<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Тур Руанды &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/tur-ruandy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Fri, 23 Feb 2024 21:56:40 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>
	<item>
		<title>Джозеф Блэкмор одержал победу на шестом этапе &#171;Тура Руанды&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/joseph-blackmore-win-stage-6-tour-of-rwanda-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2024 21:56:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Israel — Premier Tech]]></category>
		<category><![CDATA[Джозеф Блэкмор]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Руанды]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109326</guid>

					<description><![CDATA[Джозеф Блэкмор принёс своей команде Israel — Premier Tech победу на шестом этапе велосипедного «Тура Руанды»: непростые 93,3 километра с финише на горе Кигали британский велогонщик проехал за 2 часа 12 минут и 44 секунды, обойдя на финише единственного соперника — колумбийца Джонатана Рестрепо из Polti Kometa.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Джозеф Блэкмор принёс своей команде Israel — Premier Tech победу на шестом этапе велосипедного «Тура Руанды»: непростые 93,3 километра с финише на горе Кигали британский велогонщик проехал за 2 часа 12 минут и 44 секунды, обойдя на финише единственного соперника — колумбийца Джонатана Рестрепо из Polti Kometa.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Спустя 5 секунд финишировал представитель молодёжной команды Astana Qazaqstan Development Team Ильхан Достиев. Спустя ещё 3 секунды финишировал Нахом Зераи из сборной Эритреи, а следующего гонщика пришлось ждать ещё 10 секунд — это был Герман Дарио Гомес из Polti Kometa.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Блэкмор одержал свою первую профессиональную победу и стал лидером в генеральной классификации «Тура Руанды», за финиша которого осталось всего два этапа. Достиев находится в 11 секундах, а Рестрепо — в 13.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-b8b770ff8df0e212016650d3bf8bff15.jpg"><img decoding="async" data-id="109345" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-b8b770ff8df0e212016650d3bf8bff15-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109345"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109338" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109338" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-1600x1066.jpg 1600w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-5e9147437dbf6798f93e7ace86940ffa.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-99e85757e1061da8363dc70db55817ef.jpg"><img decoding="async" data-id="109328" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-99e85757e1061da8363dc70db55817ef-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109328"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-4bb1b3c18822254050eaedcdd566c8f9.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109332" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-4bb1b3c18822254050eaedcdd566c8f9.jpg" alt="" class="wp-image-109332"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-f108e254308f8034c6a85cc0b05ffba4.jpg"><img decoding="async" data-id="109342" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-f108e254308f8034c6a85cc0b05ffba4-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109342"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-3ecfe61e3590d015d290ffb8cb57d8e8.jpg"><img decoding="async" data-id="109330" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-3ecfe61e3590d015d290ffb8cb57d8e8-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-109330"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-31eba80c33eb0f6fb795bd09857eef84.jpg"><img decoding="async" data-id="109333" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-31eba80c33eb0f6fb795bd09857eef84-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109333"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-baacc8657de51cb52499757b2b86690b.jpg"><img decoding="async" data-id="109331" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-baacc8657de51cb52499757b2b86690b-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109331"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-4f901e890f149db212e2c39f92b1dd9f.jpg"><img decoding="async" data-id="109344" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-4f901e890f149db212e2c39f92b1dd9f-1024x814.jpg" alt="" class="wp-image-109344"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-f04401e21532f54725b47780403bed7f.jpg"><img decoding="async" data-id="109343" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-f04401e21532f54725b47780403bed7f-1024x995.jpg" alt="" class="wp-image-109343"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-46374f950b0cd83e7043f688a46aaa7b.jpg"><img decoding="async" data-id="109341" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-46374f950b0cd83e7043f688a46aaa7b-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109341"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-76027f537dc9d17ea6c296f392e84c96.jpg"><img decoding="async" data-id="109334" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-76027f537dc9d17ea6c296f392e84c96-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109334"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-44bd6a73070f209463eb0d718a0df79d.jpg"><img decoding="async" data-id="109329" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-44bd6a73070f209463eb0d718a0df79d-682x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109329"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-db4c91394d43f954259108c3ee4aebc8.jpg"><img decoding="async" data-id="109335" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725352-db4c91394d43f954259108c3ee4aebc8-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109335"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-e80a239191d0065fdd218012cd38f55e.jpg"><img decoding="async" data-id="109339" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-e80a239191d0065fdd218012cd38f55e-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109339"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-d188feee5589701d6c979f8fab78369d.jpg"><img decoding="async" data-id="109337" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-d188feee5589701d6c979f8fab78369d-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109337"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-be0b5457cfc67b2ec70b778e919a1639.jpg"><img decoding="async" data-id="109340" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-be0b5457cfc67b2ec70b778e919a1639-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109340"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-c01290fc87b305207d6a450afee64e2c.jpg"><img decoding="async" data-id="109346" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-c01290fc87b305207d6a450afee64e2c-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109346"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-8a4e6e65e0219096747a6e3f3d9bd9f1.jpg"><img decoding="async" data-id="109336" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-8a4e6e65e0219096747a6e3f3d9bd9f1-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109336"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-aa6644cf5ecfb426e35837ca5d625955.jpg"><img decoding="async" data-id="109347" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708725353-aa6644cf5ecfb426e35837ca5d625955-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109347"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Пьер Латур стал быстрейшим на пятом этапе велосипедного &#171;Тура Руанды&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/pierre-latour-win-stage-5-tour-of-rwanda-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2024 21:34:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[TotalEnergies]]></category>
