Команда Tudor Pro Cycling взяла инициативу в свои руки, задавая темп в передней части пелотона. Группа из девяти гонщиков (включая Маттиа Гаффури, Эмануэля Зангерле и Давиде Баиса) оторвалась от основной группы, но их преимущество сократилось до минуты в начале финального подъёма Валь-Мартелло (5 км с уклоном 8,9%).

За 2,5 км до финиша Аренсман, действующий победитель Тура Альп Майкл Сторер (Tudor) и молодой Лоренцо Финн вырвались вперёд. К ним присоединился Пеллиццари, который сразу же атаковал. Итальянцу потребовалось много сил, чтобы догнать соотечественника Гаффури, всё ещё ехавшего впереди, — слияние произошло примерно за 2 км до финиша.

На последнем ровном километре Эган Берналь сменил Сторера в группе фаворитов и организовал перегруппировку, а неожиданной атакой сзади высокий темп перед спринтом задал Александр Власов – он отлично поработал на Джулио. В финальном спринте Пеллиццари оказался самым быстрым. Он также перехватил лидерскую майку у Томмазо Дати. Гаффури, проведший большую часть этапа в отрыве, принёс Picnic PostNL третье место. Власов финишировал пятым, пропустив вперёд Эгана Берналя. А следом за ним – ещё один гонщик Red Bull — Bora — Hansgrohe – действующий чемпион мира среди андеров Лоренцо Финн.

Испанец Хуан Педро Лопес из Lidl — Trek финишировал девятым, а значит сохранил майку лидера — то есть стал победителем 47-го издания велогонки. На подиум к нему поднялись Бен О’Коннор из Decathlon AG2R La Mondiale и Антонио Тибери из Bahrain — Victorious, уступившие в генеральной классификации 38 и 42 секунды соответственно.

Первые 50 километров дистанции были достаточно ровными, но после этого в меню пелотона появился Палу-дель-Ферсина (12,5 км при среднем градиенте в 6,1%), на который подняться пришлось дважды. После второго прохождения до финиша оставалось примерно 25 километров до финишной черты. Из-за того, что этап был достаточно коротким, увидеть сильный отрыв дня не получилось — постаралась команда INEOS Grenadiers, которая отправила в атаку Герайнта Томаса и Тобиаса Фосса. Но у этой пары ничего не получилось.

Томас какое-то время ехал впереди пелотона вместе с Хью Карти и Джулио Пелиццари, но снова был пойман у подножия финального подъёма. Тут в гонку вступили гонщики Bahrain — Victorious, пытавшиеся осложнить жизнь лидеру генеральной классификации Хуану Педро Лопесу: сначала в атаку пошел Антонио Тибери, но итальянца вернул товарищ Лопеса по команде Lidl — Trek Карлос Верона. Чуть позже лидерство взял на себя Ваут Пулс, но голландец хотя и ускользнул, но уже соперники из Decathlon AG2R La Mondiale решили сыграть в свою игру — они отстояли место на подиуме для своего капитана Бена О’Коннора. Пулс не создал большого отрыва — всего 16 секунд на вершине Палу-дель-Ферсины. После нескольких километров спуска он понял, что его попытка ни к чему не приведёт, после чего отступил.

После этого стало понятно, что положение в генеральной классификации существенно не изменится и групповой спринт стал неизбежным исходом этапа. Время победителя — 2 часа 50 минут и 20 секунд.

Хуан Педро Лопес из Lidl-Trek финишировал в следующей группе преследователей, проигравшей 1 минуту и 22 секунды, но этого хватило для удержания перед заключительным этап гонки майки лидера. Испанец опережает О’Коннора на 38 секунд, а Антонио Тибери и Ваута Пулса из Bahrain — Victorious на 48 секунд. Столько же проигрывают Ромен Барде из dsm-firmenich PostNL и Валентайн Паре-Пантр из Decathlon AG2R La Mondiale.

Гонщиков сегодня ждали несколько непростых вершин. Буквально со старта они поднялись на Пассо-ди-Сан-Лугано и Пассо-ди-Редебус. Затем — Пассо-ди-Компет (10,2 км со средним градиентом в 8,1%), а далее — перевалы Пассо-дель-Ветриоло (9,3 км при 8,7%) и Колле-Сан-Марко (5,3 км при 7,1%). Финиш находился в 10 километрах от вершины последнего склона.

Саймон Карр был среди участников раннего отрыва дня: в его группе также ехали товарищ по EF Education — EasyPost Хью Карти, Серхио Игита из Bora — Hansgrohe, Давиде Пиганзоли и Маттиа Байс из Polti-Kometa, Гис Лемрейзе из dsm — firmenich PostNL, Оскар Родригес из INEOS Grenadiers, Грегор Мюльбергер из Movistar, Лукас Гамильтон из Jayco — AlUla, Микель Бискарра из Euskaltel-Euskadi) и Лука Ковили из VF Group — Bardiani CSF — Faizanè. Они оторвались от пелотона на 3 минуты.

