<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Sport Vlaanderen — Baloise &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/sport-vlaanderen-baloise/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Tue, 06 Sep 2022 14:59:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Камиль Бонне выиграл третий этап &#171;Тура Британии&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/kamiel-bonneu-win-stage-3-tour-of-britain-2022/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Sep 2022 14:59:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Sport Vlaanderen — Baloise]]></category>
		<category><![CDATA[Комиль Бонне]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Британии]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=93401</guid>

					<description><![CDATA[Камиль Бонне из команды Sport Vlaanderen — Baloise одержал победу на третьем этапе «Тура Британии». Бельгиец обыграл на финише 163-километрового этапа канадца Бенжамина Перри из WiV SunGod и британца Александра Ричардсона из Saint Piran.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Камиль Бонне из команды Sport Vlaanderen — Baloise одержал победу на третьем этапе «Тура Британии». Бельгиец обыграл на финише 163-километрового этапа канадца Бенжамина Перри из WiV SunGod и британца Александра Ричардсона из Saint Piran. Весь день велосипедисты провели под дождём.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Корбин Стронг продолжает удерживать майку лидера велогонки, имея с Перри одно и то же время.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Для 23-летнего Бонне эта вторая победа в сезоне — ранее бельгийский велогонщик был быстрейшим на третьем этапе велогонки Sazka Tour, проходившей в Чехии.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Молодой бельгийский гонщик готов к переходу в UAE-Team Emirates</title>
		<link>https://velodaily.ru/jens-reynders-going-to-uae-team-emirates/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 May 2022 09:05:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Sport Vlaanderen — Baloise]]></category>
		<category><![CDATA[Йенс Рейндерс]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=88762</guid>

					<description><![CDATA[Йенс два года проходил летние стажировки в UAE Emirates.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">23-летний бельгийский велогонщик Йенс Рейндерс может перейти из Sport Vlaanderen — Baloise в WorldTour-команду после этого сезона. И этой командой будет UAE Emirates.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Спорт Флаандерен-Балуаз — это тренировочная команда. Цель всегда заключалась в том, чтобы перейти в WorldTeam-команды. И теперь я чувствую, что готов сделать этот шаг вперёд. Будет ли это эффективно для UAE Emirates, пока неясно. Ещё ничего не подписано. Но я хорош в длительных гонках, и я думаю, это делает меня интересным гонщиков для них», — сказал Рейндерс.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Стоит отметить, что Йенс два года проходил летние стажировки в UAE Emirates.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Робби Гис выиграл первый этап велогонки «Тур Бельгии»</title>
		<link>https://velodaily.ru/robbe-ghys-win-stage-1-tour-of-belgium-2021/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jun 2021 00:46:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Sport Vlaanderen — Baloise]]></category>
		<category><![CDATA[Робби Гис]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Бельгии]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=83103</guid>

					<description><![CDATA[В Беверене стартовало 91-е издание знаменитой велогонки «Тур Бельгии» (Baloise Belgium Tour): первый этап велогонки под жарким солнцем и бесконечной вереницей холмов и узких улочек, протяжённостью в 175,3 километра, выиграл Робби Гис из Sport Vlaanderen — Baloise. Он сделал то, чего мало кому удавалось прежде, — победил Ремко Эвенпула. Третьим финишную черту пересёк Джанни Маршан из Tarteletto — Isorex.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">В Беверене стартовало 91-е издание знаменитой велогонки «Тур Бельгии» (Baloise Belgium Tour): первый этап велогонки под жарким солнцем и бесконечной вереницей холмов и узких улочек, протяжённостью в 175,3 километра, выиграл Робби Гис из Sport Vlaanderen — Baloise. Он сделал то, чего мало кому удавалось прежде, — победил Ремко Эвенпула. Третьим финишную черту пересёк Джанни Маршан из Tarteletto — Isorex.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/E3eG2q6XEAYiIMI-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/E3eG2q6XEAYiIMI-orig.jpg" alt="Робби Гис" class="wp-image-83105" title="Робби Гис"/></a><figcaption>Робби Гис</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Гонка началась с отрыва, в который уехало семь человек: Робби Гис, Том Виртген, Тис Артс, Юри Хавик, Ян-Виллем ван Схип, Джанни Маршан и Жюльен ван ден Бранде. Впрочем, им никогда не удавалось опередить пелотон более чем на три минуты.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Сначала гонщики проехали три круга по 15,5 километра — здесь спортсменов ожидало несколько подъёмов с брусчаткой, но все они не представляли большой сложности. Но на одном из них — Берт нет Хуте — Ремко Эвенпул предпринял атаку, сформировав группу преследователей, в которую вошли Виктор Кампенартс, Калеб Юэн и Иде Шеллинг. Темп гонки мгновенно вырос, что сократило разрыв между группой преследователей и беглецами.</p>



