<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tour de l’Ain &#8212; Велодейли.ру</title>
	<atom:link href="https://velodaily.ru/tour-de-l-ain/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://velodaily.ru</link>
	<description>Новости велоспорта на русском языке</description>
	<lastBuildDate>Fri, 08 Aug 2025 20:57:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Киан Уитдеброкс одной атакой выиграл &#171;Тур де л&#8217;Эн&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/cian-uijtdebroeks-win-tour-de-l-ain-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2025 20:57:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Tour de l’Ain]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Киан Уитдеброкс]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=117747</guid>

					<description><![CDATA[«Он вернулся!» — несётся в соцсетях о Киане Уйтдебруксе, который сольной атакой на 50 километров одержал победу на третьем и последнем этапе, а также в общем зачёте «Тура де л’Эн» (Tour de l’Ain).]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>«Он вернулся!» — несётся в соцсетях о Киане Уйтдебруксе, который сольной атакой на 50 километров одержал победу на третьем и последнем этапе, а также в общем зачёте «Тура де л’Эн» (Tour de l’Ain).</p>



<p>Решающей точкой во всей гонке стал перевал Коль-дю-Гран-Коломбье, где Николя Прюдомм не смог ответить Уитдеброксу, который ещё полтора месяца назад лежал на каталке в больнице, после того, как его сбила машина во время тренировки.</p>



<p>Прюдомм в итоге финишировал вторым, проиграв три минуты и пять секунд. Остальные уступили от 5 до 40 минут!</p>



<p>После второго этапа Николя опережал Киана всего на 2 секунды, а по итогам третьего этапа — проиграл в генеральной классификации более трёх минут. Команда Visma | Lease a Bike осталась довольна: помимо Уитдеброкса на подиуме оказался и Бен Туллет.</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="1080" style="aspect-ratio: 606 / 1080;" width="606" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/08/1754686598-404d30cbd9b7c1eeb9ba110a4f30884d.mp4"></video></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2025/08/1754686598-404d30cbd9b7c1eeb9ba110a4f30884d.mp4" length="11110098" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Майкл Сторер выиграл велогонку &#171;Тур де л&#8217;Эн&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/michael-storer-win-tour-de-l-ain-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Aug 2023 08:31:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Groupama — FDJ United]]></category>
		<category><![CDATA[Tour de l’Ain]]></category>
		<category><![CDATA[Майкл Сторер]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=104673</guid>

					<description><![CDATA[Сторер провел великолепную гонку, уехал в сольный отрыв и опередил ближайшего преследователя — Кенни Элиссонда из Lidl — Trek на 2 минуты и 2 секунды.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Третий этап велогонки «Тур де л’Эн» (Tour de l’Ain) выиграл Майкл Сторер из команды Groupama — FDJ: в заключительный соревновательный день гонщики проехали 137 километров по горной местности между Ойонной и горой Юра. Лучше всех с этой задачей справился 26-летний австралийский гонщик, накануне проигравший борьбу Джефферсону Сепеде и <a href="https://velodaily.ru/jefferson-alexander-cepeda-win-stage-2-tour-de-l-ain-2023/">оказавшись на асфальте</a> сразу после пересечения финишной черты. Сторер провел великолепную гонку, уехал в сольный отрыв и опередил ближайшего преследователя — Кенни Элиссонда из Lidl — Trek на 2 минуты и 2 секунды.</p>



<p>Лилиан Калмежан из Intermarché — Circus — Wanty финишировал только спустя две с половиной минуты после победителя, привезя с собой разрозненную группу гонщиков в лице Симона Пелло из Tudor, Николаса Прюдомма из AG2R Citroën и Эли Жесбера из Arkéa — Samsic.</p>



