«Тур Колумбии» вернулся в календарь спустя несколько лет — её не проводили то по причине коронавируса, то из-за отсутствия у организаторов достаточного финансирования. В этом году в Колумбию приехали не все WorldTour-команды, но «Астана» и Movistar стали одними из таковых.

Стартовал этап с отрыва, в который уехало шесть гонщиков. Их преимущество над пелотоном составляло порядка 2 минут. Когда до финиша оставалось около 30 километров, это преимущество сократилось до 30 секунд, а спустя ещё несколько километров всех беглецов нагнали. Стало понятно, что массовый спринт станет финалом этапа.

На последних километрах команды начали выстраивать свои спринтерские поезда, и надо отдать должное гонщикам Movistar, которые сумели разогнать Гавирию и тот понёсся на всех парах к победе. А вот у Astana Qazaqstan, даже при наличии Микаэля Мёркёва, получилось не всё гладко и Марк Кавендиш уступил не только Фернандо, но и итальянскому нео-профессионалу Давиде Персико из Bingoal WB.

Теперь гонка продолжится горным 168,8-километровым этапом.

Неожиданный состав финишёров стал результатом не самого простого и очень жаркого 196-километрового этапа, старт которому был дан на автодроме Вилликума, где накануне Куинн Симмонс разгромил спринтеров, а финишировали гонщики уже в Борреале. Гавирия справился с этой задачей за 4 часа 35 минут и 27 секунд, став новым лидером велогонки.

После старта быстро сформировалась лидирующая группа: пять аргентинских гонщиков и пытающийся набрать физическую форму Эган Берналь из INEOS Grenadiers отправились в отрыв, создав максимальный отрыв в 7 минут. После первого промежуточного спринта (Хуан Пабло Дотти получил тут несколько очков в Антес де Рута) было почти 40 километров подъема при 40-градусной жаре. Это не какие-то эпические градиенты, но пролегавшая вверх дорог затрудняла жизнь чистым спринтерам. Российский велогонщик Глеб Сырица, к примеру, плохо перенёс это путешествие — в итоге он проиграл Гавирии более 22 минут. Горные очки можно было получить за подъёмы вдоль берегов Рио-Талакасто. Аргентинец Томас Контте первым достиг вершины, после чего необходимо было заехать на вершину на высоте более 2200 метров над уровнем моря.

В Gruta Virgen de Andacollo y lo Vasquez, небольшой часовне на обочине дороги в верхней части перевала, Контте снова получил горный очки и и майку горного короля «Вуэльты Сан-Хуана». Чуть позже лидирующая группа расширились за счёт присоединения нескольких гонщиков из пелотона. Но большинство спринтеров плотно сидело в пелотоне. После спуска, при котором гонщики почти не пользовались тормозами, спортсмены добрались до реки Сан-Хуан, которая берёт начало в 40 километрах дальше от слияния двух других рек. Пелотон тем временем продолжил свой путь через долину реки к финишу в Барреале.

Пасандо Калингаста был последним восхождением дня. И снова Контте удалось стать первым. Чуть позже Куинн Симмонс взял второй промежуточный спринт в Тамбериасе. Встречный ветер делал атаки почти невозможными, так что с этого момента всё зависело от финального спринта. После того, как поздняя атака на старте последнего километра была подавлена, свои задачи принялись решать спринтеры. Хотя Филиппо Ганна думала иначе — он попытался удивить соперников долгим спринтом, открыв его за 400 метров до финишной черты. Но итальянец с этой задачей не справился. Во всяком случае против Гавирии и Сагана такие манёвры не работают. Они быстро догнали гонщика INEOS Grenadiers, а уже далее колумбиец разобрался со словаком. Ив Лампарт в итоге финишировал четвёртым.

Для Фернадо это 50-я победа в карьере профессионального велогонщика. «Мы не такая быстрая команда, как другие команды, у которых есть сильные развозящие. Но мы знали, что этот этап был в нашу пользу. Вся команда ехала за мной, и я думаю, что мы заслужили победу. Долгий подъём был очень тяжёлым. В последние дни жара усилилась, и всем пришлось нелегко. К счастью, мы смогли остаться вместе и закончить этап. Я очень много работал прошлой зимой, и это то, что я искал. Уверен, что потеряю полчаса на Альто-дель-Колорадо в пятницу, ха-ха. Я особенно с нетерпением жду последних двух этапов», — прокомментировал Фернандо Гавирия после финиша.

