена в отеле UNA Versilia в Лидо-ди-Камайоре — месте, которое хорошо знакомо Рогличу по предыдущим выступлениям. Во время предгоночной пресс-конференции лидер Red Bull — Bora — Hansgrohe фактически стал главным героем встречи. Словенец рассказал, что недавно провёл несколько дней на зимних Олимпийских играх в Милане и Кортине, где следил за соревнованиями по прыжкам с трамплина — видом спорта, в котором он сам выступал до перехода в профессиональный велоспорт.

«Это был замечательный опыт. Я много лет мечтал побывать на зимней Олимпиаде. В итоге получилось что-то вроде летних игр», — пошутил Роглич.

Гонщик признался, что первая гонка сезона всегда оставляет много вопросов о собственной форме: «Всегда сложно понять, где ты находишься в начале сезона. Не то чтобы я последние недели был в отпуске», — смеётся он. «Я провёл высотный сбор и смог хорошо потренироваться. Но сейчас я просто рад снова вернуться к гонкам».

Роглич выигрывал Тиррено — Адриатико в 2019 и 2023 годах, оба раза выступая за команду Jumbo — Visma. Всего на этой гонке он одержал четыре победы на этапах и вновь считается одним из главных претендентов как на отдельные этапы, так и на общий зачёт.

Тем не менее сам словенец старается не зацикливаться на результатах: «Конечно, я всегда хочу побеждать. Но если честно, сейчас результаты меня не слишком волнуют. Поле очень сильное, и я просто рад снова посоревноваться со всеми этими ребятами».

По мнению Роглича, важную роль может сыграть стартовая гонка с раздельным стартом, однако решающие события, вероятно, произойдут позже на неделе на этапах в регионе Марке: «Я хорошо знаю эти дороги — именно там мне удалось выиграть три этапа подряд в 2023 году. Но то, что было три года назад, сейчас ничего не значит. Мы все начинаем с нуля».

Несмотря на возраст — Рогличу сейчас 36 лет — он с интересом наблюдает за появлением нового поколения гонщиков. Среди них он выделяет молодых лидеров, таких как Айзек Дель Торо, а также перспективных спринтеров и универсалов вроде Поля Манье и Поля Сексаса. При этом словенец уверяет, что конкуренция с молодыми не заставляет его чувствовать себя старше: «Наоборот, это делает меня моложе. Я люблю бороться с этими ребятами. Как только номер закреплён на майке и начинается гонка, возраст уже ничего не значит. Все стартуют с нуля и должны доказать свою силу на дороге».

Также Роглич отметил значение успехов своего партнёра по команде Ремко Эвенпула, который уже успел одержать несколько побед в этом сезоне: «Когда у команды есть такие громкие победы, это только помогает. Чем больше мы выигрываем, тем лучше — и тем меньше давления на остальных гонщиков».

Теперь словенец готов снова проверить себя на дорогах Тиррено — Адриатико , где три года назад он уже продемонстрировал доминирование. Однако, по его словам, прошлые победы не дают никаких гарантий — в пелотоне всё приходится доказывать заново.

Соревнование состояло из двух этапов. В утренней гонке с раздельным стартом на знаменитом перевале Коль-де-ла-Галлина сильнейшим оказался Роглич, проехавший 11,7 км за 25 минут 39 секунд. Погачар уступил ему 20 секунд, Дель Торо — более двух минут. Вингегор оказался самым медленным — 29:24.

Затем состоялся городской критериум — зрелищная гонка по улицам Андорра-ла-Вельи и Эскальдеса. На 32-километровой дистанции (16 кругов между площадью Ротонда и церковью Сан-Пере-Мартир) сильнейшим оказался Дель Торо, опередивший Роглича на несколько сантиметров. Погачар финишировал третьим, а датчанин — вновь последний.

По сумме двух этапов именно Примож Роглич стал победителем первого Andorra Masters Cycling.

По мнению Марка Ламбертса, тренера словенца, Роглич находится в хорошей форме и способен претендовать на победу. «Если все пойдет хорошо и он останется на своем велосипеде, он будет претендовать на подиум. И у него есть шанс победить», — отмечает он в интервью Het Nieuwsblad.

Решение о выступлении на «Джиро» было непростым: Ламбертс признаёт, что изначально не поддерживал эту идею, так как трехнедельная гонка не является идеальной подготовкой к «Тур де Франс». Однако сам Роглич принял решение участвовать в итальянском Гранд-туре. Однако основной целью словенца остаётся победа в главной велогонке мира: «Приможа не особо волнует победа на «Джиро» во второй раз, в пятый раз на «Вуэльте Испании» или на «Париж — Ницце» и на «Вуэльте Каталонии». На самом деле он едет на Джиро ради Тура», — подчеркивает Ламбертс.

Роглич проводит интенсивные тренировки, готовясь к главному старту сезона. «Победа для Приможа — это всё, что имеет значение. Он ищет пределы, ищет грань. И делает это с риском того, что может их преодолеть. Как тренеру, когда вы заходите так далеко, уже не весело. Потому что есть риск, что он рухнет, потому что мы зашли слишком далеко. Примож это знает. Но у нас нет выбора, если мы хотим победить», — отмечает тренер.

