Для этого на дороге спешно прочертили белую линию и поставили людей с секундомерами и бумагой, которые отмечали финишировавших гонщиков, их порядок и время.

Берналь и Ланда провели большую часть дня в отрыве, и на последних двух десятках километрах сбросили почти всех попутчиков, а остававшемуся с ними Бриё Роллану из Groupama — FDJ пришлось столкнуться с проколом и потерять несколько секунд.

Пелотон сегодня позволил отрыву решать судьбу этапа и отставал в моменте на 8 минут.

Йонас Вингегор сохранил майку лидера «Вэульты», да и в целом ситуация в генеральной классификации не изменилась.

Преимущество Берналя над соперниками было довлеющим — ближайший преследователь проиграл 2 минуты и 16 секунд. Это был Диего Андрес Камарго из Medellín — EPM. Третьим на подиум поднялся Кевин Давид Кастильо из Sistecredito, проигравший 3 минуты и 43 секунды.

В пятёрку лучших вошли Эйнер Рубио из Movistar и Брэндон Смит Ривера из INEOS Grenadiers, проигравшие 3:44 и 4:20 соответственно.

Гонщик команды INEOS Grenadiers справился с этой задачей за 50 минут и 51 секунду. Серьёзную конкуренцию ему составил Вальтер Варгас из Medellín — EPM, проигравший в итоге всего 7 секунд. Третьим на подиум поднялся Брэндон Смит Ривера, также из INEOS Grenadiers — он уступил 29 секунд.

В пятёрку быстрейших вошли Родриго Контрерас из Nu Colombia и Харольд Тахеда из XDS Astana, уступившие победителю 35 и 50 секунд соответственно.

«Эта операция поможет процессу его реабилитации», — цитируют хирургов в медицинском центре.

Берналь на большой скорости столкнулся со стоящим автобусом. Дорожный инцидент произошёл 26 января во время тренировки в Колумбии. Звезда INEOS Grenadiers был доставлен в реанимацию со сломанным позвоночником, правым бедром и правой коленной чашечкой. 25-летний велосипедист также получил множественные переломы рёбер, коллапс легкого и травму груди. Он уже перенёс несколько операций.

Команда INEOS Grenadiers заняла первое место в командном зачёте. Рядом с Берналем на подиум поднялись Дамиано Карузо из Bahrain — Victorious и Саймон Йейтс из Team BikeExchange: 33-летний итальянец словно обрёл вторую жизнь на «Джиро», проведя, пожалуй, лучшую свою гонку, поскольку помимо второго места у него ещё и третье в место в классификации горняков. Стало совершенно очевидно, что несмотря на большой талант, в одиночку выиграть невозможно — урок команде Team BikeExchange. Российский велогонщик Александр Власов расположился на четвёртой позиции, что для представителя казахстанской велокоманды Astana — Premier Tech также большое достижение. Александр в прошлом году сошёл с «Джиро» из-за проблем со здоровьем, а в этом году, во второй для себя итальянской большой велогонке, он занял место в топ-5.

Невероятная борьба развернулась за пятое место в генеральной квалификации: Даниэль Фелипе Мартинес из INEOS Grenadiers опередил Жоау Алмейду после трёх тысяч километров трёхнедельного путешествия всего на 0,053 секунды! Для Алмейды, который в прошлом году также очень сильно выступал, эта «Джиро д’Италия» стала также успешной. Особенно с учётом противостояния с Ремко Эвенпулом, на которого в итоге команда Deceuninck — Quick-Step сделала ставку, но бельгийскому вундеркинду пришлось сойти с дистанции.

Петер Саган в последний сезон за Bora — Hansgrohe завоевал для себя цикламеновую майку лучшего спринтера, набрав суммарно 136 очков, опередив в этой конкуренции Давиде Чимолаи из Israel Start-Up Nation и Фернандо Гавирию из UAE-Team Emirates — у тех 118 и 116 очков соответственно.

Горным королём «Джиро — 2021» стал Джеффри Бушар из AG2R Citroën: француз накопил 184 очка, тогда как его ближайшим конкурентом был Эган Берналь, у которого на счету к конку велогонки было 140 очков.

К розовой майке лидера и победителя Гранд-тур Эган Берналь добавил и майку лучшего молодого велогонщика. И в этом зачёте Александр Власов стал вторым.

За три недели выступления на «Джиро д’Италия — 2021» команда INEOS Grenadiers продемонстрировала лучшие свои качества, сосредоточившись на удержании розовой майки. Но вместе с этим стоит отметить грегари Берналя — Даниэле Фелипе Мартинеса, без участия которого Эган едва ли был бы так силён, каким показал себя. Но и Филиппо Ганна доказал дважды, что не зря носит майку чемпиона мира по велоспорту в гонках с раздельным стартом: итальянец выиграл первый и последний этапы — «разделки», — но и очень хорошо смотрелся в пелотоне на протяжении практически всех этапов.

