<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Qhubeka ASSOS &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/qhubeka-assos/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Fri, 22 Jan 2021 16:31:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Qhubeka ASSOS представила форму на 2021 год</title>
		<link>https://velodaily.ru/qhubeka-assos-team-kit-2021/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2021 16:31:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Велоодежда]]></category>
		<category><![CDATA[ASSOS]]></category>
		<category><![CDATA[Qhubeka ASSOS]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=80666</guid>

					<description><![CDATA[Велокоманда Qhubeka ASSOS сегодня, 22 января, представила дизайн велоформы на сезон 2021 года: это стильный чёрно-белый дизайн, разбавляет который традиционные для фонда Qhubeka «руки». Разработкой формы занимались специалисты спонсора команды — известного производителя велосипедной одежды ASSOS.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Велокоманда Qhubeka ASSOS сегодня, 22 января, представила дизайн велоформы на сезон 2021 года: это стильный чёрно-белый дизайн, разбавляет который традиционные для фонда Qhubeka «руки». Разработкой формы занимались специалисты спонсора команды — известного производителя велосипедной одежды ASSOS.</p>



<figure class="wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/af9fd9669a010b67b98144b915b386a3.png"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/af9fd9669a010b67b98144b915b386a3.png" alt="" data-id="80671" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/af9fd9669a010b67b98144b915b386a3.png" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=80671" class="wp-image-80671"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/5c789032e5d98add9c60f01884a2eed1.png"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/5c789032e5d98add9c60f01884a2eed1.png" alt="" data-id="80672" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/5c789032e5d98add9c60f01884a2eed1.png" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=80672" class="wp-image-80672"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/e6521054d44a26ea052a7affedb28f18.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/e6521054d44a26ea052a7affedb28f18.jpg" alt="" data-id="80669" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/e6521054d44a26ea052a7affedb28f18.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=80669" class="wp-image-80669"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/12bbe06796cc37e04d1f7dd52d217de2.png"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/12bbe06796cc37e04d1f7dd52d217de2.png" alt="" data-id="80670" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/01/12bbe06796cc37e04d1f7dd52d217de2.png" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=80670" class="wp-image-80670"/></a></figure></li></ul></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Гонщики Qhubeka ASSOS получили форму в Жироне, где у команды разбит тренировочный лагерь.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Команда Qhubeka ASSOS планирует дебютировать в гонках в новой майке на Этуаль-де-Бессеж в начале февраля. В планах команды — 70 гонок и 270 гоночных дней.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Наша майка абсолютно прекрасна, и я не могу дождаться, когда увижу её в пелотоне. Мы все в восторге от того, насколько хорошей она получилась! Дизайн — это тот проект, в котором я лично участвовал вместе с нашими партнерами из ASSOS, и мы уделили этому моменту большое внимание. Эта майка подчеркивает уникальную историю, которую наша команда должна рассказать, и её будут носить с огромной гордостью», — сказал руководитель команды Qhubeka ASSOS Дуг Райдер.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Напомним, до этого команда Qhubeka ASSOS называлась NTT Pro Cycling.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