<p>Благодаря такому мощному отрыву Майкл Сторер возглавил генеральную классификации «Тур де л’Эн» и поднялся на подиум в качестве победителя гонки. Кенни Элиссонд закончил гонку вторым, проиграв в итоге 2 минуты и 22 секунды, а Николас Прюдомм — третьим, уступив ещё чуть больше минуты.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-2e1593b75590a581284aade165918bdc-scaled.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104676" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-2e1593b75590a581284aade165918bdc-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104676" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-2e1593b75590a581284aade165918bdc-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-2e1593b75590a581284aade165918bdc-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-2e1593b75590a581284aade165918bdc-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-2e1593b75590a581284aade165918bdc-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-2e1593b75590a581284aade165918bdc-2048x1365.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-0687b666ad0c791e60c4c5689e475aa7-scaled.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104678" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-0687b666ad0c791e60c4c5689e475aa7-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104678" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-0687b666ad0c791e60c4c5689e475aa7-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-0687b666ad0c791e60c4c5689e475aa7-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-0687b666ad0c791e60c4c5689e475aa7-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-0687b666ad0c791e60c4c5689e475aa7-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-0687b666ad0c791e60c4c5689e475aa7-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-86dfd790b433a705742a91301ab0ac61-scaled.jpg"><img decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104683" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-86dfd790b433a705742a91301ab0ac61-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104683" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-86dfd790b433a705742a91301ab0ac61-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-86dfd790b433a705742a91301ab0ac61-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-86dfd790b433a705742a91301ab0ac61-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-86dfd790b433a705742a91301ab0ac61-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-86dfd790b433a705742a91301ab0ac61-2048x1366.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-f9008cf1843deb84839634fa7a4944a7-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104677" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-f9008cf1843deb84839634fa7a4944a7-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104677" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-f9008cf1843deb84839634fa7a4944a7-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-f9008cf1843deb84839634fa7a4944a7-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-f9008cf1843deb84839634fa7a4944a7-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-f9008cf1843deb84839634fa7a4944a7-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-f9008cf1843deb84839634fa7a4944a7-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-78911ccf02bb895183f8902e3d48ea07-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104680" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-78911ccf02bb895183f8902e3d48ea07-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104680" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-78911ccf02bb895183f8902e3d48ea07-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-78911ccf02bb895183f8902e3d48ea07-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-78911ccf02bb895183f8902e3d48ea07-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-78911ccf02bb895183f8902e3d48ea07-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-78911ccf02bb895183f8902e3d48ea07-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-1aaf8e3cec41f54cf01cb6b496492ba3-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104681" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-1aaf8e3cec41f54cf01cb6b496492ba3-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104681" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-1aaf8e3cec41f54cf01cb6b496492ba3-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-1aaf8e3cec41f54cf01cb6b496492ba3-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-1aaf8e3cec41f54cf01cb6b496492ba3-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-1aaf8e3cec41f54cf01cb6b496492ba3-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-1aaf8e3cec41f54cf01cb6b496492ba3-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-63c50b3078ef69c53838d20a6c0b9a87-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104686" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-63c50b3078ef69c53838d20a6c0b9a87-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104686" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-63c50b3078ef69c53838d20a6c0b9a87-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-63c50b3078ef69c53838d20a6c0b9a87-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-63c50b3078ef69c53838d20a6c0b9a87-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-63c50b3078ef69c53838d20a6c0b9a87-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-63c50b3078ef69c53838d20a6c0b9a87-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-43dab8e025d35f58ece12f42ec2de7a5-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104679" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-43dab8e025d35f58ece12f42ec2de7a5-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104679" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-43dab8e025d35f58ece12f42ec2de7a5-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-43dab8e025d35f58ece12f42ec2de7a5-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-43dab8e025d35f58ece12f42ec2de7a5-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-43dab8e025d35f58ece12f42ec2de7a5-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-43dab8e025d35f58ece12f42ec2de7a5-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-a0ae0b79ccabb56841542c6277173c73-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104682" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-a0ae0b79ccabb56841542c6277173c73-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104682" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-a0ae0b79ccabb56841542c6277173c73-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-a0ae0b79ccabb56841542c6277173c73-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-a0ae0b79ccabb56841542c6277173c73-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-a0ae0b79ccabb56841542c6277173c73-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-a0ae0b79ccabb56841542c6277173c73-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-2b0520fe2e07a97f45643cbbeecc8176-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104688" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-2b0520fe2e07a97f45643cbbeecc8176-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104688" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-2b0520fe2e07a97f45643cbbeecc8176-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-2b0520fe2e07a97f45643cbbeecc8176-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-2b0520fe2e07a97f45643cbbeecc8176-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-2b0520fe2e07a97f45643cbbeecc8176-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-2b0520fe2e07a97f45643cbbeecc8176-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-ffd00c5b4959506082ff6e2ce7ad34ba-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104685" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-ffd00c5b4959506082ff6e2ce7ad34ba-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104685" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-ffd00c5b4959506082ff6e2ce7ad34ba-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-ffd00c5b4959506082ff6e2ce7ad34ba-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-ffd00c5b4959506082ff6e2ce7ad34ba-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-ffd00c5b4959506082ff6e2ce7ad34ba-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-ffd00c5b4959506082ff6e2ce7ad34ba-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-932aa987b4a87f927dcfac320903249c.jpg"><img decoding="async" data-id="104675" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224226-932aa987b4a87f927dcfac320903249c-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104675"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-b22b81ee1bbfed5dd96d5cd97616ebd9-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104687" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-b22b81ee1bbfed5dd96d5cd97616ebd9-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104687" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-b22b81ee1bbfed5dd96d5cd97616ebd9-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-b22b81ee1bbfed5dd96d5cd97616ebd9-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-b22b81ee1bbfed5dd96d5cd97616ebd9-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-b22b81ee1bbfed5dd96d5cd97616ebd9-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224228-b22b81ee1bbfed5dd96d5cd97616ebd9-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-9be68fdf53385384a8bc17ceb2dfd5b0-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-id="104684" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-9be68fdf53385384a8bc17ceb2dfd5b0-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-104684" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-9be68fdf53385384a8bc17ceb2dfd5b0-1024x683.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-9be68fdf53385384a8bc17ceb2dfd5b0-300x200.jpg 300w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-9be68fdf53385384a8bc17ceb2dfd5b0-768x512.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-9be68fdf53385384a8bc17ceb2dfd5b0-1536x1024.jpg 1536w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691224227-9be68fdf53385384a8bc17ceb2dfd5b0-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>
</figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Острая борьба на финише второго этапе велогонки &#171;Тур де л&#8217;Эн&#187; закончилась падением одного из велосипедистов</title>
		<link>https://velodaily.ru/jefferson-alexander-cepeda-win-stage-2-tour-de-l-ain-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Aug 2023 08:20:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[EF Education — EasyPost]]></category>
		<category><![CDATA[Tour de l’Ain]]></category>
		<category><![CDATA[Джефферсон Сепеда]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=104665</guid>

