<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Тур Овернь — Рона — Альпы &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/tour-auvergne-rhone-alpes/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Jun 2026 12:27:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>
	<item>
		<title>Дель Торо сделал то, что не удавалось никому. Победил в&#160;Оверни и&#160;Тиррено за&#160;сезон</title>
		<link>https://velodaily.ru/isaac-del-toro-one-of-the-yangest-winners-of-tour-auvergne-rhone-alpes/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Екатерина Лунькова]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 12:27:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[UAE Team Emirates — XRG]]></category>
		<category><![CDATA[Исаак Дель Торо]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Овернь — Рона — Альпы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=123575</guid>

					<description><![CDATA[Мексиканец выиграл Тур Овернь — Рона — Альпы (бывший «Дофине») и установил уникальное достижение. Также он стал первым гонщиком из своей страны в истории гонки.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Исаак Дель Торо продолжает переписывать историю. <a href="https://velodaily.ru/isaac-del-toro-win-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/">Победой на&nbsp;Туре Овернь — Рона — Альпы</a> (бывшем «Критериум Дофине») мексиканец не только добавил в&nbsp;свой актив третью в&nbsp;сезоне победу на&nbsp;многодневках— после <a href="https://velodaily.ru/after-stage-6-uae-tour-2026/" title="">Тура ОАЭ</a> и&nbsp;<a href="https://velodaily.ru/after-isaac-del-toro-wins-tirreno-adriatico-2026/" title="">Тиррено — Адриатико</a>, но&nbsp;и&nbsp;вошёл в&nbsp;элитный клуб самых молодых победителей знаменитой французской многодневки.</p>



<p class="wp-block-paragraph">В&nbsp;возрасте 22 лет и&nbsp;199 дней Дель Торо стал третьим самым молодым победителем за&nbsp;78 изданий гонки. Рекорд принадлежит Грегу Лемонду (21 год и&nbsp;345 дней в&nbsp;1983 году). Вторым идёт Луи Ростоллан (22 года и&nbsp;158 дней в&nbsp;1958-м). А&nbsp;вот Бернара Ино (22 года и&nbsp;204 дня в&nbsp;1977-м) Дель Торо опередил. Не говоря уже о&nbsp;других легендах.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Кроме того, Исаак — первый мексиканец в&nbsp;истории, чьё имя вписано в&nbsp;список победителей Дофине. Теперь 15 стран имеют хотя бы одну победу.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Подиум в&nbsp;этом году — иллюстрация смены поколений. Вторым финишировал 21-летний австралиец Люк Таквелл (Red Bull — Bora — Hansgrohe), который принёс своей стране подиум впервые за&nbsp;три года. Третьим — 23-летний испанец Хуан Аюсо (Lidl — Trek), и&nbsp;для Испании это первый подиум с&nbsp;2014 года, когда вторым был Альберто Контадор.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Последний, восьмой этап окончательно расставил всё по&nbsp;местам. На&nbsp;финальном подъёме к&nbsp;Плато-де-Солезон (11,3 км со&nbsp;средним градиентом 9,1%) Дель Торо атаковал за&nbsp;9 километров до&nbsp;вершины. Уехал в&nbsp;одиночку, выиграл этап и&nbsp;жёлто-синюю майку лидера. Люк Таквелл при поддержке Максима Ван Гилса финишировал с&nbsp;отставанием в&nbsp;1:43, чего хватило для второго места в&nbsp;генерале (общее отставание — 54 секунды). Хуан Аюсо стал третьим на&nbsp;этапе (+1:02) и&nbsp;третьим в&nbsp;генерале (отставание — 1:17).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Две победы на&nbsp;этапах и&nbsp;триумф в&nbsp;генерале позволили Дель Торо довести счёт своих побед на&nbsp;уровне WorldTour до&nbsp;восьми в&nbsp;сезоне. Лучше него только Йонас Вингегор (12) и&nbsp;Тадей Погачар (9).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Дель Торо — 22 года. Его карьера только начинается. А&nbsp;он уже пишет историю, став третьим самым молодым победителем «Дофине», первым мексиканцем, и&nbsp;теперь — единственным, кто выиграл в&nbsp;одном сезоне и&nbsp;Тиррено, и&nbsp;эту гонку. Впереди — <a href="https://velodaily.ru/isaac-del-toro-after-win-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/">Тур де Франс</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Хуан Аюсо признал, что Дель Торо был на&#160;другом уровне на&#160;Туре Овернь — Рона — Альпы</title>
		<link>https://velodaily.ru/juan-ayuso-pesquera-after-stage-8-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Илья Воробьёв]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 08:28:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Lidl — Trek]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Овернь — Рона — Альпы]]></category>
		<category><![CDATA[Хуан Аюсо]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=123561</guid>

