Почти минуту — 53 секунды — проиграли Георг Стейнхаузер из EF Education — EasyPost и Маттео Фаббро из Bora — Hansgrohe. Спустя ещё несколько секунд финишировал Флориан Липовиц, также представляющий немецкую «Бору». А вот пятого участника пришлось ждать ещё полминуты. Это был Йоханнес Кульсет из Uno-X.

Из-за сложного профиля пелотон разбился вдребезги: отрывы между маленькими группками достигали нескольких десятков секунд, а порою — и минут. Лидер генеральной классификации Тео Гейган Харт добрался до финиша в одной из таковых, проиграв победителю этапа четыре с половиной минуты. Однако это никак не сказалось на его положении лидера, поскольку рядом с ним были все соперники по борьбе за победу в гонке — Хью Карти и Джек Хейг.

В итоге представитель INEOS Grenadiers записал на свой счёт победу в гонке. Хью Карти EF Education — EasyPost и Джек Хейг из Bahrain — Victorious также оказались на подиуме. В итоге они проиграли британцу 22 и 28 секунд соответственно.

Гонщик INEOS Grenadiers на финише обыграл Джека Хейга из Bahrain — Victorious. Точнее обыграл двух представителей этой команды, поскольку спустя пару секунд финишировала группа во главе с Сантьяго Буитраго. Павел Сиваков финишировал четвёртым, а Лоренцо Фортунато из EOLO-Kometa — пятым.

Российский гонщик Александр Власов добрался до финиша только через полминуты и финишировал 14-м.

В генеральной классификации Тео Гейган Харт сохраняет позицию лидера. Феликс Галл из AG2R Citroën проигрывает 18 секунд, а Хью Карти из EF Education — EasyPost — 22.

Австрийско-итальянская «подготовительная» гонка к «Джиро» стартовала с этапа от Раттенберга до Альпбаха. Гонщики проехали 127 километров, но на этапе было три серьёзных подъёма: сначала Бранденберг (6,1 км при градиенте в 6,1%), в финале гонщиков ждали Кершбаумер Заттерль (5,2 км при 10,1%) и сам Альпбах (6,2 км при 4,8%).

Буквально со старта в отрыв уехало шесть гонщиков: Серхио Самитьер из Movistar, Валентин Паре-Пантр из AG2R Citroën, Алекс Мартин и Андреа Гаросио из EOLO-Kometa, Мулу Кинфе Хайлемихаэль из Caja Rural — Seguros RGA, а также Моран Вермюлен из сборной Австрии. Беглецы задали неплохой темп — старались сходу положить в копилку горные очки. Однако уже у подножия Кершбаумер Заттерль, предпоследнем подъёме дня, силы ведущей группы иссякли.

Команда INEOS взяла на себя большую часть работы в пелотоне в течение дня, преследуя отрыв и устанавливая темп на последних подъёмах, и, в конечном итоге, извлекла из этого выгоду. Лауренс де Плус предпринял мощную атаку и это мгновенно разбило пелотон на части. А Джек Хейг и Джефферсон Сепеда решили контратаковать, что ещё больше осложнило жизнь гонщиков. Эта пара первой начала спуск с Кершбаумер Заттерль, имея отрыв примерно в 10 секунд.

Именно на спуске гонщик Bahrain — Victorious атаковал своего товарища по атаке и оставил Сепеду позади. Подъём к Альпбаху Хейг начал в одиночестве, опережая соперников примерно на полминуты. Казалось, что у австралийца полно сил, поскольку он достаточно уверенно начал подъём. Однако как только градиенты начали расти, мощности у Джека не хватало. В итоге Хейга обогнал Хью Карти из EF Education — EasyPost, а это уже был опасный звоночек для всех остальных.

Британец нёсся к финишу на полном газу. Соперникам Хейга пришлось ускоряться, но в условиях сурового подъёма сделать это было довольно сложно. Тео Гейган Харт стал единственным, кому удалось подобраться к лидеру гонки. Представитель INEOS Grenadiers терпеливо ждал момента и дождался: за 500 метров до финишной черты Гейган Харт опередил Хью Карти. А у того уже почти не было сил сопротивляться. Похожим образом действовал и Феликс Галл, который также обошёл гонщика из EF Education — EasyPost. В итоге победителя и этих двух гонщиков разделили по 2 секунды.

«Мы провели хорошую гонку и остались спокойными в финале. Джек Хейг и Хью Карти были довольно сильны, но у меня была большая уверенность в хорошем исходе после его атаки. Вчера мы провели разведку финала, и это помогло», — сказал победитель после финиша.

