Инцидент случился примерно за 10 км до финиша, на спуске перед заключительным подъёмом к Кре-Волан. Онли не вписался в левый поворот. Когда техничка команды добралась до места, сначала они увидели только велосипед.

«К счастью, при падении Оскар приземлился прямо в дерево. Благодаря этому он не улетел в пропасть. Наши ребята вместе с организаторами очень аккуратно сняли его оттуда. Это невероятная удача. Всё могло закончиться гораздо хуже», — рассказал глава команды Дейв Брейлсфорд в интервью Wielerflits.

Удивительно, но Онли смог продолжить гонку и даже финишировал этап (127-е место, отставание почти полчаса). Однако на следующее утро команда объявила о его сходе. Диагноз — вывих плеча и глубокая рана на ноге.

Герайнт Томас, спортивный директор команды, отметил: «Самое обидное, что Оскар так и не смог показать себя в этом году. Мы были уверены, что он проедет хорошо. Но главное — он в порядке. Могло быть намного хуже. Надеемся, что он будет готов к Тур де Франс».

Брейлсфорд ранее занимал пост руководителя команды в её золотую эпоху под названием Team Sky, когда было выиграно шесть из семи «Тур де Франс». После того как петрохимический гигант INEOS выкупил команду, он был назначен директором по спорту INEOS, что также включало ответственность за парусную команду INEOS и многочисленные футбольные клубы, принадлежащие основателю компании сэру Джиму Рэтклиффу.

Чтобы сбалансировать нагрузку, руководство командой было поручено Роду Эллингворту, который впоследствии покинул свой пост. В 2023 году на должность генерального директора был назначен Джон Аллерт, который фактически стал главой команды после того, как Рэтклифф приобрёл долю в «Манчестер Юнайтед» и сосредоточился на футбольных операциях. Период руководства Аллерта совпал с одним из худших для команды сезонов 2024 года по количеству побед. На его счету также оказалось и громкое, полное конфликтов расставание с Томом Пидкоком, у которого было три года до окончания контракта.

Теперь же Брейлсфорд, который уже появлялся на нескольких гонках в этом году, возвращается к более активной роли. На гоночном направлении его будут поддерживать директор по производительности Скотт Дрэвер, директор по операционной деятельности Карстен Йеппесен и глава гоночного отдела Герайнт Томас, завершивший карьеру гонщика в конце прошлого года.

Брейлсфорд, однако, не изменил своего отношения к медиа — он не давал интервью с тех пор, как глава службы ухода за гонщиками команды Дэвид Розман был отстранён от «Тур де Франс» после обнаружения его связей с осуждённым врачом-допингистом. На сайте команды Розман всё ещё значится в своей должности, а Джон Аллерт уже удалён.

Дистанция пролегала между Нором и Мон-Сен-Элуа (Па-де-Кале). К холмам добавилась дождливая погода, которая во многом и определила ход гонки. В отрыв уехало три человека, но за 14 километров до финиша Шмидт догнал последнего из беглецов, а затем оставил позади. За ним бросилась большая группа гонщиков, но в итоге американскому гонщику всё же удалось удержать небольшой преимущество до самой финишной черты.

Время победителя – 5 часов и 50 секунд. Спустя 4 секунды финишировали Пьер Готера из Decathlon CMA CGM, а также два представителя Red Bull — Bora — Hansgrohe – многоопытный Йорди Мёйс и молодой Алессио Маганьотти. Спустя ещё пару секунд финишировали ещё 11 человек, среди которых были Ким Хайдук, Ноа Хоббс и Бриан Кокар.

«Это результат хорошей подготовки вместе с командой и очень хороших ног. Быть на две минуты медленнее Филиппо Ганны ещё никогда не было так приятно. Спасибо команде, поздравляю Пиппо! Сегодня вечером пьём шампанское. Спасибо всем за поддержку», — написал Аренсман в своих соцсетях.

Благодаря этому результату Аренсман значительно улучшил свои позиции в общем зачёте — теперь он занимает третье место, проигрывая розовой майке Афонсу Эулалио из Bahrain — Victorious 1 минуту и 57 секунд. Йонасу Вингегору (капитан Visma | Lease a Bike — второй) он проигрывает ровно полторы минуты.