					<description><![CDATA[Испанец занял третье место в общем зачёте, проиграв минуту бывшему партнёру по UAE. «Он был на другом уровне, и нам остаётся это принять», — сказал Аюсо.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Заключительный этап Тура Овернь — Рона — Альпы (переименованного «Дофине») ещё раз подтвердил расстановку сил. Хуан Аюсо финишировал вторым на&nbsp;подъёме к&nbsp;плато де Солезон, уступив минуту своему бывшему партнёру по&nbsp;UAE Исааку Дель Торо. В&nbsp;генеральной классификации испанец из&nbsp;Lidl — Trek стал третьим — 1 минута 17 секунд отставания от&nbsp;мексиканца.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Стратегия Аюсо в&nbsp;финальный день была консервативной. После того как в&nbsp;субботу на&nbsp;Гран-Коломбье Дель Торо сначала догнал, а&nbsp;затем и&nbsp;оставил его на&nbsp;верхних склонах, испанец решил не рисковать. Когда мексиканец атаковал за&nbsp;9 километров до&nbsp;финиша, Хуан не стал бросаться в&nbsp;погоню. Он выждал, ускорился сам за&nbsp;6 километров, отыграл несколько секунд, но&nbsp;на&nbsp;вершине снова проиграл.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«<em>Когда он атаковал так издалека, я надеялся на&nbsp;то, что случилось вчера, но&nbsp;наоборот</em>, — сказал Аюсо в&nbsp;интервью FloBikes после финиша. — <em>Он был на&nbsp;другом уровне сегодня, и&nbsp;нам остаётся это принять</em>».</p>



<p class="wp-block-paragraph">Испанец поблагодарил команду: «<em>Скелли (Маттиас Скельмосе) провёл для меня потрясающий рывок, и&nbsp;я действительно пытался использовать всю силу команды, чтобы получить преимущество. А&nbsp;потом я атаковал, но&nbsp;он был на&nbsp;другом уровне. Это спорт, и&nbsp;так бывает</em>».</p>



<p class="wp-block-paragraph">Аюсо покинул UAE Emirates прошлой осенью при непростых обстоятельствах и&nbsp;подписал контракт с&nbsp;Lidl — Trek, где должен был стать лидером на&nbsp;«Тур де Франс». Сезон складывался для испанца неровно. Он выиграл Volta ao Algarve, уверенно начал «Париж — Ниццу», но&nbsp;вылетел с&nbsp;гонки, будучи в&nbsp;жёлтой майке, после падения. Затем болезнь вынудила его сняться с&nbsp;«Тура Страны Басков» и&nbsp;пропустить Арденнские классики.</p>



<p class="wp-block-paragraph">К&nbsp;лету Аюсо постарался подвести форму. В&nbsp;мае он провёл тренировочный сбор в&nbsp;Сьерра-Неваде, а&nbsp;на&nbsp;«Дофине» выглядел стабильно. Третье место в&nbsp;общем зачёте с&nbsp;учётом всех проблем — результат, которым можно гордиться.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«<em>Путь здесь был не очень лёгким, подготовка оказалась сложнее, чем мне хотелось бы. Так что я счастлив финишировать на&nbsp;подиуме, чувствуя, что каждый день я прогрессирую и&nbsp;становлюсь лучше</em>, — сказал Аюсо. — <em>Надеюсь, что смогу хорошо восстановиться и&nbsp;быть готовым к&nbsp;следующему месяцу</em>».</p>



<p class="wp-block-paragraph">Испанец похвалил свою команду, которая задавала темп в&nbsp;группе жёлтой майки на&nbsp;тяжёлой заключительной дистанции: «<em>Думаю, у&nbsp;нас была сильнейшая команда. Мы контролировали всё без чьей-либо помощи. Я просто очень горжусь командой, они заслуживали победы. Куинн Симмонс выиграл этап, а&nbsp;я финишировал на&nbsp;подиуме, так что мы более или менее можем быть счастливы</em>».</p>



<p class="wp-block-paragraph">Аюсо, однако, отказался делать из&nbsp;Туре Овернь — Рона — Альпы слишком серьёзные выводы перед «Туром». «<em>Честно говоря, мне всё равно</em>, — сказал он. — <em>Я сосредоточен на&nbsp;себе и&nbsp;на&nbsp;том, чтобы вместе с&nbsp;товарищами провести наилучшую подготовку. Ребята сегодня проехали потрясающе, и&nbsp;это был действительно хороший заезд для подготовки к&nbsp;Тур де Франс. Но&nbsp;я не концентрируюсь на&nbsp;других гонщиках. Я сосредоточен на&nbsp;себе и&nbsp;пытаюсь помочь моим товарищам по&nbsp;команде также прогрессировать. И&nbsp;этим мы будем заниматься следующие три недели перед Туром</em>».</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Пару слов о&#160;Туре Овернь &#8212; Рона &#8212; Альпы&#8230;</title>
		<link>https://velodaily.ru/paru-slov-o-ture-overn-rona-alpy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 21:21:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[UAE Team Emirates — XRG]]></category>
		<category><![CDATA[Исаак Дель Торо]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Овернь — Рона — Альпы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=123541</guid>

