«Я не могу в это поверить, честно говоря. Я так счастлив», — поделился Тарлинг после финиша. Молодой гонщик признался, что длительное ожидание результатов гонки было для него серьезным испытанием: «Это было не весело. Я не хочу делать это снова».

Первый серьёзный временной ориентир установил чемпион Европы в ITT Эдоардо Аффини из Visma | Lease a Bike — 16 минут и 13 секунд. Чуть позже его на 3 секунды опередил Джей Вайн из UAE Emirates — XRG. Неплохо проехал Матиас Вацек из Lidl — Trek, но чех в итоге показал то же время, что и Аффини.

Проехав середину дистанции Примож Роглич показал лучшее время, и уже на последнем километре было понятно, что он покажет сильный результат. Однако в итоге проиграл Тарлингу лишь секунду.

Далее публика ждала результатов Ваута ван Арта и обладателя розовой майки Мадса Педерсена. Они вышли на старт последними. И спустя несколько километров стало понятно, что Ваут точно не выиграет, а вот Мадс двигался очень хорошо. Он немного проигрывал времени Тарлинга, а в финале проиграл ему 12 секунд. Это означало, что майка лидера переходит к Приможу Рогличу.

Теперь словенец опережает Педерсена в генеральной классификации «Джиро д’Италии» всего на секунду, а Вацека — на 5. Рядом находятся Брэндон МакНалти, Хуан Аюсо и Азейк Дель Торо — все из UAE Emirates — XRG. Они проигрывают 12, 16 и 17 секунд соответственно.

Благодаря этой победе Тарлинг возглавил генеральную классификацию гонки.

«Это была быстрая разделка. Я доволен своим результатом. День был хорошим. Я заранее знал, что есть некоторые трудные моменты, особенно учитывая, что на старте будут Биссеггер и Тарлинг. Я уже с нетерпением жду завтрашнего этапа, который финиширует в Джебель-Джаисе. У меня остались хорошие воспоминания об этой горе, потому что я там однажды победил (в 2022 году Погачар победил Адама Йейтса и Александра Власова, — прим. ред.)», — сказал после финиша фаворит гонки Тадей Погачар.

«Гонка как бы состояла из двух частей: в первой половине был постоянный встречный ветер, и это было самым сложным, а во второй половине – ветер в спину, что немного помогало. У меня была хорошая зима, и настрой в команде хороший», – отметил Джошуа Тарлинг.

«Дерьмо случается, не так ли», — сказал Тарлинг в разговоре с Eurosport. Слова, которые довольно точно отражают то, что он чувствовал после многих месяцев подготовки и одного прокола, который стоил 20-летнему велосипедисту медали. Тарлинг проколол шину на первых километрах и был вынужден сменить велосипед, что стоило ему секунд 15-20. Отыграть их он уже не сумел.

«У меня спустило переднее колесо. Я ничего не мог с этим поделать. Я ехал полностью на ободе очень быстро. Если бы это было медленное спущенное колесо, я бы, возможно, смог продолжить. Но с приближением поворотов мне пришлось сменить велосипед», — сказал Джошуа.

Хотя он был в списке 10 самых быстрых гонщиков на первой промежуточной отсечке, этот прокол дорого ему стоил — прилагаемых усилий не хватило для того, чтобы обыграть Ваута ван Арта, финишировавшего в итоге с третьим результатом. Тарлинг проиграл бельгийцу всего 2 секунды и лишился бронзы.

«Это большое разочарование. Я пытался, но ничего не смог поделать. Хочу поздравить бельгийцев. Они хороши. Я не знаю, во сколько мне обошелся этот инцидент. Все хорошо проехали, так что медали заслуженные. Не хочу слишком много думать о том, что могло произойти. Теперь я с особым нетерпением жду шоссейной гонки», — сказал Тарлинг.

Никакой конкуренции не было: Макс Уокер из Astana Qazaqstan Development проиграл 1 минуту и 13 секунд, а Итан Вернон из Israel — Premier Tech — 1 минуту и 24 секунды.

В пятёрку быстрейших вошли Сэмюель Уотсон из Groupama — FDJ и Коннор Свифт из INEOS Grenadiers, уступившие 1:36 и 1:47 соответственно.

Именно этим было обусловлено поведение главного фаворита гонки — Йонаса Вингегора из Visma | Lease a Bike. Датчанин никуда не спешил и в итоге с 45-м временем, проиграв Тарлингу 2 минуты и 26 секунд.

Второй результат после британца показал ирландец Даррен Рафферти из EF Education — EasyPost, уступивший 42 секунды на непростой дистанции. Пабло Кастрилло из Equipo Kern Pharma был на 48 секунд медленнее, а Уилл Барта из Movistar — на 55 секунд.

Завтра гонщиков ожидает второй этап O Gran Camiño — 151-километровый отрезок из Табоады в Чантаду с горным финишем.

Дистанцию Тарлинг проехал за 52 минуты и 2 секунды, опередив в итоге Эвенпула на 13 секунд. Эти двое были вне досягаемости всех остальных. Несмотря на то, что на старт вышли достаточно сильные гонщики. Но даже такие опытные спортсмены как Стефан Биссиггер, Реми Каванья и Миккель Бьерг, представлявшие EF Education — EasyPost, Soudal — Quick Step и UAE Emirates, проиграли победителю 1:10, 1:30 и 2:06 минуты.

После финиша Ремко Эвенпул отметил, что “Тарлинг стартовал немного ярче и сохранял концентрацию до самого финиша”. При этом чемпион мира признался, что мог бы выступить и лучше, если бы не падение на “Джиро ди Ломбардии” и ветер, который мешал ему: «Это была постоянная борьба с ветром. Гонщика весом в 80 килограммов было намного проще, чем мне – ветер меня толкал то влево, то вправо. Последние 10 километров были действительно интересными и напряжёнными. Ягодица и локоть тоже были хорошо обмотаны, но сразу после старта я въехал в глубокую яму, из-за чего вытекло немного крови».

