На первом большом круге уехали три гонщика: Маттання Вутс (VolkerWessels), Марейн Маас (BEAT cc p/b Saxo) и Рик Оттема (EEW-VDK), носивший красную майку самого агрессивного гонщика субботы. Тройка так и не получила большого преимущества от спринтерских команд. Когда разрыв сократился до полминуты, Оттема решил ускориться впереди. Вутс отвалился, а Маас зацепился за ним. За 33 километра до финиша у нас осталось два лидера.

Несколько километров спустя нас снова стало трое: перебрался Михил Моурис. 19-летний талант из молодёжной команды Red Bull — Bora — Hansgrohe, выступавший на этой неделе за WorldTeam, сразу же прилично прибавил. Оттема тоже сбавил, но Маас ещё был в порядке. Гонщику BEAT пришлось выложиться по полной, чтобы оставаться рядом, и за 12 километров до финиша его бак опустел. Он отвалился, и Моурис остался один.

В одиночку Моурис ещё какое-то время держался, но за 8 километров до финиша и он был обречён. Последний круг гонщики начали полным пелотоном. Было ещё несколько попыток атак, но массового спринта избежать не удалось. Это была хорошая новость для Кампенартса, который таким образом обеспечил себе итоговую победу. Это первый случай в его профессиональной карьере, когда он выиграл многодневку.

На пути к спринту Soudal Quick-Step и Unibet Rose Rockets боролись за лучшие позиции. На последнем километре у Дилана Груневегена было ещё трое «Ракет» впереди. Затем он допустил просвет после последнего поворота, чтобы Лукаш Кубиш мог начать развоз, но Мерлир сразу увидел опасность и немедленно атаковал. Звезда Soudal Quick-Step начал спринт издалека, догнал Кубиша, затем обошёл Груневегена и прибавив ещё сразу же оказался на несколько корпусов впереди. Давиде Донати попытался усидеть на его колесе, но у молодого итальянца это не вышло. Его на финише обошёл Груневеген.

Результаты пятого этапа Eneco Tour 2026 года

Результаты Eneco Tour 2026 года

В видеоблоге, опубликованном после распространения истории, Виктор напрямую обратился к теме: «По очень, очень многочисленным просьбам, я объясню, что такое писсуарная бутылка». Он заявил, что это практичное решение неудобной проблемы: «Мы ездим на велосипедах по всей стране, и по закону в большинстве стран запрещено мочиться в общественных местах. Кроме того, на обочинах много зрителей. Моим решением было мочиться в бутылку, чтобы не делать это в чьём-то дворе и не мочиться на людей рядом с дорогой».

Он подчеркнул, что никогда не выбрасывал такие бутылки зрителям, а всегда отдавал в машину команды. «У нас, к сожалению, нет специальных зон для туалета на обочинах, как в триатлоне», — добавил бельгиец. Он также признал, что его репутация изобретателя «может быть справедливой», но подчеркнул: «Теперь это запрещено, так что вы никогда больше не увидите, чтобы я это делал. Больше не повторится».

Кроме того, для своего видеоблога он спросил Йонаса Вингегора и Сеппа Кусса, пробовали ли они делать это тоже. Йонас ответил: «Лично я так не делаю». Но добавил, что это может быть более скромным вариантом: «Это лучше, чем мочиться перед людьми, потому что они не могут увидеть твою штуку».

Сепп дал самый красочный комментарий: «Я однажды был свидетелем того, как кто-то мочился в бутылку для воды в середине королевского этапа Тур де Франс». На вопрос, были ли оскорблены зрители, Кусс ответил: «Если кто-то и видел, что происходит, думаю, они были поражены умением, чистотой и гигиеной».

Кампенартс рассмеялся, заметив, что Кусс звучал так, будто делал «презентацию для лифта» в пользу этой практики.

В заключение Виктор, что эра «писсуарных бутылок» окончена. Гонщик дал своё самое характерное объяснение — часть оправдание, часть шутка. Но его сообщение было предельно ясным: этого больше не повторится.

