«Дорогие друзья, поклонники и сподвижники. Хочу сказать вам сегодня, что я завершаю карьеру профессионального велосипедиста. Я долго думал над решением и обсуждал это решение с самыми близкими друзьями и семьёй. Это было не быстрое решение. Оно хорошо обдумано. За мою почти 20-летнюю спортивную карьеру были не только невероятные успехи, но и трудные времена. Я всегда был одним из тех, кто отрыто размышлял и задавал вопросы. Это сделано меня успешным спортсменом, но это же дало возможность уходить от обыденности и искать новые дороги. Я знаю, что жизнь гораздо больше спорта. Особенно это касается моего семьи.

В последнее время меня часто посещала мысль, я думал о будущем без велосипеда и, конечно, о жертвах, которые вынуждены приносить все ради такого красивого вида спорта, как велоспорт. Самым большим вопросом последних месяцев для меня и стал вопрос о том, готов ли я и дальше жертвовать собой, чтобы продолжать оставаться на мировом уровне. Мой ответ: нет, я больше этого не хочу, не хочу, чтобы терялось качество жизни. Вот почему я счастлив и горд тем, что на данный момент в моей жизни настало такое время, когда я могу решать и следовать зову своего сердца в новом направлении.

На этом этапе я хочу поблагодарить всех людей, которые поддерживали меня на протяжении всей моей карьеры. Моих бывших товарищей по команде, моих тренеров, друзей и семью, а также фанатов — за их невероятную поддержку на протяжении многих лет. С нетерпением жду будущего, — написал 31-летний Марсель Киттель.

Сегодня было объявлено о том, что Киттель и команда пришли к обоюдному согласию прекратить действие контракта. А сам Марсель решил провести несколько месяцев в раздумьях относительно своей дальнейшей жизни и профессиональной карьеры, от которой он пока отказываться не намерен.

«Не могу поверить в то, что он сделал. Ведьм Марсель не падал, не делал глупостей. Для меня он по-прежнему самый быстрый гонщик в пелотоне. Ему нужен хороший выход из ситуацию. Надеюсь, с ним будет всё хорошо. Чисто со спортивной точки зрения, он, на мой взгляд, самый быстрый», — отметил генеральный менеджер Deceuninck — Quick-Step, в команде которого Марсель Киттель за два сезона выиграл 26 гонок, в том числе 6 этапов «Тур де Франс».

После перехода Team Katusha — Alpecin у Киттеля ничего не получалось. А в этом сезоне он и вовсе фактически провёл без гоночных дней, отказавшись в том числе и от «Тура Йоркшира» и стартующего «Тура Калифорнии».

Патрик Лефевер отметил, что «психологическое давление» для немецкого спринтера является основной проблемой: «Марсель очень хрупкий человек и чрезмерное психологическое давление на него может существенно повлиять на него. Когда мы подписали его, то знали об этом. Поэтому мы дали ему первой гонкой „Тур Дубай“ и вообще ничего от него не требовали. Я сказал ему тогда: «Не волнуйся, попробуй спринт, посмотри как пойдёт дело. Тренируйся, и когда всё будет в порядке, ты сам двинешься дальше». Мы выиграли первый этап, затем второй, а затем и генеральную квалификацию. Вот и всё. У него появилась уверенность в себе, он был уверен в команде и вместе мы выиграли много гонок».

Что касается возможного возвращения Марселя Киттеля в команду Патрика Лефевра, то бельгийский менеджер отказался от комментариев, хотя всем известно, что он не против этого. «Слишком рано думать об этом, я только что узнал об этом», — сказал он.

Официальным объяснением ситуации с Киттелем в команде называют нездоровье спортсмена. Ровно то же самое менеджмент говорил и перед «Туром Йоркшира».

Директор Katusha-Alpecin Дирк Демол сказал, что «нет никакого смысла» отправлять Киттеля в гонки, поскольку он не готов. В то же время бывший профи Юрген Ван Ден Брок в комментарии для Sporza озвучил слухи о том, что Киттель «не занят своей профессией» и «слишком много пьет пива и вина». Агент Киттеля категорически опроверг эти слухи.

30-летний велогонщик заявил, что проходит через «трудный период жизни».

«Не сожалею о переходе из Quick-Step Floors в «Катюшу». Я в хорошей команде и уверен, что ситуация в 2019 году изменится. Да, это был не мой лучший год, что вполне очевидно. Теперь важно отдохнуть. Я сказал команде, что мне нужно время для того, чтобы выздороветь. Множество факторов повлияло на меня, что мешало показать себя на все 100%. Думаю, отчасти это и моя вина, поскольку, как мне показалось, я плохо спланировал сезон. Кажется, я переоценил себя и пошёл на большие гонки, в которых не должен был участвовать. Теперь всё должно измениться», — рассказал Марсель Киттель.

Отвечая на вопрос о том, какие новые гонки могут быть, немецкий спринтер ответил: «В конце года мы вместе выберем гонки, в которых буду участвовать. Возможны сюрпризы».

«Это определённо очень тяжёлая велогонка. Думаю, сегодня я получил важный урок. Когда я добрался до финала, я был совершенно опустошён. У меня были большие проблемы, особенно перед последними восхождениями. Это тяжёлая реальность. Я просто захотел закончить гонку, вот какая у меня была цель. Я также благодарен команде за поддержку. Думаю, это был важный опыт в карьере. Рад, что я был здесь и доволен тем, что закончил гонку в Сан-Ремо. У меня будет время, чтобы оценить гонку. Но позже», — признался Марсель Киттель.

К слову, лучшим из Team Katusha — Alpecin на этой гонке оказался Нейтан Хаас, который также поделился впечатлениями от путешествия из Милана в Сан-Ремо. Напомним, победа в гонке досталась Винченцо Нибали из Bahrain Merida Pro Cycling Team.

