Французское издание указывает, что в мировом пелотоне также не верят в то, что Кольбрелли сможет вернуться к гонкам из-за серьёзных опасений в плане здоровья. С другой стороны, команда пока не делала никаких заявлений о продолжении карьеры Сонни.

История Кольбрелли напоминает историю Кристиана Эриксена: датский футболист перенёс сердечный приступ на последнем чемпионате Европы и был вынужден покинуть итальянский клуб «Интернационале» после имплантации дефибриллятора под кожу. Эриксену пришлось перебраться в Великобританию, где он играет в футбол за клуб Премьер-лиги «Брентфорд».

«Он подвергает опасности не только себя, но и других гонщиков», — говорит Крис Ван дер Мирен, спортивный врач и член Бельгийской федерации велоспорта. В разговоре с Het Nieuwsblad он сообщил, что Кольбрелли придется снова пройти медицинское обследование: «Получить лицензию можно будет только при наличии полного отказа от спортивной кардиологии. Я чувствую, что это будет большой проблемой. Кольбрелли подвергает опасности не только себя, но и своих товарищей по гонке. Футболист, у которого на поле случается остановка сердца и у которого нормально активирован дефибриллятор, не причинит вреда своим товарищам по команде. Однако велосипедист, упавший на большой скорости на полном ходу, может стать причиной серьёзной аварии и подвергнуть опасности не только себя, но и других гонщиков. Ни один врач никогда не захочет, чтобы что-то подобное было на его совести. Кроме того, дефибриллятор можно активировать в случае сильного удара, например, при падении, и это опять же большая проблема».

Кольбрелли потерял сознание две недели назад сразу после финиша первого этапа «Вольты Каталонии». Действующий чемпион Европы по велоспорту прошёл различные обследования, после чего ему сделали операцию. Известно, что спортсмену имплантировали подкожный дефибриллятор.

Кольбрелли потерял сознание две недели назад сразу после финиша первого этапа «Вольты Каталонии». Действующий чемпион Европы по велоспорту прошёл различные обследования, после чего ему сделали операцию. Известно, что спортсмену имплантировали подкожный дефибриллятор.

«В Падуе Сонни прошел всестороннее клиническое, генетическое и визуализирующее обследование, чтобы определить причину сердечной аритмии, приведшей к остановке сердца. Это необходимо было для того, чтобы определить наиболее подходящую терапию. Решение имплантировать дефибриллятор было принято самим спортсменов. Устройство корректирует сердечный ритм при необходимости и в крайних случаях», — объясняет профессор Падуанского университета Доменико Коррадо.

Известно, что Кольбрелли продолжит реабилитацию дома. Его команда Bahrain — Victorious призвала уважать частную жизнь своего гонщика и пожелала ему скорейшего выздоровления.

Чемпион Европы по велоспорту боролся на финише с Майклом Мэттьюсом, но австралиец из Team BikeExchange — Jayco оказался быстрее. Как только Кольбрелли пересёк финишную черту и проехал несколько метров, он остановился и упал на землю. Сначала это приняли за обычную усталость — гонщики так делают, — но тут же выяснилось, что дело куда серьёзнее. У спортсмена начались сильнейшие судороги, которые привели к остановке сердца. Лишь усилия бригады медиков помогли спасти Сонни — ему сделали компрессию грудной клетки, а проще говоря непрямой массаж сердца, затем использовали дефибриллятор. К счастью, его удалось спасти и отправить в больницу, где Кольбрелли пришёл в себя.

31-летний велосипедист проходит медицинское обследование. Представители его команды сообщили, что состояние спортсмена стабилизировалось.

Большинство велогонщиков из самых разных команд пожелали Сонни Кольбрелли скорейшего выздоровления. Одними из первых это сделали Ремко Эвенпул и Майкл Мэттьюс.

