22-летний норвежец финишировал в группе лидеров, которая откололась от пелотона примерно за 40 километров до финиша. Вместе с Хагенесом в этой группе оказались Пау Микель (Bahrain – Victorious), Дрис Де Бондт (Jayco AlUla), Сэнди Дюжардин (TotalEnergies), Алексис Ренар (Cofidis), Виктор ван де Путте (Lotto Intermarché) и Мартин Свырчек (Soudal Quick-Step).

Решающий эпизод произошёл за девять километров до финиша, когда Хагенес предпринял первую атаку. Хотя она не удалась, норвежец продолжал внимательно следить за действиями соперников. Когда Свырчек попытался воспользоваться моментом невнимательности, именно Хагенес и Де Бондт мгновенно среагировали и закрыли брешь.

В финальном спринте Хагенес оказался сильнее всех. Микель финишировал вторым, Де Бондт — третьим. Победитель прошлого года Тимо Килич не смог защитить титул.

Пелотон, который возглавлял известный спринтер Тим Мерлир, отстал на 34 секунды.

Antwerp Port Epic заслуженно считается одной из самых интересных однодневных гонок в календаре. В этом году организаторы добавили ещё больше сложностей: протяжённость гравийных участков достигла 41,5 километра, а брусчатки — 28,5 километра. Среди ключевых отрезков трассы — зона Kabeljauw (1515 метров), зона De Leeuw (2405 метров) и длинные участки Polderpark (4060 метров).

«Сегодня было очень тяжело. Много падений, много гравия. Я знал, что у меня хорошие шансы, потому что я довольно силён на таких участках. Это была моя цель», — прокомментировал Хагенес после финиша.

Талантливый норвежский велогонщик воспользовался моментом и оставил позади группу фаворитов, состоявшую из 10 человек, в которую в частности входили Мадс Педерсен, чемпион Европы Кристоф Лапорт, Кэден Гровс и Нильс Эйкхофф.

Из-за плохой погоды пелотон быстро распался на несколько частей, и вскоре впереди ехала группа примерно из 30 гонщиков. Тут были Лапорт, Тим Мерлир, Данни ван Поппель, Джон Дегенкольб, Нильс Политт, Эдоардо Аффини и Пер Странд Хагенес. А вот Олав Кой, который был одним из фаворитов (все же он победу тут в прошлом году), в борьбе не участвовал. Он ехал во второй группе, которая со временем теряла всё больше и больше секунд.

В какой-то момент группы разделяли около двух минут. Лапорт и Каспер ван Уден в какой-то момент оказались на асфальте, но всё же сумели вернуться в группу. В пелотоне тоже было много падений из-за дождя. На последнем подъёме на Графенштрассе (1,2 км при среднем градиенте в 4%) ван Поппель усложнил гонку в лидирующей группе, оставив впереди только 10 гонщиков. Они-то и продолжили борьбу за победу.

Группа преследователей проигрывала около 45 секунд, но на последних 20 километрах отрыв увеличился. В 6 километрах от финиша начались атаки среди лидирующей группы. Первый пробный шар забросил Данни ван Поппель, но голландца из Bora — Hansgrohe быстро поймали. Jumbo-Visma попыталась воспользоваться своим численным преимуществом, и грамотно отправила вперёд молодого норвежца, который за два с половиной километра до финиша резко прибавил, сразу образовав достаточно большой задел, а его товарища — Лапорт и Аффини сделали всё, чтобы соперники не сумели его догнать.

20-летний норвежец летел вперёд и в конечном итоге первым пересёк финишную черту. Спустя 17 секунд финишировали его соперники — Кэден Гровс из Alpecin — Deceuninck, Мадс Педерсен из Lidl — Trek, Нильс Эйкхофф из dsm — firmenich, Кристоф Лапорт из Jumbo-Visma, а также Данни ван Поппель из Bora — Hansgrohe, Сёрен Вереншельд из Uno-X и — спустя ещё секунду — Эдоардо Аффини из Jumbo-Visma.

187,7 километра с неплохими холмами во второй части дистанции сыграли свою роль и пелотон рассыпался на куски, а впереди оказались сразу несколько групп, самой опасной из которых была ведущая — именно тут ехали и будущий победитель этапа Хагенес, а также сильный француз из Groupama — FDJ Ромен Грегуар, Алексис Реньяр из Cofidis, Брент ван Моер из Lotto Dstny и чрезвычайно опытный Грег ван Авермат из AG2R Citroën. Время победителя — 4 часа 42 минуты и 29 секунд.

