<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Альберт Витен Филипсен &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/albert-withen-philipsen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Fri, 08 Dec 2023 09:41:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>
	<item>
		<title>Lidl &#8212; Trek объявила о подписании контракта с восходящей звездой велоспорта</title>
		<link>https://velodaily.ru/albert-whiten-philipsen-joins-lidl-trek-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Dec 2023 09:32:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Lidl — Trek]]></category>
		<category><![CDATA[Альберт Витен Филипсен]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=107056</guid>

					<description><![CDATA[Lidl — Trek объявила о подписании контракта с восходящей звездой Альбертом Витеном Филипсеном, который присоединится к американской команде с 2025 года и будет представлять её в течение следующих 4 сезонов (до 2028 года).]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Lidl — Trek объявила о подписании контракта с восходящей звездой Альбертом Витеном Филипсеном, который присоединится к американской команде с 2025 года и будет представлять её в течение следующих 4 сезонов (до 2028 года).</p>



<p class="wp-block-paragraph">В августе Альберт добавил к списку побед <a href="https://velodaily.ru/albert-withen-philipsen-win-men-junior-world-championships-glazgo-2023/">титул чемпиона мира по велоспорту среди юниоров</a>, став самым молодым гонщиком, сделавшим это. Пять дней спустя он также получил радужную майку в дисциплине XCO по горным велосипедам. Помимо двух титулов чемпиона мира, Альберт дважды выигрывал золото на чемпионате Европы, на этот раз совмещая титул XCO с <a href="https://velodaily.ru/albert-withen-philipsen-win-european-championship-itt-mj-2023/">гонкой с раздельным стартом</a>. Великолепный сезон Альберта подтвердил его звание самого яркого молодого таланта на рынке.</p>



<p class="wp-block-paragraph">В 2024 году Альберт продолжит участвовать в шоссейных гонках со своей нынешней юношеской командой Tscherning Cycling Academy, а в горном велосипеде его будет поддерживать компания Trek. Альберт на этих зимних сборах отправится в лагерь Lidl — Trek, после чего весь год его будут консультировать сотрудники команды, а также многочисленные эксперты и партнеры. С 1 января 2025 года Альберт будет участвовать в гонках и тренироваться на велосипедах Trek как полноценный участник велокоманды.</p>



<p class="wp-block-paragraph">«Для меня Lidl — Trek был лучшим выбором: моим самым важным критерием при выборе команды было желание найти ту, которая лучше всего поможет мне вырасти как велогонщику. Тут есть энтузиазм и страсть, большая сплочённость и готовность не торопить процессы моего развития. Учитывая мой междисциплинарный подход, для меня также было важно найти команду, у которой были бы лучшие условия не только на шоссе, но и на MTB и велокроссе, и я действительно чувствую, что Lidl — Trek готова дать мне это», — отметил Альберт Витен Филипсен.</p>



<p class="wp-block-paragraph">И еще: «Не могу дождаться встречи со всеми членами команды. Как датчанин, я особенно рад присоединиться к Мадсу Педерсену и Маттиасу Скьелмосу Йенсену. В ближайшие несколько лет мой план прост — продолжать смешивать разные дисциплины, но сосредоточиться в основном на шоссейном велоспорте. Я хочу продолжить бороться со своими слабостями, нарабатывать опыт и тактические навыки. Я всё ещё пытаюсь понять, на каких гонках я сосредоточусь в будущем. Сейчас я как велосипедист нахожусь на развилке, поэтому надеюсь стать лучшим универсалом в мире», — говорит молодой гонщик.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jumbo-Visma отказалась от борьбы за чемпиона мира по велоспорту среди юниоров</title>
		<link>https://velodaily.ru/junior-world-champion-albert-philipsen-future/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Nov 2023 08:52:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости велоспорта]]></category>
		<category><![CDATA[Альберт Витен Филипсен]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=106873</guid>