Тео Гейган Харт возглавил генеральную классификацию «Тура Альп». Галл находится в 6 секундах позади, а Хью Карти — в 10. Завтра гонка продолжится очень непростым этапом в 165 километров.

Перед стартом «разделки» Тао был в генеральной квалификации вторым, имея одно время с лидером — Джаем Хиндли из Team Sunweb. И всё было в руках, а точнее в ногах, каждого из гонщиков. Впрочем, ещё до старта ITT можно было сделать некоторые прогнозы. Если смотреть на то, как Тао и Джай ехали ITT раньше, и в частности, на 14 этапе, то больше шансов выиграть у гонщика INEOS, поскольку тот закончил этап 13-м, уступив Ганне 2:24, а вот представитель Team Sunweb был не так хорош — финишировал 34-м, уступив 3:34. С другой стороны, на 15-километровой разделке — на первом этапе — был сильнее как раз Хиндли, уступивший Ганне 1:15, а вот его соперник — 2:04.

И прогнозы оправдались. Впрочем, сначала о победителе этапа. Стоит обратить внимание на великолепное выступление Филиппо Ганны, также представляющего INEOS Grenadiers, выигравшего 21-й этап, проехавшего дистанцию в 15,7 километра за 17 минут и 16 секунд. Итальянец выиграл три этапа на первом для себя Гранд-туре — все гонки с раздельным стартом: 1-й, 14-й и 21-й этапы.

Угнаться за скоростным итальянским спринтером едва ли кто мог. Даже Виктор Кампенартс и Роан Деннис, специализирующиеся на «разделках», оказались не способными противостоять Ганне. Оба показали одно время, уступив победителю этапа 32 секунды.

Четвёртое время показал португалец Жоау Алмейда из Deceuninck — Quick-Step, 15 дней носивший розовую майку лидера. Ему всего 22 года и, что называется на «Джиро» его отправили в качестве замены Ремко Эвенпула, восстанавливающегося от перелома таза. Генеральный менеджер бельгийской команды Патрик Лефевер после гонки скажет, что точно не ожидал такой прыти и желания победить от своего подопечного. И новичок Мирового тура, который изначально должен был участвовать в «Вуэльте в Испании», оказался хорош в итальянской гонке. И более того, Жоау установил рекорд — ещё никто прежде среди андеров не носил maglia rosa так долго. И закончил Алмейда «Джиро» тоже довольно успешно — 4-м в общем зачёте.

«Не могу выразить словами, насколько я счастлив. Об этом я и мечтать не мог. Три недели назад я думал, что топ-10 — это предел мечтаний. А я стал четвёртым и 15 дней был в розовой майке. Это умопомрачительно! Без моей команды и поддержки было бы просто невозможно этого добиться. Я очень благодарен ребятам. Я покидаю гонку с прекрасными воспоминаниями, лучшим из которых тот день, когда розовая майка оказалась на моих плечах. Это непередаваемое чувство. Я всё ещё молод и вижу, что ждёт нас в будущем. Будьте уверены, однажды я вновь надену розовую майку», — сказал после финиша Жоау Алмейда, уступивший Ганне на последнем этапе 41 секунду. Столько же уступил и Майлз Скотсон из Groupama — FDJ.

Всё внимание, конечно, было обращено на двух человек — Тео Гейган Харта и Джая Хиндли. Накануне британец выиграл у австралийца этап, но гонщик Team Sunweb захватил по совокупности факторов розовую майку лидера «Джиро». И шансы на победу были в общем-то равными. Но было видно, что именно Тао желал победы больше. Он выложился на все 100% и проехал заданную дистанцию просто великолепно, уступив Ганне 58 секунд и расположившись на 13-й строчке протокола. Но и Хиндли жал на педали, что было мочи. И уступил 1 минуту и 37 секунд. Таким образом судьба победителя решилась буквально на последнем этапе и на последних минутах Гранд-тура.

Генеральный менеджер велокоманды INEOS Grenadiers Дэйв Брейлсфорд отметил, что команда добилась фантастического результата, оставив в своей копилке сразу 7 побед. Однако не всё было таким радужным. И спасателем командного духа стал Филиппо Ганна. Ну и сам Тао, выигравший два этапа: этот нескладного вида 25-летний гонщик так страстно желал победы, что побеждал там, где проваливались фавориты.