Кампенартс присоединился к голландской команде в 2025 году, перейдя из Lotto Dstny. В прошлом сезоне он помогал Йонасу Вингегору на «Тур де Франс», а в 2024 году, ещё в составе Lotto, сам одержал победу на этапе «Большой петли». Сейчас 34-летний бельгиец трудится на Джиро д’Италия, снова в роли помощника Вингегора.

«Моя роль очень разнообразна. На равнинных этапах я стараюсь быть лучшим разгоняющим. В горах — показывать свои лучшие качества. Надеюсь, Йонас доволен», — рассказал Кампенартс HLN.

По словам бельгийца, они с Вингегором быстро нашли общий язык: «Мы не ходим семьями ужинать, но у нас отличный контакт на гонке, хороший «матч». Мои качества супер-доместика помогают ему выигрывать гонки».

Кампенартс признался, что переход к роли грегари дался ему непросто: «Мне пришлось учиться быть частью команды. Раньше меня не интересовало, как быть хорошим грегари — я просто хотел выигрывать разделки. Но через классики я начал понимать командную динамику».

А сегодня сценарий гонки был прост — борьба за отрыв и спринт. Именно так и произошло. На последних десятках километрах впереди ехали Виктор Кампенартс, Маттео Вершер из TotalEnergies и Михал Квятковский из INEOS Grenadiers. Причём в этой тройке именно польский гонщик был фаворитом, поскольку у него неплохой спринт. Но всё пошло для Квято не лучшим образом: Кампенартс открыл отличный спринт, ответить на который у Михала уже не было сил. Вершер был близок к Виктору, но и ему не хватило скорости. Кампенартс одержал свою первую победу на «Тур де Франс».

Время победителя — 4 часа 10 минут и 20 секунд.

Фавориты гонки никуда не торопились и финишировали спустя 13 минут и 40 секунд, сохранив позиции в генеральной классификации.

Завтра гонщиков ждёт 19-й этап — это будет довольно сложное путешествие из Эмбруна на гору Изола 2000. По пути им предстоит подняться на Коль де Варс (19 километров при среднем градиенте в 5,6%) и Коль де ла Бонетт (23 километра при среднем градиенте подъёма в 6,8%) и лишь потом приступить к Изоле 2000 — 16-километровом отрезке со средним градиентом в 7,1%. Все три горы — горы высшей категории. Суммарно гонщики проедут 144,6 километра.

«Я хорошо знаю эти места и гору. Я не знаю, решили ли мы уже, что такое королевский этап, но завтра для меня будет королевским этапом этого Тура. Я люблю Коль де ла Бонетт, и на Изоле 2000 я много тренировался за месяц до Тура. Я с нетерпением жду завтрашнего дня», — сказал после финиша сегодняшнего этапа Тадей Погачар.

«Выходные обещают быть впечатляющими. Погачар хорошо знает пятничный этап, потому что Монако находится не так уж далеко отсюда. Кроме того, он прошёл высотную подготовку на Изоле 2000 (где финиширует завтрашний этап). Завтра каждый подъём будет по часу… Посмотрим, мне сложно прогнозировать. Всё может пойти непредсказуемо, но это, безусловно, будет захватывающим», — отметил Ремко Эвенпул.

А между тем, пишет Het Nieuwsblad, Кампенартс намеревался запереться на три недели на лондонском треке и попытаться побить собственное достижение 2019 года. «Поскольку некоторые критики говорили, что я сумел побить рекорд Брэдли Уиггинса только потому, что я выступал на высокогорном треке, то я хотел бы выступить на треке, находящемся на уровне моря и на той же трассе, что и Уиггинс», — рассказал гонщик NTT Pro Cycling.

По его словам, он обратился с соответствующим предложением в UCI, но получил отказ. «Причина — моя попытка не будет способствовать имиджу велоспорта», — сказал обладатель рекорда в часовой гонке на треке.

Отметим, Брэдли Уиггинс установил мировой рекорд в часовой гонке на треке в 2015 году — тогда британец проехал за 60 минут 54526 метров. В 2019 году на высокогорном треке Bicentenario в Агуаскальентесе Виктор Кампенартс проехал за то же время 55089 метров.