За 5 километров до финиша произошел грандиозный завал, в котором оказалось более двух десятков спортсменов, в том числе и Фернандо Гавирия из Quick-Step Floors, который определённо имел шансы побороться за победу, но в итоге ему пришлось доезжать до финиша с окровавленными пальцами и порванными шортами. Буквально чудом завала избежал Петер Саган из Bora — Hansgrohe, который, несмотря на то, что ему пришлось заменить колесо, добрался до финиша и даже поборолся с Киттелем, и был близок к тому, чтобы победить.

Этап представлял собой дистанцию в 153 километра из Нуманы в Фано, две трети которой не давали покоя пелотону холмистой местностью. Но вот заключительные 40 километров — раздолье для тактических манёвров, чем команды и занялись, что привело к множеству падений.

«Команда отлично держалась весь день и у нас были хорошие позиции на последних километрах, однако, к сожалению, не удалось избежать большого завала, так что пришлось жёстко тормозить. Позади меня гонщики валились в кучу. Заднее колесо оказалось повреждённым, так что пришлось дожидаться замены. Несмотря на это я сумел вернуться к гонке и к спринту. Но я потратил много энергии. Но это велоспорт, в котором есть вещи, которые вы не можете полностью контролировать», — признался Петер Саган.

https://youtu.be/cWtOgMc7Tvw

Марсель Киттель после финиша признался, что этап оказался непростым, с множеством холмов, осложняли которые холодная погода и дождь. «Мы действительно пытались контролировать гонку, чтобы держать скорость, и особенно потому, что в конце был подходящий для меня участок. Очень доволен, что мои товарищи отлично отработали на меня. Горд тем, что выиграл ещё один этап в Италии», — сказал капитан Team Katusha — Alpecin, добавив, что примет решение о том, участвовать в первом монументе сезона — «Милан — Сан-Ремо» — будет принято в ближайшие дни.

Этап стал предпоследним перед индивидуальной гонкой с раздельным стартом на 10 километров, и вопрос о победителе пока не решён окончательно: лидер «Тиррено — Адриатико» Михал Квятковский из Team Sky опережает ближайшего преследователя Дамиано Карузо из BMC Racing Team всего на 3 секунды. Микель Ланда — в 23 секундах, Герайнт Томас — в 29 секундах, а Ригоберто Уран — в 34 секундах.

Результаты шестого этапа велогонки «Тиррено — Адриатико» (Tirreno-Adriatico), 153 км (Нумана — Фано)

[table]

Позиция,Имя,Команда,Время

1,Марсель Киттель,Team Katusha — Alpecin,3:49:54

2,Петер Саган,Bora — Hansgrohe,

3,Максимилиано Ричезе,Quick-Step Floors,

4,Саша Модоло,Team EF Education First-Drapac p/b Cannondale,

5,Зденек Штыбар,Quick-Step Floors,

6,Йенс Дебюшер,Lotto Soudal,

7,Марко Канола,Nippo — Vini Fantini — Europa Ovini,

8,Симоне Консонни,UAE-Team Emirates,

9,Едуард Микаэл Гросу,Nippo — Vini Fantini — Europa Ovini,

10,Рик Цабель,Team Katusha — Alpecin,

[/table]

«Наконец победа! Этот спринтерский финиш был идеальным для меня. Я знал это. У меня была воля ехать и побеждать — старался изо всех сил, поэтому очень доволен, что показал силу. Я уже семь лет как профессионал и никогда не побеждал в Италии до этого. Финиш оказался сложным: множество поворотов, изменений темпа, гравий и ямы на дорогах. Но последние два километра были просто мечтой спринтера, и я давил на педали что было мочи», — сказал Марсель Киттель после финиша.

Вторым финишировал Петер Саган, третьим — Джакомо Ниццоло из Trek — Segafredo. Лидером гонки стал Патрик Бевин из BMC Racing Team.

https://youtu.be/RoqQh4d0idQ

Дистанцию в 167 километров из Камайоре в Фоллонику немецкий спринтер преодолел за 4 часа 12 минут и 24 секунды. Профиль этапа не представлял сложностей, и отлично подходил для массового спринта. Помимо Киттеля и Сагана за победу на этапе боролись Джакомо Ниццоло из Trek — Segafredo, Михал Квятковский из Team Sky и Патрик Бевин из BMC Racing Team. Фернандо Гавирия из Quick-Step Floors не смог вписаться в борьбу и финишировал седьмым.

В генеральной классификации новым лидером гонки стал новозеландец Бевин. Следом расположились Дамиано Карузо, Грег ван Авермат и Роан Деннис.

Теперь гонщиков ожидает третий этап, протяжённостью в 234 километра со множеством восхождений из Фоллоники в Треви.

Результаты второго этапа велогонки «Тиррено — Адриатико — 2018» (Tirreno-Adriatico), 167 км (Камайоре — Фоллоника)

[table]

Позиция,Имя,Команда,Время

1,Марсель Киттель,Team Katusha — Alpecin,4:12:24

2,Петер Саган,Bora — Hansgrohe,

3,Джакомо Ниццоло,Trek — Segafredo,

4,Михал Квятковский,Team Sky,

5,Патрик Бевин,BMC Racing Team,

6,Якуб Марецко,Wilier Triestina — Selle Italia,

7,Фернандо Гавирия,Quick-Step Floors,

8,Данни ван Поппель,Team LottoNL-Jumbo,

9,Едуард Микаэл Гросу,Nippo — Vini Fantini — Europa Ovini,

10,Симоне Консонни,UAE-Team Emirates,

[/table]