«К сожалению, прошлым летом случилось то падение. Это был не тот финал, которого я хотел. Но даже тогда я знал — всё кончено», — цитирует гонщика Sporza.

Фрум завершил сезон 2025 года без контракта с Israel — Premier Tech. Его последняя гонка была прервана серьёзной травмой, полученной в августе во время тренировочного заезда. В декабре 2025 года на презентации маршрута «Вуэльты» он уклонялся от прямого ответа о своём будущем: «Я ещё не готов говорить о планах. Но когда буду готов — сообщу». Теперь он сделал это.

Фрум начал профессиональную карьеру в 2008 году в команде Barloworld, а в 2010-м присоединился к Team Sky. Его прорыв случился в 2011 году на «Вуэльте», где он финишировал вторым, а позднее был признан победителем после дисквалификации Хуана Хосе Кобо. В 2012 году Фрум стал вторым на «Туре» за Брэдли Уиггинсом, а в 2013-м выиграл свою первую «Большую петлю».

Всего он выиграл «Тур де Франс» четыре раза (2013, 2015, 2016, 2017), а также «Вуэльту» (2017) и «Джиро д’Италия» (2018) — полный набор Гранд-туров.

Последняя победа в карьере Фрума пришлась на «Джиро-2018». В 2019 году он получил тяжёлые травмы в ходе разведки разделки на «Критериуме Дофине». Он вернулся в пелотон, но в 2020-м не попал в состав Sky на «Тур» и покинул команду, подписав пятилетний контракт с Israel Start-Up Nation. Ему больше никогда не удалось достичь прежнего уровня, хотя в 2022 году он финишировал третьим на Альп-д’Юэз.

В этом году Фрум будет сопровождать «Тур» в качестве посла Skoda: «Очень круто быть здесь в совершенно другом качестве», — сказал он AFP.

По информации команды Israel — Premier Tech, падение произошло без участия других транспортных средств или гонщиков.

У спортсмена диагностированы коллапс легкого, перелом пяти ребер и перелом поясничного позвонка. К счастью, травм головы удалось избежать, и в настоящее время состояние Криса Фрума оценивается как стабильное.

Вудс якобы настоял, что или он поедет на Тур, или Фрум. И тогда команда встала на его сторону. Вудс выиграл этап на Пюи-де-Дом, но не смог побороться за высокое место в генеральной классификации. Руководство и владелец команда Сильван Адамс оказались чрезвычайно недовольны этим: выступление Майкла имело гораздо меньшую рекламную ценность, чем присутствие Фрума, а потом Israel — Premier Tech хочет, чтобы в этом году Фрум поехал на старт крупнейшей велогонки мира.

L’Equipe уточняет, что Вудс, получивший сотрясение мозга при падении в первую неделю Джиро, «меньше вписывается в планы команды».

«Сначала я подумал, что дело в возрасте. Но потом я начал сомневаться в своей посадке и начал сравнивать с тем, что у меня было в Sky/INEOS. У меня был один из тех байков, так что я сравнил с тем, на котором езжу сейчас. Оказалось, что сейчас вынос на 3 сантиметра длиннее. Высота седла также была на несколько сантиметров больше. В общем, мы со специалистом по посадке сравнили байки, и оказалось, что различий очень много. Теперь я устранил эти проблемы», — рассказывает Фрум.

По его словам, он очень бы хотел выступить на «Тур де Франс» в 2024 году: «Если я смогу вернуться на «Тур де Франс», попытаюсь выиграть этап или даже побороться за генеральную классификацию. Это было бы мечтой».

«Как мы можем сказать, что вернули вложенные деньги? Мы пригласили Криса возглавить нашу команду на «Тур де Франс», но его даже здесь нет. Так что это не стоит своих денег. Крис — это не рекламный щит и не часть PR-стратегии. Он должен быть нашим лидером в Туре», — сказал Адамс в интервью CyclingWeekly.