					<description><![CDATA[Сепеда и Майл Сторер финишировали вместе, но всё же именно Джефферсон первым пересёк финишную черту. А вот австралиец из Groupama — FDJ не удержался в седле и свалился на велосипеде, проехав несколько метров в лежащем положении по асфальту.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>25-летний эквадорский велосипедист Джефферсон Сепеда из команды EF Education — EasyPost одержал победу на довольно сложном втором этапе велогонки «Тур де л’Эн» (Tour de l’Ain). Старт гонке дали в Сен-Вюльба, а финишировал пелотон уже в Ланьё. Исход этапа определили два гонщика, боровшиеся за победу на последних километрах.</p>



<p>Сепеда и Майл Сторер финишировали вместе, но всё же именно Джефферсон первым пересёк финишную черту. А вот австралиец из Groupama — FDJ не удержался в седле и свалился на велосипеде, проехав несколько метров в лежащем положении по асфальту.</p>



<p>Время победителя — 2 часа 58 минут и 11 секунд. Спустя 14 секунд до финиша добрался третий гонщик — Кенни Элизонд из Lidl — Trek. Прошло больше 20 секунд прежде чем финишировал Жюльен Бернар и Руди Молар, которые привезли пелотон к финишу.</p>



<p>Благодаря этой победе Сепеда возглавил генеральную классификацию «Тура де л’Эн».</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223521-245a72a837da1b5add8f9c2765edf826-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="683" height="1024" data-id="104670" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223521-245a72a837da1b5add8f9c2765edf826-683x1024.jpg" alt="Майкл Сторер" class="wp-image-104670" title="Майкл Сторер" srcset="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223521-245a72a837da1b5add8f9c2765edf826-683x1024.jpg 683w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223521-245a72a837da1b5add8f9c2765edf826-200x300.jpg 200w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223521-245a72a837da1b5add8f9c2765edf826-768x1152.jpg 768w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223521-245a72a837da1b5add8f9c2765edf826-1024x1536.jpg 1024w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223521-245a72a837da1b5add8f9c2765edf826-1366x2048.jpg 1366w, https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223521-245a72a837da1b5add8f9c2765edf826-scaled.jpg 1707w" sizes="auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223520-0b65d42f119dc66f6ed356a55a6e4211.jpg"><img decoding="async" data-id="104668" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223520-0b65d42f119dc66f6ed356a55a6e4211-1024x683.jpg" alt="Джефферсон Сепеда" class="wp-image-104668" title="Джефферсон Сепеда"/></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223520-151ed5bc7cf4dbbb34cc14842ef08457.jpg"><img decoding="async" data-id="104669" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223520-151ed5bc7cf4dbbb34cc14842ef08457-1024x682.jpg" alt="Майкл Сторер и Джефферсон Сепеда" class="wp-image-104669" title="Майкл Сторер и Джефферсон Сепеда"/></a></figure>
</figure>



