Якобсен открыл мощный спринт и опередил Сашу Вимаеса из Bingoal WB, Саймона Дехайрса из Alpecin — Deceuninck, а также Джованни Лонарди из Polti Kometa, Лео Бувье из BIKE AID и Даниэля Бабора из Caja Rural — Seguros RGA.

Марк Кавендиш считался одним из претендентов на победу на этом этапе, однако британец из Astana Qazaqstan не сумел занять выгодную позицию и вместе с товарищем по команде Давиде Баллерини финишировал во втором десятке.

«Победа всегда особенная. Как гонщик, вы, естественно, хотите сразу победить. Мы с командой были близки несколько раз к этому с начала сезона. Но сегодня нам удалось выиграть этот хаотичный финал. Брэм [Велтен] и Тобиас [Лунд Андресен] смогли мне очень хорошо помочь на заключительном километре. Я — счастливый гонщик. К тому же спринт начинает идти лучше. Мы лучше знаем друг друга. Я надеюсь, что на «Джиро» будет ещё несколько побед», — сказал после финиша Фабио Якобсен.

Сегодня гонщики проехали 130,5 километра по улицам и окрестности Стамбула, по пути преодолев несколько не очень сложных холмов. Массовый спринт был неизбежностью. И команды начали готовиться к нему заранее, сначала поймав всех беглецов, а затем выстроив свои спринтерские поезда. Но у «Астаны» тут случилась накладка: на последних сотнях метрах Микеле Гаццоли больше работал на Йеспера Филипсена, чем на своего спринтера Кеса Бола. В итоге тот финишировал только вторым.

Алексей Луценко финишировал седьмым, а значит окончательно гарантировал себе победу на 58-м издании велогонки «Тур Турции». На подиуме к нему присоединились Бен Цвихофф из Bora — Hansgrohe, проигравшего 26 секунд, а также товарищ по Astana Qazaqstan Харольд Тахеда, уступившего 51 секунду. В пятёрку лучших также вошли Флориан Липовиц из Bora — Hansgrohe и Маттео Бадилатти из Q36.5 Pro.

«Я очень рад одержать эту победу! Было непросто защищать майку на протяжении практически всей недели, но рядом со мной была великолепная команда, и с этими ребятами все стало возможным. Приезжая сюда в этот раз, я был мотивирован добиться большего, я был сфокусирован на результате, мне удалось набрать отличную форму к Азиатским Играм и после них. И, в итоге, вместе с моими товарищами по команде мы смогли победить», — сказал Алексей Луценко после завершения гонки.

Спустя 7 секунд финишировала большая группа гонщиков во главе с Йеспером Филипсеном: бельгийский спринтер из Alpecin — Deceuninck рассчитывал выиграть этот этап, поскольку его финиш прекрасно подходил для спринта, но догнать Вайна так и не удалось. Кес Бол из «Астаны» финишировал третьим, а Тимои Дюпон из Tarteletto — Isorex и Джованни Лонарди из EOLO-Kometa дополнили пятёрку быстрейших.

Лидер генеральной классификации Алексей Луценко из Astana Qazaqstan никуда особо не торопился, а просто финишировал в группе с Филипсеном. Это позволило казахстанскому велогонщик сохранить свои позиции перед заключительным этапом «Тура Турции» — он опережает Бена Цвихоффа из Bora — Hansgrohe на 26 секунд, а своего товарища по команде Харольда Тахеду — на 51 секунду. Все остальные проигрывают значительно больше минуты.

Сегодня гонщики проехали дистанцию из Бодрума в Сельчук. И последняя треть из 193 километров была насыщена холмами. Плюс — финиш в гору, на котором быстрее других как раз был Ланжеллотти. Первая десятка гонщиков уложилась в 20 секунд после представителя Монако.

В генеральной классификации «Тура Турции» гонщик Astana Qazaqstan Алексей Луценко увеличил своё преимущество над Беном Цвихоффом из BORA — hansgrohe до 26 секунд. Осталось два этапа.