		<category><![CDATA[Пьер Латур]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Руанды]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109262</guid>

					<description><![CDATA[На пятом этапе велосипедного «Тура Руанды», представлявшем собой индивидуальную гонку с раздельным стартом на 13 километров, первенствовал Пьер Латур из команды TotalEnergies: французский велогонщик проехал шедшую в гору от старта до самого финиша дистанцию за 23 минуту и 31 секунду.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">На пятом этапе велосипедного «Тура Руанды», представлявшем собой индивидуальную гонку с раздельным стартом на 13 километров, первенствовал Пьер Латур из команды TotalEnergies: французский велогонщик проехал шедшую в гору от старта до самого финиша дистанцию за 23 минуту и 31 секунду.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Уильям Джуниор Лесерф из Soudal — Quick Step Devo показал второе время, но проиграл Латуру 34 секунды. Бельгийцу было важно обыграть Джонатана Рестрепо из Polti Kometa на как можно больше секунд. И Уильям с этой задачей справился — колумбиец был только шестым, проиграв Лесерфу 15 секунд, а победителю этапа — 49.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Джозеф Блэкмор из Israel — Premier Tech был близок ко времени Лесерфа, но всё же на 2 секунды медленнее. А вот Ильхан Достиев из Astana Qazaqstan Development Team был ещё чуть медленнее — представитель Казахстана проиграл в итоге 42 секунды. Замкнул пятёрку лучших Фабьен Дюби из TotalEnergies, уступивший товарищу по команде 43 секунды.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Новым лидером «Тура Руанды» стал Уильям Джуниор Лесерф: гонщик из молодёжки Soudal — Quick Step надел майку лидера, но от второго места — Джозефа Блэкмора — его отделяют всего 2 секунды. Достиев поднялся на третье место, перепрыгнув сразу 10 позиций вверх, проигрывая 8 секунд. А вот Джонатан Рестрепо опустился на пятую позицию — 15 секунд разницы со временем лидера.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-e3a8b9840d0a92623e55709f79e362f2.jpg"><img decoding="async" data-id="109267" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-e3a8b9840d0a92623e55709f79e362f2-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109267"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-b6b085d8e3ec3b25ec072d9fb9cec9e9.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="682" data-id="109272" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-b6b085d8e3ec3b25ec072d9fb9cec9e9-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109272" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-b6b085d8e3ec3b25ec072d9fb9cec9e9-1024x682.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-b6b085d8e3ec3b25ec072d9fb9cec9e9-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-b6b085d8e3ec3b25ec072d9fb9cec9e9-1536x1023.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-b6b085d8e3ec3b25ec072d9fb9cec9e9-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-b6b085d8e3ec3b25ec072d9fb9cec9e9.jpg 1600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-25f4334ad1d077413c12b5d1936e837e.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="109271" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-25f4334ad1d077413c12b5d1936e837e-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109271" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-25f4334ad1d077413c12b5d1936e837e-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-25f4334ad1d077413c12b5d1936e837e-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-25f4334ad1d077413c12b5d1936e837e-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-25f4334ad1d077413c12b5d1936e837e-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-25f4334ad1d077413c12b5d1936e837e.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-8d7dca44b37c803567d9085fd884c35f.jpg"><img decoding="async" data-id="109281" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-8d7dca44b37c803567d9085fd884c35f-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109281"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-c011829376fda27b63200e161def3727.jpg"><img decoding="async" data-id="109275" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-c011829376fda27b63200e161def3727-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109275"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-a628eb6a9f5b92e02f1a89e4d5de8d15.jpg"><img decoding="async" data-id="109278" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-a628eb6a9f5b92e02f1a89e4d5de8d15-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109278"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637523-c6839b75496fe5b6e9287194bb7cbab1.jpg"><img decoding="async" data-id="109264" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637523-c6839b75496fe5b6e9287194bb7cbab1-867x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109264"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-3720200e221267a9987bdf419518172d.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="109282" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-3720200e221267a9987bdf419518172d-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109282" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-3720200e221267a9987bdf419518172d-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-3720200e221267a9987bdf419518172d-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-3720200e221267a9987bdf419518172d-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-3720200e221267a9987bdf419518172d-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-3720200e221267a9987bdf419518172d.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-9f1cb960727c8b6d52a4a1ad3f102357.jpg"><img decoding="async" data-id="109274" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-9f1cb960727c8b6d52a4a1ad3f102357-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109274"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-6c618ccbc9680b5cd0fd849c8a87e265.jpg"><img decoding="async" data-id="109270" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-6c618ccbc9680b5cd0fd849c8a87e265-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109270"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-d55bee5c955952a93aad79e6c3e05ee1.jpg"><img decoding="async" data-id="109277" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-d55bee5c955952a93aad79e6c3e05ee1-1024x889.jpg" alt="" class="wp-image-109277"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-44308411b9a139ebb803a0ddd5da0f08.jpg"><img decoding="async" data-id="109276" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-44308411b9a139ebb803a0ddd5da0f08-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109276"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-44b3dfb73f84a73d3def48ec7440164e.jpg"><img decoding="async" data-id="109273" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-44b3dfb73f84a73d3def48ec7440164e-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109273"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-9d3a052b4bbb319ee96bd75a6268dac5.jpg"><img decoding="async" data-id="109269" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-9d3a052b4bbb319ee96bd75a6268dac5-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109269"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637527-38ac61b492bf3ff3d1fe58d48a8d1a6d.jpg"><img decoding="async" data-id="109283" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637527-38ac61b492bf3ff3d1fe58d48a8d1a6d-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109283"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-c84ecd3d69203a53fc45bd5ea2512280.jpg"><img