Каждый из них ехал со своей задачей. Но наибольшую опасность представлял Грегуар — он и без того был высоко в генеральной классификации, то после сегодняшнего этапа возглавил её, сместив Каспера Асгрина с лидирующей позиции. Теперь гонщик Soudal Пер Странд Хагенес Quick Step уступает перед заключительным соревновательным днём 13 секунд. Олав Кой находится в 17 секундах позади. Кес Бол из Astana Qazaqstan — 19 секундах, а Брент ван Моер из Lotto Dstny — 20 секунд.

Завтра пелотон проедет заключительный этап велогонки «4 дня Дюнкерка» — 182,6 километра, которые прекрасно подойдёт чистым спринтерам.

Первый этап Olympia’s Tour прошел на трассе TT Circuit в Ассене. Это были два круга по 4,5 километра на скоростной трассе, так что у всех была возможность продемонстрировать свои возможности. Трасса была скорее ровной, чем плоской, и поворотов было не так много. Другими словами, это было испытание для настоящих любителей быстрой езды.

Брент Кле, бельгийский гонщик из Scorpions Racing, первым стартовал в Ассене. Условия не были идеальными: на протяжении всей разделки шёл дождь, а также было немного ветрено. Самое первое высокое время было у британца Гарри Берчилла. Он проехал дистанцию за 11 минут и 20 секунд.

Представитель команды TDT-Unibet Давид Бомбой улучшил этот результат на 7 секунд, но бельгиец не так долго наслаждался положением лидера, поскольку датский экс-профессионал Эмиль Виньебо из Leopard TOGT Pro Cycling показал результат на 12 секунд быстрее — 11 минут и 1 секунда. Виньебо, едва не столкнувшись с сигнальщиком, долгое время лидировал, но затем последовал сюрприз от очень молодого Влада ван Мехелена (ему 18 лет), который стал первым из немногих, кто выехал из 11 минут — 10 минут и 56 секунд.

Джошуа Гиддингс из Lotto Dstny Development и Чарли Танфилд из Saint Piran были довольно близки, проиграв ван Мехелену 3 и 4 секунды соответственно. Однако затем настал черёд чемпиона мира по велоспорту среди юниоров 2021 года Пера Странда Хагенеса: представитель молодёжной версии Jumbo-Visma пронёсся по дистанции довольно уверенно и опередил ван Мехелена всего на одну секунду.

Это уже вторая победа молодого норвежского велогонщика. Всего неделю назад он выиграл однодневную велогонку Ronde van Drenthe.

Таким образом, молодёжные команды разделили все призовые места первого этапа Olympia’s Tour. Теперь гонщиков ожидает 162-километровый второй этап велогонки, который скорее всего завершится массовым спринтом, поскольку профиль дистанции не предполагает ничего кроме мелких холмов и гладкого финиша.

В погоню на этих двух километрах за норвежцем бросились оставшиеся три человека из его группы, с которой Пер Странд уехал от пелотон чуть ранее. Это были Тобиас Лунд Андресен из DSM, Адам Де Вос из Human Powered Health и Флориан Вермеерш из Lotto Dstny.

Снегопад вмешался в «Ронде ван Дренте»: после женской гонки пришлось сократить и мужскую гонку. Старт отложили, экстренно расчистили дорогу, а количество восхождений на гору Вам сократили до двух. Суммарно гонка уменьшилась до 143,2 километра. В отрыв уехали Кариэль Десаль из Bingoal WB, Адам Де Вос из Human Powered Health, Рой Хугендорн из Metec-Solarwatt и Тимо де Йонг из VolkerWessels. Де Йонгу в итоге пришлось отказаться от отрыва и он отпустил остальных вперёд, которые под проливным дождём принялись наматывать километры. После первого прохождения Вама — бывшей свалки — отрыв от пелотона составлял более 3 минут.

Во время второго прохождения этой возвышенности несколько гонщик из пелотона попытались вырваться вперёд, но в и тоге эти попытки не увенчались успехом. Тем временем Десаль, Де Вос и Хугендорн по-прежнему лидировали, но отрыв сократился до одной минуты. К этому моменту впереди были ещё 30 километров.

Дольше всего впереди оставались Десаль и Хугендорн. Но и они в итоге сдались из-за суровых погодных условий. Пелотон к тому моменту уже развалился на куски. Впереди ехала группа примерно из 20 гонщиков. Именно из этой группы и последовала атака Тобиаса Лунда Андресена, Пера Странда Хагенеса, Флориана Вермеерша и Адама Де Воса. Но более чем на 20 секунд их отрыв не увеличивался.