Финальный день гонки начался с изменённого маршрута — из-за форс-мажорных обстоятельств дистанция сократилась до 88 километров, хотя шесть кругов по барселонской трассе остались неизменными. Решающей точкой стал знаменитый подъём Монжуик протяженностью 2,5 километра с градиентом 4,8%. В начале этапа Роглич и его команда активно работали над бонусными секундами в промежуточных спринтах, где Роглич и Аюсо попеременно становились виртуальными лидерами гонки.

И всё же, несмотря на упорную борьбу, испанец из UAE Emirates — XRG был не так хорош, как его соперник из Red Bull — Bora — Hansgrohe. За 20 километров до финиша Роглич совершил решающую атаку, сумев оторваться как от Аюсо, так и от остальных соперников. Несмотря на попытки Хуана организовать погоню с помощью своих товарищей по команде, ему всё же не удалось сократить существенный разрыв.

На последнем круге длиной 7,8 километра Роглич имел преимущество более 15 секунд. Решающее восхождение на Монжуик стал финальной точкой, где словенский гонщик окончательно утвердил свое превосходство над остальными. За ним на последнем километре пытались угнаться Лауренс де Плус и Леннерт ван Этвельт, занявшие в итоге второе и третье места по итогам этапа.

В итоговой генеральной классификации «Вуэльты Каталонии» Примож Роглич уверенно победил, опередив испанцев Хуана Аюсо из UAE Emirates — XRG и Энрика Маса из Movistar, занявших второе и третье места соответственно на 28 и 53 секунды соответственно. В первую пятёрку также вошли Микель Ланда из Soudal — Quick Step и Ленни Мартинес из Bahrain — Victorious.

Этап, изобилующий подъёмами и спусками, включал два ключевых восхождения: Туро-дель-Пуч (5,1 км при среднем градиенте в 5,4%) за 60 километров до финиша и финальный подъем на Монсеррат (8,8 км и 6,6%).

В начале гонки сформировалась сильная лидирующая группа из 12 гонщиков, среди которых выделялись Франк ван ден Брук, Джеффри Бушар, Кун Боуман, Леннард Кемна, Йоханнес Стане-Миттет и Георг Штайнхаузер. Группа создала значительный отрыв.

На Туро-дель-Пуч Штайнхаузер и Стане-Миттет предприняли успешную атаку, создав преимущество более минуты над пелотоном. Однако их отрыв был ликвидирован фаворитами ближе к финишу, когда начался финальный подъём на Монсеррат Милленари.

В решающий момент за 2,5 километра до финиша Хуан Аюсо пошел в атаку, но Роглич быстро его настиг. В финальной борьбе за победу группа преследователей в составе Леннерта ван Этвельта, Энрика Маса и Ленни Мартинеса почти догнала лидеров. Однако всё же дуэт лидеров решил исход этапа в свою пользу. На последних метрах капитан Red Bull — Bora — Hansgrohe уверенно провёл спринт и опередил звезду UAE Emirates — XRG на вершине Монтсеррата, захватив майку лидера «Вуэльты Каталонии».

Эта победа стала для Роглича первой в сезоне и позволила ему выйти в лидеры общего зачета благодаря бонусным секундам, полученным в промежуточном спринте. Однако Примож имеет одно время с Хуаном в генеральной классификации. Ближайшим соперником является Энрик Мас из Movistar, проигрывающий 20 секунд. Тут же, в секунде позади, Микель Ланда из Soudal — Quick Step.

«Это был сложный этап, с быстрым темпом с самого начала. Плюс — ветер. Команда UAE Emirates — XRG задала очень сильный темп. У меня ещё оставалось немного сил для финала, и, к счастью, я победил! Гонка сложна и удержать лидерство будет нелегко. Впереди ещё несколько трудных этапов. В любом случае, на данный момент я в порядке, мы в хорошей позиции, и посмотрим, что будет завтра. На данный момент разница в генеральной классификации между мной и Аюсо минимальна. Никогда не знаешь, что может произойти. Может, он возьмёт минуту, может, я возьму минуту… или кто-то другой. Посмотрим», — сказал после финиша Примож Роглич.

«Идти в ногу с этим молодым поколением — это большой вызов. Я хочу адаптироваться к такому способу гонок. Раньше мы гонялись главным образом для того, чтобы экономить время, экономить и ещё раз экономить. Мы тратили энергию в нужные моменты или в нужных местах. Теперь же все едут на огромной скорости каждый день и по сто километров. Это совершенно другой образ мышления, совершенно другой способ гонок. Это, я думаю, настоящий вызов для всех нас, ребят постарше, которые всё ещё пытаются добиться хороших результатов.

Дело в том, что мне уже не 20 лет, но, с другой стороны, да, когда ты становишься старше, ты также приобретаешь множество различных аспектов. Я всё ещё думаю и верю, что могу попытаться улучшиться», — пояснил Роглич.