Товарищ Филиппо по команде Тимен Аренсман показал второе время, уступив 1 минуту и 54 секунды. Реми Каванья из Groupama — FDJ United был на 1:59 медленнее. Сьёрд Бакс из Pinarello Q36.5 Pro Cycling проиграл ещё 5 секунд. Дерек Джи-Вест из Lidl — Trek уступил Пиппо 2:16.

Капитан Visma | Lease a Bike Йонас Вингегор финишировал 13-м с результатом 48:53, проиграв Ганне ровно 3 минуты. Лидер общего зачёта Афонсу Эулалио из Bahrain — Victorious показал время 50:50 (+4:57 к Ганне), но этого хватило, чтобы сохранить розовую майку.

Результаты этапа (топ‑5):

Слухи разогрелись после того, как бывший профессиональный гонщик и менеджер Бьярне Рийс в интервью Feltet и B.T. напрямую порекомендовал Вингегору сменить команду: «INEOS и особенно с датским спонсором — крайне интересный вариант для Вингегора, — заявил Рийс ещё в марте. — Потому что Visma сейчас движется в одном направлении — назад. Если Йонас когда-нибудь хочет иметь шанс победить Погачара, Visma должна выглядеть иначе, или он должен сменить команду».

Однако сам Вингегор опроверг любые контакты. На презентации команды перед Джиро он заявил датскому порталу Feltet: «Я прочитал, что будто бы подписал контракт, но нет, я не разговаривал с ними». На уточняющий вопрос, не вёл ли его агент переговоры с Netcompany во время недавнего мероприятия в Тиволи, последовал ещё более категоричный ответ: «Нет. Никто не разговаривал с Netcompany».

Вингегор выступает за Visma с 2019 года и имеет действующий контракт до конца 2028 года, когда ему исполнится 32 года. Однако слухи о его возможном уходе возникают не в первый раз. Их подогрело прошлогоднее интервью супруги датчанина Трине Мари Вингегор Хансен газете Politiken, где она высказала критику в адрес команды. Сам Вингегор все эти намёки на недовольство категорически отвергал.

Тем не менее наблюдатели, включая известного инсайдера Пера Баузагера, полагают, что Netcompany INEOS может стать наиболее вероятным местом, если Вингегор всё же решится на перемены. «INEOS уже в прошлом году интересовался Вингегором, — напоминает The Guardian. — А с приходом датских миллионов и AI-технологий от Netcompany такая возможность не становится меньше».

Пока же Вингегор сосредоточен на гонке. Джиро стартует сегодня, 8 мая, в Болгарии, и датчанин является одним из главных фаворитов на розовую майку.

Датская технологическая компания Netcompany стала со-титульным спонсором британской команды в конце апреля. На Джиро гонщики впервые выйдут на старт в новой форме, ознаменовав новую главу для команды. И Аренсман, и Берналь подходят к итальянской гонке в хорошей форме. Берналь финишировал вторым на «Туре Альп», а его голландский партнёр поднялся на третью ступень пьедестала.

«Для нас это новая глава, и Джиро — правильное место для начала. У нас два хороших гонщика генеральной классификации. Они оба уже показывали хорошие результаты на Джиро, находятся в хорошей форме и очень мотивированы», — считает Герайнт Томас, который теперь занимает пост директора по гонкам.

Аренсман настроен решительно: «Я начинаю Джиро в хорошей форме и очень мотивирован. Разделить лидерство с Берналом — наша сила. Команда достаточно сильна, чтобы поддерживать нас всё время. Для меня главное — стабильность, концентрация каждый день и умение поймать свой шанс».

На победы в этапах будут работать Филиппо Ганна, Магнус Шеффилд и Бен Тёрнер. Тёрнер с его быстрыми ногами может преуспеть в спринтах. Эмбрет Свестад-Бордсенг и Джек Хейг — ключевые горные помощники. Замкнул восьмёрку отобранных гонщиков Коннор Свифт.