Однако этого хватило. Этот квартет умело и внимательно прошёл оставшиеся два десятка километров. За два километра последовала мощная атака норвежца из молодёжной команды Jumbo-Visma. Сил у 19-летнего гонщика оказалось предостаточно. Соперники пытались добрать норвежца, однако тот сумел сохранить небольшой зазор и в итоге финишировал в одиночестве. Остальные прибыли к финишу спустя 8 секунд. Вторым финишную черту пересёк Андресен, третьим — Де Вос, а вот у Вермеерша сил не хватило и он только четвёртый.

«Наш план состоял в том, чтобы сосредоточиться на последних километрах. Мы выложились на полную катушку, и в результате пелотон поредел. Первая атака исходила от Виктора Кампенартса, а затем атаки следовали одна за другой. Но в итоге впереди оказалось только четыре человека. А я подгадал момент и атаковала за пару километров до финиша. В 500 метрах я знал, что это сработало. Я увидел, что соперники были слишком далеко. Здорово побеждать. Это моя первая победа на профессиональном уровне. Надеюсь, в ближайшее время я стану лучше», — сказал Пер Странд Хагенес после финиша.

С 2024 года норвежец станет частью основной команды Jumbo-Visma.

Решающую атаку Хагенес предпринял за 6 километров до финиша, когда впереди образовалась небольшая группа гонщиков. Поддержать начинание никто из соперников не сумел: француз Ромен Грегори как ни пытался, а догнать норвежца не сумел, уступив в итоге 19 секунд. А вот борьба за бронзовую медаль оказалась весьма напряжённой: её заполучить хотели представители Великобритании, Словакии, Австрии, Италии, Бельгии и Португалии, но досталась она гонщику из Эстонии — Мадису Михкельсу.

Несмотря на не очень протяжённую дистанцию, она осложнялась множеством коротких подъёмов и спусков, а также узкими улочками Лёвена, по которым и ехали гонщики 8 кругов по чуть более 15 километров каждый. Началась гонка с небольшого курьёза: двое представитель сборной Литвы — Эдгарас Зекас и Йомантас Венкус — проспали старт, явившись к стартовой отметке через час после того, как пелотон стартовал.

Гонка сопровождалась множеством завалов, но во второй половине дистанции ситуация выровнялась и гонщики ехали в более спокойном темпе, пока трое беглецов чех Милан Кадлец, немец Луис-Джо Люрс и британец Джошуа Тарлинг набирали секунды преимущества. Суммарно этому трио удалось уехать от пелотона на минуту.

Чем меньше километров оставалось до финиша, тем быстрее таял отрыв. За 35 километров до финиша от него и вовсе ничего не осталось. На предпоследнем круге немец Даниэль Шраг и итальянец Дарио Игорь Беллетта пытались организовать атаку за атакой, но толком уехать им не дали. Пьер Готер и Эдди ле Уитуз вместе с датчанином Саймон Долби и британцем Финли Пикерином сделали всё, чтобы не позволить немцу и итальянцу уехать, и те фактически сдались под их натиском. Эта шестёрка была первой, кто услышал сигнал о начале последнего круга. Значительно поредевший пелотон не мог поделать вообще ничего — все пытались сыграть в свою игру, а потому взаимодействия почти не было. Россияне в этой игре никак не участвовали. Единственным, кто хоть какое-то время был впереди, был Савелий Лаптев, который в итоге закончил гонку спустя 8 минут и 26 секунд. Даниил Зараковский, Марк Крючков и Григорий Скорняков вообще не добрались до финиша.

Впрочем, позиции гонщиков быстро менялись, и вперёд выдвинулись норвежец Пер Странд Хагенес и француз Ромен Грегори, которые легко добрали лидеров и обошли их. Но только у норвежца сил оказалось побольше, чем у его соперника — Грегори поддержать решающую атаку Пера Странда уже не сумел. Хагенес начал крутить педали всё быстрее и быстрее, оставляя позади француза. Возможно, некоторую роль в этом сыграло падение, произошедшее на последних километрах дистанции, когда Ромену пришлось обходить упавших гонщиков. Но тем не менее, достать норвежца ему так и не удалось, а финальный разрыв составил 19 секунд.

На финише будущий гонщик тренировочной команды Jumo-Visma Пер Странд Хагенес уже понимал, что он — новый чемпион мира по велоспорту среди юниоров, а его запаса времени хватило на то, чтобы пару раз ударить себя в грудь кулаком и отпраздновать победу. Вторым финишировал Ромен Грегори из Франции, третьим, спустя 24 секунды после победителя, — Мадис Михкельс из Эстонии, за которым финишную черту пересёк представитель Словакии Мартин Свырчек, который с июля 2022 года будет выступать за команду Deceuninck — Quick-Step. Замкнул пятёрку сильнейших гонщик из Австрии Александр Хайек.

Россиянин Савелий Лаптев финишировал 60-м, уступив чемпиону мира 8 минут и 26 секунд.