					<description><![CDATA[В 17-летнем датчанине Альберте Филипсене была заинтересована Jumbo-Visma, но теперь агент Альберта сообщил, что голландцы сошли с дистанции в борьбе за гонщика. А вот INEOS Grenadiers, Lidl — Trek, Bora — Hansgrohe и UAE Emirates продолжают вести переговоры с чемпионом мира по велоспорту среди юниоров.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">В 17-летнем датчанине Альберте Филипсене была заинтересована Jumbo-Visma, но теперь агент Альберта сообщил, что голландцы сошли с дистанции в борьбе за гонщика. А вот INEOS Grenadiers, Lidl — Trek, Bora — Hansgrohe и UAE Emirates продолжают вести переговоры с <a href="https://velodaily.ru/albert-withen-philipsen-win-men-junior-world-championships-glazgo-2023/">чемпионом мира по велоспорту среди юниоров</a>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Однако у самого Альберта много требований к будущему работодателю: во-первых, должен быть трудоустроен его личный тренер Барри Огюстин, а во-вторых, нужен чёткий план развития, в-третьих, Филипсен будет катать не только на шоссе, но и на горном велосипеде, а в-четвёртых, у Альберта должна быть ведущая роль в команде.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Но всё это будет (если будет) не раньше середины 2025 года, поскольку первую половину года Альберт должен провести в молодежной команде.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Альберт Витен Филипсен &#8212; чемпион Европы в ITT среди юниоров</title>
		<link>https://velodaily.ru/albert-withen-philipsen-win-european-championship-itt-mj-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Sep 2023 10:58:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Альберт Витен Филипсен]]></category>
		<category><![CDATA[Чемпионат Европы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=105812</guid>

					<description><![CDATA[Альберт Витен Филипсен из Дании выиграл чемпионат Европы, быстрее других юниоров проехав гонку с раздельным стартом в голландском Эммене на 20,6 километра — за 22 минуты и 48 секунд.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Альберт Витен Филипсен из Дании выиграл чемпионат Европы, быстрее других юниоров проехав гонку с раздельным стартом в голландском Эммене на 20,6 километра — за 22 минуты и 48 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Никакого серьёзного соперничества с действующим <a href="https://velodaily.ru/albert-withen-philipsen-win-men-junior-world-championships-glazgo-2023/">чемпионом мира</a> в групповой гонке среди юниоров не было: Йорген Нордхаген из Норвегии проиграл 47 секунд, а получивший бронзу Сенте Сентьенс из Бельгии — 49 секунд. В пятёрку лучших вошли Ларс ванден Хиде из Бельгии и Лука Джайми из Италии, уступившие 1 минуту и 2 и 1 минуту и 3 секунды соответственно.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Отметим, Альберт развил среднюю скорость в 54,2 километра в час.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/09/1695207505-a1d6d8b8718f0da8da303b41ec0a9460.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="682" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/09/1695207505-a1d6d8b8718f0da8da303b41ec0a9460.jpg" alt="Йорген Нордхаген, Альберт Витен Филипсен и Сенте Сентьенс" class="wp-image-105815" title="Йорген Нордхаген, Альберт Витен Филипсен и Сенте Сентьенс"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Йорген Нордхаген, Альберт Витен Филипсен и Сенте Сентьенс</figcaption></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Альберт Витен Филипсен &#8212; новый чемпион мира по велоспорту среди юниоров</title>
		<link>https://velodaily.ru/albert-withen-philipsen-win-men-junior-world-championships-glazgo-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Aug 2023 17:22:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Альберт Витен Филипсен]]></category>
		<category><![CDATA[Чемпионат мира]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=104717</guid>

					<description><![CDATA[Альберт Витен Филипсен — новый чемпион мира по велоспорту среди юниоров: 16-летний датчанин был частью раннего отрыва из семи человек, а за круг до финиша уехал от соперников и выиграл у них более минуты, одержав превосходную сольную победу на холмистых улицах Глазго. Он стал самым юным чемпионом мира среди юниоров. Серебро завоевал немец Пауль Фицке, аб ронза досталась Феликсу Орн-Кристоффу, сводному брату легенды норвежского велоспорта Александра Кристоффа.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Альберт Витен Филипсен — новый чемпион мира по велоспорту среди юниоров: 16-летний датчанин был частью раннего отрыва из семи человек, а за круг до финиша уехал от соперников и выиграл у них более минуты, одержав превосходную сольную победу на холмистых улицах Глазго. Он стал самым юным чемпионом мира среди юниоров. Серебро завоевал немец Пауль Фицке, аб ронза досталась Феликсу Орн-Кристоффу, сводному брату легенды норвежского велоспорта Александра Кристоффа.</p>