Этап пролегал из курортного Мармариса в такой же курортный Бодрум. Первая половина 180-километровой дистанции была насыщена холмами, а вот вторая половина была куда проще. Ожидался массовый спринт. На первых километрах гонки лидировал один человек. Это был Фернандо Терсеро. Позже к гонщику EOLO-Kometa присоединились Джей Вайн из UAE Emirates, Алессио Мартинелли из Green Project — Bardiani CSF — Faizanè, Алехандро Франко из Burgos-BH, Джанни Маршан из Tarteletto — Isorex и Давит Йемане из команды BikeAid. Последний фактически вырвался вперед, когда отрыв увеличился до пяти с половиной минут.

Astana Qazaqstan контролировала пелотон, защищая лидера велогонки Алексея Луценко и своего спринтера Кеса Бола. Постепенно пелотон нагонял беглецов. За 40 километров до финиша преимущество ведущей группы сократилось до полутора минут. Джей Вайн решил, что пора действовать самостоятельно и атаковал свою группу лидеров. К нему присоединился Давит Йемане, и они ещё два десятка километров ехали впереди.

Менее чем в 15 километрах от финиша приключение Вайна и Йемане закончилось. После этого было еще несколько атак, в том числе со стороны Алексиса Герена, однако они не увенчались успехом. Стало окончательно понятно, что в Бодруме будет групповой спринт.

Казалось, всё идёт к очередной победе Йеспера Филипсена, но на извилистом последнем километре бельгийский спринтер из команды Alpecin — Deceuninck упал. Команда Bora — Hansgrohe вовремя подсуетилась и вперёд отправила Нико Денца и Мэттью Уоллса.

Алексей Луценко сохраняет майку лидера «Тура Турции».

Между стартовой точкой в Фетхие и финишем в Мармарисе гонщиков ждало еще несколько подъёмов, но назвать их суперсложными было нельзя. Заключительный подъём со средним градиентом в 7% находился в 10 километрах от финиша, так что у команд было время подтянуть своих спринтеров. Хотя гонщики, уехавшие в отрыв, сделали всё, чтобы усложнить гонку. Темп гонки был достаточно высок, а потому в итоге беглецов догнали.

На заключительном подъёме последовало несколько атак: сначала попробовал силы Алексис Герен, затем ускорился Бен Цвихофф — у него была задача сбросить с колеса Алексея Луценко, стартовавшего на этом этапе в майке лидера «Тура Турции». Однако гонщик из Astana Qazaqstan был не так прост — как и все остальные.

На последних гладких километрах команды начали собирать свои спринтерские поезда. Alpecin — Deceuninck справилась с этой задачей превосходно, отправив с принт Йеспера Филипсена. Бороться с бельгийцем и без того тяжело, а в этот день было попросту невозможно. Мощным ускорением Филипсен оставил соперников позади, одержав свою 18-ю победу в сезоне и обойдя по этому показателю Тадея Погачара.

Луценко сохранил майку лидера, опережая Цвихоффа в генеральной классификации на 16 секунд.

Отрыв дня группа преследования нагнала за 18 километров до финиша — как раз во время начала заключительного подъёма дня на Бабадаг. Но тут же последовала атака Алексиса Герена, который быстро создал задел, но высокий градиент подъёма не позволил ему долго лидировать. В 10 километрах от черты его поймал квартет преследователей — по паре гонщиков Bora — Hansgrohe и Astana Qazaqstan — Бен Цвихофф, Флориан Липовиц, Харольд Тахеда и Алексей Луценко.

Они вместе доехали до последних трёх километров, после чего Цвихофф решил атаковать соперников. Луценко и Тахеда умело держались, а на последних 500 метрах Луценко обошёл немецкого гонщика и первым добрался до финишной черты. Цвихофф с большим трудом доехал до второго места, а Тахеда — до третьего. Липовиц проиграл в итоге 48 секунд, а Маттео Бадилатти из Q36.5 Pro — 55 секунд, закрыв тем самым список первой пятёрки.

Благодаря этой победе Алексей Луценко возглавил генеральную классификацию «Тура Турции».

Этап нельзя было назвать простым: организаторы отправили пелотон на пару подъёмов третьей и второй категории, после которых до финиша оставалось ещё около 55 километров. Финиш был в пригорок, так что спринтерам пришлось потрудиться для победы.

