Определить победителя финишного спринта, в котором боролись Арвид де Клейн из Rally Cycling и Кристоффер Халворсен из Uno-X, пришлось путём просмотра снимком системы фотофиниша. И голландец оказался быстрее норвежца на считанные сантиметры. Секундомер был остановлен на отметке в 1 час 35 минут и 38 секунд.

Этап также был ознаменован возвращением в элиту мирового велоспорта Фабио Якобсена, который спустя 250 дней после трагических событий на первом этапе «Тура Польши», вернулся к гонкам в составе Deceuninck — Quick-Step.

Укороченный километраж гонки требовал от пелотона атак. И их было множество. Ивар Слик сбежал через 12 километров, захватив с собой Шона Де Би из Bingoal Pauwels Sauces WB. Команда Deceuninck — Quick-Step тем временем была сосредоточена над контролем в общей группе, сменяясь с Israel Start-Up Nation и Alpecin — Fenix. За 21 километр до финиша Ивару удалось набрать горные очки и завоевать гороховую майку горного короля, а Де Би выиграл спринтерский промежуточный финиш, и также выйдет на старт второго этапа в соответствующей майке. Оба действовали довольно успешно, хотя разрыв с пелотоном постепенно сокращаться и за 17 километров сократился до одной минуты.

Вскорости беглецов нагнали. И пелотон начал готовиться к массовому спринту. За 500 метров до линии лидирующая группа преодолела последний поворот и все бросились в атаку. Быстрее всех оказались Арвид де Клейн и Кристоффер Халворсен. Следом за ними финишировали Пьер Барбье из DELKO, Марк Кавендиш из Deceuninck — Quick-Step, Йеспер Филипсен из Alpecin — Fenix и Андре Грайпель из Israel Start-Up Nation.

Теперь гонщиков ожидает второй этап «Тура Турции» — 145-километровый горный участок вокруг Конье.

В центре олимпийской подготовки в Колорадо, который находится на высоте 1840 метров над уровнем моря, молодой американец остановил таймер на отметке 3 минуты 6,447 секунды. Это более чем на 3 секунды быстрее, чем время новозеландца Финна Фишера-Блэка из Team Jumbo-Visma, показанное в Кембридже в 2019 году. А вот рекорд США был на 10 секунд хуже.

Шеффилд в 2019 году на чемпионате мира завоевал бронзу в групповой гонке среди юниоров. Из-за ограничений, связанных с пандемией, Магнус был вынужден проводить время в США, вдали от большинства велогонок. А потому, как он сам признался, у него было достаточно времени для подготовки к попытке побить национальный рекорд. В 2021 году Магнус Шеффилд будет выступать за велокоманду Rally Cycling.

Магнус признался, что его вдохновлял Филиппо Ганна и его поведение в гонке преследования на 4 километра. Это стало моделью для американца. Ганна, по словам Шеффилда, стремится всё время наращивать скорость, сокращая сотые доли секунды на каждом круге до самого последнего круга. «Вы можете слишком дорого за это заплатить, но нужно найти баланс, когда вы доводите себя до предела и удерживаете этот предел в течение трёх минут», — пояснил Магнус Шеффилд, пока выступающий за dev-команду Hot Tubes.

«Первые несколько кругов ты чувствуешь себя потрясающе — чувствуешь, будто летишь», — рассказал Шеффилд, продолжив: «Настоящая боль приходит после того, как вы пересекаете финишную черту. Ты будто чувствуешь во рту кровь, а твое горло — словно горящий факел».