У подножия перевала Пассо-ди-Конпет у беглецов в запасе оставалось полторы минуты — пелотон разгоняли гонщики Lidl — Trek и Decathlon AG2R La Mondiale. Лемрайзе попытался в одиночку уехать на спуске к предпоследнему подъему дня, но вскоре был снова пойман товарищами по победу. Когда дорога вновь повела гонщиков вверх, Карр и Игита оторвались от соперников и к Пассо-дель-Ветриоло имели 50-секундное преимущество над группой беглецов, а пелотон отставал на 2 минуты.

На самом подъёме отрыв как от преследователей, так и от фаворитов гонки увеличился. В основном это произошло благодаря работе Саймона Карра, который сумел сбросить с колеса Серхио Игиту. Колумбиец до последнего цеплялся и пытался догнать британца, но тот уезжал всё дальше. Заключительные километры Карр проехал уже в одиночестве.

Не сдавался и пелотон. Горные километры разбили группу на несколько частей и теперь Саймона Карра преследователи уже в том числе Майкл Сторер и Бен О’Коннор. Они догнали Игиту на вершине заключительного склона. А вот догнать гонщика EF Education — EasyPost в любом случае уже было невозможно.

Третьим финишировал обладатель майки лидера Тобиас Фосс, но это произошло спустя 38 секунд после победителя. Норвежец привёз группу с Роменом Барде и Ваутом Пулсом.

Лопес стал новым лидером гонки. Для 26-летнего Хуана Педро это первая и самая большая победа в карьере профессионального велосипедиста.

Спустя 4 секунды финишировал третий — Симон Пелло из Tudor Pro Cycling, а спустя ещё 23 секунды до финиша добралась пелотон во главе с Грегором Мюльбергером из Movistar и Хуаном Боу из Euskaltel — Euskadi.

Обладатель майки лидера «Тура Альп» Тобиас Фосс из INEOS Grenadiers финишировал в пелотоне (13-м), но первую позицию в генеральной классификации сохранил.

Теперь гонщиков ожидает третий этап велогонки — 124,8-километровая дистанция по окрестности Шваца.

Этап не был простой прогулкой — гонщиков ждали три три классифицированных подъёма: первое восхождение дня — Андало (15,5 км при среднем градиенте подъёма в 5,1%) — последовало вскоре после старта. Затем гонщики отправились на более пологий участок, а далее — к двум прохождениям Пенона. Эта гора была намного короче — 4,4 километра, но имела средний градиент в 9,4%. От вершины последнего подъёма дня до финиша оставалось всего 14 километров.

Велогонка началась с отрыва, в который уехали 7 человек: Никлас Амди Педерсен (TDT-Unibet), Асьер Эчеберриа (Euskaltel — Euskadi), Маттиа Баис и Андреа Гарозио (Polti-Kometa), Кирилл Царенко (Corratec — Vini Fantini), Симон Пелло (Tudor Pro Cycling) и Масаки Ямамото (JCL Team UKYO). Вместе они уехали вперёд от пелотона на 4 минуты.

Гонщики Decathlon AG2R позаботились о том, чтобы семеро беглецов не смогли получить слишком большое преимущество, а потому вскоре беглецы начали терять время.

На склонах Пенона ведущая группа распалась: Гарозио и Баис из команды Polti-Kometa оставались впереди, сбросив товарищей по победу. Баис первым достиг вершины — как и при первом восхождении дня — и таким образом закрепил за собой горную майку.

Но пелотон к тому времени подобрался к этому дуэту достаточно близко и у подножия последнего подъёма дня двоих беглецов догнали.

Гонщики Decathlon AG2R La Mondiale продолжали разгонять пелотон. Незадолго до вершины последовала атака Хью Карти и Антонио Тибери. Затем ускорился и Ромен Барде. Француз очень быстро спустился вниз и сумел растянуть группу фаворитов в ленту. В итоге впереди оказалась группа из 6 гонщиков, в которую входили Тибери, Герайнт Томас, Эстебан Чавес, Крис Харпер и Амануэль Гебреигзабьер. Следом сюда добавились Ваут Пулс, О’Коннор, Фоссом и Хуан Педро Лопес, так что на последние 8 километрах впереди ехали 11 гонщиков.

Никто не хотел спринта, а потому каждый играл в свою игру. Последовало ускорение Чавеса, за которым увязались Харпер, О’Коннор и Фосс. Таким составом они добрались до финиша, где норвежский велогонщик легко обыграл соперников.

Почти минуту — 53 секунды — проиграли Георг Стейнхаузер из EF Education — EasyPost и Маттео Фаббро из Bora — Hansgrohe. Спустя ещё несколько секунд финишировал Флориан Липовиц, также представляющий немецкую «Бору». А вот пятого участника пришлось ждать ещё полминуты. Это был Йоханнес Кульсет из Uno-X.

Из-за сложного профиля пелотон разбился вдребезги: отрывы между маленькими группками достигали нескольких десятков секунд, а порою — и минут. Лидер генеральной классификации Тео Гейган Харт добрался до финиша в одной из таковых, проиграв победителю этапа четыре с половиной минуты. Однако это никак не сказалось на его положении лидера, поскольку рядом с ним были все соперники по борьбе за победу в гонке — Хью Карти и Джек Хейг.