					<description><![CDATA[Без «если бы». Не хочется втягиваться в&#160;разговоры на&#160;тему «а&#160;вот если бы Поль Сексас не сошёл…». Что случилось, то случилось. Исаак Дель Торо показал очень высокий спортивный уровень. Во-первых, мексиканец отлично готов физически. Сам он говорит, что ещё не достиг оптимальной формы, и&#160;если действительно видит в&#160;себе...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Без «если бы». Не хочется втягиваться в&nbsp;разговоры на&nbsp;тему «а&nbsp;вот если бы Поль Сексас не сошёл…». Что случилось, то случилось.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Исаак Дель Торо показал очень <a href="https://velodaily.ru/isaac-del-toro-win-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/" title="">высокий спортивный уровень</a>. Во-первых, мексиканец отлично готов физически. Сам он говорит, что ещё не достиг оптимальной формы, и&nbsp;если действительно видит в&nbsp;себе резервы для роста — это хорошие новости для UAE перед Тур де Франс.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Во-вторых, впечатлила его гоночная зрелость. Дель Торо всегда был хорошо позиционирован, не терял колесо соперников в&nbsp;решающие моменты и&nbsp;атаковал тогда, когда это действительно было нужно. Лишь сегодняшняя атака заставила немного поволноваться, но&nbsp;довольно быстро стало понятно, что такие горы парню уже вообще не страшны.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Совместные тренировки с&nbsp;Тадеем Погачаром определённо принесли плоды. Наверняка на&nbsp;этих выездах они обсуждали не только дам, вино и&nbsp;погоду. Опыт Тадея — бесценен, и, кажется, кое-что из&nbsp;этого Дель Торо уже успел перенять: например, умение не паниковать, не дёргаться и&nbsp;включать хладнокровие и&nbsp;силу в&nbsp;нужный момент.</p>



<p class="wp-block-paragraph">До&nbsp;старта Сексас и&nbsp;Дель Торо выглядели двумя сильнейшими гонщиками на&nbsp;бумаге. И&nbsp;по&nbsp;итогам недели Айзек это подтвердил. Все остальные остались позади — как по&nbsp;ощущениям от&nbsp;гонки, так и&nbsp;по&nbsp;итоговому протоколу.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Неприятно удивил Маттео Йоргенсон. После выступлений последних сезонов ожидания были выше. Казалось, американец способен бороться гораздо ближе к&nbsp;вершине, но&nbsp;на&nbsp;этой неделе он смотрелся слабее большинства прямых соперников.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Хуан Аюсо, наверное, выступил примерно на&nbsp;своём нынешнем уровне. По-прежнему силён, но&nbsp;всё так же переменчив. Сегодня он заставил немного понервничать, однако в&nbsp;итоге справился и&nbsp;заехал на&nbsp;подиум.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-8e177580485bb225610b05d22cf28c0a.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1080" height="1350" data-id="123547" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-8e177580485bb225610b05d22cf28c0a.jpg" alt="722077756 18645811915003492 4133013168821723745 n" class="wp-image-123547" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-8e177580485bb225610b05d22cf28c0a.jpg 1080w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-8e177580485bb225610b05d22cf28c0a-819x1024.jpg 819w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-8e177580485bb225610b05d22cf28c0a-768x960.jpg 768w" sizes="(max-width: 1080px) 100vw, 1080px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-d5147c270648f47511c59305d0b647f3.jpg"><img decoding="async" width="1200" height="1600" data-id="123549" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-d5147c270648f47511c59305d0b647f3-1200x1600.jpg" alt="723844324 18395590042089018 6770729313683687190 n" class="wp-image-123549" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-d5147c270648f47511c59305d0b647f3-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-d5147c270648f47511c59305d0b647f3-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-d5147c270648f47511c59305d0b647f3-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-d5147c270648f47511c59305d0b647f3-1536x2048.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-d5147c270648f47511c59305d0b647f3.jpg 1654w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4c17fc37cefcd0ca7f32eea71783ed5e.jpg"><img decoding="async" width="1200" height="1600" data-id="123550" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4c17fc37cefcd0ca7f32eea71783ed5e-1200x1600.jpg" alt="723999251 18586251298012377 5850851265123156084 n" class="wp-image-123550" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4c17fc37cefcd0ca7f32eea71783ed5e-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4c17fc37cefcd0ca7f32eea71783ed5e-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4c17fc37cefcd0ca7f32eea71783ed5e-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4c17fc37cefcd0ca7f32eea71783ed5e.jpg 1440w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-834e3125c7305fe4e16450153fa4b238.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1080" height="1350" data-id="123548" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-834e3125c7305fe4e16450153fa4b238.jpg" alt="724109433 18594945655013362 6193473562315975144 n" class="wp-image-123548" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-834e3125c7305fe4e16450153fa4b238.jpg 1080w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-834e3125c7305fe4e16450153fa4b238-819x1024.jpg 819w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-834e3125c7305fe4e16450153fa4b238-768x960.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4baf48e1257f91b36ca47afc44b4ddf0.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="1600" data-id="123546" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4baf48e1257f91b36ca47afc44b4ddf0-1600x1600.jpg" alt="HKxSILwWUAAPdK9" class="wp-image-123546" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4baf48e1257f91b36ca47afc44b4ddf0-1600x1600.jpg 1600w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4baf48e1257f91b36ca47afc44b4ddf0-1024x1024.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4baf48e1257f91b36ca47afc44b4ddf0-150x150.jpg 150w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4baf48e1257f91b36ca47afc44b4ddf0-768x768.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4baf48e1257f91b36ca47afc44b4ddf0-1536x1536.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-4baf48e1257f91b36ca47afc44b4ddf0.jpg 1680w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-748a7570db1fa52dce863aafa50f5f3c.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="1600" data-id="123545" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-748a7570db1fa52dce863aafa50f5f3c-1600x1600.jpg" alt="HKxSNuuW8AAkQS3" class="wp-image-123545" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-748a7570db1fa52dce863aafa50f5f3c-1600x1600.jpg 1600w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-748a7570db1fa52dce863aafa50f5f3c-1024x1024.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-748a7570db1fa52dce863aafa50f5f3c-150x150.jpg 150w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-748a7570db1fa52dce863aafa50f5f3c-768x768.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-748a7570db1fa52dce863aafa50f5f3c-1536x1536.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472050-748a7570db1fa52dce863aafa50f5f3c.jpg 1959w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472049-1804de768b7bb9d54d8148fbc6edb87e.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1280" height="853" data-id="123544" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472049-1804de768b7bb9d54d8148fbc6edb87e.jpg" alt="Photo 2026 06 14 18 24" class="wp-image-123544" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472049-1804de768b7bb9d54d8148fbc6edb87e.jpg 1280w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472049-1804de768b7bb9d54d8148fbc6edb87e-1024x682.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781472049-1804de768b7bb9d54d8148fbc6edb87e-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></a></figure>
</figure>