decoding="async" data-id="109266" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-c84ecd3d69203a53fc45bd5ea2512280-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109266"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-d7dc0b3a7f7c89bc27e7bc2b08b16e54.jpg"><img decoding="async" data-id="109268" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-d7dc0b3a7f7c89bc27e7bc2b08b16e54-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109268"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637527-8f61fba2c0dea0eaae1bab52bedf3fee.jpg"><img decoding="async" data-id="109284" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637527-8f61fba2c0dea0eaae1bab52bedf3fee-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109284"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-2a52bae1c83b012a3050ef72cade9232.jpg"><img decoding="async" data-id="109280" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-2a52bae1c83b012a3050ef72cade9232-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109280"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-41c90af87ec403d0420e799e23344530.jpg"><img decoding="async" data-id="109279" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637524-41c90af87ec403d0420e799e23344530-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109279"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637523-2c4fd403f0b51650d97b30c3c3f91ab4.jpg"><img decoding="async" data-id="109265" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708637523-2c4fd403f0b51650d97b30c3c3f91ab4-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109265"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Уильям Джуниор Лесерф одержал победу на четвёртом этапе «Тура Руанды»</title>
		<link>https://velodaily.ru/william-junior-lecerf-win-stage-4-tour-of-rwanda-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2024 21:19:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Soudal Quick-Step]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Руанды]]></category>
		<category><![CDATA[Уильям Джуниор Лесерф]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109258</guid>

					<description><![CDATA[Уильям Джуниор Лесерф из Soudal — Quick Step Devo одержал важную победу на четвёртом этапе велосипедного «Тура Руанды». Бельгийский гонщик первым добрался до финишной черты после 93-километрового горного этапа, не позволив себя догнать Джонатану Рестрепо из Polti Kometa.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Уильям Джуниор Лесерф из Soudal — Quick Step Devo одержал важную победу на четвёртом этапе велосипедного «Тура Руанды». Бельгийский гонщик первым добрался до финишной черты после 93-километрового горного этапа, не позволив себя догнать Джонатану Рестрепо из Polti Kometa.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Время победителя — 2 часа 19 минут и 22 секунды. Гонщики проехали довольно сложный этап со стартом в Каронги и финишем в Рубаву. День в горах закончился относительно спокойными заключительными километрами, на которых главенствовала группа из примерно 20 гонщиков. Пелотон к тому моменту уже распался на множество отдельных групп, ближайшая которая находилась от группы лидеров в 30 секундах.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Однако впереди были все главные действующие лица гонки, включая и обладателя майки лидера — Пепейна Рейндеринка, также представляющего молодёжку Soudal — Quick Step. Он финишировал пятым, сохранив лидерскую позицию в генеральной классификации. Уильям Джуниор Лесерф переместился на вторую строчку, а Джонатан Рестрепо — на третью.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Джонатан Рестрепо выиграл третий этап &#171;Тура Руанды&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/jhonatan-restrepo-win-stage-3-tour-of-rwanda-2024-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2024 21:12:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Polti Kometa]]></category>
		<category><![CDATA[Джонатан Рестрепо]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Руанды]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109253</guid>

					<description><![CDATA[Джонатан Рестрепо выиграл третий этап «Тура Руанды»: 29-летний гонщик Polti Kometa оказался самым быстрым из поредевшего пелотона после преодоления 140-километровой дистанции. Уильям Джуниор Лесерф из Soudal — Quick Step Devo выдвинулся в атаку после последнего подъёма дня, но на последних километрах его поймали. Однако его товарищ по команде Пепейн Рейндеринк заполучил майку лидера велогонки.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Джонатан Рестрепо выиграл третий этап «Тура Руанды»: 29-летний гонщик Polti Kometa оказался самым быстрым из поредевшего пелотона после преодоления 140-километровой дистанции. Уильям Джуниор Лесерф из Soudal — Quick Step Devo выдвинулся в атаку после последнего подъёма дня, но на последних километрах его поймали. Однако его товарищ по команде Пепейн Рейндеринк заполучил майку лидера велогонки.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Время победителя — 3 часа 46 минут и 41 секунда. На финише Рестрепо был быстрее Джозефа Блэкмора из Israel — Premier Tech, а также Пепейна Рейндеринка. В пятёрку быстрейших также вошли Йохан Минс из Bingoal WB и Фабьен Дюби из TotalEnergies.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Третий этап велосипедного «Тура Руанды» пролегал между Хьюе и финишем в Русизи. При этом гонщикам пришлось подняться на отметку в 2566 метров над уровнем моря, после чего надо было спуститься и продолжить борьбу по равнине. Однако за 20 километров пелотон ждал подъём на Бумази — 7,3-километровый отрезок со средним градиентом в 5,1%. Это был самый ответственный момент всего этапа. И именно тут последовала атака Уильяма Джуниора Лесерфа. Гонщики молодёжки Soudal — Quick Step продолжали набирать обороты, поймав последних беглецов на подъёме, после чего сделали всё, чтобы Лесерф получил некоторое преимущество.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Однако бельгийскому велогонщику это не удалось. Пелотон не хотел сдаваться и всё же догнал Уильяма на последних километрах. После этого команды начали строить свои спринтерские поезда и готовиться к спринту, быстрейшим в котором оказался Джонатан Рестрепо.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Джонатан Рестрепо выиграл третий этап &#171;Тура Руанды&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/jhonatan-restrepo-win-stage-3-tour-of-rwanda-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2024 20:33:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Polti Kometa]]></category>
		<category><![CDATA[Джонатан Рестрепо]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Руанды]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109070</guid>