<figure class="wp-block-video"><video height="720" style="aspect-ratio: 1280 / 720;" width="1280" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223585-3a34c999a9b89b1314246423cd65501a.mp4"></video></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/08/1691223585-3a34c999a9b89b1314246423cd65501a.mp4" length="1737823" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Джейк Стюарт выиграл первый этап &#171;Тур де л&#8217;Эн&#187;</title>
		<link>https://velodaily.ru/jake-stewart-win-stage-1-tour-de-l-ain-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Jul 2023 15:07:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Groupama — FDJ United]]></category>
		<category><![CDATA[Tour de l’Ain]]></category>
		<category><![CDATA[Джейк Стюарт]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=104565</guid>

					<description><![CDATA[Как и в прошлом году Джейк Стюарт выиграл первый этап Тур де л’Эн (Tour de l’Ain): молодой британец из Groupama — FDJ оказался самым быстрым в массовом спринте после 154-километровой дистанции.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Как и в прошлом году Джейк Стюарт выиграл первый этап «Тур де л’Эн» (Tour de l’Ain): молодой британец из Groupama — FDJ оказался самым быстрым в массовом спринте после 154-километровой дистанции, пролегавшей из Луайета в Ла Плейн Тоник. На финише Стюарт обыграл Эммануэля Морена из CIC U Nantes Atlantique и Насера Буанни из Arkéa — Samsic.</p>



<p>Трехдневный Tour de l’Ain начался с плоского этапа, и это был единственный шанс для спринтеров проявить себя. Следующие два этапа пройдут в горах — в Ланье и Мон-Юра.</p>



<p>Groupama — FDJ отлично сработала на последнем километре, опередив гонщиков Arkéa — Samsic и TotalEnergies, которые весь день контролировали пелотон. Стюарт занял выгодную позицию и уже не упустил победу.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/07/1690816114-4f08b13c43c64b5e39fd96204893e537.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/07/1690816114-4f08b13c43c64b5e39fd96204893e537-1024x558.jpg" alt="Джейк Стюарт выиграл первый этап «Тур де л’Эн»" class="wp-image-104570" title="Джейк Стюарт выиграл первый этап «Тур де л’Эн»"/></a></figure>



<figure class="wp-block-video"><video height="720" style="aspect-ratio: 1280 / 720;" width="1280" controls src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/07/1690816038-9f0d8f63635a7c50075f89d9ac5231f1.mp4"></video></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2023/07/1690816038-9f0d8f63635a7c50075f89d9ac5231f1.mp4" length="6312915" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Примож Роглич выиграл велогонку Tour de l’Ain</title>
		<link>https://velodaily.ru/primoz-roglic-win-tour-de-l-ain-2020/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Aug 2020 11:41:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Tour de l’Ain]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Примож Роглич]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=77681</guid>

					<description><![CDATA[Примож Роглич стал победителем третьего этапа и всей гонки Tour de l’Ain. Заключительные 144 километра дистанции с восхождением на гору Гран Коломбье оказались довольно интересными с точки зрения соперничества капитанов Team Jumbo-Visma и Team Ineos, победителем в котором оказался именно словенский велогонщик.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Примож Роглич стал победителем третьего этапа и всей гонки Tour de l’Ain. Заключительные 144 километра дистанции с восхождением на гору Гран Коломбье оказались довольно интересными с точки зрения соперничества капитанов Team Jumbo-Visma и Team Ineos, победителем в котором оказался именно словенский велогонщик.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2020/08/EfENlhtXsAEB1DK-orig-1980x1320.jpg" alt="Примож Роглич выиграл велогонку Tour de l’Ain" class="wp-image-77683"/></figure>



<p>А вот Эган Берналь финишировал на этапе вторым, и это же его место в генеральной квалификации. Роглича и Берналя разделили 18 секунд. Третьим на подиум поднялся Наиро Кинтана из Arkéa — Samsic.</p>



<p>Эта победа для Приможа стала четвёртой в сезоне.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Примож Роглич утёр нос Эгану Берналю на Мон Жура</title>
		<link>https://velodaily.ru/primoz-roglic-win-stage-2-tour-de-l-ain-2020/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Aug 2020 11:40:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Tour de l’Ain]]></category>
		<category><![CDATA[Visma | Lease a Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Примож Роглич]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=77549</guid>

