Победу на заключительном этапе одержал французский спринтер Поль Манье из Soudal Quick-Step, опередив Данни ван Поппеля (Red Bull — Bora — Hansgrohe) и Тима Торна Тойтенберга (Lidl — Trek). Время победителя этапа — 3 часа 37 минут и 39 секунд.

Финальный этап протяжённостью 156,5 километров проходил по холмистой местности с тремя подъёмами на Ягерхаус (2,1 км со средним градиентом 6,1%) в заключительной части гонки. С самого начала дня в отрыв ушли пять гонщиков, которые получили преимущество до полутора минут, но команда UAE Team Emirates — XRG, работавшая на своего лидера, контролировала ситуацию. На последнем подъёме Ягерхаус отрыв был ликвидирован.

Мгновенно последовала атака: Дель Торо, его ближайший преследователь в генеральной классификации Луи Барре (Visma | Lease a Bike) и Матиас Вацек (Lidl — Trek) ушли в отрыв. Чуть позже Дель Торо сбросил своих спутников и отправился в сольный рывок, который выглядел впечатляюще – впереди было 12 километров. Однако пелотон, возглавляемый командами, работающими на спринтеров, не сдавался. За 50 метров до финиша мексиканец был настигнут, и гонка завершилась спринтом, в котором Манье продемонстрировал свою лучшую скорость и легко забрал победу.

В итоговой генеральной классификации Дель Торо финишировал с преимуществом в 53 секунды над Луи Барре и 1 минутой 8 секунд над третьим призёром, швейцарцем Марком Хирши (Tudor Pro Cycling).

«Я очень рад этой победе. Моя команда проделала невероятную работу на протяжении всей гонки. Моя атака на финальном этапе, возможно, была рискованной, но я хотел попытаться выиграть и этап, и гонку. Жаль, что мне не хватило немного сил, но общая победа — это то, что действительно важно», — прокомментировал свою победу Дель Торо.

Поль Манье, одержавший победу на финальном этапе, также отметил, что доволен своим выступлением и тем, как его команда подготовила спринт. Эта победа стала для француза достаточно важной, поскольку на предыдущих этапах ему не удалось реализовать себя.

Результаты четвёртого этапа Тура Германии 2026 года

Результаты Тура Германии 2026 года

Мексиканец атаковал за 35 километров до финиша на подъёме Ротштайг (1,7 км со средним градиентом 7,9%) и вместе с Джулио Пеллиццари уехал в отрыв.

Дистанция этапа протяжённостью в 170,8 километра, насыщенная холмами и подъёмами, должна была стать серьёзным испытанием для всех фаворитов. И стала таковой в первую очередь для Луи Барре из Visma | Lease a Bike, который активно боролся с Дель Торо за первую строчку генеральной классификации.

На финише в Бад-Дюркхайме Луи Барре, стартовавший в синей майке лидера с преимуществом в 6 секунд над Дель Торо, попытался ответить на атаку мексиканца, но не смог его догнать. Француз переоценил свои силы и вскоре был вынужден отпустить соперника, уступив ещё и Пеллиццари. В финале Барре продолжал бороться, но отыграть время уже не смог. В итоге он финишировал в большой группе, которая проиграла дуэту 49 секунд.

Пеллиццари и Дель Торо работали вместе до самого финиша. Итальянец получил победу на этапе, а Дель Торо, финишировавший вторым, гарантированно стал новым лидером гонки, опережая Барре на 52 секунды. Третьим финишировал Марк Хирши (Tudor Pro Cycling), отставший от победителя на 35 секунд, но опередивший основную группу. И он же поднялся на третью строчку общего зачёта, уступая 1 минуту и 5 секунд.

Завтра — финальный этап гонки: 156,5 километра. Будут холмы, но не такие сложные. Последний шанс для Поля Манье.

Этап стартовал в Швебиш-Халле, где за несколько часов до старта Исаак Дель Торо был награждён специальной майкой в категории «Mr. International». Несмотря на почти 1700 метров набора высоты, все основные подъёмы пришлись на первую половину дистанции, а заключительные 80 км были практически гладкики, что предопределило групповой спринт.

Сразу после старта вперёд ушли трое гонщиков: Оле Тайлер, Бен Феликс Йохум и испанец Альваро Саградо. Они получили преимущество до двух с половиной минут, но спринтерские команды, особенно Soudal Quick-Step, держали ситуацию под контролем. Отрыв был настигнут за 32 км до финиша, так как впереди был промежуточный спринт, где разыгрывались бонусные секунды (и эти три бонусные секунды забрал себе Исаак Дель Торо). Этап проходил под холодным дождём, однако серьёзных падений удалось избежать.

В финальном спринте Soudal Quick-Step и Lidl — Trek контролировали ситуацию вплоть до последних метров. Поль Манье начал финальный рывок первым, и казалось, что победа у него в кармане, но 19-летний итальянец Маганьотти, обычно выступающий за молодёжную Red Bull — Bora — Hansgrohe Rookies, которого перед гонкой называли «тёмной лошадкой», мощно выстрелил с колеса Манье и с небольшим преимуществом выиграл этап. Эта победа стала для него первой в профессиональной карьере.