<p class="wp-block-paragraph">За 22 километра до финиша впереди оставались лишь Робби Гис и Ян-Виллем ван Схип, к которым присоединились Эвенпул и Кампенартс. В пелотоне также произошло оживление благодаря стараниям гонщиков Lotto Soudal. Впрочем, как те не пытались догнать Эвенпула его товарищ по команде Deceuninck — Quick-Step Давиде Баллерини делал всё, чтобы их затормозить. И делал это итальянец чрезвычайно эффективно.</p>



<figure class="wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/198889159_322657309529256_7799504240977060234_n-1.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/198889159_322657309529256_7799504240977060234_n-1.jpg" alt="" data-id="83106" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/198889159_322657309529256_7799504240977060234_n-1.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=83106" class="wp-image-83106"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322662234_1623259525.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322662234_1623259525.jpg" alt="" data-id="83107" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322662234_1623259525.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=83107" class="wp-image-83107"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322703242_1623259555.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322703242_1623259555.jpg" alt="" data-id="83108" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322703242_1623259555.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=83108" class="wp-image-83108"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322664427_1623259545.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322664427_1623259545.jpg" alt="" data-id="83109" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322664427_1623259545.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=83109" class="wp-image-83109"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322664397_1623259544.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322664397_1623259544.jpg" alt="" data-id="83110" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/1322664397_1623259544.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=83110" class="wp-image-83110"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/E3dWTKmXoAQVJgg-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/E3dWTKmXoAQVJgg-orig-1980x1319.jpg" alt="" data-id="83111" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/E3dWTKmXoAQVJgg-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=83111" class="wp-image-83111"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/E3dWTKnXMAIAYuG-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/E3dWTKnXMAIAYuG-orig-1980x1321.jpg" alt="" data-id="83112" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/E3dWTKnXMAIAYuG-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=83112" class="wp-image-83112"/></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/E3di9UMXEAsawkr-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/E3di9UMXEAsawkr-orig.jpg" alt="" data-id="83113" data-full-url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2021/06/E3di9UMXEAsawkr-orig.jpg" data-link="https://velodaily.ru/?attachment_id=83113" class="wp-image-83113"/></a></figure></li></ul><figcaption class="blocks-gallery-caption">Фото: Getty Images и другие</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Тем временем Эвенпул продолжал собирать бонусные баллы, очень упорно работая впереди. Но это и стало его слабостью — никто поддерживать соперника не желал, и бельгийскому вундеркинду пришлось взвалить всю работу на свои юные плечи. Темп оставался довольно высоким и из группы Ремко выпадали один за другими гонщики. В какой-то момент пришлось остановиться на пару-тройку минут Виктору Кампенартсу — у гонщика Team Qhubeka ASSOS случились судороги и продолжить борьбу он смог не сразу.</p>



<p class="wp-block-paragraph">На последнем километре впереди оставалось три гонщика — Робби Гис, Ремко Эвенпул и Джанни Маршан, однако у капитана Deceuninck — Quick-Step уже не осталось сил на финальный спринт. Впрочем, у Маршана тоже. А вот 24-летний представитель Sport Vlaanderen — Baloise добился большой победы для себя и команды. Но вот в генеральной квалификации лидером стал не он, а Ремко Эвенпул — благодаря бонусным очкам и секундам.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Он [Ремко] ехал очень быстро, но мне велели оставаться на колесе. Возможно, это не самый лучший способ, но это должно было быть единственным способом сохранить шанс на достойный финиш. Несмотря на судороги я выложился на все сто процентов. Я чуть не упустил поворот на гравийной дороге и чуть не упал. Но я знал, что мне нужно продержать до брусчатки и последнего километра. К счастью, Ремко не стал атаковать на брусчатке и у меня появился шанс на победу», — рассказал велогонщик, специализирующийся на велокроссе, а не на шоссейных велогонках.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Это был очень жаркий и тяжёлый этап, с техническими и нервными локальными препятствиями, на которых гонка оживала и на которых не было подходящего момента для передышки. Команда проделала большую работу, и я им благодарен, потому что мы оказались в нужном месте в нужный момент. Когда мы увидели, что есть разрывы, а другие страдают на брусчатке, мы решили что-то предпринять, поэтому я атаковал, и это сработало. Цель заключалась в том, чтобы выиграть как можно больше времени у преследователей. И мы сделали это», — сказал Эвенепул после финиша.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Теперь гонщиков ожидает второй этап «Тура Бельгии» — гонка с раздельным стартом на 11,2 километра.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