В итоге представитель INEOS Grenadiers записал на свой счёт победу в гонке. Хью Карти EF Education — EasyPost и Джек Хейг из Bahrain — Victorious также оказались на подиуме. В итоге они проиграли британцу 22 и 28 секунд соответственно.

Следом финишировали Торстен Траен из Uno-X и Джулио Пеллиццари из Green Project-Bardiani CSF-Faizanè.

Вторая группа из семи гонщиков проиграла 40 секунд. Тут были Патрик Конрад из Bora — Hansgrohe, Стефан Де Бод из EF Education — EasyPost, Оскар Родригес из Movistar, Марко Фриго из Israel — Premier Tech, Жоффрей Бушар из AG2R Citroën, а также Марк Донован из Q36.5 Pro и Антонио Педреро из Movistar.

Лидер велогонки Тео Гейган Харт из INEOS Grenadiers, как и все его основные конкуренты, добрался до финиша спустя 3 минуты! Но это никак не сказалось на положении британца в генеральной классификации «Тура Альп». Хью Карти из EF Education — EasyPost проигрывает ему 22 секунды, а Джек Хейг из Bahrain — Victorious — 28. Александр Власов из Bora — Hansgrohe пока на седьмой позиции, проигрывая 49 секунд. А с учётом, что остался один-единственный этап велогонки, это довольно много.

Третий этап «Тура Альп» снова стал для горняков сложным испытанием: на пути гонщиков были два серьёзных подъема в финале. После старта в Риттене это была нисходящая и в основном плоская дистанция до первого подъема дня — Лаго-ди-Чей (9,7 км при среднем градиенте в 7,5%), за которым последовал более пологий участок в преддверии финального подъёма на Брентонико. Чуть более 15 километров подъема с уклоном более 7%, с пиками выше 10%.

12 гонщиков не испугались чрезвычайно сложного финала и рано оторвались от пелотона, создав преимущество примерно в 4 минуты. За слаженную работу пелотона отвечали в этот раз гонщики EF Education — EasyPost.

Андреа Вендраме из AG2R Citroën, определенно не самый сильный горняк в группе беглецов, уехал от своих товарищей на первых километрах подъёма: довольно шустрый итальянец какое-то время лидировал один, но вскоре к нему на колесо сел Джо Домбровски из Astana Qazaqstan. И американец был настроен чрезвычайно серьёзно: вскоре он оставил своего попутчика и уже в одиночку лидировал за 10 километров до финиша. Пелотон к тому моменту уступал 2 минуты.

Bora — Hansgrohe и INEOS Grenadiers навёрстывали упущенное и разгоняли пелотон, несмотря на крутые подъёмы. Это, конечно, сказалось на составе общей группы — она сильно поредела. Примерно в 6 километрах от вершины Леннард Кемна предпринял мощную атаку, пытаясь самостоятельно догнать Домбровски. На колесо немца сел Джефферсон Сепеда: эквадорский велосипедист умело воспользовался моментом. Позади них виднелась группа во главе с Тео Гейган Хартом, Павлом Сиваковым, Сантьяго Буитраго и британским талантом из DSM Максом Пулом. И надо отметить, 20-летний Пул очень неплохо смотрелся в этой компании.

Чем ближе была финишная черта, тем больше покидали силы гонщика Astana Qazaqstan: Домбровский всё ещё пытался сохранить возможность побороться за высокое место на финише, но в итоге он финиширует только 12-м, проиграв победителю 51 секунду. Вот настолько были сложны заключительные три километра. Сначала его обыграли Кемна и Сепеда, затем Хью Карти, а потом и многие другие.

Надо отдать должное Леннарду — он был неприступен, словно горные массивы, что окружали пелотон. Кемна довольно уверенно поднажал и умчался от эквадорца в нужный момент. У Сепеды сил на преследование уже не хватило, и, кажется, он был просто доволен, что сумел добраться до финиша. Однако вторым финишировал не Джефферсон, а сотоварищ Кемны по команде Bora — Hansgrohe Александр Власов. Он уступил всего 4 секунды. За Сепедой к финишу прибыл лидер «Тура Альп», а также Джек Хейг, Хью Карти, Лоренцо Фортунато, Мэтью Ричителло, Макс Пул и Павле Сиваков.

Гонщик INEOS Grenadiers на финише обыграл Джека Хейга из Bahrain — Victorious. Точнее обыграл двух представителей этой команды, поскольку спустя пару секунд финишировала группа во главе с Сантьяго Буитраго. Павел Сиваков финишировал четвёртым, а Лоренцо Фортунато из EOLO-Kometa — пятым.

Российский гонщик Александр Власов добрался до финиша только через полминуты и финишировал 14-м.

В генеральной классификации Тео Гейган Харт сохраняет позицию лидера. Феликс Галл из AG2R Citroën проигрывает 18 секунд, а Хью Карти из EF Education — EasyPost — 22.