Результаты четвёртого этапа велогонки «Вуэльта Сан-Хуана — 2023» (196,5 км, автодром де Вилликум — Барреаль):

«Фернандо приехал к нам искать победы. Он отличный спринтер, который с молодых лет демонстрировал свои качества. Мы надеемся, что у нас он найдёт своё место, сможет выразить себя. Мы все вместе хотим, чтобы он выступал и добивался побед, поэтому он и выбрал Movistar», — поясняет Вила.

По его словам, Гавирия должен найти своё место в команде и попытаться выразить себя — делать то, что он делает лучше всего, а именно побеждать в спринте.

Представитель команды также отметил, что Фернандо должен выступать также и в классических велогонках, хотя это не его сильная сторона: «Большие гонки — это наш вызов, но также мы рассчитываем и на классику. В Милан-Сан-Ремо он сможет показать себя очень хорошо. Мы заставили его участвовать в больших классических гонках, и я думаю, что он отлично справится».

Колумбийский велогонщик провёл не лучший сезон в UAE Emirates, но в Movistar в него верят: спортивный директор испанской команды считает, что предстоящий сезон принесет отличные результаты: «Я вижу в нём очень мотивированного гонщика с желанием соревноваться и поднимать руки вверх, празднуя победу. Я вижу человека с высоким уровнем самоотдачи. Для меня высокая производительность всегда начинается с первоначальной приверженности спортсмена к своему делу», — заключил Патчи Вила.

Этап завершился спустя 3 часа 17 минут и 4 секунды после старта массовым спринтом, в котором у Фернандо было множество сильных соперников, главным из которых был Марк Кавендиш из команды Quick-Step Alpha Vinyl Team. Но в итоге британец финишировал лишь вторым. Следом гонку закончили Кэден Гровс из Team BikeExchange — Jayco, Амори Капьё из Arkéa — Samsic и Пол Пенхут из Groupama — FDJ.

Для Фернандо Гавирии эта победа имеет большое значение, поскольку сезон 2021 года для колумбийца оказался не самым удачным, и даже можно сказать провальным. А для сохранения контракта и высокой зарплаты необходимо побеждать.

В «Туре Омана» принимают участие и гонщики российской велокоманды Gazprom — RusVelo, лучшим представителем которой по итогам первого этапа стал Денис Некрасов, финишировавший 22-м.

Второй этап гонки будет вновь таким же идеальным для спринтеров — этап в 167 километров не имеет никаких горных препятствий и холмов. Единственным фактором, который будет довлеть над пелотоном, станет жаркая погода, ветер и песок.

Дистанцию в 168 километров из Кастрохериса в Вильядьего пелотон в большей части преодолел за 3 часа и 55 минут. Этап не представлял сложности, а потому все команды готовились к массовому спринту. Однако капитан UAE-Team Emirates не позволил этому случиться, не оставив шансов соперникам. В итоге вторым финишную черту пересёк Арно Демар из Groupama — FDJ, далее финишировали Сэм Беннетт из Deceuninck — Quick-Step, Маттео Трентин из CCC Team и Хон Аберастури из Caja Rural — Seguros RGA.

Яспер Стёйвен, Джакомо Ниццоло и Эдвард Тёнс как не пытались, но догнать скоростного Гавирию не сумели.

Завтра гонщиков ожидает третий этап велогонки — 150 холмистых километров с финишем в гору.

Вскоре после того, как организаторы отменили два последних этапа «Тура ОАЭ», у Гавирии поднялась высокая температура, сбить которую не могли в течение шести часов. Иных симптомов коронавируса у велогонщика не было. Но сразу о госпитализации спортсмена не сообщалось. По пелотону поползли слухи о том, что первые два заражённых — итальянцы — именно сотрудники UAE-Team Emirates, а заражённым колумбийцем был именно Фернандо Гавирия, поскольку других колумбийцев в тот момент в гонке уже не было.