<p class="wp-block-paragraph">Приятное впечатление оставил Киан Уитдеброкс. После всех трудностей последних сезонов кажется, что бельгиец постепенно начинает находить себя. Очень хорош был и&nbsp;Тобиас Холланд Йоханнессен из&nbsp;Uno-X Mobility — напористый, агрессивный и&nbsp;заслуженно оказавшийся среди лучших. Максим ван Гилс тоже провёл сильную неделю и, возможно, одну из&nbsp;лучших многодневок в&nbsp;карьере.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Отдельно стоит отметить Люка Таквелла. Молодой австралиец провёл великолепную гонку. Накануне он вообще боролся в&nbsp;одиночку, а&nbsp;сегодня ногами ван Гилса сумел вытерпеть тяжёлый подъём и&nbsp;сохранить место на&nbsp;подиуме. Жёлтую майку удержать было объективно сложно, если только с&nbsp;Дель Торо не произошло бы что-то экстраординарное. Второе место&nbsp;— отличный итог!</p>



<p class="wp-block-paragraph">Но&nbsp;главное — впечатляет сам Таквелл. Спокойный, трудолюбивый и&nbsp;очень терпеливый гонщик. История с&nbsp;жёлтой майкой может стать для него хорошим толчком. Такие недели часто меняют карьеру молодых спортсменов. Теперь задача команды — правильно распорядиться этим талантом.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Нельзя не сказать и&nbsp;о&nbsp;Netcompany INEOS. Герайнту Томасу и&nbsp;Дэйву Брэйлсфорду явно есть над чем задуматься. Проблема даже не в&nbsp;итоговом месте лучшего гонщика команды. Проблема в&nbsp;том, что по&nbsp;ходу недели коллектив практически не влиял на&nbsp;ход гонки. Для команды с&nbsp;такими ресурсами и&nbsp;амбициями это выглядит тревожно.</p>



<p class="wp-block-paragraph">В&nbsp;первой десятке генеральной классификации мы видим Uno-X, Groupama и&nbsp;даже Caja Rural, а&nbsp;лучший у&nbsp;INEOS — Кевин Воклен — лишь 15-й с&nbsp;отставанием более 12 минут.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Отдельный вопрос — Карлос Родригес. От&nbsp;уровня, который он показывал ещё пару-тройку лет назад, испанец пока очень далёк. Тогда он выигрывал этапы крупных гонок, а&nbsp;в&nbsp;2023 году стал пятым в&nbsp;общем зачёте Тур де Франс. Сейчас — лишь 20-е место на&nbsp;Туре Овернь — Рона — Альпы с&nbsp;отставанием в&nbsp;20 минут.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ну и&nbsp;нельзя не упомянуть Капитана Америку. Куинн Симмонс провёл отличную неделю и&nbsp;заслуженно увёз домой победу на&nbsp;этапе&nbsp;— награда за&nbsp;все труды. Американец действительно оставил после себя яркое впечатление.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Таквелл &#8212; о&#160;втором месте на&#160;Туре Овернь &#8212; Рона &#8212; Альпы: &#171;Я реально второй? О&#160;боже&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/luke-tuckwell-after-stage-8-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Илья Воробьёв]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 19:16:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Red Bull — Bora — Hansgrohe]]></category>
		<category><![CDATA[Люк Таквелл]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Овернь — Рона — Альпы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=123537</guid>

					<description><![CDATA[Молодой австралийский велогонщик Люк Таквелл потерял жёлтую майку, но сохранил место на подиуме благодаря помощи Максима ван Гилса: «Я становлюсь лучше без всяких сборов в горах. Просто счастлив дома».]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Молодой австралийский велогонщик Люк Таквелл потерял жёлтую майку на&nbsp;финальном этапе Тура Овернь — Рона — Альпы, но&nbsp;удержался на&nbsp;подиуме. И&nbsp;был от&nbsp;этого абсолютно счастлив. Гонщик Red Bull — Bora — Hansgrohe финишировал вторым в&nbsp;генеральной классификации, а&nbsp;когда ему сказали об&nbsp;этом, — не поверил.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«<em>Я реально второй? О&nbsp;боже</em>», — сказал Таквелл в&nbsp;эфире Eurosport, когда до&nbsp;него дошло, что он поднимется на&nbsp;подиум. Он тут же поблагодарил своего спасителя: «<em>Я знал, какой темп мне нужно было держать с&nbsp;самого подножия… Фух. Максим [ван Гилс] спас меня! Без него я бы реально намучился. Это настоящая командная победа. Я не могу это описать словами</em>».</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ван Гилс вёл Таквелла на&nbsp;финальном подъёме на&nbsp;плато де Солезон, помогая бороться с&nbsp;соперниками, когда австралиец не смог держать темп Исаака Дель Торо, Хуана Аюсо и&nbsp;Маттео Йоргенсона. В&nbsp;итоге он проиграл победителю гонки две с&nbsp;лишним минуты, но&nbsp;этого хватило, чтобы опередить Хуана Аюсо на&nbsp;17 секунд в&nbsp;генерале.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«<em>Честно говоря, я ещё не осознал, что я сделал за&nbsp;эту неделю. Совсем нет. Думаю, нужно время, чтобы это осмыслить</em>, — признался Таквелл. — <em>Я становлюсь лучше с&nbsp;каждой гонкой, сам не зная как. Я просто наслаждаюсь жизнью дома, без всяких высокогорных сборов. Дома я всегда в&nbsp;хорошем ментальном состоянии. Вот что мне помогает»</em>».</p>