Летом 2019 года Фрум попал в серьёзную аварию на «Критериуме Дофине», в результате чего сломал несколько костей. Последовала долгая реабилитация, и было неизвестно, вернётся ли британец когда-либо на высокий уровень. Тем не менее, компания команда Israel — Premier Tech пригласила его.

«Мы очень новаторски вернули его и помогли ему. Но, на мой взгляд, его нынешняя игра никак не связана с этими травмами. Хотя я не думаю, что Крис больше использует это как оправдание», — говорит Адамс, продолжая: «Мы пошли на риск. Но мы подписали лучшего гонщика Гранд-тура своего поколения, и я хотел рискнуть как небольшая команда, чтобы сыграть такую ​​роль в Туре. Его появление сделало нас известными, но это не пиар-ход. Я думал, что у нас будет кто-то, кто будет бороться за генеральную классификацию, но этого не произошло».

Сам Крис Фрум ранее опубликовал видео на YouTube, в котором указал, что хотел бы поехать «Тур де Франс», но этого не произошло: «Это было большим разочарованием. Действительно — неудача. Я чувствовал, что я на правильном пути, и я был физически готов. Но моя подготовка не была идеальной, хотя я знаю, что ещё многое могу дать и показать».

Ожидается, что следующей гонкой Фрума станет Sazka Tour в Чехии.

Контракт 38-летнего британца истекает в конце этого сезона. Фрум однажды сказал, что хотел бы выступать на профессиональном уровне до 40 лет.

«Он дал положительный результат на бильгарцию, принял лекарство от неё, теперь у него отрицательный результат, и он хорошо завершил сезон», — сказал Сильван Адамс, соучредитель и владелец команды Israel Start-Up Nation, добавив: «Он сразу же начал улучшать свои показатели, и мы с оптимизмом надеемся, что снова увидим старого Криса Фрума, того, который побороться за Гранд-тур».

Врачи предположили, что паразитический червь мог бездействовать в течение последнего десятилетия, прежде чем снова начать своё разрушительное действие в этом году. Пик, по словам представителей команды, пришёлся на середину велосезона. Ранее Фрум неоднократно говорил о проблемах с пищеварением, что мешало ему нормально выступать в велогонках. Он прошел серию тестов после «Тур де Франс», и в конечном итоге было установлено, что именно шистомы стали причиной его проблем со здоровьем.

Сам Фрум подтвердил, что у него был диагностирован еще один приступ этой болезни, но, как сообщается, он предпочел не вдаваться в подробности, чтобы не выглядеть «оправдывающимся». Он сказал, что прошёл успешное лечение и теперь совершенно здоров.

Отметим, на прошлой неделе Фрум провел несколько дней в Израиле в командном лагере, готовясь к сезону 2022 года.

Тадей Погачар из UAE-Team Emirates и Петер Саган из Bora — Hansgrohe расположились на втором и третьем месте: они получают по 5 миллионов евро в год. Далее следуют Герайнт Томас и Эган Берналь из INEOS Grenadiers, чьи зарплаты составляют 3,5 и 2,8 миллиона евро соответственно.

Звезда Team Jumbo-Visma Ваут ван Арт зарабатывает не менее 2,2 миллиона евро в год. Он — самый высокооплачиваемый бельгийский велогонщик в мировом пелотоне. Самым дорогим голландцем вполне ожидаемо является Матье ван дер Пул, которому команда Alpecin — Fenix платит по 2 миллиона евро в год.

В целом, указывает L’Equipe, в этом году 17 велогонщик получают зарплаты не менее 2 миллионов евро в год. В этот список входят: Михал Квятковский (2,5 миллиона), Жюлиан Алафилипп (2,3 миллиона), Алехандро Вальверде (2,2 миллиона), Ричард Карапас (2,2 миллиона), Винченцо Нибали (2,1 миллиона), а также Адам Йейтс, Примож Роглич, Тибо Пино, Якоб Фульсанг, Ромен Барде, зарабатывающие по 2 миллиона евро.