«Это просто безумие! Я до сих пор не могу осознать, что произошло! Мы знали, что финиш будет сложным из-за узких дорог и дождя. Когда Quick-Step выстроились в поезд, я просто пытался удержаться на их колесе. Я сидел сразу за Полем Манье. Когда он открыл спринт, то почувствовал, что у меня ещё были силы в ногах, и я просто выложился на все 100% до самой черты. Обыграть такого гонщика, как Поль, в его текущей форме, — это невероятный престиж для меня и огромный подарок для всей нашей команды на домашнем Туре. Это моя первая профессиональная победа, и я запомню её на всю жизнь», — сказал Маганьотти в финишном интервью.

Несмотря на сенсацию на финише, синяя майка лидера осталась у Луи Барре. Однако благодаря бонусным секундам в промежуточном спринте Исаак Дель Торо сократил отставание до минимальных шести секунд. Таким образом, борьба за победу в общем зачёте становится всё более напряжённой. Впереди гонщиков ждут ещё два сложных этапа, которые могут всё изменить.

Решающие события развернулись в финале. Сначала в отрыв ушли трое гонщиков, но их поймали за 47 км до финиша. Затем последовали атаки — сначала Барре, затем лидера гонки Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates-XRG), но никто не мог уехать надолго. За 8 км до финиша Барре атаковал снова, и за ним удержался только Поль Манье (Soudal Quick-Step). На финальном подъёме протяжённостью 2,2 км со средним градиентом 5% Барре оторвался от Манье и финишировал в одиночеств.

«Я знал, что этот финиш мне подходит. Команда проделала отличную работу, чтобы сохранить меня свежим до финала. Когда я увидел, что Манье не может меня догнать, я просто выложился до конца», — прокомментировал свою победу Барре.

Исаак Дель Торо из UAE Team Emirates — XRG финишировал вторым, привезя на колесе Джулио Чикконе из Lidl — Trek, Натнаэля Тесфациона из Movistar, Эдоардо Замбанини из Bahrain — Victorious и Барта Леммена из Visma | Lease a bike. Эта группа уступила победителю 16 секунд.

Луи Барре возглавил генеральную классификацию велосипедного «Тура Германии».

Результаты первого этапа «Тура Германии — 2026»

Вторым финишировал француз Поль Манье из Soudal Quick-Step, отстав от победителя на 1,73 секунды (средняя скорость — 47,3 км/ч). Замкнул тройку призёров его товарищ по команде Лауренц Рекс, проигравший Дель Торо 5,05 секунды.

Благодаря этой победе Дель Торо захватил лидерство в общем зачёте гонки и получил право надеть майку лидера.

Четвёртое место занял Марко Халлер (Tudor Pro Cycling) — 3:13,85 (+5,37, средняя 46,4 км/ч). Пятым финишировал Андреа Ракканьи Новьеро (Soudal Quick-Step) с результатом 3:14,77 (+6,29, средняя 46,2 км/ч). Шестым стал Бенджамин Томас (Cofidis) — 3:15,03 (+6,55, средняя 46,1 км/ч). Седьмое место у Антониу Моргаду (UAE Emirates — XRG) — 3:15,41 (+6,93, средняя 46,1 км/ч). Восьмым финишировал Джулио Чикконе (Lidl — Trek) — 3:15,50 (+7,02, средняя 46 км/ч). Девятое место занял Тибор дель Гроссо (Alpecin-Deceuninck) — 3:15,60 (+7,12, средняя 46 км/ч). Десятку замкнул Тобиас Мюллер (Unibet Rose Rockets) — 3:15,65 (+7,17, средняя 46 км/ч).

Результаты пролога Тура Германии 2026 года

И у него есть уникальный шанс войти в историю, как один из самых молодых победителей велогонки.

Покорится ли рекорд века?

Если Дель Торо (которому сейчас 22 года) заберет красную майку лидера, он станет самым молодым победителем Тура Германии в XXI веке!

В современной истории самыми молодыми гонщиками были 23-летние:

• Майкл Роджерс (2003)
• Патрик Синкевич (2004)
• Матей Мохорич (2018)
• Илан ван Вильдер (2023)

Абсолютный рекорд всех времен перебить Торито уже не удастся — в далеком 1927 году немец Рудольф Вольке выиграл многодневку в возрасте 21 года. Но для «новой эры» велоспорта достижение Исаака может стать беспрецедентным.

Кто против Торито?

Дистанция в 742 километра и холмистый рельеф с жестким градиентом до 14,4% на Юксхопфе обещают агрессивную борьбу на протяжении всех пяти гоночных дней (пролог и 4 этапа). Навязать бой мексиканцу готовы Джулио Чикконе (Lidl — Trek) — опытный итальянский горняк, который будет максимально мотивирован на домашней гонке для своего титульного спонсора, Поль Манье (Soudal Quick-Step) — взрывной молодой француз, который прекрасно чувствует себя на коротких подъёмах и финишах из небольших групп, Джулио Пеллиццари (Red Bull — Bora — Hansgrohe) — ещё один дерзкий итальянский талант, готовый включить атакующий режим на рельефных этапах.