<p class="wp-block-paragraph">Для 23-летнего австралийца это лучший результат в&nbsp;карьере на&nbsp;гонках WorldTour. И&nbsp;достиг он его самым неожиданным образом.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Дель Торо: &#171;На&#160;Тур де Франс буду работать за&#160;Погачара на&#160;полную&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/isaac-del-toro-after-win-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Екатерина Лунькова]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 19:06:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[UAE Team Emirates — XRG]]></category>
		<category><![CDATA[Исаак Дель Торо]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Овернь — Рона — Альпы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=123532</guid>

					<description><![CDATA[Мексиканец выиграл Тур Овернь — Рона — Альпы, но признался, что атаковал слишком рано: «Если я знал бы, что до финиша 9 км, может, и не атаковал бы», — смеётся он.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://velodaily.ru/isaac-del-toro-win-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/">Победитель Тур Овернь — Рона — Альпы 2026 года</a> Исаак дель Торо пообещал, что на&nbsp;«Тур де Франс» будет работать на&nbsp;своего капитана Тадея Погачара «на&nbsp;полную катушку». Мексиканец выиграл финальный этап на&nbsp;плато де Солезон и&nbsp;генеральную классификацию, но&nbsp;его мысли уже о&nbsp;главной гонке сезона.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«<em>Это просто супер. Я невероятно рад сегодняшнему дню. Несколько месяцев назад я уже разведывал этот подъём вместе с&nbsp;Тадеем. Но&nbsp;до&nbsp;позавчерашнего дня я знал, что это тот же самый подъём (плато де Солезон), который мы будем штурмовать в&nbsp;июле. Так что это стало прекрасным воспоминанием о&nbsp;той горной разведке. Очень круто победить здесь с&nbsp;командой</em>», — сказал Дель Торо во&nbsp;флэш-интервью сразу после финиша. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Дель Торо атаковал рано — за&nbsp;8,5 км до&nbsp;финиша. Торито признался, что это был спонтанный порыв: «<em>Пабло (Торрес) вывез меня просто невероятно. А&nbsp;дальше я просто пошёл на&nbsp;полную до&nbsp;самой черты. Если бы я знал, что впереди ещё 8 или 9 километров, я бы, наверное, не атаковал. Но&nbsp;я поймал волну. И&nbsp;невероятно рад, что получилось</em>».</p>



<p class="wp-block-paragraph">В&nbsp;списке победителей этой гонки (ранее известно как «Критериум Дофине») Дель Торо сменил своего же капитана — в&nbsp;прошлом году здесь побеждал Погачар: «<em>Для меня очень много значит выиграть эту гонку, особенно после него. Я очень уважаю Тадея. Я хочу быть таким же счастливым на&nbsp;велосипеде, как он. Я пытаюсь наслаждаться каждой победой</em>», — сказал мексиканец.</p>



<p class="wp-block-paragraph">А&nbsp;на&nbsp;вопрос, будет ли он работать на&nbsp;Погачара на&nbsp;«Тур де Франс», ответил без колебаний: «<em>Да. На&nbsp;полную. Полный газ!</em>».</p>



<p class="wp-block-paragraph">Команда UAE Team Emirates — XRG подходит к&nbsp;«Туру» в&nbsp;ранге главного фаворита. Дель Торо, выигравший генеральную классификацию одной из&nbsp;важнейших подготовительных гонок перед «Большой петлёй», даёт команде колоссальный козырь: второго лидера (по&nbsp;сути) в&nbsp;горах, который будет работать на&nbsp;команду и&nbsp;при этом способен сам брать этапы. Погачар получает, возможно, самого сильного горного помощника в&nbsp;своей карьере.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Сексас сошёл с&#160;Тур Овернь &#8212; Рона &#8212; Альпы из-за&#160;боли</title>
		<link>https://velodaily.ru/why-paul-seixas-leave-stage-8-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 18:53:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Decathlon CMA CGM]]></category>
		<category><![CDATA[Поль Сексас]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Овернь — Рона — Альпы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=123528</guid>