«Сегодня я думал только об одном — не совершить ошибку. Я не хотел потерять победу на «Джиро» на одном из-поворотов на улицах Милана. Я ускорялся там, где мог это делать относительно безопасно, и притормаживал на таких участках. Это первая гонка с раздельным стартом, от которой я получил удовлетворение. Она мне понравилась. Я всегда страдаю на «разделках», но сегодня был особенный день. Когда я увидел финишную черту, то понял — вот она, победа. Это просто невероятное чувство. Не могу описать словами, насколько чувства переполняли меня», — сказал Эган Берналь.

Ставший вторым Дамиано Карузо также почти не верил, что поднимется на подиум: «Кто мог подумать об этом три недели назад? Я — точно нет. То, что я сейчас чувствую — это невероятное удовлетворение. Я второй на «Джиро». Я сделал всё, что мог на этой гонке, старался на этой последней «разделке», но догнать Берналя было просто невозможно. Было приятно обнять семью после финиша. Я также горд нашими ребятами из команды, которые помогали мне на протяжении всей велогонки. Через несколько дней, когда я соберу чувства в кулак, я смогу подумать и о других целях», — сказал итальянец из Bahrain — Victorious, которому изначально отводилась роль помощника Микеля Ланды, но испанец выбыл на первой неделе после серьёзного падения.

«Я ни о чём не жалею. Я добрался до Милана, я поднялся на подиум — это большое достижение для меня и команды. Ребята трудились каждый день, доказывая, что мы одна из лучших в мире велокоманд. Это очень напряжённая велогонка, требующая от спортсмена три недели концентрации и больших физических сил. Посмотрим, что будет в следующий раз», — отметил Саймон Йейтс, ставший третьим.

Российский велогонщик Александр Власов остался доволен «Джиро — 2021»: «Я доволен своим выступлением здесь, на «Джиро д’Италия». Это был мой первый Гранд-тур, на который я целенаправленно готовился и который проехал в качестве стопроцентного лидера команды. В итоге, я был очень близок к подиуму и стал четвертым. Да, подиум был бы огромным успехом для меня, но, тем не менее, результат, которого я добился тут, дарит мне и большую мотивацию на будущее, и удовлетворение от достигнутого».

Последние 1,6 километра представляли собой гравийную дорогу вверх. Разумеется, с задачей пелотон справился очень по-разному: спринтеры — страдали, а горняки — набирали очки.

Первый час гонки пролетел довольно незаметно. На первых двух подъёмах борьба шла достаточно напряжённая. В атаках проявили себя Джино Мёдер, Бауке Моллема, Рубен Гуррейро и другие. В итоге сформировалась большая группа из двух десяткой гонщиков, которые и вели пелотон вперёд.

Не обошлось без падений: на спуске Пассо Годи на асфальте оказался Матей Мохорич, который довольно серьёзно пострадал. Ближе к подножию следующего подъёма фиксировались мелкие технические неполадки у множества гонщиков. Впрочем, это никак не влияло на гонку. В 85 километрах от финиша находилась группа из 16 велосипедистов — Тони Галлопен, Диего Улисси, Танель Кангерт, Джордж Беннетт, Маттео Фаббро, Кун Боуман, Бауке Моллема и другие задали хороший темп и отлично работали друг с другом.

Тем временем Groupama — FDJ пыталась догнать беглецов, но и оберегая розовую майку Аттилы Вальтера. Венгерский велогонщик как ни старался, но удержать заветную майку в итоге не сумел. И едва кто сумел бы. Уже казалось, что победителем гонки станет кто-то из отрыва, но INEOS Grenadiers и Groupama — FDJ успешно ликвидировали разрыв, и на последних 5 километрах именно британская дружина оказалась впереди общей группы. Впереди всё ещё были Джефри Бушар и Кун Боуман, но перед началом заключительного гравийного отрезка силы их покинули. А вот Эган Берналь начал свою игру: за 400 метров он нагнал беглецов, легко обошёл и первым пересёк финишную черту.

Довольно значимую работу проделали гонщики Astana — Premier Tech, Deceuninck — Quick-Step и Trek — Segafredo, которые пытались — и довольно успешно — уменьшить углубление разрыва между новым лидером генеральной квалификации и своими лидерами. После Берналя финишную черту пересекли Джулио Чикконе из Trek — Segafredo и российский велогонщик Александр Власов из Astana — Premier Tech, уступившие победителю 7 секунд. Ремко Эвенпул доказал, что несмотря на юный возраст, он — превосходный боец и способен сражаться с более возрастными и опытными велогонщиками: бельгиец из Deceuninck — Quick-Step финишировал вместе с Дэном Мартином из Israel Start-Up Nation — спустя 10 секунд после капитана INEOS Grenadiers.

