«Странное чувство — выиграть разделку на первом этапе, да ещё с таким крошечным преимуществом. Я невероятно счастлив», — сказал Погачар после финиша.

Он признался, что ключевую роль сыграло знание местных дорог. Один из самых техничных участков трассы проходил прямо мимо его дома в Монако: «Думаю, эти 0,09 секунды родились у моего дома, потому что это была самая техническая часть. Я хожу и катаюсь там каждый день. В гонке всё иначе, но когда ты знаешь дорогу досконально, это становится огромным преимуществом. Это точно помогло мне сегодня», — поделился словенец.

Погачар отметил, что перед стартом болел за Джошуа Тарлинга, но, увидев своё преимущество на промежуточной отсечке, изменил тактику и выложился по максимуму без лишнего риска.

Однако лидер уже знает, что защищать майку будет непросто: «Завтра будет тяжело. Гонщики, которые близко ко мне, могут уехать в отрыв или бороться за бонусные секунды. Борьба за красную майку будет жёсткой, и завтра генеральная классификация может серьёзно измениться».

Для Погачара этот успех стал первым этапом на пути к победе в общем зачёте, которой он никогда не добивался на Вуэльте. Словенец, лидировавший на всех промежуточных отсечках, подтвердил, что находится в отличной форме после победы на Тур де Франс.

Итан Хейтер, для которого стартовая разделка была одной из главных целей на начальном этапе, показал блестящее время, но уступил чемпиону мира в борьбе на последних метрах.

Джошуа Тарлинг, для которого эта гонка стала важным этапом в эмоциональном плане после трагической гибели его брата Финли, финишировал третьим. Он уступил победителю 4 секунды.

Примож Роглич (Red Bull — Bora — Hansgrohe) финишировал на 24-й позиции с отставанием 22 секунды и средней скоростью 49,838 км/ч. Мадс Педерсен (Lidl — Trek) показал 15-й результат (+16 секунд, 50,282 км/ч).

Результаты первого этапа Вуэльты Испании 2026 года

«Мы не хотим быть слишком жадными. Конечно, мы приехали за победой, но знаем, что Вуэльта — очень тяжёлая гонка, и многое может случиться. Нужно сохранять концентрацию каждый день и не форсировать события в первые дни», — отметил Тадей.

Погачар также отметил, что старт в Монако придаёт гонке особое значение: «Это очень красивый город, и начало гонки здесь — это нечто особенное. Надеюсь, что у меня будут хорошие ноги», — добавил словенец.

В этом сезоне Погачар уже выиграл Тур де Франс и четыре однодневные гонки Мирового тура. В Испании он стартует впервые с 2019 года. Помимо Погачара, среди фаворитов называют его соотечественника Приможа Роглича (Red Bull — Bora — Hansgrohe), а также Ричарда Карапаса (EF Education — EasyPost), Энрика Маса (Movistar) и Феликса Галля (Decathlon CMA CGM). Гонка завершится 13 сентября в Мадриде.

Действующее соглашение Погачара с UAE рассчитано до конца 2030 года, однако стороны обсуждают возможность продления ещё на один сезон — до конца 2031 года. Примечательно, что, по словам Кареры, речь идёт не о финансовых условиях, а о «трёх или четырёх важных пунктах» и специальных клаузулах (оговорках): «Тадей счастлив, но есть некоторые моменты, и речь не о деньгах. Мы хотим поговорить о 2031 годе. У нас есть идея продлить контракт», — сказал Карера.

Погачар подходит к Вуэльте в статусе главного фаворита после феноменального сезона. В 2026 году он выиграл Страде Бьянке, Милан — Сан-Ремо, Тур Фландрии, Льеж — Бастонь — Льеж, Тур Романдии и Тур Швейцарии, а затем в пятый раз подряд доминировал на Тур де Франс. Единственное поражение в сезоне ему нанёс Ваут ван Арт на Париж — Рубе.

