Трасса была по-настоящему сложной. Хотя гонщикам не пришлось штурмовать сверхдлинные горы, набор высоты оказался серьёзным. В программе были перевалы Коль д’Эз (7,4 км, 4,8%), Коль де Шатонёф (6,8 км, 6,4%) и Коль де Каррос (5,6 км, 5,1%). Вершина последнего затяжного подъёма Кот де Гурдон (11,8 км, 4,6%) осталась в 35 км от финиша, но финальная часть тоже изобиловала холмами.

Первая половина гонки прошла в постоянных атаках. Группа из четырёх гонцов (Седрик Бакке Кристоферсен, Оскар Чемберлен, Влад Ван Мехелен и Нильс Дризен) лидировала до отметки 45 км до финиша, но их догнали усилиями Astana.

За 30 км до финиша Ленни Мартинес (Bahrain — Victorious) и Марко Бреннер оторвались вдвоём. За ними сформировалась группа преследователей из 13 человек, включая гонщиков Astana и Decathlon. На последнем километре Лапейра блестяще переиграл лидировавший дуэт и финишировал первым.

Команда Decathlon AG2R La Mondiale провела гонку тактически очень правильно, что в конечном итоге на финише этапа оказалось сразу два её гонщика — Бенуа Конефруа и Орельен Паре-Пантр. Время победителя — 3 часа 13 минут и 45 секунд. Этот результат позволил Бенуа подняться на подиум в качестве победителя 56-го издания «Тура Приморских Альп».

По ходу этапа пелотон разделился на две группы. Первыми уехали Максим Жарне (Van Rysel — Roubaix), Ной Деталле (Bingoal WB) и Аксель Нарбонн Зуккарелли (Nice Métropole Côte d’Azur). За ними следовали Маттео Милан (Lidl — Trek Future Racing) и Мелвин Кроммелинк (Nice Métropole Côte d’Azur).

Но гонщики Groupama — FDJ не позволили пятёрке уехать слишком далеко и вместе с представителями команды dsm — firmenich PostNL сократили отставание более чем за 70 километров до финиша. На пути ещё лежали подъёмы Каррос (5,3 км с 5,2%) и Монте-де-ла-Син. Юэн Костиу атаковал в предфинале, но на последнем подъёме француза поймал поредевший пелотон. Якоб Фульсанг и Тобиас Халланд Йоханнессен, среди прочих, оказались участниками завала, вызванного припаркованными на обочине автомобилями.

Остальные фавориты в финале в основном смотрели друг на друга и поэтому не смотрели на Костиу, который воспользовался моментом затишья и снова уехал вперёд. Эта атака гонщика Arkéa — B&B Hotels не удалась. Но следом атаковал Кевин Вермарке. Когда американца поймали, его товарищ по команде dsm — firmenich PostNL Ромен Барде решил также предпринять мощную атаку. Но и его вернули в группу.

На последних километрах стало понятно, что финал этапа останется за тем, кто окажется самым быстрым. Поскольку чистых спринтеров к этому моменту впереди не было, то дело досталось панчерам. И Бенуа Конефруа продемонстрировал отличную скорость и тактику. Францз по левой стороне дороги нашёл брешь и на хорошей скорости оставил соперников далеко позади. Следом финишировали Орельен Паре-Пантр, Винченко Альбанезе из Arkéa — B&B Hotels, Антони Перес из Cofidis и Ромен Грегуар из Groupama — FDJ.

Отрыв по ходу этапа сформировался только после 60 километров дистанции. Да и то, вперёд уехало всего два человека — Андреа Мифсуд из Nice Métropole Côte d’Azur и Морне ван Никерк из St Michel — Mavic — Auber93. В итоге Морне поймали за 17 километров до финиша, а Мифсуда — за километр до финиша.

После этого последовали атаки Кевина Воклена и Гийома Мартена, но уехать им не дали. Команды смирились с тем, что судьбу этапа велогонки решит спринт. И Israel — Premier Tech лучшего подошла к этому процессу, хорошенько разогнав Итана Вернона.

Таким образом британский велогонщик захватил майку лидера двухдневной велогонки. Завтра пелотон ждёт непростой 132-километровый этап в горах.