Особое внимание команда уделяет длинной индивидуальной разделке — она важна и для победы на этапе, и для общего зачёта: «Мы будем атаковать, чтобы выжать максимум», — заявил Томас.

Этап протяжённостью 173 километра с финишем в Орбе крутился вокруг одного подъёма — Коль дю Моллендрус (9 км с уклоном 6,1%). До финиша после вершины оставалось ещё 33 километра.

В отрыв уехали семеро: Сэм Оомен (Lidl — Trek), Дамиано Карузо (Bahrain — Victorious), Георг Штайнхаузер (EF Education — EasyPost), Лоренцо Германи, Джош Кенч, Реми Роша (оба — Groupama — FDJ United) и Стефф Крас (Soudal Quick-Step). Для UAE Team Emirates — XRG Погачара было критично не дать им слишком много пространства: Штайнхаузер отставал от лидера всего на 2 минуты 20 секунд.

На подъёме Карузо уехал в сольный отрыв, но команда Red Bull — Bora — Hansgrohe сильно прибавила в пелотоне, сократив главную группу примерно до тридцати гонщиков. На этом отрезке Годон был вынужден отстать. Однако с помощью товарищей по команде из INEOS Grenadiers он сумел вернуться.

Трёх лидеров — Карузо, Штайнхаузера и Краса — догнали только на предпоследнем километре. После нескольких коротких атак всё решилось в спринте. Годона блестяще развёз Карлос Родригес и француз мощно начал финиш, удержав преимущество. Это его вторая победа на этом Туре Романдии — ранее он выиграл пролог.

Погачар финишировал четвёртым, но бонусные секунды за призовую тройку не получил, поэтому его преимущество в общем зачёте немного сократилось. Однако жёлтая майка осталась у него.

Колоритный француз после финиша провёл около часа в кресле лидера, ожидая финиша соперников. Долговязый швед Якоб Сёдерквист из Lidl — Trek и Иво Оливейра из UAE Team Emirates — XRG завершили гонку вторым и третьим, проиграв шесть с небольшим секунд. Мауро Шмид из Jayco — AlUla проиграл ещё секунду, как Аксель Зингле из Visma | Lease a Bike и Тадей Погачар. Всех их отделили друг от друга доли секунды.

Примож Роглич и Флориан Липовиц уступили Годону 8 и 9 секунд соответственно.

Завтра гонщиков ожидает первый этап на 171,2 километра — пелотон трижды проедет 2,5-километровый подъём Ла Расс (8,4%), после чего приступят к главному испытанию дня — подъёму на Овронну (8,9 километра со средним уклоном в 9,8%), после которой будет ещё около 20 километров гладкой дистанции до финишной черты.

В основе сотрудничества — платформа PULSE, управляемая искусственным интеллектом. Её уже используют в аэропортах Мюнхена и Хитроу, но в профессиональном спорте она будет задействована впервые. PULSE объединит данные о тренировках, гонках и восстановлении в единый источник, чтобы помогать гонщикам и персоналу принимать более быстрые и точные решения.

Амбиции — Тур де Франс. Сэр Дэйв Брэйлсфорд, руководитель команды, назвал партнёрство «вотумом доверия всему спорту» и подчеркнул, что оно обеспечит долгосрочную стабильность и создаст основу для новых побед, включая восьмой Тур де Франс. Сэр Джим Рэтклифф, председатель INEOS, отметил, что сотрудничество привносит дополнительные ресурсы и технологии для выступления гонщиков на самом высоком уровне.

Директор по гонкам Герайнт Томас добавил: «Платформа PULSE поможет команде во всех аспектах. Она даёт уверенность в системах и качестве данных в реальном времени. С моей стороны, задача — создать среду, где гонщики могут сосредоточиться на гонках, а команда вокруг них принимает лучшие решения».

Гендиректор и соучредитель Netcompany Андре Рогачевски заявил, что партнёрство поддерживает стратегические амбиции компании по ускорению роста в Европе и демонстрирует влияние передовых технологий и ИИ на самом высоком уровне спорта. Ключевая цель Netcompany — помочь команде снова выиграть Тур де Франс.​​​​​​​​​​​​​​​​