Давиде Донати из Ciclistica Trevigliese стал быстрейшим среди юниоров в разделке Chrono des Nations: 27,23 километра итальянец проехал за 33 минуты и 57 секунд. Всего пару секунд ему проиграл талантливый британец Финли Тарлинг из Willebrord Wil Vooruit — младший брат Джошуа Тарлинга. Адам Рафферти из Team 31 Jolly Cycles завоевал бронзу, уступив победителю 9 секунд.

Кацпер Герик из JEGG-DJR Academy выиграл разделку Chrono des Nations среди гонщиков до 23 лет: 27,23 километра польский гонщик проехал за 32 минуты и 53 секунды. Второе время показал британец Максимилиан Кашвей из Morbihan Fybolia GOA, уступивший 17 секунд. Третий результат показал канадец Джонас Уолтон, проигравший 33 секунды.

У женщин быстрейшей была Анна Кихенхофер из сборной Австрии, проехавшая 27,23 километра за 36 минут и 23 секунды. Её соотечественница Кристина Швайнбергер из команды Alpecin — Deceuninck проиграла всего секунду. Третьей на подиум поднялась представительница сборной Украины Валерия Кононенко, уступившая победительнице 19 секунд.

Дорога была достаточно ровной и гладкой, но сильный южный ветер вносил в гонки свои коррективы. Сьорд Бакс из Нидерландов установил первое целевое время на финише — 32:59. На первой промежуточной отсечке — после 10 километров — Тарлинг был быстрее ван Арта на 4 секунды, а Стефана Кюнга — на 9. Первую часть дистанции они проехали со средней скоростью более 60 км/ч.

Во второй части различия усилились: Стефан Биссиггер был не так быстр, но к финалу собрался и в итоге проехал дистанцию за 32 минуты и 12 секунд. Ваут ван Арт был ещё на секунду медленнее. А вот Джошуа летел к финишу. Он значительно опережал всех соперников, и на финише его преимущество достигло 42 секунд.

Стефан Кюнг по ходу дистанции серьёзно разбился, ударившись об ограждения. Его разбитый и растрескавшийся шлем и полностью окровавленное лицо и плечи говорили о том, что швейцарец мог получить крайне серьёзную травму если не лишиться жизни вообще.

Даан Хул стал первым, кто установил приличный результат — 15 минут и 28 секунд. Голландец из Lidl — Trek довольно долго пробыл в кресле лидера, хотя финишировали сильные гонщики, включая Миккеля Бьерга из UAE Emirates, Тобиаса Фосса из Jumbo-Visma, а также Матея Мохорича из Bahrain — Victorious и Люка Плаппа из INEOS Grenadiers. Все ни проиграли Хулу от 1 до 5 секунд.

А вот Каспер Асгрин из Soudal — Quick Step, Флориан Вермеерш из Lotto Dstny и Йеспер Стёйвен из Lidl — Trek время Хула превзошли. Они они были всё же медленнее Лампарта, Велленса и Тарлинга.

В генеральной классификации Renewi Tour Джошуа Тарлинг поднялся на первое место, опережая Велленса на 14 секунд, а Лампарта — на 18.

Ближайшими конкурентами стали Фред Райт из Bahrain — Victorious и товарищ Джошуа по команде Коннор Свифт, проигравшие в итоге 1 минуту и 3 и 1 минуту и 10 секунд соответственно. Чарли Танфилд из Saint Piran и Итан Вернон из Soudal — Quick Step вошли в пятёрку лучших, проиграв 1:35 и 1:48.

Удивительно, что провалился Дэниел Бигэм — рекордсмен мира в часовой гонке на треке показал только 7-й результат, уступив 2:16.

«Это немного странно, что я выиграл! Странно, но я очень счастлив. Супер круто, что я выиграл у некоторых очень сильных спринтеров. Приятно, что теперь я могу носить майку чемпиона в некоторых крутых велогонках. Думаю, что было важно не переусердствовать — мне не хотелось переусердствовать, но я действительно чувствовал себя хорошо», — отметил Джошуа Тарлинг после финиша.

Сам он признался, что допустил ошибку из-за усталости. Но, говорит Джошуа, это новый опыт, который позволит ему продолжить подготовку к предстоящему национальному чемпионату и, прежде всего, к дебюту на чемпионате мира по велоспорту в гонке с раздельным стартом среди элиты. Тарлинг является действующим чемпионом в категории юниоров.

«Все гонятся за победой и за титулом, верно? Но трудно представить, чего я могу ожидать… Не слишком многого… Я немного отдохну после чемпионата Великобритании, а потом буду работать над второй половиной календаря. Я возьму то, что можно взять и что мне предложат. Планы ещё строятся», — отметил Джошуа в интервью DirectVelo.

Говоря о новом для себя опыте неопрофессионала в INEOS Grenadiers, Тарлинг отметил, что всё изменилось: «Питание и отдых необходимы — я постепенно это осознаю. Не стоит перебарщивать дома, на тренировках… Нужно найти баланс. Первые несколько месяцев я совершал ошибки, тренируясь слишком долго, особенно когда не участвовал в соревнованиях. Но я со всем разбираюсь и уже чувствую пользу».

Но и общение с другими гонщиками — это не менее ценно: «Я могу рассчитывать на таких парней, как Люк [Роу], которые многое дают мне каждый день. Я смотрю на всё, что он делает… и копирую. В первых гонках было немного страшно быть с этими гонщиками, но теперь это становится всё более и более нормальным. Я привык к этому».