<p class="wp-block-paragraph">После того, как француженка Жюли Бего <a href="https://velodaily.ru/julie-bego-win-women-junior-world-championships-glazgo-2023/">забрала радужную майку у юниорок</a> в начале дня, во второй половине дня настал черёд юношей не старше 19 лет — все они входят в категорию юниоров. Им предстояло пройти 9 кругов по 14,4 километра, а всего — 127,7 километра.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255916-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-scaled.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="683" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255916-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104719" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255916-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255916-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255916-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255916-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255916-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Гонка началась в довольно быстром темпе, что мгновенно создало проблемы для большинства гонщиков. Некоторые падали на узких улицах, у кого-то происходили технические проблемы в итоге до финиша добралось лишь 70 гонщиков — меньше половины от стартовавших. Тем временем Феликс Орн-Кристофф первым начал ускорение и после двух кругов уверенно ехал впереди, опережая Патрика Гощурного из Польши, Хектора Альвареса Мартинеса из Испании и Ларса ванден Хиде из Нидерландов на 15 секунд. Тут же рядом едет ещё одна большая группа преследователей. Не успел закончиться третий круг, а Фелика уже догнали те, через некоторое время поднимется с ним на подиум — немец Пауль Фицке, итальянец Хуан Давид Сиерра, норвежец Йорген Нордгахен и Альберт Филипсен из Дании. Образовалась пятёрка лидеров, опережавшая соперников на 40 секунд.</p>



<p class="wp-block-paragraph">К этом моменту из гонки выбыл один из самых ярких фаворитов — бельгиец Ярно Видар. Чуть позже к группе лидеров добавились Теодор Сторм из Дании и Мэтью Бреннан из Великобритании. Семёрка более чем на минуту опережала пелотон, который все больше и больше редел — гонщики сходили с дистанции один из другим.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255933-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-scaled.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="683" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255933-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104720" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255933-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255933-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255933-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255933-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255933-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Погоню за группой лидеров возглавляли голландцы, французы и словенцы. И им кое-что удалось сделать — отрыв сократился до 30 секунд. Из пелотона периодически происходили атаки гонщиков, пытавшихся переложиться в группу лидеров. Сначала это попытался сделать Каспер Борреманс, но после долгой погони финну пришлось отступить, а затем это же пытался провернуть Патрик Гощурный, но и он не сумел ничего решить.</p>