На последних сотнях метрах в Калкане Alpecin — Deceuninck отлично развезла Йеспера, хотя постаралась и Astana Qazaqstan: первым спринт открыл Кес Бол (для Глеба Сырицы такой спринт в отличие от предыдущего дня был довольно сложной задачей), и долговязый голландец, казалось, уже катился к победе, но с его колеса стартовал Филипсен, которому понадобился значительный рывок для того, чтобы отыграть пространство между ним и Болом, а уже на финише он опередил соперника, у которого буквально иссякли силы.

Третьим финишировал Лука Кальнаги из Green Project — Bardiani CSF — Faizanè, за которым закончили этап Антонио Ангуло и и Клеман Аллен из Burgos-BH.

Российский гонщик Глеб Сырица, представляющий Astana Qazaqstan, сегодняшний день провёл в середине пелотона, добравшись до финиша спустя 4 минуты после победителя — 118-м. Ещё один россиянин Сергей Ростовцев из турецкой команды Beykoz Belediyesi Spor Kulübü финишировал 136-м. Это произошло спустя одиннадцать с половиной минут после Филипсена.

Сегодня гонщики проехали 135 километров из Аланьи в Анталью. Дистанция пролегала главным образом вдоль побережья и не имела сколь-нибудь серьёзных подъёмов. Групповой спринт был неизбежен и команды заранее к нему подготовились.

Правда прежде пришлось догонять отрыв дня — семь человек уехали от пелотона на несколько минут. Темп в этой группе задавал Брэм Диссель из BEAT Cycling. А вот в пелотоне темп задавали гонщики Alpecin — Deceuninck. Они держали всё под контролем, не позволяя соперникам предпринимать активные атакующие действия. Примерно в пятнадцати километрах от финиша были пойманы последние беглецы, после чего команды начали выстраивать свои спринтерские поезда.

На последних километрах основная борьба велась между гонщиками Alpecin — Deceuninck и Astana Qazaqstan — они были самыми активными, но в итоге вместо Марка Кавендиша в спринте за победу боролся российский гонщик Глеба Сырица. Он весьма грамотно и очень усердно работал на колесе Филипсена, который открыл спринт на последних двухстах метрах. Но догнать топ-спринтера мира очень сложно, особенно когда Йеспер в хорошем расположении духа — он очень силён физически и мастерски разгоняется. В итоге Сырица финишировал вторым, а Тимоти Дюпон — третьим. Тут же финишировали Лука Кольнаги из Green Project — Bardiani CSF — Faizanè и Маттео Малучелли из Bingoal WB.

Отметим, у Филипсена будут все шансы превзойти по количеству побед текущего лидера — Тадея Погачара, выигравшего в этом году уже 17 стартов, и последним из них была «Джиро ди Ломбардия» буквально накануне. И на этом сезон капитана UAE Emirates завершился, а вот «Тур Турции» будет длиться ещё семь дней, так что у Йеспера будет шанс обойти Погачара по количеству побед.

Следом финишировали Арвид де Кляйн из Human Powered Health, Рик Цабель и Итамар Эйнхорн из Israel — Premier Tech. Даниэль МакЛей и Калеб Юэн не смогли занять выгодную позицию и довольствовались лишь шестым и седьмым местом по итогам этапа.

Эта победа для Уэлсфорда стала первой в текущем сезоне — в этом году он перешёл с континентального на WorldTour-уровень. Но Сэм был очень хорош на «Схелдепрейс», где занял третье место. В этот раз он обыграл очень сильного спринтера Йеспера Филипсена.

Лидер генеральной квалификации Эдуардо Сепульведа из команды Drone Hopper — Androni Giocattoli продолжает удерживать майку лидера «Тура Турции», несмотря на то, что финишировал лишь 61-м. Его запаса времени в общем зачёте позволяла это. Сейчас он опережает Патрика Бевина на 13 секунд. Третье место в генеральной квалификации занимает Джей Вайн из Alpecin — Fenix.

Майка лучшего спринтера находится на плечах Йеспера Филипсена, горного короля — у Эдуардо Сепульведы.