«Тао вырос. Он не чувствовал никакого давления с нашей стороны, и для него каждый день был новым приключением. Он становился лучше день ото дня. И настал тот момент, когда он действительно поверил в победу. Однажды он мечтал стать профессиональным велогонщиком, даже бросил школу… А теперь он выиграл «Джиро д’Италию». Похоже на книжку мечтаний для мальчиков», — сказал Брейлсфорд.

Его коллега из Team Sunweb Иван Спекенбринк признался, что чрезвычайно доволен выступлением команды и, разумеется, тем, что двое гонщиков его команды поднялись на подиум: помимо Джая Хиндли, ставшего в итоге вторым, третьим закончил гонку Вилко Келдерман.

«Раньше мы были середнячками, а теперь двое моих ребят стоят на подиуме в Милане», — говорит Спекенбринк, продолжая: «Да, мы могли выиграть. У Джая был хороший шанс. Но если отойти на пару шагов назад, то можно сказать, что результат наши парни показали замечательный. Мне не в чем упрекнуть ни Джая, ни кого другого. Я горжусь нашей командой. Мы проявили инициативу и добились хорошего результата».

«Конечно я разочарован. Но после финиша я посмотрел на гонку другими глазами — я увидел, что могу гордиться своим выступлением. Тем, как мы все боролись, насколько острой оказалась борьба за победу в гонке. Это огромный шаг в моей карьере. Это лучшие три недели в моей профессиональной жизни. Это очень мотивирует», — признался Джай Хиндли.

Между тем, в генеральной квалификации Тео Гейган Харт захватил не только розовую, но и белую майку лучшего молодого гонщика. В спринтерском зачёте борьба Арно Демара и Петера Сагана оказалась не в пользу второго — француз был сильнее на «Тур де Франс», и оказался сильнее на «Джиро». Майка горного короля досталась Рубену Гуррейро из EF Pro Cycling. Лучшей командой стала INEOS Grenadiers.

Тао Геогхеган Харт не скоро забудет воскресенье, 25 октября 2020 года, когда он стал победителем «Джиро д’Италии»: «Я не ожидал этого в самых смелых мечтах. Это займет много времени, чтобы осознать всё произошедшее», — сказал новый победитель «Джиро». По его словам, он очень волновался утром — перед стартом 21-го этапа. Потом он успокоился — благодаря товарищам. А по ходу дистанции услышал то, что его очень мотивировало: «В какой-то момент спортивный директор сказал мне, что я опережаю Хиндли на 10 секунд, вот это стало очень приятным и обнадёживающим моментом. Я стал крутить педали ещё быстрее. В финале спортидектор, правда, говорил, чтобы я не рисковал… Всё равно невероятно, что я победил на такой крупной гонке. Моей целью было попаденае в топ-10, ну или в топ-5 как максимум. Теперь я особенно рад. Надеюсь, что останусь тем же человеком, преданным команде и велоспорту. Я буду продолжать кататься и наслаждаться соревнованиями. Это большая честь для меня», — сказал победитель 103-го издания «Джиро д’Италии» Тао Геогхеган Харт.

Вилко Келдерман из Team Sunweb закончил Гранд-тур третьим, уступив победителю 1 минуту и 29 секунд. Следом расположились Жоау Алмейда, Пельо Бильбао, Якоб Фульсанг, Винченцо Нибали, Патрик Конрад, Фаусто Маснада и Херманн Пернштайнер.

Россиянин Ильнур Закарин финишировал 22-м, уступив победителю более часа.

190-километровый этап с финишем на Сестриере оказался довольно напряжённым: пелотон в какой-то момент рассыпался на отдельные группы, а к финишу гонщики прибывали с колоссальными временными разрывами. Но насколько же желание победить и захватить розовую майку было велико, что представители INEOS Grenadiers и Team Sunweb проехали последний километр так, будто и не было этих тяжелейших подъёмов и спусков.

И каждый выиграл по-своему: Тео Гейган Харт выиграл этап, обойдя Хиндли на самую малость, а вот Хиндли — обошёл товарища по команде Вилко Келдермана и захватил maglia rosa. Впрочем, всё ещё впереди — завтра каждый должен выложиться на максимум, если хочет подняться в Милане на подиум и вписать своё имя в историю этой великой велогонки.

Удивительно хорошо выступает на «Джиро» и Роан Деннис: опытный австралиец хорошо проходил горные препятствия, хотя по лицу и было видно, что для него это всё же сложная задача. Гонщик INEOS Grenadiers финишировал спустя 25 секунд после победителя. Жоау Алмейда из Deceuninck — Quick-Step добрался до финишной черты спустя минуту, а Андреа Вендраме из AG2R La Mondiale — спустя полторы.

