Второй этап на 186,8 километра содержал немало подъёмов, но они пришлись в основном на первую часть дистанции. Последней категорийной вершиной дня стал Штрбске-плесо (6,4 км при 3,2%), после чего до финиша в Липтовски-Микулаше оставалось ещё 60 километров.

На сложном стартовом отрезке, включавшем подъём Уложа (8,9 км при 4,8%), сформировался отрыв из шести гонщиков континентальных команд. Не проехав и 30 километров, трое из них упали, и впереди остались три человека: Карл Кагеви, Мартин Барта и Жомбор Палумби. Их преимущество достигало около 4 минут.

Этого не хватило, чтобы удержаться: Soudal Quick-Step и Groupama — FDJ United ликвидировали отрыв за 16 километров до финиша, полностью контролируя гонку. Дальше скорость только росла до самого Липтовски-Микулаша, где всё должен был решить спринт.

В спринте против Манье не нашлось аргументов ни у одного гонщика. Поль очень легко забрал вторую победу подряд. Томас Капра из Bahrain —Victorious Development финишировал вторым, Шимон Ваничек из ATT Investments — третьим, Йенте Бирманс из Cofidis — четвёртым, а Доминик Ньюман из ATT Investments  замкнул пятёрку быстрейших.

Результаты второго этапа Тура Словакии 2026 года

Положение в генеральной классификации Тура Словакии 2026 года после двух этапов

Семидесятое издание гонки Okolo Slovenska стартовало в Кошице, втором по величине городе Словакии. Несмотря на конкуренцию с другими соревнованиями, организаторам удалось собрать три команды WorldTour, и главной звездой пелотона стал именно Манье.

Участие француза в спринте было под вопросом: на маршруте первого этапа гонщиков ждали пять категорийных холмов. Вершина последнего, неклассифицированного подъема (2,4 км при среднем 5,8%) находилась примерно в 25 километрах от финиша.

Ранний отрыв сформировали шесть гонщиков: Эрик Феттер, Антонио Польга, Карл Кагеви, Якуб Риман, Николя Гинтер и Алессандро Милези. Их преимущество доходило почти до двух минут, но пелотон стараниями Soudal не собирался отпускать беглецов далеко, так что дело шло к групповому спринту.

Несмотря на обилие подъёмов, ожидаемого взрыва гонки не случилось. После того как отрыв поймали, пелотон уверенно шёл к спринту. Было несколько попыток атак, но спринт оказался неизбежен. За десять километров до финиша у Манье возникли проблемы с велосипедом, однако это не помешало французу.

В спринте против Манье не нашлось аргументов — он первым пересёк финишную черту и одержал девятую победу в сезоне. Вторым финишировал Йенте Бирманс из Cofidis, третьим — норвежец Сандер Гранберг из Drali — Repsol.

Результаты первого этапа Тура Словакии 2026 года

Положение в генеральной классификации Тура Словакии 2026 года после первого этапа

Этап из Свидника в Кошице протянулся на 169 километров и предлагал гонщикам непростую середину дистанции. За 35 километров до финиша пелотон преодолел три подряд подъёма — Бэнкси (3,5 км, 5,5%), Фолкмар (3,1 км, 5,7%) и Йохорну (2,4 км, 5,8%) — после чего дорога становилась проще, но напряжение в гонке только росло. День начался с классического отрыва шестерых смельчаков. Особенно выделялся бельгиец Лукас ван Гилс из Lotto, который на первом подъёме оставил позади спутников и забрал максимум горных очков. Однако преследование, организованное Unibet Tietema Rockets и Soudal — Quick Step, постепенно съедало преимущество беглецов.

В финале атаки сыпались одна за другой: Том Глоаг попытался уйти вперёд, но был нейтрализован, как и несколько более поздних выпадов. Всё шло к групповому спринту, где решающее слово должно было сказать качество командной работы. На последнем километре Soudal — Quick Step собрала идеальный поезд: Ив Лампарт и Дрис ван Гестел задали ритм, а Поль Манье хладнокровно дождался момента, чтобы выйти с колеса товарищей. Его длинный мощный спринт не оставил шансов Кубишу и Ментену — француз уверенно пересёк линию финиша первым.

Победа на втором этапе подряд закрепила лидерские амбиции Манье в генеральной классификации.

Профиль этапа с тремя подъёмами третьей категории обещал предсказуемый спринтерский финиш, как и ранний отрыв, в который отправился квартет гонщиков, но пелотон вернул всё на круги своя к решающим километрам.

Финальные 20 километров превратились в тактический хаос. Ни одна команда не могла взять контроль над гонкой, а многочисленные атаки растворялись в напряжённом ритме. Visma | Lease a Bike и Soudal — Quick Step проявили хладнокровие до последнего поворота за 400 метров до финишной черты, после чего в спринте поборолись Манье, Лукаш Кубиш из Unibet Tietema Rockets, Йоппе Хереманс из VolkerWessels, а также Лиам ван Дилен из Lotto, Алессандро Делле Ведоре из XDS Astana Development, а также Никлас Беренс из Visma | Lease a Bike.

«Приятно получить трофей на самом первом спецучастке недели. Команда проделала потрясающую работу, контролируя отрыв и многочисленные атаки. Благодаря работе товарищей я занял идеальную позицию в последнем повороте. Рад, что одержал уже 7 побед в этом году, особенно учитывая, что это произошло в стране нашего спонсора, Janom. Сезон пока складывается для меня удачно, и я надеюсь добавить ещё несколько хороших результатов», — сказал довольный Поль Манье.

Завтра гонщиков ждёт похожий этап на 169,4 километра.