«Это мой самый прекрасный момент, моей мечтой было выиграть памятник», — сказал Кольбрелли на пресс-конференции после гонки. «Первой классикой моей мечты был «Тур Фландрии», второй — «Париж — Рубе»… и я выиграл эту гонку», — сказал итальянский велосипедист, добавив, что никогда и не думал, насколько сложна эта гонка, пока сам её не проехал, да ещё в таких экстремальных погодных условиях.

«Раньше я не участвовал в гонках «Париж — Рубе», потому что моей главной целью года всегда была гонка Amstel Gold Race, и я беспокоился, как я сумею восстановиться после «Рубе» и перед «Амстелом». Я всегда хотел проехаться по знаменитому велодрому, и сегодня утром я даже не думал, что вообще закончу гонку… поэтому я ехал вообще без всякого психологического давления», — отметил представитель команды Bahrain — Victorious.

При этом Кольбрелли признался, что был сосредоточен на одном сопернике — Матье ван дер Пуле, за которым он цеплялся всеми силами. «Я внимательно следил, чтобы не упасть или не попасть в лужу грязи. Моей единственной тактикой было преследование Матье», — отметил Сонни.

В этом сезоне Сонни Кольбрелли превратился почти в чистого спринтера, гоняясь наравне с лучшими гонщиками мира, он был третьим на вершине Тиня на «Тур де Франс» и выиграл чемпионат Европы по велоспорту.

Захватывающая битва по французским дорогам и многочисленным секторам с брусчаткой, называемые «паве», известна фанатам велоспорта и профильным журналистам как «Северный Ад». И каждый год пелотон неизменно подтверждает это. Множество падений, а в этот раз протяжённая дистанция была осложнена ещё и дождём, сильно изнурили пелотон, разбив его на много более мелких групп.

Гонщики стартовали под проливным дождём, и после 50 километров образовалась группа лидеров из 27 человек, но и из неё уехало много сильных специалистов, среди которых были Грег ван Авермат, Давиде Баллерини, Эдоардо Аффини, Тимо Рузен, Флориан Вермеерш, Йеспер Филипсен, Марко Халлер, Джанни Москон, Люк Роу, Нильс Эйкхофф и Макс Вальшайд. Им удалось уехать на 1 минуту и 40 секунд. На первом же паве случился коллапс: намокшая брусчатка оказалась коварным испытанием — множество проколов и падений гонщиков.

После трёх часов дистанции пелотон сократился до примерно 50 велосипедистов, и многие известные гонщики уже выбыли из этой битвы. Технические неисправности коснулись казалось почти всех без исключения, и многим спортсменам пришлось менять велосипеды — в том числе Матье ван дер Пулу и Вауту ван Арту. И если голландец чувствовал себя просто превосходно, то вот бельгиец из Team Jumbo-Visma по мере прохождения дистанции удерживать высокий темп не мог. Тем временем группа фаворитов сократилась до 15 человек, но и им с трудом удавалось удерживаться вместе из-за довольно извилистой, скользкой и мощёной дороги с огромными лужами почти по всей поверхности.

За 75 километров до финиша впереди оставались Джанни Москон, Стефан Биссеггер, Макс Вальшайд, Йеспер Филиппсен, Иэн Станнард и Том ван Асброк. Ив Лампарт, Зденек Штыбар и Хенрик Хаусслер, казалось, могли добрать их, но Матье ван дер Пул внёс эти планы раскол — голландец на огромной скорости пытался догнать лидеров. И за него уцепился в том числе Сонни Кольбрелли.

