Мауса немедленно доставили в больницу, и уже через два часа после падения его прооперировали. Операция прошла успешно, и в тот же день гонщика выписали. Из ноги спортсмена извлекли основную занозу и ещё несколько десятков более мелких осколков. По счастливой случайности, деревяшка прошла между нервов и не задела большинство мышц.

«Мне повезло, потому что щепка не задела мои нервы и основную часть мышечной массы. Я выбыл на некоторое время, но могло быть намного хуже. Всего несколько сантиметров — и я мог бы закончить с карьерой», — написал Мориц в соцсетях, сопроводив пост фотографиями с места происшествия и отметкой «чувствительный контент».

Он также поблагодарил врачей и персонал клиники, а также отметил, что никто не виноват в его падении. «Среди всех прекрасных моментов в этом году есть и такие падения. Их нужно принять, и я выжму из этого максимум. Время насладиться неожиданными выходными без велосипеда», — философски заключил спортсмен.

Маус выступает за молодёжную команду UAE Team Emirates Gen Z и является одним из самых талантливых немецких гонщиков нового поколения.

Спринт был довольно плотным и в десятку попали практически все записные фавориты дня.

С самого старта гонка развивалась динамично. Примерно через 50 километров образовалась группа из 32 гонщиков, которая уехала в отрыв и набрала более двух минут преимущества над пелотоном. Среди них были Лукас ван Гилс, Даан Дейкман, Пол Фицке, Йеспер Схофс, Лоренцо Финн и другие. Постепенно лидирующая группа сокращалась: за 70 километров до финиша в ней оставалось всего 12 человек.

На подъёме Коль-де-ла-Редут чемпион мира среди юниоров U23 Лоренцо Финн ускорился и попытался уехать в отрыв вместе с несколькими гонщиками. Казалось, что судьба гонки предрешена, но на последних 20 километрах группа из 30 гонщиков снова собралась. На финальном подъёме Кот-де-Болланд преимущество создать не удалось, и победу разыграли в спринте.

Ключевую роль в финале сыграл испанец Эктор Альварес из Lidl — Trek Future Racing, который и сам много потрудился, пытаясь уехать в отрыв из группы фаворитов, а на последних километрах идеально подготовил позицию для спринта Джека Уорда, который в итоге финишировал вторым. Но его обошёл Даан Дейкман, для которого эта победа стала самым серьёзным достижением в начинающей карьере.

Январь и февраль Джайми провёл ударно. На Tour of Sharjah (2.2) он занял 3-е место на этапе-разделке, а на недавней Вольте Алгарви (2.Pro), выступал уже плечом к плечу с профи.

У Луки неплохой спринт и умение выживать на холмистом рельефе, что он доказал победой на этапе Volta ao Alentejo в прошлом году.

С учетом его мощи на равнине и в разделках, он станет идеальным грегари для лидеров команды на весенних классиках. Рост 183 сантиметра и огромная мощность делают его незаменимым при работе против ветра и выводе капитанов на позицию перед брусчаткой.

Сезон прорыва: от Словении до Бельгии

Прошлый год стал для Болдырева по-настоящему «витринным». Матвей продемонстрировал впечатляющую способность выигрывать на разном рельефе и в условиях жесточайшей конкуренции. В его послужном списке значатся яркие победы на Pokal Kamnika in VN Generali zame, а затем и на GP Občine Domžale.

Однако ещё больше экспертов впечатлила его стабильность на классических маршрутах. Болдырев был в шаге от побед на таких статусных гонках, как Gran Premio BCC Cantù, юниорской версии Strade Bianche и престижной бельгийской однодневке La Philippe Gilbert juniors (организатор – экс-профессионал Филипп Жильбер), где он занял вторые места.

Универсал с прицелом на классики

Результаты Матвея в Бельгии и России подтверждают его высокий потенциал «многодневщика» и мастера тяжелых профилей. Четвертое место на Keizer der Juniores в Бельгии говорит о его выносливости и умении читать гонку на узких дорогах Фландрии. Девятое место на Rotselaar и уверенное четвертое место в общем зачете элитной многодневки «Пять колец Москвы» подчеркивают, что гонщик готов конкурировать со старшими и более опытными соперниками уже сейчас.

В правильное время в правильном месте

Переход в UAE Emirates Gen Z — это прямой путь в Мировой тур. Ну почти. Учитывая нынешнюю философию команды, где вчерашние юниоры вроде Айзека Дель Торо моментально становятся лидерами взрослого состава, у Болдырева есть все шансы на быстрый карьерный лифт.

В Gen Z Матвей получит доступ к лучшим методикам восстановления и тренировок, что критически важно для перехода из юниорского велоспорта в категорию U23. Если россиянин сохранит темп прогресса, показанный в прошлом сезоне, может состояться и дебют в основной команде Тадея Погачара.

Матисс ван Керхове из Visma | Lease a bike Development проиграл всего 1 секунду! Каллум Торнли из Red Bull — BORA — hansgrohe Rookies уступил 3 секунды, Альберт Витен Филипсен из Lidl — Trek Future Racing — 6 секунд, а Йорген Нордхаген из Visma | Lease a bike Development — 7. Столько же проиграл и Адам Рафферти из Hagens Berman Jayco.

Шварцбахер стал первым, кто наденет розовую майку лидера молодёжной версии знаменитой “Джиро д’Италии”. Правда, в отличие от большого Гранд-тура, гонщики до 23 лет едут всего 8 этапов. И завтра их ждёт холмистые 146 километров.