В случае успеха на Вуэльте словенец может собрать коллекцию из побед на всех трёх Гранд-турах.

Базовый оклад словенца в команде UAE Team Emirates — XRG составляет 8 млн евро в год. Его контракт, подписанный до 2030 года, предусматривает сумму отступных в размере 200 млн евро. Это означает, что любая команда, которая захочет выкупить его контракт, должна будет заплатить UAE такую астрономическую сумму.

К базовой зарплате добавляются внушительные бонусы: 1 млн евро за победу на «Тур де Франс», 500 тыс. — за «Джиро д’Италия» или «Вуэльту», 250 тыс. — за чемпионат мира. В 2025 году его бонусы за победу в «Туре» и на чемпионате мира составили 1,25 млн евро. Спонсорские контракты приносят Погачару около 2,5 млн евро в год, еще 1 млн — мерчандайзинг.

По оценкам, состояние Погачара превышает 50–60 млн евро, и он приближается к рекорду Лэнса Армстронга, чье состояние оценивалось в 100 млн евро. Его агент Алекс Карера ведёт переговоры о двух новых спонсорских контрактах, которые могут удвоить его доход от спонсоров. Погачар сотрудничает с брендами производителем велосипедов Colnago, производителем велосипедной обуви DMT (с которым у него пожизненный контракт), производителем шлемов Met, шинным брендом Continental, Enervit, Словенским туристическим советом, MyWhoosh, Kucoin, Richard Mille и Whoop.

Тадей заявил, что намерен оставаться в команде UAE Team Emirates — XRG до конца своей карьеры.

При этом Тадей допустил, что может завершить профессиональную карьеру после Олимпийских игр 2028 года в Лос-Анджелесе, которые являются одной из его главных целей. Действующий контракт Погачара с UAE рассчитан до 2030 года.

При этом ранее Погачар уже опровергал слухи о возможном уходе из спорта в 2028 году. В интервью La Gazzetta dello Sport он заявил: «Я никогда не рассматривал вариант ухода в конце 2028 года. Я подписал контракт до 2030 года, и, если не случится ничего из ряда вон выходящего, я его, очевидно, выполню. Иначе я бы никогда не подписывал контракт на такой срок». Он также добавил, что не видит себя в другой команде и, если захочет продолжить карьеру после 2030 года, это «скорее всего, будет в UAE».

Вопрос о будущем Погачара поднимался на фоне активного укрепления состава UAE. Команда продлила контракты с ключевыми гонщиками, включая Исаака Дель Торо до конца 2031 года. В пресс-службе команды отметили, что контракт с мексиканцем стал «инвестицией в будущее», а сам Погачар на «Тур де Франс» назвал Дель Торо своим потенциальным преемником.

В UAE также продлили контракт с Флорианом Вермеершем до 2029 года, который остается одним из ключевых помощников словенца на классических гонках. Это укрепляет команду вокруг Погачара на годы вперед.

«Главная цель остаётся прежней — Париж — Рубе», — заявил чемпион мира по велоспорту.

В 2025 году он дебютировал на гонке и финишировал вторым после падения (тогда выиграл Матье ван дер Пул), а в 2026-м уступил Вауту ван Арту в спринте на велодроме. Победа во Франции позволит ему войти в число гонщиков, выигравших все пять монументальных велогонок мира.

Погачар признался, что до сих пор не до конца осознал свою победу на «Милан — Сан-Ремо», которая состоялась в марте 2026 года: «Я до сих пор до конца не осознал, что мне удалось выиграть Милан — Сан-Ремо. Я пойму это, наверное, только в январе или феврале, когда мне больше не нужно будет каждые выходные ездить тренироваться на Чипрессу и Поджо».

Говоря о других целях, чемпион мира отметил: «Я бы также хотел выиграть ещё один чемпионат мира и ещё одну многодневную гонку».

Вероятно, речь идёт о «Туре Страны Басков» — единственной из топ-7 недельных гонок, где Погачар не побеждал.