Однако и беглецы не собирались просто так сдавать своих позиций: в атаку выдвинулся гонщик INEOS Grenadiers Джанни Москон — итальянец попытался уехать вперёд, и поддержать его темп сумели только Флориан Вермеерш и Том ван Асброк. До финиша к тому моменту оставалось ещё 50 тяжёлых километров. Расстановка к этому моменты была следующей: трио в отрыве, за которой в 45 секундах позади на всех парах мчавшийся Матье ван дер Пул с несколькими гонщиками, и ещё в минуте позади находилась группа Ваута ван Арта. На одном из прямых участков Москон попытал удачу ещё раз, и, казалось, он был близок к тому, что действительно создать большой задел перед соперниками. Он оторвался от группы ван дер Пула более чем на 1 минуту, а от группы ван Арта — более чем на 2 минуты.

Титаническими усилиями капитан Alpecin — Fenix не просто довёз на колесе нескольких гонщиков за собой, включая Кольбрелли и Гийома Буавена, но и добрал находившихся впереди Флориана Вермеерша и Тома ван Асброка.

Джанни Москон пытался сохранять спокойствие на довольно сложных участках, но также не снижая при этом темпа. И ему не повезло. Примерно за 25 километров до финиша у итальянца сначала случился прокол и ему пришлось экстренно менять велосипед, но чуть позже он упал на мокрой от дождя части брусчатки. Эта заминка, возможно, стоила итальянцу победы. Группа Матье ван дер Пула уже была в 10 секундах от Москона, когда он вновь сел на велосипед. Но уже было понятно, что итальянского велосипедиста вот-вот съедят. И это произошло за 16 километров до финишной черты.

В этот момент атаковал Кольбрелли, угнаться за которым сумели только многоопытный голландец и молодой бельгиец из Lotto Soudal. Джанни Москон поддержать столь высокий темп не сумел и сдался на милость преследователей. А вот новое трио лидеров мчалось к знаменитому велодрому, проехав оставшиеся на пути к нему несложные паве. За 3 километра до финиша в свою игру решил сыграть Флориан Вермеерш, который почти всю гонку провёл впереди. Возможно, в другом раскладе, у него и вышло бы, но уж со слишком опытными и сильными соперниками свела его судьба на этих последних километрах дистанции. И атаку бельгийца легко парировал итальянец, и стало окончательно ясно, что победитель знаменитой велогонки «Париж — Рубе» определится уже на финишных кругах велодрома.

Вермеерш начал свой спринт на последнем круге, и его атаку подхватили оба соперника, но на последних метрах Матье ван дер Пулу не хватило сил — уж слишком много энергии он потратил по ходу гонки, проиграв не только Кольбрелли, но и Вермеершу. А вот Сонни Кольбрелли не скрывал эмоций — он едва слез с велосипеда и упал на траву, плача и крича. Флориан Вермеерш также не мог поверить в то, что произошло — молодой велосипедист тихо сел на траву и расплакался.

После финиша Матье ван дер Пул признался, что горд тем, что поднялся на подиум знаменитой велогонки, участвуя в ней впервые. «Я горд тем, что оказался на подиуме. В конце ноги были почти без сил. Последние 30-40 километров я постоянно был на пределе. Вы надеетесь, что у вас осталось чуть-чуть энергии, но её не было. Сегодня было очень сложно. Я доволен гонкой, в которой участвовал впервые. Я мог ехать так, как мне хотелось и как мне нравится. Если мне суждено проиграть, я предпочту проиграть в борьбе. Я доволен исходом. Но на финише я был очень истощённым. Полагаю, что сейчас у всего пелотона болит спина. Но меня сегодня она вообще не беспокоила. Эта одна из тех гонок, забыть которые невозможно», — отметил капитан Alpecin — Fenix.