Ранее стало известно о положительных тестах на коронавирус у Дмитрия Страхова, Игоря Боева и механика Дмитрия Филипповича.

Дистанцию в 185,8 километра гонщики завершили за 4 часа 8 минут и 3 секунды. Этап могла осложнить погода — дождь. Вместе с этим примерно на середине пути гонщикам предстояло подняться, а затем спуститься холма. Команды активно готовились к этому и каждая из них решала свои задачи: в случае с UAE-Team Emirates — это победа на этапе, в а случае с Deceuninck — Quick-Step — и победа и удержание майки лидера, которая сейчас находится на плечах Ремко Эвенпула.

Александр Григорьев оказался лучшим из российских гонщиков — 18-е место. Мамыр Сташ — 20-й.

«Сегодняшний этап был сложным, поскольку был разделён холмом. Команда отлично сработала. Меня хорошо провели через дистанцию и вывели к спринту. Я доволен ребятами и, конечно, своей победой. Жду второй половины гонки», — сказал после финиша Фернандо Гавирия, для которого эта победа стала второй — ранее он выиграл второй этап велогонки.

Николас Хавьер Нараньо из Agrupacion Virgen De Fatima пересёк финишную черту вторым, а Марко Бенфатто из Bardiani-CSF-Faizanè, Пит Аллегарт из Cofidis и Петер Саган из Bora — Hansgrohe — следом.

«Действительно здорово победить, потому что это первая гонка для меня. Это всегда отлично мотивирует всю команду. Буду наслаждаться майкой уже завтра», — сказал после финиша Фернандо Гавирия, который благодаря победе поднялся на первую строчку генеральной квалификации и выйдет на старт третьего этапа «Вуэльты Сан-Хуана» уже в роли лидера. Петер Саган находится в 10 секундах позади.

Неплохо выступили российские велогонщики. Если по итогам первого этапа Роман Майкин был седьмым, то в этот раз — 34-м. 32-м финишировал Александр Григорьев.

Предлагаем ознакомиться с хайлайтами второго этапа велогонки:

За победу сражались Арно Демар из Groupama — FDJ, победитель второго этапа Паскаль Акерманн из Bora — Hansgrohe, Маттео Москетти из Trek — Segafredo и Джакомо Ниццоло из Dimension Data.

«Жюри посмотрело видеозапись спринта и приняло решение передать победу Элию Вивиани другому. Победитель — Фернандо Гавирия», — говорится в сообщении организаторов велогонки, размещённом в Твиттере.

Дистанцию в 220 километров пелотон преодолел за 5 часов 23 минуты и 19 секунд.

Но прежде сильный боковой ветер разделил пелотон на три группы, в первой из которых набралось два десятка велогонщиков, включая Михала Квятковского, Марселя Киттеля и Сэма Беннетта, но в итоге побороться за победу им шанса так и не представилось: скорость, которую на последнем километре группа развила, оказалась им непосильной. Гавирия и Вивиани уступать друг другу не хотели и за полкилометра ехали выше 63 километров в час.

«Должен поблагодарить ребят за отличную работу, и за то, что они удержались при сильном боковом ветре. Нам удалось контролировать гонку, да и спонсоры ожидали от нас победы. Мы несём ответственность перед ними, ведь мы выступает на их родной земле. Александр Кристофф отработал исключительно хорошо, что вывело меня в идеальную позицию для спринта. Он один из сильнейших гонщиков в мире, и он доказал это. На финише я боролся с Элиа Вивиани — это прекрасный велогонщик, мастер своего дела. Но мне удалось победить, чему я очень рад», — сказал Фернандо Гавирия сразу после финиша.

Теперь гонщиков ожидает третий этап с 13-километровым подъемом по Джебель Хафит: 179-километровый этап должен помочь сформировать окончательный вид генеральной классификации.

В генеральной квалификации лидером «Тура ОАЭ» по-прежнему является Примож Роглич и товарищи по Team Jumbo-Visma. А вот Гавирия захватил майку лучшего спринтера, опережая Вивиани на 4 очка. На третьем месте в этом локальной гонке Степан Курьянов из Gazprom — RusVelo, опережающий Калеба Юэна на одно очко.