<p class="wp-block-paragraph">На предпоследнем круге разрыв между лидирующей группой и пелотоном снова увеличился. У семёрки был запас около 40 секунд, когда Альберт Филипсен разогнался на Монтроуз-стрит — последнем подъёме круга. Датчанин начал последний круг на несколько секунд впереди Сьерры, Нордхагена, Орна-Кристоффа и Фицке. Казалось, что они всё ещё могут догнать юного гонщика, но тот ускорялся и ускорялся, образуя всё больший просвет между собой и шестью другими велосипедистами. На последние 10 километров Альберт выходит уже с преимущество в более чем 20 секунд.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255946-84fa72cc5541da45f63b8ab04934e6e3.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255946-84fa72cc5541da45f63b8ab04934e6e3-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-104721"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Glasgow &#8212; Scotland &#8212; cycling &#8212; illustration &#8212; sfeer &#8212; illustratie pictured during the 2023 UCI World Championships Cycling 2023 Junior men in Glasgow, United Kingdom &#8212; Photo: Luis Angel Gomez/SCA/Cor Vos © 2023</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Всё отчётливее становилось ясно, что некогда группа лидеров уже не сумеет догнать датчанина. Он уезжал от них всё дальше и дальше, первым поднялся на Монтроуз-стрит, спустился вниз и поднял руки, празднуя самую крупную в своей начинающей карьере победу. Когда он уже принимал поздравления позади него развернулась настоящая битва за серебро и бронзу.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255977-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255977-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-1024x683.jpg" alt="Альберт Витен Филипсен" class="wp-image-104723" title="Альберт Витен Филипсен" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255977-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255977-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255977-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255977-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255977-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Нордхаген, потративший немало сил для сохранения себя в группе лидеров, в эту борьбу уже вмешаться не мог, предоставив это своим спутникам. Затем Сьерра выбыл из борьбы из-за технических проблем. Отвалился и Теодор Сторм. В итоге за медали поборолись Орн-Кристофф и Фитцке. У немца спринт оказался более сильным и он уверенно обыграл норвежца. Сьерра финишировал спустя 5 секунды после этой пары.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255967-f801765a59350238468cc93657e51f99.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691255967-f801765a59350238468cc93657e51f99-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-104722"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Glasgow &#8212; Scotland &#8212; cycling &#8212; Paul Fietzke (GER) Felix Orn-Kristoff (NOR)  during the 2023 UCI World Championships Cycling 2023 Junior men in Glasgow, United Kingdom &#8212; Photo: Kei Tsuji/SCA/Cor Vos © 2023</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">«План нашей команды состоял в том, чтобы усложнить гонку для других. Мы с Тео [Теодором Стормом] играли как команда. На предпоследнем круге я провёл небольшую атаку и оторвался от остальных. Когда я это делал, то уже знал, что вполне могу победить. После этого этого я крутил педали на полную катушку. Чувствовал себя очень хорошо. Даже как-то и усталости почти не было. На финише мне казалось, что я только что начал гонку. Что творилось у меня в голове, когда я пересёк черту? Это немного странно. Я мечтал об этом и так долго к этому стремился&#8230; Почувствовал, что это, наконец, произошло», — сказал новоявленный чемпион мира по велоспорту среди юниоров Альберт Витен Филипсен.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-e08da3768e2d9c34c72d282ef02d5b6f.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="104727" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-e08da3768e2d9c34c72d282ef02d5b6f-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-104727" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-e08da3768e2d9c34c72d282ef02d5b6f-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-e08da3768e2d9c34c72d282ef02d5b6f-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-e08da3768e2d9c34c72d282ef02d5b6f-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-e08da3768e2d9c34c72d282ef02d5b6f-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-e08da3768e2d9c34c72d282ef02d5b6f.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-446c44b68702fc24c76c0990ea4a5d51.jpg"><img decoding="async" data-id="104728" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-446c44b68702fc24c76c0990ea4a5d51-577x1024.jpg" alt="" class="wp-image-104728"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-9e576496746133def6eaad7979291555.jpg"><img decoding="async" data-id="104732" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-9e576496746133def6eaad7979291555-1024x682.jpg" alt="" class="wp-image-104732"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-0b83000ee6b682919c390817ed8b6633.jpg"><img decoding="async" data-id="104725" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-0b83000ee6b682919c390817ed8b6633-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-104725"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-71b8761a1495914abda1de8aaad7b327.jpg"><img decoding="async" data-id="104731" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-71b8761a1495914abda1de8aaad7b327-819x1024.jpg" alt="" class="wp-image-104731"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256026-0bd37819513394ac42d16416d3a93642.jpg"><img decoding="async" data-id="104734" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256026-0bd37819513394ac42d16416d3a93642-1024x624.jpg" alt="" class="wp-image-104734"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-13d1896b1122be3ab59c41a4bc3c460a.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="104739" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-13d1896b1122be3ab59c41a4bc3c460a-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-104739" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-13d1896b1122be3ab59c41a4bc3c460a-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-13d1896b1122be3ab59c41a4bc3c460a-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-13d1896b1122be3ab59c41a4bc3c460a-1200x1600.jpg 1200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-13d1896b1122be3ab59c41a4bc3c460a-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-13d1896b1122be3ab59c41a4bc3c460a.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256026-998a470117d437efe7de4b8aa2b7c9b9.jpg"><img decoding="async" data-id="104736" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256026-998a470117d437efe7de4b8aa2b7c9b9-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104736"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256026-89f1ed7c1cf4047fa5b72f3b5c8e6632.jpg"><img decoding="async" data-id="104735" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256026-89f1ed7c1cf4047fa5b72f3b5c8e6632-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104735"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-eb8812ba3b50d0ca13ea6673a49c54f8.jpg"><img decoding="async" data-id="104730" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-eb8812ba3b50d0ca13ea6673a49c54f8-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104730"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-2bb1e3b9ed6906b051c9cdbd82edd8d9.