Милан не смог показать свой высочайших спринтерский класс ввиду технически неисправного велосипеда, который он повредил в завале, произошедшем незадолго до финиша. Там же пострадал его лид-аут Симоне Консонни. А вот Мэттью и Сёрен поборолись за победу. Молодой британец вышел победителем из этой дуэли, но это не помешало Вереншельду в конечном итоге подняться на подиум в качестве победителя 40-го издания велосипедной гонки.

В генеральной классификации норвежский велогонщик опередил Джонатана Нарваеса из UAE Emirates — XRG на 16 секунд, а Райли Шиана из Israel — Premier Tech — на 19. В пятёрку лучших вошли Мэттью Бреннан (+0:25) и Сэм Ватсон из INEOS Grenadiers (+0:31).

Сегодня гонщики проехали 175,7 километра и дистанция не представляла проблем для пелотона, который в течение дня сначала отпустил, а затем догнал дневной отрыв. В итоге всё свелось к групповому спринту. Гонщики проехали этап за 3 часа 53 минуты и 10 секунд.

Второе место в итоговом протоколе занял Эмильен Жаньер из TotalEnergies, Сэм Ватсон из INEOS Grenadiers стал третьим, а Райли Шиан из Israel — Premier Tech — четвёртым. Замкнул пятёрку быстрейших Хон Берренетча из Movistar.

Сёрен Вереншельд сохраняет майку лидера «Тура Германии» перед заключительным этапом. Он опережает в генеральной классификации Джонатана Нарваеса из UAE Emirates — XRG всего на 6 секунд, а Райли Шиана — на 11.

Завтра гонщиков ждёт скоростной этап на 163,7 километра.

Доля секунды и Шиан уже со всего маху опустил руку вниз, поняв, что победа ускользнула. 25-летний велогонщик мог завоевать вторую победу в WorldTour-гонке в карьере, но лишил себя этого. Сёрен Вереншельд из Uno-X Mobility финишировал третьим.

Третий день многодневки включал в себя 190-километровый этап между Херфордом и Арнсбергом, где и проходил финиш. На финише было несколько подъёмов, но по-настоящему крутых склонов не было. Поэтому ожидался ещё один спринт за победу. На этапе доминировал отрыв из пяти гонщиков, среди которых наиболее заметными были Эмиль Лиепинс (Q36.5) и Йонас Руч ( Intermarche — Wanty ). Неплохой ранний отрыв, но их всё равно легко догнали. В пелотоне команды спринтеров были хорошо организованы и возглавили погоню, так что у отрыва не было ни единого шанса. За 20 километров всех догнали.

А вот далее уже в атаку бросился Нарваес. За ним последовали Иван Ромео из Movistar и Паскаль Эйнкхорн Soudal — Quick Step. Это создало суету в пелотоне. Однако фавориты спринта Мэттью Бреннан и Джонатан Милан держались вместе, не решаясь догонять группу Джонатана Нарваеса. А тот в свою очередь решил полностью изменить ситуацию и вновь атаковал, что привело к тому, что Ромео и Эйнкхорн отвалились, а вот Райли Шиан и Сёрен Вереншельд последовали за эквадорским гонщиком.

Им удалось в конечном итоге уехать от группу Джонатана Милана и Мэттью Бреннана. За 3 километра до финиша разница между граппами составляла 15 секунд. Трио лидеров хорошо работало вместе и не позволила догнать себя, предпочтя решить исход этапа в свою пользу.

Шиан первым начал спринт, и, казалось, что его победа неизбежна, но на последних метрах от перестал крутить педали и поднял руки вверх, празднуя победу, не учтя, что Нарваес, обладающий отличным спринтом, был слишком близко к нему. И в итоге он обошёл его, выиграл половину колеса.

Сёрен Вереншельд возглавил генеральную классификацию «Тура Германии». Нарваес — второй, проигрывая 1 секунду, а Шиан — третий, уступая 4 секунды. Ваут ван Арт находится в 15 секундах позади и занимает четвёртую строчку.

После короткого вчерашнего пролога сегодня гонщики проехали 202,6 километра. Дистанция не представляла особой сложности и групповой спринт был самым вероятным исходом. Так и случилось. На последнем километре накатывала огромная группа гонщиков. Бреннан занял очень выгодное положение на колесе Милана и оба были близки к победе. Их разделили считанные сантиметры. Для молодого британца этап против топ-спринтера мира — огромное достижение.

В пятёрку быстрейших также вошли Эмильен Жаньер из TotalEnergies и Уго Хоффстеттер из Israel — Premier Tech.

Большую работу для победу Мэттью проделал его товарищ по команде Ваут ван Арт, за что Бреннан поблагодарил того в интервью после финиша этапа.

Данни ван Поппель возглавил генеральную классификацию «Тура Германии». Хотя вместе с ним одно время имеют Сэм Ватсон из INEOS Grenadiers и Мэттью Бреннан из Visma | Lease a Bike. А Ваут ван Арт проигрывает 1 секунду.