					<description><![CDATA[Француз попытался продолжить гонку после падения, но организм не позволил. Врач команды: «Нужно несколько дней отдыха перед возобновлением подготовки к Тур де Франс».]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Поль Сексас из&nbsp;Decathlon CMA CGM сошёл в&nbsp;финальном этапе Тура Овернь — Рона — Альпы. 19-летний француз попытался продолжить борьбу после субботнего падения на&nbsp;скорости 70 км/ч, но&nbsp;<a href="https://velodaily.ru/paul-seixas-leave-stage-8-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/">организм сказал «нет»</a>. Команда приняла решение — не рисковать перед главной гонкой сезона.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«<em>После хорошей ночи Поль решил проверить себя на&nbsp;первом подъёме этапа. Но&nbsp;у&nbsp;него сразу же начало всё болеть. При этом раны на&nbsp;руках и&nbsp;локтях делали управление велосипедом слишком сложным. Задача — не рисковать. Ему потребуется несколько дней отдыха, прежде чем он возобновит подготовку к&nbsp;Тур де Франс</em>», — рассказал врач команды Джеки Майо в&nbsp;разговоре с&nbsp;Ouest France.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Для команды и&nbsp;самого гонщика это стало разочарованием, но&nbsp;спортивный директор Жульен Журди предпочёл смотреть на&nbsp;ситуацию философски: «<em>Мы учимся даже на&nbsp;болезненных моментах. Думаю, мы много чего хорошего увидели в&nbsp;работе команды в&nbsp;целом. Поль этим наслаждался. По&nbsp;радио он передал красивую весточку своим товарищам перед тем, как покинуть гонку</em>».</p>



<p class="wp-block-paragraph">Сейчас главное для Сексаса — успеть восстановиться к&nbsp;старту «Тур де Франс», который состоится меньше чем через три недели. Он должен был дебютировать на&nbsp;главной гонке сезона, и&nbsp;его участие до&nbsp;сих пор под вопросом. Но&nbsp;команда даёт ему отдых и&nbsp;поддержку — настолько важен для Decathlon CMA CGM этот юный талант.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Напомним, победителем Тура Овернь — Рона — Альпы стал <a href="https://velodaily.ru/isaac-del-toro-win-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/" title="">Исаак Дель Торо</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Исаак Дель Торо выиграл финальный этап и&#160;весь Тур Овернь &#8212; Рона &#8212; Альпы</title>
		<link>https://velodaily.ru/isaac-del-toro-win-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 15:16:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[UAE Team Emirates — XRG]]></category>
		<category><![CDATA[Исаак Дель Торо]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Овернь — Рона — Альпы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=123522</guid>

					<description><![CDATA[Исаак Дель Торо (UAE Team Emirates — XRG) оформил дубль в заключительный день Тура Овернь — Рона — Альпы. Мексиканец выиграл восьмой, решающий этап с финишем на легендарном плато де Солезони захватил лидерство в общем зачёте. Дель Торо проехал 120-километровую дистанцию за 3 часа 35 минут и 7 секунд.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Исаак Дель Торо (UAE Team Emirates — XRG) оформил дубль в&nbsp;заключительный день Тура Овернь — Рона — Альпы. Мексиканец выиграл восьмой, решающий этап с&nbsp;финишем на&nbsp;легендарном плато де Солезон и&nbsp;захватил лидерство в&nbsp;общем зачёте. Дель Торо проехал 120-километровую дистанцию за&nbsp;3 часа 35 минут и&nbsp;7 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Пелотон стартовал в&nbsp;Бофорте, и&nbsp;уже с&nbsp;первых метров началась гора первой категории — Коль дю Пре (7 км со&nbsp;средним градиентом 9,4%). Далее — Монте де Бизанн. Гора высшей категории сложности — 11,5 км при средних 8,9%. Спуск — почти 15 километров, небольшая передышка перед горой первой категории Коль дез Арави (7 км и&nbsp;6,9%). Вершина находилась чуть менее чем в&nbsp;50 километрах от&nbsp;финишной черты. И&nbsp;большая часть этих километров — спуск в&nbsp;долину. Со&nbsp;108-го километра начался финальный подъём — на&nbsp;плато де Солезон. Высшая категория сложности. Это 11,5 километра при средних 8,9%.</p>



<p class="wp-block-paragraph">В&nbsp;отрыв на&nbsp;первом подъёме ушли восемь гонщиков, включая Лоренса де Плуса, Карлоса Родригеса (оба INEOS), Лео Бизио (помощник Поля Сексаса) и&nbsp;других. Тем временем в&nbsp;основной группе произошло событие: Поль Сексас (Decathlon CMA CGM) сошёл из-за&nbsp;последствий субботнего падения.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Команда Lidl — Trek взялась контролировать ситуацию, удерживая отрыв в&nbsp;пределах 50 секунд к&nbsp;подножию финального подъёма. И&nbsp;тут началось главное.</p>