Выступление 22-летнего бельгийского велогонщика Флориана Вермеерша стало настоящим сюрпризом — представитель Lotto Soudal однозначно не входил в число фаворитов, но тем не менее сумел проявить небывалую силу воли, борясь на равных с очень сильными соперниками. «В ближайшие дни моё чувство разочарования от второго места обязательно уступит чувству гордости. Нашей целью был отрыв, а далее — возможность держаться в голове пелотона. Я держался хорошо, а когда был только в паре с Нильсом Эйкхоффом, то подумал про себя, что нужно терпеть и держаться ритма. Ведь кто знает, кто тебя догонит. А то, что догонят — в этом не было сомнений. Когда к нам присоединился Москон, я действительно немного испугался, но, к счастью, довольно быстро пришёл в себя. Особенно когда рядом появились ван дер Пул, Кольбрелли и Буавен». Мои ноги к этому времени всё ещё имели энергию, а когда нам сообщили, что упал Москон, то отчётливо понял, что еду к возможной победе. Но мне попались два парня, обыграть которых было нереально тяжело. Я дважды пробовал оторваться от них, но они не отпускали. А потом был спринт на велодроме. Я хорошо рассчитал всё, но на последних 50 метрах у меня начались судороги, так что Кольбрелли меня обошёл. Я не жалею, что атаковал ван дер Пула и Кольбрелли на подступах к велодрому в Рубе. Я сделал бы это снова. Никогда бы не подумал, что смогу оказаться на подиуме этой великой велогонки. Особенно, если это будет дебютом«, — сказал Флориан Вермеерш.

«Я действительно счастлив. Это легендарный день. С этим дождём, бесконечными атаками и падениями. Я следовал только за Матье ван дер Пулом. В конце концов, мне удался финишный спринт, и я счастлив, что победил. Это сбывшаяся мечта. Сегодня был очень сложный день. Но для меня и команды он завершился победой. Что может быть лучше? Это мой год», — сообщил после финиша победитель 118-го издания велогонки «Париж — Рубе».

Джанни Москон добрался до финиша четвёртым — спустя 44 секунды после ведущей тройки. Ив Лампарт из Deceuninck — Quick-Step довёл до финиша группу ещё из шести гонщиков, уступив 1 минуту и 16 секунд. В этой группе были Кристоф Лапорт, Ваут ван Арт, Том ван Асброк, Гийом Буавен, Хенрик Хаусслер и Йонас Рутш.

Эта пара проехала вместе довольно долго, на полторы минуты оторвавшись от ближайших преследователей, в числе которых был и россиянин Павел Сиваков, который в итоге займёт девятое место в итоговом протоколе. Большая часть пелотона уступала Ремко и Сонни больше 5 минут. Поскольку судьба золота была уже предопределена, их соперники сражались за то, кто поднимется на подиум за бронзовой медалью. И тут с наилучшей стороны проявил себя француз Бенуа Сонефрой, сделавший рывок в нужный момент и оторвавшись на 14 секунд от соперников, среди которых между прочим были Маттео Трентин, Тадей Погачар и Марк Хирши.

После финиша Сонни Кольбрелли признался, что не может поверить в удачу, поскольку он с большим трудом выдержал очень высокий темп Ремко Эвенпула — у бельгийца на последнем километре попросту не хватило сил довести свои усилия для логического конца — золота и майки чемпиона Европы по велоспорту, а вот у итальянца сил хватило. «Это фантастика. Но я себя очень плохо чувствовал. Было очень и очень тяжело. К счастью, мне удалось удержаться на колесо Ремко на последнем подъёме, и если бы я этого не сделал — точно проиграл бы. За ним очень тяжело угнаться, но всё закончилось в мою пользу. Я этому бесконечно рад. Победа ещё хороша тем, что она произошла в Италии», — сказал Сонни Кольбрелли.

Ремко Эвенпул, конечно, не скрывал разочарования: в Тренто он ехал не за серебром, а только за победой. «Я не могу винить Кольбрелли, поскольку он он оказался очень сильным соперником. Мы были самыми сильными в этой гонке. Он заслуженно победил, если вы видели, как он катался в последние недели в гонках. Это была сложная дистанция, и итальянцы на адреналине тут выступали. Я ехал довольно быстро и у Кольбрелли была единственная задача — выжить. Он выжил, хотя я и видел, что темп давался ему очень непросто. Но он не сломался. У него лучший спринт, поэтому он сделал ставку на него. Это часть велоспорта. Жаль, что у меня нет хорошего спринта, но я буду над этим работать», — поделился впечатлениями от гонки Ремко Эвенпул.