Элиа Вивиани получает в Cofidis 1,9 миллиона евро. Такая же зарплата у Наиро Кинтаны в Arkéa — Samsic. Фернандо Гавирия получает в UAE-Team Emirates 1,8 миллиона евро.

«Мы объявляем об этом раньше, чем обычно. Но мы делаем это для того, чтобы положить конец спекуляциям. Мы подтверждаем информацию о том, что контракт Криса Фрума продлён не будет. Думаю, это верное решение не только для нас как для команды, но и для самого Криса. Опираясь на свои заслуги Крис хочет быть единственным лидером, но мы не можем ему этого гарантировать. Уход из команды позволит Крису осуществить свои желания», — сказал Брэйлсфорд.

Фрум пришёл в Team Sky в 2010 году и с тех пор завоевал для команды множество побед, в том числе четырежды выиграл «Тур де Франс» и дважды — «Вуэльту Испании». На его счету и единожды покорённая «Джиро д’Италия».

Впрочем, как только состоялось заявление босса Team Ineos со своим заявлением выступила команда Israel Start-Up Nation, сообщившая, что Крис Фрум подписал с командой многолетний контракт и начнёт выступать в её цветах уже с 2021 года. Владелец команды — канадско-израильский миллиардер Сильван Адамс признался ранее, что хотел бы видеть Фрума в своеё команде, назвав его «лучшим велогонщиком своего поколения», который должен повести Israel Start-Up Nation на «Тур де Франс».

«Сейчас мы занимаемся созданием команды для Криса. Мы хотим творить свою историю. Мы хотим достичь главной цели — выиграть «Тур де Франс», — заявил бизнесмен.

Сам Крис Фрум заявил, что с нетерпением ждёт возможности проявить себя в новой команде, но пока продолжит выступать в цветах Team Ineos, поскольку сам контракт с новой командой будет подписан 1 августа — в день открытия трансферного окна.

«Лично я бы не стал вкладываться во Фрума. Есть ещё один факт: его менеджер — это его жена. Исходя из опыта, я предпочитаю разделять семейную жизнь и работу. Я помню случай с Олано и Контадором, делами которого заправлял его брат», — отметил Лефевер в колонке для Het Nieuwsblad.

Именно отношения с братьев Контадоров и заставили босса бельгийской WorldTour-команды отказаться от подписания последнего. «Как только мы сели говорить с Фран и его адвокатом, Альбертом не было, но один из них не говорил по-английски, а другой — не говорил по-французски, так что мне просто пришлось уйти», — признался генеральный менеджер Deceuninck — Quick-Step.

Отвечая на вопрос о том, как он относится к тому, чтобы Крис Фрум отправился в Israel Start-Up Nation, Патрик Лефевер сказал, что владелец команды — израильский миллиардер Сильван Адамс — весьма амбициозный человек, у которого нет проблем с деньгами, так что он может поддерживать велокоманду любыми спортсменами. «Фрум? У меня нет информации на этот счёт. Уверен, правда, что карманы бизнесмена достаточно глубоки, чтобы купить Фрума и завершить сделку».

Между тем, Movistar и Israel Start-Up Nation всерьёз заинтересованы в приобретении 34-летнего британского велогонщика. А La Gazzetta dello Sport указывает, что Фрум может отправиться в с Bahrain — McLaren, где сейчас трудится Род Эллингворт, отвечавший до недавнего времени в Team Sky за подготовку спортсменов. В этой арабской команде также трудятся Ваут Пулс, Микель Ланда и Марк Кавендиш, с которыми Крис Фрум хорошо знаком.

34-летний велогонщик пока не продлял контракт с британской командой, а в начале сезона появились слухи о том, что Фрум хотел бы уйти в другую команду — с тем, чтобы сосредоточиться на «Тур де Франс», а оставаясь в Team Ineos у него может не остаться шанса побороться за победу из-за Эгана Берналя и Герайнта Томаса, которые также хотели бы победить на «Большой петле».