До последнего название новой команды, звездой которой будет Грег ван Авермат, оставалось неизвестным. Однако теперь стало известно, что команда в 2019 году будет носить название CCC Team, и станет первой польской велокомандой WorldTour. «Мы договорились с Дариушем Милеком, что название команды будет коротким — CCC Team. Это укрепит связь с брендом CCC. Но, конечно, мы ищем и других спонсоров. Пока CCC станет единственным спонсором новой команды», — сказал Джим Очович.

Стоит добавить, что компания CCC станет спонсором женской велокоманды WaowDeals Pro Cycling, а нынешняя CCC Sprandi Polkowice, продолжит работу в качестве континентальной команды.

«Мы полным ходом заняты планированием следующего сезона. По мере сил, будет объявлять о новых спонсорах и гонщиках. Планируем, что спортсменов будет порядка двадцати человек», — заключил Джим Очович.

По словам австралийского велогонщика из BMC Racing Team, он выполнил все поставленные задачи на эту супермногодневку, а потому с чистой совестью будет готовиться к командной и индивидуальной «разделке» на чемпионате мира. «Думаю, эта „Вуэльта“ стала лучшим способом подготовиться к чемпионату мира по велоспорту в Инсбруке. Это тяжёлое испытание, особенно первые девять очень жарких дней. Они сбили меня с ног. К счастью, я начал остывать и начал чувствовать себя лучше. Думаю, я проделал хорошую работу перед чемпионатом», — сказал Роан Деннис.

В этот день никто не смог оказать достойной конкуренции: ещё один представитель BMC Racing Team Джои Росскопф и Джонатан Кастровьехо из Movistar Team уступили победителю этапа по 50 секунд. Ещё на секунду хуже время показали Стивен Крёйсвейк из Team LottoNL-Jumbo и Михал Квятковский из Team Sky.

Достаточно хорошо выступили лидеры генеральной квалификации: Саймон Йейтс из Mitchelton-Scott расположился на 13-й строчке, уступив Деннису 1 минуту и 28 секунд, а Алехандро Вальверде из Movistar Team — на 15-й строчке, проехав дистанцию на 7 секунд хуже Йейтса.

По итогам этапа, капитан австралийской команды сохранил красную майку лидера «Вуэльте Испании», а многоопытный испанец уступает ему 33 секунды. Наиро Кинтана опустился на четвёртую строчку, уступив третью Стивену Крёйскеку: голландец — в 52 секундах позади Йейта, а колумбиец — в 1 минуте и 15 секундах.

Атака 32-летнего велогонщика перед последним подъёмом Alto del Mirador de Cabezoas со средним градиентом в 4,3%, растянувшимся на 8,8 километра позволила тому оторваться от преследователей и создать задел в 28 секунд. Догоняли Де Марки гонщик Team Katusha — Alpecin Джонатан Рестрепо и Франко Пеллизотти из Bahrain Merida Pro Cycling Team, но в итоге те уступили полминуты и минуту соответственно.

Разрывы в пелотоне оказалась довольно существенными: финишировавший четвёртым Нанс Питерс из AG2R La Mondiale уступил 1 минуту и 24 секунды, а Дилан Тёнс из BMC Racing Team — 1 минуту и 45 секунд. Фавориты генеральной квалификации Саймон Йейтс и Алехандро Вальверде держали друг друга в поле зрения и никуда не торопились. В итоге оба уступили победителю этапа чуть более двух минут. Британец сохранил майку лидера, а испанец уступает секунду.

«Если бы я ждал финального спринта, то точно проиграл бы. Единственным вариантом оставалась атака. Честно сказать, я не чувствовал достаточной силы в ногах, но решил попробовать. И победа досталась мне. Я невероятно рад. В какой-то момент я сказал себе, что мне нужно продолжать и пытаться. День был сложным, потребовавший от меня и ребят сил и энергии. Хорошо праздновать победу», — сказал Аллесандро Де Марки после финиша.

Австралиец из BMC Racing Team развил среднюю скорость в 49,741 километра. Никто другой не сумел приблизиться к Деннису. Михал Квятковский из Team Sky уступил 6 секунд, действующий чемпион Европы Виктор Кампенартс из Lotto Soudal — 7 секунд, Нельсон Оливейра из Movistar Team — 17 секунд, а замкнувший пятёрку Дилан ван Барле из Team Sky — 20.

Ильнур Закарин из Team Katusha — Alpecin расположился на 35-й строчке протокола, уступив победителю 30 секунд. Эти же секунды уступили Наиро Кинтана, Пельо Бильбао и Алекс Эдмондсон. Павел Сиваков проехал дистанцию на 31 секунду медленнее Денниса и стал 38-м.

Капитан Bora — Hansgrohe Петер Саган не стремился к высокому результату, уступив победителю первого этапа 38 секунд и расположившись на 58-й позиции в протоколе. Следом — Фабио Ару из UAE-Team Emirates. Элиа Вивиани из Quick-Step Floors признался, что будет испытывать удачу на других этапах, а пока доволен своим 78-м место и 43-секундным отставанием.

«Квято навалился на меня, оказывал давление и, честно говоря, я надеялся, что он будет немного медленнее. В конце концов я его превзошёл, выложившись на максимуме. Здорово, что у меня есть победы на Гранд-турах. На самом деле я добился своей первой цели, состоявшей в том, чтобы выиграть этап здесь, на «Вуэльте Испании», — сказал после финиша Роан Деннис.