«Дистанция мне очень понравилась. Это было интересно, технично и так как я люблю — подъёмы сменялись спусками. Результат определённо мог быть намного лучше, чем есть. Хотя могу сказать, что гонку я провёл уверенно», — отметил Кампенартс, добавив: «Да, я не удовлетворён. Но что поделать».

Бельгиец проехал дистанцию в 15,1 километра за 19 минут и 8 секунд — на 17 секунд медленнее победителя этапа: Сорен Краг Андерсен из Team Sunweb финишировал за 18 минут и 51 секунду.

В начале августа велогонщик Lotto Soudal отказался от чемпионата Европы, заявив, что Бельгию в ITT должен представлять Ремко Эвенпул, и тот завоевал чемпионский титул в этой дисциплине. Кампенартс отмечал, что хотел бы отдохнуть, привести мысли в порядок и закончить сезон с тем, чтобы влиться в Team NTT с новыми силами.

Чемпионат мира по велоспорту в этом году будет принимать британский Йоркшир. «Я хочу приехать в Йоркшир в хорошей физической форме. И сделаю это», — заключил велогонщик.

«Мы рады объявить, что бельгийская звезда велоспорта Виктор Кампенартс присоединяется к нашей команде в 2020 году, что является значительным дополнением состава, который в следующем году будет носить название Team NTT. Команда завершит сезон с текущим названием, а далее проведёт ребрендинг», — говорится в заявлении команды.

«Я с нетерпением жду нового сезона, новых приключений с Team NTT. Контакты, которые у меня были с Dimension Data ранее в этом сезоне, оказались чрезвычайно позитивными: сначала с гонщиками, а потом и с менеджерами. Потом я познакомился с Дагом Райдером. Общие интересы и позитивный настрой позволили обеих сторонам прийти к общему знаменателю», — отметил Виктор Кампенартс.

«2020 год — очень значимый для нас год. Во-первых, потому что мы начинаем новую главу с новым названием. Во-вторых, в этот году состоятся Олимпийские игры в Токио, что станет основным событием для многих гонщиков. Наш титульный спонсор — NTT — уходит своими корнями в Японию, а потому для Виктора, претендующего на олимпийскую медаль, это будет фантастическое сочетание», — сказал руководитель команды Дуглас Райдер.

Слухи о том, что к Lotto Soudal присоединится в 2020 году Джон Дегенкольб из Trek — Segafredo ходят уже несколько месяцев. А вот Филиппа Жильбера генеральному менеджеру Deceuninck — Quick-Step Патрику Лефеверу сохранить в команде не удалось из-за проблем с финансированием.

Интересно и то, что Жильбер публично выразил негодование решению Лефевера, отказавшегося посылать победителя «Париж — Рубе» этого года на «Тур де Франс».

В свою очередь менеджер Lotto Soudal Джон Леланге признался, что готов принять Жильбера и предложил ему достойную зарплату. В интервью Het Nieuwsblad он сказал, что после покупки Дегенкольба и Жильбера у него попросту не осталось свободных денег, чтобы платить зарплату Кампенартсу. Тот может сохранить своё место в составе команды только в том случае, если удастся найти спонсора, который будет платить ему зарплату.

Известно, что и сам Виктор проявлял желание покинуть команду. Из Lotto Soudal также уходит и Тиш Бенот.

Скоростной бельгиец сделал это за 3 часа 40 минут и 16 секунд, не оставив на финишным метрах ни единого шанса датчанину Андреасу Крону из Riwal Readynez Cycling Team и лидеру велогонки Ремко Эвенпулу. Особой борьбы пелотон не проявлял, легко отпустив это трио вперёд на целую минуту. Лоик Влиген из Wanty — Gobert Cycling Team и Йеспер Филипсен из сборной Бельгии вошли в пятёрку лучших по итогам этапа.

Птенец Deceuninck — Quick-Step по-прежнему сохраняет майку лидера перед заключительным этапом, и, скорее всего, выиграет свою первую велогонку в профессиональной карьере — он опережает Кампенартса на 52 секунды.