Примож добавил, что всё ещё способен соревноваться с лидерами мирового велоспорта — Тадеем Погачаром, Йонасом Вингегором и Ремко Эвенпулом: «Мне нравится идти в ногу с развитием велоспорта. С другой стороны, я уже доволен своей карьерой, и больше нет ни одной гонки, в которой я обязательно должен выиграть», — заключил велогонщик.

Сегодня состоялся заключительный, 21-й этап — гонка с раздельным стартом по улицам Мадрида. Лучшее время показал швейцарец из Groupama — FDJ Стефан Кюнг, проехавший дистанцию за за 26 минут 28 секунд.

Примож финишировал со вторым временем — плюс 31 секунда. Маттиа Каттанео из Soudal — Quick Step уступил 42 секунды, Филиппо Барончини из UAE Emirates — 43 секунды. В пятёрку быстрейших сегодняшнего дня вошли Мауро Шмид из Jayco — AlUla и Матиас Вачек из Lidl — Trek, проигравшие 46 и 52 секунды соответственно.

Но всё основное внимание уделялось первой десятке гонщиков в генеральной классификации. И надо отметить, что Маттиас Скьелмос Йенсен из Lidl — Trek решил одну из важнейших для себя задач — он сместил Давида Году из Groupama — FDJ с пятого места — у француза разделка вышла довольно сложная, а вот датчанин хорошо проехал гонку. Теперь он пятый, а Давид — шестой.

На преодоление 21 этапа Вуэльты Испании Приможу Рогличу понадобилось 81 час 49 минут и 18 секунд. Бену О’Коннору — на 2 минуты и 36 секунд больше. Энрик Мас проиграл словенцу 3 минуты и 13 секунд. Ричард Карапас финишировал четвёртым, уступив 4 минуты и 2 секунды, а Маттиас Скъелмос — 5 минут и 49 секунд. Давид Году проиграл 6 минут и 32 секунды, Флориан Липовиц из Red Bull — BORA — hansgrohe расположился на седьмой строчке — плюс 7 минут и 5 секунд, следом — Микель Ланда из Soudal — Quick Step — испанец проиграл 8 минут и 48 секунд. Павел Сиваков из UAE Emirates вошёл в топ-10 — он девятый, уступив победителю «Вуэльты Испании — 2024» 10 минут и 4 секунды. Замкнул же десятку лучших гонщиков Карлос Родригес из INEOS Grenadiers — плюс 11 минут и 19 секунд.

Александр Власов хорошо провёл Гранд-тур, и, как кажется, целиком справился с отведённой для него ролью супергрегари для Приможа Роглича. Российский гонщик завершил Вуэльту 18-м.

Для Приможа Роглича это уже четвёртая выигранная «Вуэльта Испании». Ранее словенский велогонщик выигрывал этот Гранд-тур в 2019, 2020 и 2021 годах.

Чем ближе к финишу, тем больше становилось преимущество Роглича. Энрик Мас из Movistar пытался догнать соперника, но испанцу это не удалось, и более того, на последнем километре он поймал кризис и едва сам добрался до финиша, пропустив вперёд Давида Году из Groupama — FDJ и Маттиаса Скьелмоса Йенсена из Lidl — Trek. Они проиграли Рогличу 46 секунд, а Мас — 50.

Но помимо победы Примож добился главного — вернул на свои плечи красную майку лидера Гранд-тура. Бен О’Коннор, катавший в ней почти две недели, не сумел справиться с подъёмом, хотя и старался изо всех сил. В итоге капитан Decathlon AG2R La Mondiale финишировал 12-м, спустя 1 минуту и 49 секунд. Поскольку в генеральной классификации Примож отставал от Бена до старта этапа на 5 секунд, то по его его окончании теперь О’Коннор проигрывает Рогличу 1 минуту и 54 секунды. Энрик Мас пока сохраняет третью строчку с 2 минутами и 20 секундами отставания. Но рядом, в 34 секундах позади испанца, находится опасный соперник — Ричард Карапас из EF Education — EasyPost. Замыкает пятёрку Давид Году — француз проигрывает 4 минуты и 33 секунды.

Завтра гонщиков ждёт чрезвычайно сложный этап, который скорее всего поставит окончательную точку в том, кто поднимется на подиум в Мадриде в качестве победителя 79-го издания испанской веломногодневки.

Энрик Мас финишировал вторым. Спустя 14 секунд до финишной черты добрался Микель Ланда из Soudal — Quick Step. Далее с разницей в несколько секунд финишировали Антонио Тибери из Bahrain — Victorious и Маттиас Скьелмос Йенсен из Lidl — Trek.

Обладатель красной майки лидера велогонки Бен О’Коннор на все усилия его команды Decathlon AG2R La Mondiale финишировал только 16-м, проиграв Рогличу 46 секунд. Теперь в генеральной классификации новозеландец опережает Приможа на 3 минуты и 49 секунд. Третьим следует Энрик Мас, проигрывающий 4 минуты и 31 секунду. В пятёрку лучших «Вэльты» на текущий момент входят Антонио Тибери и Микель Ланды, уступающие красной майке 5 минут.