<p class="wp-block-paragraph">За&nbsp;8,5 километров до&nbsp;вершины Исаак Дель Торо атаковал из&nbsp;группы фаворитов. Его подготовили Павел Сиваков и&nbsp;Пабло Торрес. Мексиканец в&nbsp;одиночку сначала догнал лидеров (Паре-Пантра и&nbsp;Родригеса), а&nbsp;затем безжалостно их сбросил.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Хуан Аюсо (Lidl — Trek) попытался организовать погоню, но&nbsp;безуспешно — разрыв с&nbsp;Дель Торо только увеличивался. Бывший лидер гонки Люк Таквелл (Red Bull — Bora — Hansgrohe) отстал ещё раньше и&nbsp;финишировал вторым в&nbsp;общем зачёте с&nbsp;драматичным отставанием.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Дель Торо выиграл и&nbsp;этап, и&nbsp;генеральную классификацию. Аюсо — второй на&nbsp;этапе и&nbsp;третий в&nbsp;«генерале». Таквелл сохранил второе место.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-04ec848a6252f3d4e41b36988d2cb9c6.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="900" data-id="123524" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-04ec848a6252f3d4e41b36988d2cb9c6-1600x900.jpg" alt="HKyH84XXoAABiyv" class="wp-image-123524" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-04ec848a6252f3d4e41b36988d2cb9c6-1600x900.jpg 1600w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-04ec848a6252f3d4e41b36988d2cb9c6-1024x576.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-04ec848a6252f3d4e41b36988d2cb9c6-768x432.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-04ec848a6252f3d4e41b36988d2cb9c6-1536x864.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-04ec848a6252f3d4e41b36988d2cb9c6-2048x1152.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-8dd9fea7540afe13aedd3e0e112895c1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="898" data-id="123525" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-8dd9fea7540afe13aedd3e0e112895c1-1600x898.jpg" alt="HKyIHaiW8AA 8IY" class="wp-image-123525" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-8dd9fea7540afe13aedd3e0e112895c1-1600x898.jpg 1600w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-8dd9fea7540afe13aedd3e0e112895c1-1024x575.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-8dd9fea7540afe13aedd3e0e112895c1-768x431.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-8dd9fea7540afe13aedd3e0e112895c1-1536x862.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781450156-8dd9fea7540afe13aedd3e0e112895c1.jpg 1621w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Поль Сексас сошёл с&#160;последнего этапа Тура Овернь &#8212; Рона &#8212; Альпы</title>
		<link>https://velodaily.ru/paul-seixas-leave-stage-8-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 13:04:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Decathlon CMA CGM]]></category>
		<category><![CDATA[Поль Сексас]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Овернь — Рона — Альпы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=123507</guid>

					<description><![CDATA[Капитан Decathlon CMA CGM Поль Сексас , главная надежда французского велоспорта, сошёл в воскресенье во время финального этапа многодневки Тур Овернь — Рона — Альпы. Причина — травмы, полученные в субботу во время страшного падения на скорости 70 км/ч.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Капитан Decathlon CMA CGM Поль Сексас , главная надежда французского велоспорта, сошёл в&nbsp;воскресенье во&nbsp;время финального этапа многодневки Тур Овернь — Рона — Альпы. Причина — травмы, полученные в&nbsp;субботу во&nbsp;время страшного падения на&nbsp;скорости 70 км/ч.</p>



<p class="wp-block-paragraph">19-летний гонщик каким-то чудом смог финишировать в&nbsp;субботнем этапе и&nbsp;даже занял седьмое место — при том что руки были разбиты в&nbsp;кровь, он не мог нормально держать руль и&nbsp;тормозить. Но&nbsp;уже на&nbsp;следующий день его организм отказал.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Сексас пережил первый подъём этапа Коль дю Пре (7 км со&nbsp;средним градиентом 9,4%), но&nbsp;на&nbsp;втором — Монте де Бизанн (11,5 км с&nbsp;градиентом 8,6%) — его не хватило. Лидер Decathlon CMA CGM остановился и&nbsp;сошёл.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781442323-289e0810f69b7c22bd5f9d21e8a43cb1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1285" height="852" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781442323-289e0810f69b7c22bd5f9d21e8a43cb1.jpg" alt="Поль Сексас во время восьмого этапа Тура Овернь — Рона — Альпы 2026 года. Ему пришлось сойти" class="wp-image-123511" title="Поль Сексас во время восьмого этапа Тура Овернь — Рона — Альпы 2026 года. Ему пришлось сойти" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781442323-289e0810f69b7c22bd5f9d21e8a43cb1.jpg 1285w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781442323-289e0810f69b7c22bd5f9d21e8a43cb1-1024x679.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2026/06/1781442323-289e0810f69b7c22bd5f9d21e8a43cb1-768x509.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1285px) 100vw, 1285px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Поль Сексас во&nbsp;время восьмого этапа Тура Овернь — Рона — Альпы 2026 года. Ему пришлось сойти</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Теперь главная гонка в&nbsp;его календаре — «Тур де Франс» — под угрозой. До&nbsp;старта Большой петли осталось меньше трёх недель. Сексас должен был дебютировать на&nbsp;«Туре» в&nbsp;19 лет, и&nbsp;многие эксперты уже называли его одним из&nbsp;потенциальных соперников Тадея Погачара.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Год у&nbsp;19-летнего француза выдался феноменальный: он дважды был вторым на&nbsp;гонках WorldTour (Страде Бьянке и&nbsp;Льеж — Бастонь — Льеж), выиграл Флеш Валонь и&nbsp;Тур Страны Басков. Именно эти результаты и&nbsp;заставили велосипедный мир заговорить о&nbsp;нём как о&nbsp;будущей суперзвезде.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Гонщик INEOS чудом выжил, повиснув на&#160;дереве над пропастью</title>
		<link>https://velodaily.ru/oscar-onley-got-stuck-in-crown-of-tree-on-stage-6-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 08:21:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Netcompany INEOS]]></category>
		<category><![CDATA[Оскар Онли]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Овернь — Рона — Альпы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=123501</guid>