					<description><![CDATA[Джонатан Рестрепо выиграл третий этап «Тура Руанды»: 29-летний гонщик команды Polti Kometa оказался самым быстрым в поредевшем пелотоне на финише 140-километровой дистанции, пролегавшей в горной местности.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Джонатан Рестрепо выиграл третий этап «Тура Руанды»: 29-летний гонщик команды Polti Kometa оказался самым быстрым в поредевшем пелотоне на финише 140-километровой дистанции, пролегавшей в горной местности. Уильям Джуниор Лесерф из Soudal — Quick Step выдвинулся в атаку после последнего подъёма, но на последних километрах бельгийца поймали. Тем не менее, его товарищ по команде Пепейн Рейндеринк стал новым лидером гонки, поднявшись на первую строчку генеральной классификации.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Время победителя этапа — 3 часа 46 минут и 41 секунда.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Третий этап «Тура Руанды» представлял собой непростое путешествие: старт дали в Хьюе — на высоте 1669 метров над уровнем моря. После этого гонщики поднялись на высоту 2566 метров. Потом небольшой спуск, но за 20 километров до финиша пелотон ждал подъём на Бумази — 7,3 километра при среднем градиенте подъёма в 5,1%. Этот подъём должен был стать решающим. Так и произошло.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Большую роль в погоне за беглецами сыграли гонщики Soudal — Quick Step Devo. Они резко ускорились на последнем подъёме, значительно проредив пелотон. Из той небольшой группы, которая добралась до вершины первой, в атаку пошёл Лесерф. Он создал небольшой задел, попытавшись в одиночку доехать до финиша в Русизи. Но план у бельгийца не удался: пелотон догнал Уильяма на последних километрах. И Джонатан Рестрепо оказался самым быстрым в финальном спринте, обыграв британца Джозефа Блэкмора из Israel — Premier Tech и голландца Пепейн Рейндеринка из Soudal — Quick Step Devo.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-893e790afd31b5338e03f2866bb21bc3.jpg"><img decoding="async" data-id="109082" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-893e790afd31b5338e03f2866bb21bc3-1024x648.jpg" alt="" class="wp-image-109082"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-76a72acf1e54b8cebade26acaaf0a122.jpg"><img decoding="async" data-id="109080" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-76a72acf1e54b8cebade26acaaf0a122-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109080"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-b7bf5b0e4d38af78ff0d633f96c90fff.jpg"><img decoding="async" data-id="109077" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-b7bf5b0e4d38af78ff0d633f96c90fff-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109077"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-16f0b950aacdf37beedb9d84110ed190.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="682" data-id="109083" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-16f0b950aacdf37beedb9d84110ed190-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-109083" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-16f0b950aacdf37beedb9d84110ed190-1024x682.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-16f0b950aacdf37beedb9d84110ed190-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-16f0b950aacdf37beedb9d84110ed190-1600x1066.jpg 1600w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-16f0b950aacdf37beedb9d84110ed190-1536x1023.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-16f0b950aacdf37beedb9d84110ed190-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-16f0b950aacdf37beedb9d84110ed190.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461162-5e1c82ae72a420d73742741ba919ce56.jpg"><img decoding="async" data-id="109075" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461162-5e1c82ae72a420d73742741ba919ce56-1013x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109075"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461162-ead08ba08448ffee5a7e4218a7173534.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="109074" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461162-ead08ba08448ffee5a7e4218a7173534.jpg" alt="" class="wp-image-109074"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461162-204ac334784065a0aafdd8194cdfda14.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="682" data-id="109072" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461162-204ac334784065a0aafdd8194cdfda14.jpg" alt="" class="wp-image-109072"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-03b80bff3b9e01071687c9a37c2f90f1.jpg"><img decoding="async" data-id="109076" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-03b80bff3b9e01071687c9a37c2f90f1-720x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109076"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461162-a4e1ab98b5c5d7bca22c9437bd0a1ed5.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="682" data-id="109073" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461162-a4e1ab98b5c5d7bca22c9437bd0a1ed5.jpg" alt="" class="wp-image-109073"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-f6711380bbf977455131a085b6b48da1.jpg"><img decoding="async" data-id="109081" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-f6711380bbf977455131a085b6b48da1-751x1024.jpg" alt="" class="wp-image-109081"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-bbcaf84d88330df62b684668394f1147.jpg"><img decoding="async" data-id="109078" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-bbcaf84d88330df62b684668394f1147-1024x697.jpg" alt="" class="wp-image-109078"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-af7cda9627b89b4f2943dd3806f2e045.jpg"><img decoding="async" data-id="109079" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708461163-af7cda9627b89b4f2943dd3806f2e045-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-109079"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Итамар Эйнхорн выиграл второй этап &#171;Тура Руанды&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/itamar-einhorn-win-stage-2-tour-of-rwanda-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Feb 2024 15:19:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Israel — Premier Tech]]></category>
		<category><![CDATA[Итамар Эйнхорн]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Руанды]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=109027</guid>

					<description><![CDATA[Второй этап велосипедного «Тура Руанды» выиграл Итамар Эйнхорн из команды Israel — Premier Tech: спортсмен первым преодолел 129-километровый отрезок, большая часть из которого представляла собой холмистую местность, и на финише обыграл сразу двух гонщиков Soudal — Quick Step Devo — Уильяма Джуниора Лесерфа и Пепина Рейндеринка.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Второй этап велосипедного «Тура Руанды» выиграл Итамар Эйнхорн из команды Israel — Premier Tech: спортсмен первым преодолел 129-километровый отрезок, большая часть из которого представляла собой холмистую местность, и на финише обыграл сразу двух гонщиков Soudal — Quick Step Devo — Уильяма Джуниора Лесерфа и Пепина Рейндеринка.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Время победителя — 3 часа 17 минут и 31 секунда.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Следом финишировали Хавьер Серрано из Polti Kometa и Джакомо Вилла из Bingoal WB.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Благодаря этой победе Эйнхорн заполучил майку лидера «Тура Руанды». Завтра гонщиков ждёт очень сложный третий этап — 140,3 километра в горной местности.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Молодёжка Soudal &#8212; Quick-Step выиграла командную разделку на &#171;Туре Руанды&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/soudal-quick-step-devo-win-stage-1-tour-of-rwanda-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Feb 2024 12:07:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Soudal Quick-Step]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Руанды]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=108900</guid>