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="104741" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-2bb1e3b9ed6906b051c9cdbd82edd8d9-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-104741" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-2bb1e3b9ed6906b051c9cdbd82edd8d9-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-2bb1e3b9ed6906b051c9cdbd82edd8d9-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-2bb1e3b9ed6906b051c9cdbd82edd8d9-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-2bb1e3b9ed6906b051c9cdbd82edd8d9.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104737" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104737" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-09a8000b478513f984ea84ffb89863e4-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-190d508ce4b07964232288ea27fb566a.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="104738" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-190d508ce4b07964232288ea27fb566a-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-104738" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-190d508ce4b07964232288ea27fb566a-768x1024.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-190d508ce4b07964232288ea27fb566a-225x300.jpg 225w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-190d508ce4b07964232288ea27fb566a-1152x1536.jpg 1152w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-190d508ce4b07964232288ea27fb566a.jpg 1170w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256024-ffd1f6b99fd72e9368b23680af232fec.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="767" height="767" data-id="104724" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256024-ffd1f6b99fd72e9368b23680af232fec.jpg" alt="" class="wp-image-104724"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104740" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104740" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256027-7a746680b84cf3ad6314d2d596fa9714-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256028-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104742" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256028-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104742" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256028-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256028-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256028-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256028-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256028-157c3e8a8c0b2c6c182572bcf39dfe02-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256028-b9a7ba41ed31c54d677294e870ed09f9.jpg"><img decoding="async" data-id="104743" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256028-b9a7ba41ed31c54d677294e870ed09f9-1024x608.jpg" alt="" class="wp-image-104743"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-be3c8ccf83b5afe38ef0a507e69b212a-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104745" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-be3c8ccf83b5afe38ef0a507e69b212a-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104745" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-be3c8ccf83b5afe38ef0a507e69b212a-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-be3c8ccf83b5afe38ef0a507e69b212a-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-be3c8ccf83b5afe38ef0a507e69b212a-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-be3c8ccf83b5afe38ef0a507e69b212a-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-be3c8ccf83b5afe38ef0a507e69b212a-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-88cd3cdd444d90fe1034e62ce3f39b2a.jpg"><img decoding="async" data-id="104744" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-88cd3cdd444d90fe1034e62ce3f39b2a-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-104744"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-873269f2a3db6f0fc6759020b66a89fb-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104746" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-873269f2a3db6f0fc6759020b66a89fb-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104746" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-873269f2a3db6f0fc6759020b66a89fb-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-873269f2a3db6f0fc6759020b66a89fb-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-873269f2a3db6f0fc6759020b66a89fb-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-873269f2a3db6f0fc6759020b66a89fb-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256029-873269f2a3db6f0fc6759020b66a89fb-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-dd815f637b3ba5c759d87f0a5c4eb951.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104729" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-dd815f637b3ba5c759d87f0a5c4eb951.jpg" alt="" class="wp-image-104729"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256032-8a438d0d19aca1252c81f3a85b9551f4.jpg"><img decoding="async" data-id="104752" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256032-8a438d0d19aca1252c81f3a85b9551f4-655x1024.jpg" alt="" class="wp-image-104752"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256026-3ab51d62d7de43da73591803df25a7a6.jpg"><img decoding="async" data-id="104733" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256026-3ab51d62d7de43da73591803df25a7a6-635x1024.jpg" alt="" class="wp-image-104733"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256031-2bc1352d3fef26c82a061e53b81cb458.jpg"><img decoding="async" data-id="104750" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256031-2bc1352d3fef26c82a061e53b81cb458-1024x591.jpg" alt="" class="wp-image-104750"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256032-4f9156aae7f1b04a0e865fa2064d576b.jpg"><img decoding="async" data-id="104751" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256032-4f9156aae7f1b04a0e865fa2064d576b-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-104751"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256030-963c118fab7fea0537421c47fa435a52-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="683" height="1024" data-id="104747" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256030-963c118fab7fea0537421c47fa435a52-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-104747" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256030-963c118fab7fea0537421c47fa435a52-683x1024.jpg 683w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256030-963c118fab7fea0537421c47fa435a52-200x300.jpg 200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256030-963c118fab7fea0537421c47fa435a52-768x1152.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256030-963c118fab7fea0537421c47fa435a52-1024x1536.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256030-963c118fab7fea0537421c47fa435a52-1366x2048.jpg 1366w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256030-963c118fab7fea0537421c47fa435a52-scaled.jpg 1707w" sizes="auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256030-7b39c0640ec5366a2b1012d47602b75c.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="695" data-id="104748" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256030-7b39c0640ec5366a2b1012d47602b75c.jpg" alt="" class="wp-image-104748"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-eb6d3548cb57416eb87beaf507485568.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="682" data-id="104726" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256025-eb6d3548cb57416eb87beaf507485568.jpg" alt="" class="wp-image-104726"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256031-d1bf958c473ba463561efbff44daf0ed.jpg"><img decoding="async" data-id="104749" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691256031-d1bf958c473ba463561efbff44daf0ed-1024x494.jpg" alt="" class="wp-image-104749"/></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