Велогонщик первым надел красную майку лидера велогонки, отметив, что для него это весьма значимое событие. «Конечно, по-настоящему гонка начнётся только со следующего этапа. Говорят, это будет сложный этап для спринтеров. Может быть нам удастся ухватиться за победу. Следующей моей целью станет 16-й этап гонки», — заключил гонщик BMC Racing Team.

«Мы участвуем в гонках ради одной цели — побеждать. Поэтому когда ты не побеждаешь, то всегда чувствуешь разочарование. Это в наших генах. Мы должны стремиться к победе. На „Вуэльте“ мы будем делать ровно то же. Гонка длиться три недели, так что я жду следующие несколько дней», — отметил Михал Квятковский.

Отметим, «Вуэльта» впервые с 2009 года стартовала с гонки с раздельным стартом.

Результаты первого этапа «Вуэльты Испании — 2018» (La Vuelta ciclista a España), 8 км (Малага — Малага)

[table]

Позиция,Имя,Команда,Время

1,Роан Деннис,BMC Racing Team,9:39

2,Михал Квятковский,Team Sky,0:06

3,Виктор Кампенартс,Lotto Soudal,0:07

4,Нельсон Оливейра,Movistar Team,0:17

5,Дилан ван Барле,Team Sky,0:20

6,Алессандро Де Марки,BMC Racing Team,0:21

7,Джонатан Кастровьехо,Team Sky,0:21

8,Саймон Гешке,Team Sunweb,0:21

9,Ион Исагирре,Bahrain Merida Pro Cycling Team,0:22

10,Вилко Келдерман,Team Sunweb,0:22

[/table]

«С нетерпением ожидаю нового сезона. Я следил за результатами команды Groupama — FDJ, за ребятами, и за моими соотечественниками, выступающими там — Себастьяном Райхенбахом и Стивом Морабито. Как только я встретился с Марком Мадио (менеджером французской команды — прим. ред.), мы сразу поняли друг друга. Очень легко нашли общий язык. Мне сделали хорошее предложение. Я буду работать вместе с Арно Демаром и Тибо Пино. Кроме того, я буду работать в ITT и Гранд-турах в качестве грегари для Тибо. Конечно, будет и классика, где я буду дополнять Арно», — рассказал Стефан Кюнг.

«Мы наняли Стефана поскольку это прекрасный молодой велогонщик, который может выступать на фронте, у которого отличное чувство ритма и кто может побеждать. Кроме того, это хороший специалист в классических гонках, в „разделке“. Это отличное дополнение для команды. Рад приветствовать его», — сказал Марк Мадио.

«Я взволнован. Всегда считал эту команду довольно интересной. Тут прекрасная организация и структура. Более того, как менеджеры, так и гонщики проявили интерес ко мне. Найти общий язык оказалось легко, и это меня полностью устраивает. Думаю, мой выбор верен. Это правильная команда для меня», — сказал велогонщик.

Генеральный менеджер Bahrain Merida Pro Cycling Team Брент Коупленд отметил, что Карузо усилит команду, поскольку это универсальный гонщик, способный работать в разных ипостасях: «Он может стать лидером, когда необход, а может стать одним из лучших грегари пелотона. Прекрасный профессионал — это именно тот гонщик, которого мы искали. Рад, что Дамиано будет с нами», — отметил он.

«Хотя о хорошо чувствую себя, нахожусь в хорошей физической форме, моя страсть к велоспорту уже не такая, как раньше. Профессиональный велоспорт — слишком тяжёлое испытание, и если вы не можете отдаваться ему в полную силу, то лучше из него уйти. Рад тому, что могу уйти на своих условиях, и это будет конец текущего сезона. Это подходящее время для перехода к новому этапу моей жизни. Когда я оглядываюсь назад, на свою гоночную карьеру, с гордостью могу говорить о том, что прошёл через самые разные моменты, мои победы и моя работа для команды и близких мне людей», — сказал 38-летний австралийский велогонщик.

Чем заниматься будет Герранс пока не известно.

32-летний швейцарский велогонщик отметил, что рад соглашению, хотя и с большой любовью вспоминает 11 лет, проведённые в BMC. «Мне приятно работать в команде, ведь BMC станет поставщиком велосипедов для Dimension Data и в этом смысле для меня ничего не изменится», — сказал он, продолжив: «Конечно, я буду стремиться поддерживать ребят, работать и в плане благотворительной деятельности, которую ведёт команда. Я понимаю как мне повезло, ведь я буду заниматься любимым делом — ездить на велосипеде».

Генеральный менеджер Dimension Data Дуглас Райдер отметил, что Висс — большой гонщик, отдающий себя во глаго лидеров. «Он очень опытный человек, и это очень важно для нас в предстоящем сезоне. Рад, что он станет частью нашей команды», — отметил он.

Отметим, пару дней назад стало известно, что контракт с Dimension Data подписал и Михаэль Вальгрен.

«Я рад подписанию контракта с Bahrain Merida. Это одна из лучших команд, и мне нравится то, что я буду её частью. Мы полностью обговорили все условия, и я доверяю руководству», — сказал Тёнс, который стал не единственным гонщиком из BMC, которые выбрали для продолжения карьеры именно команду из Бахрейна. Сюда же отправляются Дамиано Карузо и Роан Деннис.

26-летний Дилан Тёнс в этом году стал шестым на гонке «Флеш Валлонь».

Напомним, команда BMC Racing Team прекратит своё существование в том виде, в котором она существовала в последние годы. Её новым владельцем станет польский миллионер, владеющий польской же CCC Sprandi Polkowice. Официально руководство обеих команд отказывается называть процесс слиянием, отмечая, что гонщики из двух команд составят костяк новой команды, название которой пока не известно. Лидером станет Грег ван Авермат.