					<description><![CDATA[Второй этап велогонки Tour de l’Ain должен был показать физическую готовность фаворитов предстоящей «Тур де Франс»: Примож Роглич, Стивен Крёйсвейк и Том Дюмулен из Team Jumbo-Visma противостояли Эгану Берналю, Герайнту Томасу и Крису Фруму из Team Ineos.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Второй этап велогонки Tour de l’Ain должен был показать физическую готовность фаворитов предстоящей «Тур де Франс»: Примож Роглич, Стивен Крёйсвейк и Том Дюмулен из Team Jumbo-Visma противостояли Эгану Берналю, Герайнту Томасу и Крису Фруму из Team Ineos.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2020/08/117398754_2609750129339387_2730334733747773360_o.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2020/08/117398754_2609750129339387_2730334733747773360_o-1980x1320.jpg" alt="Примож Роглич / facebook.com/tourdelaincycliste" class="wp-image-77551"/></a><figcaption>Примож Роглич / facebook.com/tourdelaincycliste</figcaption></figure>



<p>И если первые две пары оказались из соперничающих команд оказались равны по силам, то готовность Тома Дюмулена и Криса Фрума пока не на высшей точке. Впрочем, 140-километровый горный этап со стартом в Ланьё и финишем на Мон Жура должен был также показать, сможет ли Роглич бороться с Берналем в горах. И как оказалось, Рогла вполне способен это делать — он оказался первым, кто пересёк финишную черту, оставив позади не только представителя Team Ineos, но также Валерио Конти из UAE-Team Emirates и Наиро Кинтану из Arkéa — Samsic. Стивен Крёйсвейк замкнул пятёрку лучших, уступив товарищу по команде 7 секунд.</p>



<p>Эта победа позволила Рогличу подняться на высшую ступень генеральной квалификации, оставляя колумбийца в 10 секундах позади перед заключительным, третьим этапом Tour de l’Ain.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Новичок обыграл Приможа Роглича на первом этапе Tour de l’Ain</title>
		<link>https://velodaily.ru/andrea-bagioli-win-stage-1-tour-de-l-ain-2020/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Алексей Яковенко]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Aug 2020 15:19:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Шоссейные велогонки]]></category>
		<category><![CDATA[Soudal — Quick Step]]></category>
		<category><![CDATA[Tour de l’Ain]]></category>
		<category><![CDATA[Андреа Баджоли]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://velodaily.ru/?p=77529</guid>

					<description><![CDATA[21-летний новобранец команды Deceuninck — Quick-Step Андреа Баджоли оставив позади 140-километрового открывающего этапа Tour de l’Ain грандов велоспорта — Приможра Роглича, Тома Дюмулена и Эгана Берналя.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>21-летний новобранец команды Deceuninck — Quick-Step Андреа Баджоли оставив позади 140-километрового открывающего этапа Tour de l’Ain грандов велоспорта — Приможра Роглича, Тома Дюмулена и Эгана Берналя.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2020/08/Ee09tK5WoAUalhs-orig.jpg"><img decoding="async" src="https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2020/08/Ee09tK5WoAUalhs-orig.jpg" alt="Андреа Баджоли / Getty Images" class="wp-image-77531"/></a><figcaption>Андреа Баджоли / Getty Images</figcaption></figure>



<p>Пелотон никуда не спешил, достаточно спокойно поглощая холмистую местность между Монреаль-ла-Клюз и Сезерьей. Для Баджоли этап победа стала первой в качестве профессионала, а для его команды — 20-й в этом сезоне. Вместе с этим, итальянец стал первым победителем на этапе Tour de l’Ain с 2016 года.</p>



<p>«Этап был достаточно лёгким, но до последних километров, когда несколько команд прибавили темп и все покатились на полную. Наш план состоял в том, чтобы пойти с Альваро [Одегом], но в итоге всё поменялось, когда Роглич атаковал на последнем подъеме. Темп был высоким, несмотря на жаркую погоду. Я оставался на колесе и ждал последней сотни метров, чтобы открыть спринт. Я начал ускорение всего за 50 метров и не мог поверить, когда увидел, что я первым пересек финишную черту», — рассказал Андреа Баджоли.</p>



<p>Примож Роглич из Team Jumbo-Visma финишировал вторым, Стефан Биссиггер из сборной Швейцарии — третьим, Том Дюмулен — четвёртым, а Эрик Феттер из Kometa Xstra Cycling Team — замкнул пятёрку лучших.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