Для Кольбрелли эта победа важна ещё и тем, что на первых двух этапах 73-го издания знаменитой французской велогонки он финишировал вторым. Лукас Пёстлбергер сохранил жёлтую майку лидера, а Кольбрелли теперь находится в непосредственной близости от него.

Сразу после стартового сигнала вперёд уехали двое гонщиков: Лоик Влиген из Intermarché Wanty Gobert и Омер Гольдшейн из Israel Start-Up Nation создали довольно приличный задел перед пелотоном, в какой-то момент составлявший 4 минуты. Но для Мадса Педерсена этап, как и вся гонка, закончились довольно быстро — он упал и решил сойти с дистанции. Пелотон тем временем не позволял никому уехать: Bora — Hansgrohe, Deceuninck — Quick-Step и Trek — Segafredo довольно плотно работали впереди и в конечном итоге вдвое сократили преимущество беглецов — до двух минут.

За 27 километров до финишной черты пал Омер Гольдштейн — общая группа проглотила израильского велогонщика и не заметила. А темп тем временем постоянно нарастал. За 15 километров до финиша Гийом Мартен и Варран Баргий попали в большой завал, а само падение разделило пелотон на несколько групп. На последних километрах к Сент-Аон-ле-Вьё пелотон вели к финишу все ведущие команды. За километр попытался атаковать Михал Квятковский, но тут же включились гонщики UAE-Team Emirates. А Сонни Кольбрелли оказался всех хитрее, сев сначала на колеса Алекса Аранбуру, затем обойдя его на последних метрах дистанции.

Действующему чемпиону мира не помогло «бодание» и он уступил не только итальянцу, но и колумбийцу, которого обыграл днём ранее. Время победителя — 4 часа 39 минут и 51 секунда. Михаэль Альбазини и Магнус Корт Нильсен вошли в пятёрку быстрейших. Павел Сиваков финишировал 20-м, став лучшим представителем Team Sky по итогам этого этапа. Лидер генеральной квалификации Стефан Кюнг сохранил жёлтую майку, но теперь его преимущество над Грегом ван Аверматом составляет всего 3 секунды.

Заключительный подъём третьей категории был в 5 километрах от финишной черты, а это означало, что подготовиться к массовому спринту командам будет нелегко. Так и случилось: команды с трудом вывели вперёд своих спринтеров. Хаотичность ситуации не позволила словаку занять выгодную позицию, поэтому финишную линию три гонщика пересекали локоть к локтю, а в случае с Петером — его голова буквально лежала на плече победителя этапа.

«Это фантастический день. Очень важная победа не только для меня, но и для команды. Я благодарен товарищам, ведь их усилия помогли мне победить таких игроков как Гавирия и Саган», — сказал Сонни Кольбрелли.

«Вчера я начал слишком рано. Сегодня — ждал слишком долго. Но всё в порядке, это ведь велоспорт. Финал оказался тяжёлым, особенно на финише. Ещё и дождь осложнял ситуацию», — отметил Фернандо Гавирия.

«Это был ещё один хороший день. Опять же, нам удалось показать хороший результат. Ребята защищали меня весь день, а на заключительном подъёме я пытался организовать атаку, пытаясь сделать ситуацию более интересной для нас и более волнительной для зрителей. Гонка ещё не закончена — у нас будет ещё шесть этапов, чтобы попытаться победить», — признался Петер Саган.

https://www.youtube.com/watch?v=T13fcfi4EB0

Результаты третьего этапа «Тура Швейцарии — 2018» (Tour de Suisse), 182 км (Оберштамхайм — Ганзинген)

[table]