					<description><![CDATA[Гонщики молодёжной команды Soudal — Quick-Step стали быстрейшими на первом этапе велосипедного «Тура Руанды». Командную гонку с раздельным стартом на 18,3 километра Йелле Хартил, Уильям Джуниор Лесерф, Ян Кино, Пепин Рейндеринк и Джонатан Вервенне проехали за 20 минут и 32 секунды.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Гонщики молодёжной команды Soudal — Quick-Step стали быстрейшими на первом этапе велосипедного «Тура Руанды». Командную гонку с раздельным стартом на 18,3 километра Йелле Хартил, Уильям Джуниор Лесерф, Ян Кино, Пепин Рейндеринк и Джонатан Вервенне проехали за 20 минут и 32 секунды.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Второе время у Israel — Premier Tech: Крис Фрум, Мориц Кречи, Итамар Эйнхорн, Гай Сагив и Джозеф Блэкмор проиграли 36 секунд! Молодёжка Lotto Dstny — Милан Дони, Тарс Пулворде, Логан Карри, Камиль Эйман и Лоренц ван де Винкл — уступили 52 секунды.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Последние километры гонщики поднимались в горку.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-43965f36e49ddbb2bf77b465295a345b.jpg"><img decoding="async" data-id="108911" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-43965f36e49ddbb2bf77b465295a345b-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-108911"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258037-97e03f6764692f713addc9fa1a236a1e.jpg"><img decoding="async" data-id="108903" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258037-97e03f6764692f713addc9fa1a236a1e-1024x580.jpg" alt="" class="wp-image-108903"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-d5392f39df5ee9133882466e7b1d3b99-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="108922" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-d5392f39df5ee9133882466e7b1d3b99-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-108922" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-d5392f39df5ee9133882466e7b1d3b99-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-d5392f39df5ee9133882466e7b1d3b99-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-d5392f39df5ee9133882466e7b1d3b99-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-d5392f39df5ee9133882466e7b1d3b99-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-d5392f39df5ee9133882466e7b1d3b99-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-31c962da3eb0dbd1a06a24746327730b-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="108926" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-31c962da3eb0dbd1a06a24746327730b-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-108926" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-31c962da3eb0dbd1a06a24746327730b-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-31c962da3eb0dbd1a06a24746327730b-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-31c962da3eb0dbd1a06a24746327730b-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-31c962da3eb0dbd1a06a24746327730b-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-31c962da3eb0dbd1a06a24746327730b-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-6d73ab287ce1c950552269f832fa817c-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="108921" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-6d73ab287ce1c950552269f832fa817c-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-108921" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-6d73ab287ce1c950552269f832fa817c-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-6d73ab287ce1c950552269f832fa817c-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-6d73ab287ce1c950552269f832fa817c-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-6d73ab287ce1c950552269f832fa817c-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-6d73ab287ce1c950552269f832fa817c-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-bbd5d1552aadc63d0b375fcf88d37fca-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="810" data-id="108919" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-bbd5d1552aadc63d0b375fcf88d37fca-1024x810.jpg" alt="" class="wp-image-108919" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-bbd5d1552aadc63d0b375fcf88d37fca-1024x810.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-bbd5d1552aadc63d0b375fcf88d37fca-300x237.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-bbd5d1552aadc63d0b375fcf88d37fca-768x607.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-bbd5d1552aadc63d0b375fcf88d37fca-1536x1214.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-bbd5d1552aadc63d0b375fcf88d37fca-2048x1619.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258043-4c3e6414be8672e097215d6478c792e4-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="664" data-id="108929" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258043-4c3e6414be8672e097215d6478c792e4-1024x664.jpg" alt="" class="wp-image-108929" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258043-4c3e6414be8672e097215d6478c792e4-1024x664.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258043-4c3e6414be8672e097215d6478c792e4-300x194.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258043-4c3e6414be8672e097215d6478c792e4-768x498.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258043-4c3e6414be8672e097215d6478c792e4-1536x996.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258043-4c3e6414be8672e097215d6478c792e4-2048x1328.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-79f04c66a236966822d78589a4237106-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="672" data-id="108928" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-79f04c66a236966822d78589a4237106-1024x672.jpg" alt="" class="wp-image-108928" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-79f04c66a236966822d78589a4237106-1024x672.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-79f04c66a236966822d78589a4237106-300x197.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-79f04c66a236966822d78589a4237106-768x504.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-79f04c66a236966822d78589a4237106-1536x1008.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-79f04c66a236966822d78589a4237106-2048x1344.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-ca5d2f5df141915d94d41b63ccadeac2-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="672" data-id="108924" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-ca5d2f5df141915d94d41b63ccadeac2-1024x672.jpg" alt="" class="wp-image-108924" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-ca5d2f5df141915d94d41b63ccadeac2-1024x672.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-ca5d2f5df141915d94d41b63ccadeac2-300x197.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-ca5d2f5df141915d94d41b63ccadeac2-768x504.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-ca5d2f5df141915d94d41b63ccadeac2-1536x1008.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-ca5d2f5df141915d94d41b63ccadeac2-2048x1344.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-f45192944a19af9c799ec4fd44728938-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="672" data-id="108923" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-f45192944a19af9c799ec4fd44728938-1024x672.jpg" alt="" class="wp-image-108923" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-f45192944a19af9c799ec4fd44728938-1024x672.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-f45192944a19af9c799ec4fd44728938-300x197.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-f45192944a19af9c799ec4fd44728938-768x504.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-f45192944a19af9c799ec4fd44728938-1536x1008.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-f45192944a19af9c799ec4fd44728938-2048x1344.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-e22e2fc10176534babbf2f05d84ca32e.jpg"><img decoding="async" data-id="108914" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-e22e2fc10176534babbf2f05d84ca32e-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-108914"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258037-64806f3088803e1e8f130778ed43335a.