За свою карьеру Якобсен одержал множество побед на этапах гранд-туров и становился чемпионом Европы. Теперь он видит в новой команде идеальную среду, чтобы вернуться на свой лучший уровень и вновь бороться за победы. «Я несколько лет соревновался против этой команды и видел, чего они добились и как стабильно выступают на высшем уровне. Мечта сбылась — носить эти цвета», — цитирует гонщика пресс-служба команды.

Якобсен убеждён, что в Visma | Lease a Bike сможет восстановить форму: «Моя цель — вернуться на уровень, где я смогу конкурировать с сильнейшими и бороться за победы в спринтах. Как спринтер, ты никогда не выигрываешь в одиночку, поэтому быть частью сильной команды крайне важно. Я считаю, что это одна из лучших гоночных структур в мире», — добавил он. Гонщик также отметил, что они с командой могут учиться друг у друга и вместе прогрессировать.

Руководитель отдела производительности Матье Хейбур объяснил это решение: «Мы искали специалиста для чистых спринтов на равнине. Чем больше мы изучали ситуацию Фабио, тем больше убеждались, что в нём скрыт большой потенциал. Мы верим, что можем создать правильную среду, чтобы помочь ему его раскрыть. Кроме того, мы сможем начать работать с ним сразу, не дожидаясь следующего сезона».

В ближайшие месяцы основной задачей будет постепенное возвращение к соревнованиям. Команда сосредоточится на восстановлении его физической формы, знакомстве с тренировочной философией, программой питания и методами работы команды, а также на адаптации гонщика в коллективе. В команде хотят дать ему время и структуру, необходимые для того, чтобы он снова мог бороться за победы в спринтах.

Фабио Якобсен, один из самых известных нидерландских спринтеров, совершит неожиданный трансфер в Visma | Lease a Bike. Как сообщает WielerFlits, он расторг контракт с Picnic PostNL и может подписать соглашение с новым коллективом уже в ближайшие дни. Интерес к 29-летнему гонщику также проявляли EF Education — EasyPost и Alpecin — Premier Tech.

Якобсен переживает сложный период в карьере. Его последняя победа датируется апрелем 2024 года, когда он выиграл этап на «Туре Турции». В 2025 году он перенёс операцию по удалению сдавленной подвздошной артерии, а затем сломал ключицу в пяти местах на гонке Renewi Tour. Несмотря на это, в Visma | Lease a Bike верят в его возвращение.

«Они уверены, что он физически сможет вернуться на 100 процентов, — отмечает издание. — Команда понимает, что Якобсену предстоит долгий путь, но готова дать ему шанс». По данным источника, Якобсен сможет дебютировать за новый коллектив уже в августе. В команде он будет работать с тренерами, которые помогут ему восстановить форму через индивидуальный подход к тренировкам.

Якобсен известен своей победой на этапе «Тур де Франс» в 2022 году и возвращением в спорт после тяжёлой аварии на «Туре Польши» в 2020 году, когда он чудом выжил и сумел вернуться на высший уровень. В Visma | Lease a Bike надеются, что новая среда поможет ему вновь раскрыть свой потенциал.

«К сожалению, после проведения последних тестов мы обнаружили, что у Фабио ограничение потока подвздошных артерий. Поскольку диагноз очень ясен и в настоящее время ограничивает его возможности на велосипеде, ему предстоит операция, чтобы попытаться исправить эту проблему. К счастью, прогноз на его возвращение более благоприятен. Однако, восстановление может занять некоторое время.

Операция означает, что Фабио не будет ездить на велосипеде в течение примерно шести недель, и ему не будет разрешена никакая другая интенсивная физическая активность. В то же время мы будем следить за его прогрессом, а затем, когда он будет готов, мы постепенно вернём его к тренировкам и будем наращивать их интенсивность», — объясняет врач команды Picnic PostNL Камиль Альдерсхоф.

Гоночная программа Якобсена на оставшуюся часть сезона остается открытой и зависит от того, как пойдет его восстановление.