Теперь гонщиков ожидает заключительный, 21-й этап «Джиро» — гонка с раздельным стартом на 15 километров.

Британец вырвался вперед в гонке на финише вершины Пьянкавалло, а затем обогнал Вилко Келдермана и одержал свою самую крупную победу на сегодняшний день — и победу на пятом этапе для INEOS Grenadiers.

«Это была гонка вверх и вниз. Все в нашей команде очень сильные ребята. Для меня большая честь быть среди них. Быть гренадёром и участвовать в «Джиро». Победа — действительно невероятное чувство. Это было для Нико Портала — мы потеряли его этой весной, но всё ещё думаем о нём. В этом году у нашей команды было много хороших гонок. И для меня — особенно», — сказал после финиша Тео Гейган Харт.

Интерес гонка представляла ещё и потому, что за 7 километров до финиша обладатель розовой майки Жоау Алмейда остался без поддержки родной Deceuninck — Quick-Step — к тому моменту, прямо у подножия ключевой и последней горы португальцу в одиночку пришлось сражаться с соперничающим с ним по генеральной квалификации Вилко Келдерманом, у которого, к тому же был очень сильный помощник. У Алмейды такового не было и он начал отставать от группы Гейган Харта. Всё шло к тому, что Алмейда мог прервать триумфальное лидерство в общем зачёте и лишиться розовой майки лидера «Джиро».

Но всё же, превозмогая боль и страдания, Жоау доказал, что генеральный менеджер Deceuninck — Quick-Step Патрик Лефевер не зря именно ему доверил роль Ремко Эвенпула: Алмейда добрался до финиша четвёртым, уступив победителю этапа 37 секунд и потеряв в генеральной классификации 41 секунды. Теперь его и голландца разделяют всего 15 секунд.

Этап дался очень тяжело и другим гонщикам: на последних десяти километрах отвалились Винченцо Нибали, Патрик Конрад и Якоб Фульсанг — они оказались достаточно далеко от ведущей группы и в итоге уступили полторы минуты.

Российский гонщик Ильнур Закарин добрался до финиша 22-м — спустя почти 6 минут после Тео Гейган Харта.

Жоао Алмейда продолжает превосходить ожидания: он выжил на самом сложном подъеме Джиро д’Италия — Пьянкавалло (14,5 км и 7,8%), который гонка посетила только в третий раз в истории. 22-летний велогонщик из Калдас-да-Раинья, участвуя в своем первом Гранд-туре, испытал на себе боль во время последнего из четырех классифицированных восхождений дня, но продемонстрировал впечатляющую способность терпеть и удивительную стойкость, сумев удержать maglia rosa.

«Я потерял 56-секундный буфер, с которым начал день после сенсационной гонки на время в Вальдоббьядене. Ожидал, что сегодня будут атаковать другие, так что это не было сюрпризом. Вы могли видеть, что темп был очень высоким с самого начала подъема, и многие гонщики сошли с дистанции довольно рано. Я был в хорошей позиции благодаря великолепной работе моей команды — без которой я не был бы там, где я сейчас — и после того, как я отстал, я просто ехал в своем собственном темп, но всё же не ушёл в минус.

Не могу сказать, что был плохой день, он скорее был небезупречным. До сих пор считалось, что это самый сложный этап гонки — настоящий праздник страданий. И то, что я выжил, доставляет мне много радости и уверенности в себе. Теперь буду наслаждаться днём отдыха. Постараюсь удержать розовую майку», — рассказал Жоао Алмейда.

Теперь гонщиков ожидает второй выходной день. Будет о чём поговорить, привести нервы в порядок и выработать стратегию на третью неделю «Джиро д’Италии».

Стоит отметить отличное выступление Никиты Стальнова из Astana Pro Team, замкнувшего пятёрку быстрейших и подвинувшего самого Криса Фрума. Александр Власов из Gazprom — RusVelo также показал себя с наилучшей стороны, расположившись на седьмой строчке итогового протокола, подвинув Рафала Майку из Bora — Hansgrohe. Приятным дополнением для Александра стала белая майка лучшего молодого гонщика.

Отметим, для Тео Гейган Харта это первая победа в велосезоне.

Завтра гонщиков ожидает довольно сложный горный 178-километровый этап из Райт-им-Альпбахталя в Шену.

«Тур Альп» проходит в этом году в 43-й раз в истории.