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="784" height="1024" data-id="108902" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258037-64806f3088803e1e8f130778ed43335a.jpg" alt="" class="wp-image-108902"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-43b70d96d1048fcc5108054287fa856e.jpg"><img decoding="async" data-id="108905" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-43b70d96d1048fcc5108054287fa856e-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-108905"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-d5e3364135821ff8863d87d596219e86.jpg"><img decoding="async" data-id="108916" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-d5e3364135821ff8863d87d596219e86-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-108916"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-2d5ace55c7e951ab2518b84593474b5b.jpg"><img decoding="async" data-id="108913" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-2d5ace55c7e951ab2518b84593474b5b-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-108913"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-a4e6dbc5fc2b57136ad9490ee281f936.jpg"><img decoding="async" data-id="108909" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-a4e6dbc5fc2b57136ad9490ee281f936-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-108909"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-408c308d530aa2c5eb300498a1ccb08b.jpg"><img decoding="async" data-id="108906" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-408c308d530aa2c5eb300498a1ccb08b-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-108906"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-8c5b1a2addc2e9e22cbef02eafbf719d.jpg"><img decoding="async" data-id="108908" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-8c5b1a2addc2e9e22cbef02eafbf719d-1024x838.jpg" alt="" class="wp-image-108908"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-4268bd934cc2936698a56ca958c4bfb3.jpg"><img decoding="async" data-id="108907" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-4268bd934cc2936698a56ca958c4bfb3-1024x779.jpg" alt="" class="wp-image-108907"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-55237f3a4908dea030c82b7f63f116b3.jpg"><img decoding="async" data-id="108910" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-55237f3a4908dea030c82b7f63f116b3-1024x754.jpg" alt="" class="wp-image-108910"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-e97d0b452f96f803680249c1fbbd52a8.jpg"><img decoding="async" data-id="108915" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-e97d0b452f96f803680249c1fbbd52a8-1024x652.jpg" alt="" class="wp-image-108915"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-6b0cbd900fab5a14daa928778c8b618a.jpg"><img decoding="async" data-id="108912" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-6b0cbd900fab5a14daa928778c8b618a-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-108912"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-d6c05a1c0f7fdf41d92b5383d061a86d.jpg"><img decoding="async" data-id="108918" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-d6c05a1c0f7fdf41d92b5383d061a86d-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-108918"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-51e25e4e7fdcdf2d5bff7a8ef2d6d7b9.jpg"><img decoding="async" data-id="108917" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-51e25e4e7fdcdf2d5bff7a8ef2d6d7b9-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-108917"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-e8744baa1252b55ee223f4dacda203b7-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="682" data-id="108920" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-e8744baa1252b55ee223f4dacda203b7-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-108920" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-e8744baa1252b55ee223f4dacda203b7-1024x682.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-e8744baa1252b55ee223f4dacda203b7-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-e8744baa1252b55ee223f4dacda203b7-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-e8744baa1252b55ee223f4dacda203b7-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258039-e8744baa1252b55ee223f4dacda203b7-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-a272df5356d349eac58e1a2b5fe049f0-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="710" data-id="108927" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-a272df5356d349eac58e1a2b5fe049f0-1024x710.jpg" alt="" class="wp-image-108927" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-a272df5356d349eac58e1a2b5fe049f0-1024x710.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-a272df5356d349eac58e1a2b5fe049f0-300x208.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-a272df5356d349eac58e1a2b5fe049f0-768x532.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-a272df5356d349eac58e1a2b5fe049f0-1536x1064.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-a272df5356d349eac58e1a2b5fe049f0-2048x1419.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-81db097556df10ef9ed03b419a70a976.jpg"><img decoding="async" data-id="108904" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258038-81db097556df10ef9ed03b419a70a976-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-108904"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-cb9f186070175604fe1b7632e8860973-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="682" data-id="108925" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-cb9f186070175604fe1b7632e8860973-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-108925" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-cb9f186070175604fe1b7632e8860973-1024x682.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-cb9f186070175604fe1b7632e8860973-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-cb9f186070175604fe1b7632e8860973-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-cb9f186070175604fe1b7632e8860973-1536x1023.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2024/02/1708258040-cb9f186070175604fe1b7632e8860973-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Хенок Мулубрхан одержал победу на велосипедном &#171;Туре Руанды &#8212; 2023&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/henok-mulubrhan-win-tour-of-rwanda-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Feb 2023 13:17:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Bardiani — CSF — Faizanè]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Руанды]]></category>
		<category><![CDATA[Хенок Мулубрхан]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=98278</guid>

					<description><![CDATA[Троих велогонщиков, оказавшихся на подиуме «Тура Руанды — 2023» отделила лишь одна секунда после восьми гоночных дней. Победу одержал молодой и талантливый представитель Эритреи, выступающий за команду Green Project — Bardiani CSF — Faizanè.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Хенок Мулубрхан из команды Green Project — Bardiani CSF — Faizanè одержал победу на заключительном этапе «Тура Руанды», и он же поднялся на подиум в качестве победителя 15-го издания велогонки. При этом вторую строчку в генеральной классификации занял Вальтер Кальзони из Q36.5 Pro, ну а третий результат у Уильяма Джуниора Лесерфа из молодёжки Soudal — Quick Step. Все трое уложились в одну секунду разницы.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Накануне Мулубрхан принял майку лидера у Уильяма Джуниора Лесерфа, но разница в генеральной классификации осталась очень небольшой. Первые пять гонщиков, к примеру, уместились в пять секунд разницы, так что борьба на заключительном этапе ожидалась довольно напряжённой.