Якобсен открыл мощный спринт и опередил Сашу Вимаеса из Bingoal WB, Саймона Дехайрса из Alpecin — Deceuninck, а также Джованни Лонарди из Polti Kometa, Лео Бувье из BIKE AID и Даниэля Бабора из Caja Rural — Seguros RGA.

Марк Кавендиш считался одним из претендентов на победу на этом этапе, однако британец из Astana Qazaqstan не сумел занять выгодную позицию и вместе с товарищем по команде Давиде Баллерини финишировал во втором десятке.

«Победа всегда особенная. Как гонщик, вы, естественно, хотите сразу победить. Мы с командой были близки несколько раз к этому с начала сезона. Но сегодня нам удалось выиграть этот хаотичный финал. Брэм [Велтен] и Тобиас [Лунд Андресен] смогли мне очень хорошо помочь на заключительном километре. Я — счастливый гонщик. К тому же спринт начинает идти лучше. Мы лучше знаем друг друга. Я надеюсь, что на «Джиро» будет ещё несколько побед», — сказал после финиша Фабио Якобсен.

«Я не открывал гараж с велосипедами несколько недель, потому что не хотел видеть их. Всё, что было связано с велоспортом, я разрешил паковать в коробки. Я не хотел больше гоняться. В то время у меня дома была беременная жена… После катастрофы в Польше меня начало все дико раздражать. Я старался держать свои чувства при себе. Но многие друзья, в том числе Ларс Бом, говорили мне, что нужно что-то делать. Они действительно были обеспокоены тем, что со мной происходило. Люди волновались, буду ли я продолжать кататься на велосипеде», — рассказал голландский спринтер в подкасте De Grote Plaat.

Команда Jumbo-Visma пригласила для Дилана спортивного психолога. Но с ним контакта у Груневегена не случилось: «Мне было трудно сблизиться этим человеком и рассказать ему всё. Я не ладил с ним».

Груневеген называет день катастрофы в Польше ужасным: «Мне было больно смотреть кадры видео и фото. Психологически сложный момент. То, что вы видите, — ужасно. Но то, что произошло дальше, прошло мимо меня как в тумане. Я был в шоке, когда увидел то столкновение, потому что я действительно нарушил линейность спринта, а это нехорошо. С другой стороны, такое случается. Но, конечно, не с такими печальными последствиями».

О том, как всё произошло: «Это был спринт вниз, хотя, по мнению UCI, это было не так. Мы двигались со скоростью около 84 км/ч. Ограждения были расшатаны, и я отклоняюсь от своей линии спринта… Тут же выезжает Фабио. Произошло стечение обстоятельств. Я мало что об этом помню, потому что моя ключица была раздроблена на пять частей, но мне всё равно пришлось подниматься на сцену. Затем поехал в больницу. Только через три дня я действительно понял, что Фабио жив, но ужасно пострадал».

О последовавшей ненависти в соцсетях: «На улице никто меня придурком не называл. Только в соцсетях. Но я не думал, такая ненависть может сказаться на моей семье. Но эти преследования увеличились в масштабах».

На финише Якобсен сразился в спринте с Мадсом Педерсеном и Лукой Колнаги, но ни представитель Lidl — Trek, ни гонщик из Green Project — Bardiani CSF — Faizanè опередить спринтера Soudal — Quick Step не сумели.

Впрочем, это ничего не изменило в генеральной классификации: Маттиас Скьелмос Йенсен сохраняет майку лидера «Тура Дании» перед заключительным этапом, опережая товарища по команде Мадса Педерсена всего на 4 секунды. Магнус Корт Нильсен из EF Education-EasyPost находится на третьей позиции, проигрывая 49 секунд.

Старт этапу дали в Кьеллерупе, а финишировали велосипедисты уже в Силькеборге, проехав довольно холмистую дистанцию. Беглецов поймали за несколько километров до финиша, после чего команды начали готовиться к спринту, подтягивая своих быстрых гонщиков.