Особое место в планах занимает Олимпиада 2028 года в Лос-Анджелесе: «Олимпийские игры — это, очевидно, ещё одна гонка, которую я хотел бы выиграть. Они проходят только раз в четыре года, так что мне нужно будет точно выстроить свою программу, чтобы быть в хорошей форме к тому моменту».

Погачар признал, что участие в Олимпиаде не совпадает с коммерческими приоритетами его команды, но выразил надежду на поддержку: «Эта гонка не совсем в интересах моей команды. Но это мои пожелания, и я думаю, что команда их учтёт».

Маршрут олимпийской гонки в Лос-Анджелесе (около 250 км, 5000 м набора высоты и финиш в гору в обсерватории Гриффит) идеально подходит для словенца. В его коллекции уже есть бронза Токио-2021, но золото остаётся заветной целью.

В заявку UAE на испанский Гранд-тур также вошли Жоау Алмейда, Домен Новак, Иво Оливейра, Павел Сиваков, Пабло Торрес, Кевин Вермарке и Джей Вайн.

Погачар уже выиграл «Тур де Франс» (пять раз) и «Джиро д’Италия» (в 2024 году). Победа на «Вуэльте» позволит ему стать обладателем всех трёх Гранд-туров. Ранее победы на всех трёх Гранд-турах в карьере добился Йонас Вингегор, выигравший в этом году Джиро. Вуэльту он выиграл в прошлом году.

Ранее Тадей заявлял, что не уверен в своём участии из-за риска выгорания, но после победы на «Туре» принял окончательное решение. Его последнее выступление на «Вуэльте» было в 2019 году. В этом сезоне Погачар уже одержал 15 побед.

Тадей Погачар после победы на «Тур де Франс» поделился впечатлениями от финиша на Елисейских полях, где он уступил Матье ван дер Пулу. На пресс-конференции словенец признал, что был не в силах бороться с голландцем на последнем километре, но не жалеет об этом.

«Там действительно не нужны были слова — общения не было. Мы оба ехали на чистой силе воли и выходили далеко за пределы возможностей. И я просто выдохся», — сказал Погачар. Он также отметил, что, несмотря на поражение в спринте, счастлив завершить гонку и наслаждается моментом.

Отвечая на вопрос о риске выгорания, Погачар подчеркнул, что осознаёт опасность хронической усталости. «Выгорание — это когда ты хронически устал и потерял радость от велоспорта. Поэтому я не объявляю сразу после Тура, что поеду на Вуэльту. Нужно держать ноги на земле», — сказал он. Решение об участии в испанском Гранд-туре он примет через две недели.

Погачар также рассказал о планах на ближайшие дни: участие в критериуме в родном городе, благотворительный Pogi Challenge и поездка на женский «Тур де Франс» поддержать свою девушку Уршку Жигарт.

«Сейчас я не чувствую себя готовым стартовать на Вуэльте, если бы она начиналась завтра, но через две недели я ещё могу принять решение», — заявил Погачар на пресс-конференции после финиша «Тура».

Ранее в международных СМИ ходили слухи, что словенец планирует выступить в Испании, а принц Монако, где стартует гонка, даже намекнул на его участие. Погачар отреагировал на это с улыбкой: «Если принц так говорит, то шансы велики». Однако сейчас он предпочитает не торопиться.

«В прошлом году я говорил не о том, что у меня уже есть выгорание, а о том, что я осознавал риск его возникновения. Выгорание — это когда ты хронически устал и не получаешь удовольствия от велоспорта. Тогда это начинает казаться просто работой», — пояснил гонщик. Он подчеркнул, что не хочет повторять такой ситуации и намерен подойти к решению взвешенно.

В ближайшие дни у Погачара запланированы домашние дела, участие в критериуме и благотворительной «Pogi Challenge», а также поездка во Францию, чтобы поддержать свою девушку Уршку Жигарт на «Тур де Франс Фамм».