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Восьмой этап велогонки имел протяжённость всего в 75,3 километра, так что сразу же пришло время для атак. Лесерф особенно проявлял инициативу: молодой бельгиец быстро выдвинулся вперёд, захватив с собой ещё троих беглецов. Но через несколько километров к ним присоединилась группа из примерно 15 гонщиков, включая и Мулубрхана. Весь день они провели впереди, опережая пелотон примерно на две минуты. Самым сложными были заключительные 5,2 километра — подъём в гору со средним градиентом в 6,5%.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/iradukundamoize-1629815524593922048-img4-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98292" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/iradukundamoize-1629815524593922048-img4-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98292"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/efnippodevo-1629825888622608386-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98289" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/efnippodevo-1629825888622608386-img1-1200x799.webp" alt="" class="wp-image-98289"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/urugwirovillage-1629826825626025985-img4-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98294" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/urugwirovillage-1629826825626025985-img4-1200x818.webp" alt="" class="wp-image-98294"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/infocycling_-1629830317702782977-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98299" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/infocycling_-1629830317702782977-img1-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98299"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/n_regiss-1629830582199898114-img3-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98295" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/n_regiss-1629830582199898114-img3-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-98295"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/cogebanque1-1629831571619434497-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98307" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/cogebanque1-1629831571619434497-img1-1200x800.webp" alt="" class="wp-image-98307"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/kanyizo2-1629831839920603137-img1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="750" data-id="98290" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/kanyizo2-1629831839920603137-img1.jpg" alt="" class="wp-image-98290"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629760193633349634-img3-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98291" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629760193633349634-img3-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98291"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629764230122549248-img2-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98303" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629764230122549248-img2-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98303"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629774061172670466-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98302" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629774061172670466-img1-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98302"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629778877428953089-img2-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98300" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629778877428953089-img2-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98300"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629778877428953089-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98306" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629778877428953089-img1-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98306"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629779368296824832-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98283" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629779368296824832-img1-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98283"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629780666379378690-img2-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98288" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629780666379378690-img2-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98288"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629780666379378690-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98297" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629780666379378690-img1-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98297"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629783825545846793-img3-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98282" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629783825545846793-img3-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98282"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629783825545846793-img2-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98286" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629783825545846793-img2-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98286"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629783825545846793-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98296" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629783825545846793-img1-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98296"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629786133348458496-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98298" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629786133348458496-img1-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98298"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629788994711040002-img3-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98281" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629788994711040002-img3-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98281"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629788994711040002-img2-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98280" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629788994711040002-img2-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98280"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629788994711040002-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98285" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629788994711040002-img1-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98285"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629789838412054529-img4-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98304" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629789838412054529-img4-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98304"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629789838412054529-img3-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98293" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629789838412054529-img3-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98293"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629789838412054529-img2-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98287" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629789838412054529-img2-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98287"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629789838412054529-img1-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98284" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629789838412054529-img1-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98284"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629792042485252097-img4-jpg.webp"><img decoding="async" data-id="98305" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/tour_du_rwanda-1629792042485252097-img4-jpg.webp" alt="" class="wp-image-98305"/></a></figure>