Soudal — Quick Step сделала идеально, выведя голландца Якобсена в отличную позицию. А поскольку соперники Фабио не относились к числу топ-спринтеров мира, то и победа ему далась относительно легко. Он обыграл Сёрена Вереншельда из Uno-X, Сёрена Краг Андерсена из Alpecin — Deceuninck, а также Тобиаса Лунда Андресена из dsm — firmenich, Мадса Педерсена и Маттиаса Сьекломосе Йенсена из Lidl — Trek.

Сёрен Вереншельд сохраняет майку лидера «Тура Дании».

Якобсен не скрывал, что хотел сменить команду после появления Тима Мерлира — ещё одного топового спринтера. Это означало серьёзную конкуренцию за гонки, особенно за Гранд-туры. И Фабио решил покинуть команду Патрика Лефевера. Именно участие в «Тур де Франс» и других топовых гонках — это условие прихода Якобсена в dsm-firmenich.

«В конце месяца мне исполнится 27 лет. У меня впереди ещё много хороших лет. Я действительно мотивирован на победы. В профессиональном спорте всегда стремишься к большему, и всегда есть области для совершенствования. Думаю, что это то, что мне нужно. Каждому спортсмену нужен мотивирующий процесс, чтобы достичь высочайшего уровня», — сказал Фабио Якобсен.

Планируется, что Фабио Якобсен сыграет ключевую роль финишёра в спринтерской поездке команды dsm-firmenich, о которой Якобсен говорит следующее: «Как спринтер, вы не можете победить в одиночку. Вам нужны товарищи по команде, которые будут тянуть вас, помогать в горах, помогать в трудные дни, а также подготавливать вас к спринту и, конечно же, быть хорошими людьми вне гонок. Это одна из причин, почему я здесь: это команда, где я знаю, что не буду один. Я получу поддержку, нужную для побед».

Главный тренер команды dsm-firmenich Руди Кемна добавил: «Со спортивной точки зрения все знают, что Фабио — один из лучших спринтеров в мире. Так что я безусловно рад, что он стал частью нашей команды. У нас были действительно хорошие разговоры о наших целях — вместе выигрывать спринты на самом высоком уровне. И о том, как мы будем этого добиваться. У Фабио сильный характер, он решительный и стойкий человек. Он всегда хочет получить максимум от себя и окружающих; и это то, чем мы действительно восхищаемся и придерживаемся как команда. Мы с нетерпением ждем следующих лет вместе, чтобы вывести нашу спринтерскую группу на самый высокий уровень».

Якобсен вот-вот подпишет контракт с DSM-Firmenich. О трансферах, правда, положено объявлять только с 1 августа, так что 26-летний голландец пока не стал подтверждать контракт, который, очевидно, уже подписан.

При этом гонщик косвенно назвал две причины, почему он решил покинуть команду. Во-первых, это желание Лефевера и спонсоров сосредоточиться на построении состава вокруг Ремко Эвенпула. А во-вторых, это контракт другого спринтера «Квиков» Тима Мерлира — у него соглашение на три года. А Якобсен не хочет делить с ним победы и календарь: «Если бы я остался на два сезона, мне пришлось бы делить программу с ним, ещё одним лучшим спринтером мира. И с Ремко. А я хочу поехать на «Тур де Франс», я хочу спринт. Я не думаю, что с Soudal — Quick Step это было бы возможно в ближайшие годы».

«Жаль! У меня были ноги, но я был слишком далеко и не в выигрышной позиции. На небольшом подъёме я потерял колесо Микаэля Мёркёва. Он ждал меня, но потом нас заперли в коробочку и я застрял. У нас обоих были ноги, но Микаэлю некуда было двигаться. Я пытался найти свой путь, но в итоге оказался четвёртым», — сказал 26-летний велосипедист.

Победу в спринте одержал представитель Alpecin — Deceuninck Йеспер Филипсен.