Позиция,Имя Команда,Время

1,Сонни Кольбрелли,Bahrain Merida Pro Cycling Team,4:39:51

2,Фернандо Гавирия,Quick-Step Floors,

3,Петер Саган,Bora — Hansgrohe,

4,Михаэль Альбазини,Mitchelton-Scott,

5,Магнус Корт Нильсен,Astana Pro Team,

6,Майкл Мэттьюс,Team Sunweb,

7,Энрико Батальин,Team LottoNL-Jumbo,

8,Йеспер Стёйвен,Trek — Segafredo,

9,Диего Улиси,UAE-Team Emirates,

10,Сеп Ванмарке,Team EF Education First-Drapac p/b Cannondale,

[/table]

Итальянец первым добрался до горного финиша, хотя на колесе у него висели Магнус Корт Нильсен из Astana Pro Team и Тимо Роозен из Team LottoNL-Jumbo. Всё же 27-летнему итальянцу удалось вырвать победу, в то время как датчанин был сосредоточен на генеральной квалификации, в которой по итогам предпоследнего этапа уступал Элиа Вивиани из Quick-Step Floors всего 2 секунды.

Дистанцию в 172 километра Сонни Кольбрелли проехал за 3 часа 40 минут и 50 секунд.

Пелотон, как и ожидалось, очень неровно прошёл этап и его подъёмы — один из которых со средним градиентом в 17%, а потому финишировал небольшими группами. Лидирующая группа представляла собой 13 велогонщиков, включая лидеров генеральной квалификации. Значительные усилия предпринимала команда Quick-Step Floors, пытаясь доставить своего лидера — и лидера велогонки — Элиа Вивиани поближе к финишёрам. И им это удалось: итальянец финишировал шестым, сохранив перед заключительным этапом майку лидера «Тура Дубая». Суетилась и Astana Pro Team, чей Магнус Корт Нильсен уступает Вивиани всего 2 секунды. Сегодня датчанин финишировал вторым.

Тимо Роозен из Team LottoNL-Jumbo, Александр Кристофф из UAE-Team Emirates и Джакомо Ниццоло из Trek — Segafredo вошли в пятёрку быстрейших этапа. Победитель третьего этапа Марк Кавендиш из Dimension Data уступил победителю 11 секунд и финишировал 20-м. Марселя Киттеля довёз до финиша Вячеслав Кузнецов из Team Katusha — Alpecin — они расположились на 22-м и 23-м месте в протоколе.

Перед заключительными 129 километрами «Тура Дубая» лидером гонки остаётся Элиа Вивиани из Quick-Step Floors. Магнус Корт Нильсен уступает 2 секунды, Сонни Кольбрелли — 4 секунды, Натан ван Хойдонк из BMC Racing Team — 7 секунд, а Насер Буанни из Cofidis — 8 секунд.

«Это — большая победа для меня и всей команды. Мы отлично отработали в финальной части гонки. Это было захватывающе», — сказал после финиша Сонни Кольбрелли, добавив, что последние два километра дистанции были действительно сложными, и несмотря на проблему с велосипедом ему удалось первым пересечь финишную черту.

Результаты четвёртого этапа «Тура Дубая — 2018» (Dubai Tour), 172 км (Скайдайв Дубая — Хатта)

[table]

Позиция,Имя,Команда,Время

1,Сонни Кольбрелли,Bahrain Merida Pro Cycling Team,3:40:50

2,Магнус Корт Нильсен,Astana Pro Team,

3,Тимо Роозен,Team LottoNL-Jumbo,

4,Александр Кристофф,UAE-Team Emirates,

5,Джакомо Ниццоло,Trek — Segafredo,

6,Элиа Вивиани,Quick-Step Floors,

7,Том Боли,BMC Racing Team,

8,Насер Буанни,Cofidis,

9,Лоик Влиген,BMC Racing Team,

10,Натан ван Хойдонк,BMC Racing Team,

[/table]