</figure>



<p class="wp-block-paragraph">Давит Йемане из Bike Aid был первым, кто попытался с наскока взять это препятствие, и гонщик из Эритреи создал небольшой задел, правда, на последнем километре его всё же догнал небольшая группа, состоящая из Мулубрахана и Лесерфа. Бельгиец пытался несколько раз атаковать соперника из Эритреи, но так и не смог сбросить его с колеса. Более того, в итоге Лесерфу самому пришлось сражаться с накатившими на последнем километре соперниками. Да ещё и механическая поломка сыграла свою роль. Уильям потерял важные секунды и не смог побороться за победу.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/rwandaisopen-1629814588425351168-img1-jpg.webp"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/02/rwandaisopen-1629814588425351168-img1-jpg.webp" alt="Президент Руанды Поль Кагаме (в синей куртке) наблюдал за победой Хенока Мулубрхана на «Туре Руанды — 2023»" class="wp-image-98301" title="Президент Руанды Поль Кагаме (в синей куртке) наблюдал за победой Хенока Мулубрхана на «Туре Руанды — 2023»"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Президент Руанды Поль Кагаме (в синей куртке) наблюдал за победой Хенока Мулубрхана на «Туре Руанды — 2023»</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">На последних сотнях метров Хенок Мулубрхан уверенно атаковал и первым прибыл к финишной черте, обеспечив себе не только победу на этапе, но и во всей гонке. Следом финишировали Джозеф Блэкмор из сборной Великобритании, Виктор Де Ла Парте из TotalEnergies и Уильям Джуниор Лесерф, следом за которым — Вальтер Кальзони из Q36.5 Pro.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Мануэле Тароцци одержал победу на седьмом этапе &#171;Тура Руанды&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/manuele-tarozzi-win-stage-7-tour-of-rwanda-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2023 13:30:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Bardiani — CSF — Faizanè]]></category>
		<category><![CDATA[Мануэле Тароцци]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Руанды]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=98222</guid>

					<description><![CDATA[Мануэле Тароцци выиграл седьмой этап «Тура Руанды»: итальянец из команды Green Project — Bardiani CSF — Faizanè, быстро перешедший в атаку, был лучшим на жёстком финише на Мон-Кигали. Хенок Мулубрхан — новый лидер генеральной классификации. Старт предпоследнего этапа в Руанде был в Ньямате. Отсюда, к...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Мануэле Тароцци выиграл седьмой этап «Тура Руанды»: итальянец из команды Green Project — Bardiani CSF — Faizanè, быстро перешедший в атаку, был лучшим на жёстком финише на Мон-Кигали. Хенок Мулубрхан — новый лидер генеральной классификации.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Старт предпоследнего этапа в Руанде был в Ньямате. Отсюда, к югу от столицы Руанды, гонщики отправились в Кигали. По пути им нужно было проехать гору Кигали, проехав суммарно 115,8 километра. Победителю этапа на это понадобилось 2 часа 58 минут и 53 секунды.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Семеро гонщиков почти сразу после старта отправились в отры. Это были Аклилу Арефайне, Даниэль Теклехайманот (оба из сборной Эритреи), Жан Боско Нсенгимана (из сборной Руанды), Марк Оливер Притцен (молодёжка EF Education — EasyPost), Асьер Эчеберриа (Euskaltel-Euskadi), Филиппо Фиорелли (Green Project — Bardiani CSF — Faizanè) и Джеймс Орам (Bolton Equities Black Spoke). Им удалось уехать примерно на минуту вперёд, но пелотон не расслаблялся и довольно быстро их нагнал.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Вскоре последовала новая атака, в которой приняли участие уже два десятка велосипедистов. И это была более эффективная атака, поскольку в этот раз пелотон уступил сразу несколько минут. У подножия первого подъема на Мон-Кигали (5,3 км при 6,5%) лидирующая группа всё ещё имела хороший отрыв, но пелотон уже открыл охоту.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Первое восхождение гарантировало, что большая ведущая группа полностью развалится. Так и случилось. С другой стороны, пелотон, возглавляемый молодёжкой Soudal — Quick Step, быстро нагонял остатки беглецов. В этот момент Мануэле Тароцци из Green Project — Bardiani CSF — Faizanè отъехал от группы и начал последние километры этапа уже в сольной атаке. При этом гонщику удалось создать задел в полминуты. При этом он также хорошо проехал гору ещё раз, несмотря на то, что последняя пара километра была достаточно напряжённой.</p>



<p class="wp-block-paragraph">24-летний Тароцци прикатил к финишу с хорошим запасом перед группой преследователей. Это победа стала второй в профессиональной карьере гонщика. Марк Стюарт из Bolton Equities Black Spoke и Унаи Ирибар из Euskaltel-Euskadi проиграли победителю 32 секунды.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Но команда Green Project — Bardiani CSF — Faizanè также заполучила майку лидера — Хенок Мулубрхан возглавил генеральную классификацию, опережая Уильяма Джуниора Лесерфа из молодёжной команды Soudal — Quick Step на 13 секунд. Завтра состоится заключительный этап «Тура Руанды».</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Маттео Бадилатти длинной сольной атакой из отрыва выиграл шестой этап &#171;Тура Руанды&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/matteo-badilatti-dlinnoj-solnoj-atakoj-iz-otryva-vyigral-shestoj-etap-tura-ruandy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2023 08:11:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Pinarello — Q36.5 Pro Cycling]]></category>
		<category><![CDATA[Маттео Бадилатти]]></category>
		<category><![CDATA[Тур Руанды]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=98201</guid>

					<description><![CDATA[Маттео Бадилатти из команды Q36.5 выиграл шестой этап «Тура Руанды»: швейцарский велосипедист завершил победой длинное соло в Джикумби, проехав в итоге 157-километровый отрезок за 4 часа 11 минут и 5 секунд. Уильяму Джуниору Лесерфу из молодёжки Soudal — Quick Step пришлось поработать для защиты майки...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Маттео Бадилатти из команды Q36.5 выиграл шестой этап «Тура Руанды»: швейцарский велосипедист завершил победой длинное соло в Джикумби, проехав в итоге 157-километровый отрезок за 4 часа 11 минут и 5 секунд. Уильяму Джуниору Лесерфу из молодёжки Soudal — Quick Step пришлось поработать для защиты майки лидера.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Бадилатти был частью раннего отрыва, образовавшегося практически сразу после старта гонки. Вместе с ним от пелотона оторвались Моисе Мугиша, Джеймс Фуше, Фабьен Грелье и Аклилу Арефейн. В середине этапа в лидирующей группе вспыхнули неурядицы: на спуске с одной из гор беглецы распались. Бадилатти выбросил всех за борт — он легко сбросил соперников и продолжал в одиночку оставшиеся примерно 40 километров. От пелотона его отделали примерно 3 минуты.</p>



<p class="wp-block-paragraph">На мгновение даже показалось, что Лесерф вот-вот лишится майки лидера велогонки, поскольку швейцарец отставал от молодого бельгийца всего на 1 минуту и ​​8 секунд. Уильям Джуниор это хорошо понимал, а потому вместе с командой задавал темп в пелотоне.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Проехав около часа Маттео доехал до финишной черты. Спустя 10 секунд финишировал Уолтер Кальзони из Q36.5. Кент Маин из сборной ЮАР финишировал третьим, проиграв 12 секунд. Хенок Мулубрхан из Green Project — Bardiani CSF — Faizanè финишировал четвёртым, привезя с собой основную массу гонщиков, в числе которых был и лидер велогонки Уильям Джуниор Лесерф.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