					<description><![CDATA[Оскар Онли на спуске на шестом этапе Тура Оверь — Рона — Альпы вылетел с дороги и застрял в кроне дерева в десятках метрах над обрывом. Босс команды: «Невероятная удача». У гонщика вывих плеча и глубокая рана на ноге.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">На&nbsp;шестом этапе гонки Тура Оверь — Рона — Альпы едва не произошла серьёзный инцидент: 23-летний шотландец Оскар Онли из&nbsp;Netcompany INEOS на&nbsp;спуске на&nbsp;шестом этапе вылетел с&nbsp;дороги и&nbsp;застрял в&nbsp;кроне дерева в&nbsp;десятках метров над обрывом.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Инцидент случился примерно за&nbsp;10 км до&nbsp;финиша, на&nbsp;спуске перед заключительным подъёмом к&nbsp;Кре-Волан. Онли не вписался в&nbsp;левый поворот. Когда техничка команды добралась до&nbsp;места, сначала они увидели только велосипед.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«<em>К&nbsp;счастью, при падении Оскар приземлился прямо в&nbsp;дерево. Благодаря этому он не улетел в&nbsp;пропасть. Наши ребята вместе с&nbsp;организаторами очень аккуратно сняли его оттуда. Это невероятная удача. Всё могло закончиться гораздо хуже</em>», — рассказал глава команды Дейв Брейлсфорд в&nbsp;интервью Wielerflits.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Удивительно, но&nbsp;Онли смог продолжить гонку и&nbsp;даже финишировал этап (127-е место, отставание почти полчаса). Однако на&nbsp;следующее утро команда объявила о&nbsp;его сходе. Диагноз — вывих плеча и&nbsp;глубокая рана на&nbsp;ноге.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Герайнт Томас, спортивный директор команды, отметил: «<em>Самое обидное, что Оскар так и&nbsp;не смог показать себя в&nbsp;этом году. Мы были уверены, что он проедет хорошо. Но&nbsp;главное — он в&nbsp;порядке. Могло быть намного хуже. Надеемся, что он будет готов к&nbsp;Тур де Франс</em>».</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Генеральная классификация Тур Овернь &#8212; Рона &#8212; Альпы решится в&#160;супертяжёлом финале</title>
		<link>https://velodaily.ru/preview-stage-8-tour-auvergne-rhone-alpes-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Илья Воробьёв]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 07:51:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Овернь — Рона — Альпы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=123493</guid>

					<description><![CDATA[Восьмой этап: 120 км, 4050 метров набора, два подъёма высшей категории и финиш на легендарном плато де Солезон. Дель Торо и Сексас — главные фавориты.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Тур Овернь — Рона — Альпы подходит к&nbsp;концу, и&nbsp;организаторы приберегли самое сложное напоследок. Восьмой, финальный этап обещает стать настоящей битвой за&nbsp;генеральную классификацию. Дистанция — всего 120 километров, но&nbsp;с&nbsp;4 тысячами метрами набора высоты. Это самый тяжёлый этап всей многодневки.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Пелотон стартует в&nbsp;Бофорте, и&nbsp;уже с&nbsp;первых метров начинается гора первой категории — Коль дю Пре (7 км со&nbsp;средним градиентом 9,4%). Далее — Монте де Бизанн. Гора высшей категории сложности — 11,5 км при средних 8,9%. Спуск – почти 15 километров, небольшая передышка перед горой первой категории Коль дез Арави (7 км и&nbsp;6,9%). Вершина находится чуть менее чем в&nbsp;50 километрах от&nbsp;финишной черты. И&nbsp;большая часть этих километров – спуск в&nbsp;долину. Со&nbsp;108-го километра начнётся финальный подъём – на&nbsp;плато де Солезон. Высшая категория сложности. Это 11,5 километра при средних 8,9%.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Главный вопрос в&nbsp;том, что с&nbsp;Полем Сексасом. Вчерашний адреналин после падения и&nbsp;борьбы сошёл на&nbsp;нет, оставив после себя только боль. Француз потратил невероятно много сил накануне. Смогут ли его разбитые ноги и&nbsp;руки выдержать 4 тысячи метров набора высоты — загадка. Но&nbsp;списывать со&nbsp;счетов такого бойца нельзя, конечно. Поль уступает Люку Таквеллу в&nbsp;генеральной классификации 1 минуту и&nbsp;54 секунды, а&nbsp;Исааку Дель Торо — 1 минуту и&nbsp;5 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Мексиканец в&nbsp;этом случае имеет чуть больше шансов, чем остальные. Но&nbsp;и&nbsp;он накануне потратился, а&nbsp;после финиша сказал, что не может назвать седьмой этап своей лучшей гонкой. Его дуэль с&nbsp;Хуаном Аюсо может продолжиться и&nbsp;сегодня.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Люк Таквелл сохраняет жёлтую майку лидера, опережая Маттео Йоргенсона на&nbsp;42 секунды, а&nbsp;Дель Торо — на&nbsp;49. Накануне он в&nbsp;одиночку достойно сражался и&nbsp;сделал всё, что от&nbsp;него зависело. Надо продолжать в&nbsp;этом же духе!</p>



<p class="wp-block-paragraph">Тобиас Холланд Йоханнессен из&nbsp;Uno-X Mobility и&nbsp;Киан Уитдеброкс из&nbsp;Movistar тоже провели день с&nbsp;пользой. А&nbsp;вот Маттео Йоргенсон выглядел очень тяжело.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Победителем станет сильнейший.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