В генеральной квалификации Эган Берналь опережает Ремко Эвенпула на 15 секунд. Александр Власов переместился на третью строчку и находится в 21 секунде позади розовой майки. Джулио Чикконе уступает 36 секунд, а вышедший на старт лидером «Джиро д’Италии» Аттила Вальтер опустился на пятую строчку, уступая Берналю 43 секунды.

Удивительно, но россиянам удалось удержать небольшое преимущество перед довольно сильными соперниками: в спину им дышали Тибо Пино, Бауке Моллема, Ричи Порт, Варран Баргий и Ромен Барде.

Четырёхдневная гонка началась в Сент-Африке — со 187-километрового этапа, насыщенного многочисленными холмами, и спринтерским состязанием, сильнейшим из которого вышел Бриан Кокар: француз из B&B Hotels — Vital Concept p/b KTM сумел обойти сразу трёх итальянцев — Элиа Вивиани из Cofidis, Сонни Кольбрелли из Bahrain — McLaren и Андреа Паскуалона из Circus — Wanty Gobert.

Второй этап гонки, протяжённостью в 174,5 километра, также не представлял особой сложности, однако в этот раз победа досталась Сонни Кольбрелли, обошедшего Бриана Кокара на считанные сантиметры. Погода благоприятствовала пелотону, поэтому команды были сосредоточены на построении своих спринтерских поездов перед финишем. Основные фавориты гонки никуда не спешили, ожидая предстоящих испытаний.

Вторая половина La Route d’Occitanie сразу же изменила ситуацию в пелотоне: третий этап, с двумя горными вершинами и финишем на Коль де Беред со средним градиентом в 7,2%, позволил проявить себя фаворитам гонки. В этот день правила бал Team Ineos, которая зарядила вперёд Эгана Берналя и Павла Сивакова. «Астана» дала возможность проявить себя Александру Власову. Лишь Тибо Пино из Groupama — FDJ как мог догонял эту троицу, но в итоге гонщики финишировали сольно: Сиваков уступил Берналю 10 секунд, Власов — 17, Пино — 31. Закрывший пятёрку сильнейших Бауке Моллема привёл группу преследователей к финишу боле чем через одну минуту после победителя.

Именно этот этап и сформировал в генеральной классификации тройку лидеров. Догнать их было почти невозможно. Тем не менее, Astana Pro Team предприняла значительные усилия на заключительном, четвёртом этапе, чтобы передвинуть Александра Власова на вторую позицию — его и Сивакова отделяли всего 7 секунд, но в итоге подопечному Александра Винокурова удалось отыграть только 3 секунды. Победу же на четвёртом этапе одержал Бенуа Коснефрой из команды AG2R La Mondiale, закончивший довольно сложный 195-километровый отрезок за 4 часа 23 минуты и 28 секунд. Вторым к финишу прибыл Бауке Моллема из Trek — Segafredo, а третьим — Тибо Пино. В пятёрку лучших попали Эган Берналь и Александр Власов.

«Я очень доволен результатом. Считаю, что победа в гонке очень важная для командного духа. Особенно после карантина. Главное, что чувствую себя очень здорово. Финиш этапа был сложным, и никто не ожидал, что всё так сложится», — отметил после финиша Эган Берналь.

Александр Власов пытался уйти в атаку примерно за 600 метров до финиша, и ему удалось получить пятисекундное преимущество, однако, перед самым финишем его все же нагнали. В итоге Александр финишировал пятым, и этого результата хватило для того, чтобы обеспечить себе третью позицию в общем зачете гонки.

«Я очень доволен своим выступлением на моей первой гонке после возобновления сезона. Я не знал, чего ожидать после такого большого перерыва. Мы провели хорошую неделю в Окситании, и теперь буду настраиваться на «Челлендж Мон Ванту». Надеюсь, я смогу в максимальной форме подойти к своей главной цели — «Джиро дИталия», — рассказал Александр Власов.

Дистанцию в 183 километра Берналь преодолел за 4 часа 24 минуты и 16 секунд. Вторым финишировал его напарник по команде Иван Соса, оттянувший преследователей на себя и финишировавший спустя 6 секунд после Эгана. Замкнул тройку призёров Нанс Петерс из AG2R La Mondiade — плюс 8 секунд ко времени победителя.

В пятёрку сильнейших вошли Эмануэль Бухманн из Bora — Hansgrohe и Дэн Мартин из UAE-Team Emirares.

Предыдущей победой Эгана Берналя была велогонка «Тур де Франс».

Следует отметить, что ни один из этих велогонщиков не выиграл ни одного индивидуального этапа, лишь Крёйсвейк в составе Team Jumbo-Visma стал победителем командной гонки преследования.

Лучшим спринтером, обладателем зелёной майки и победителем пятого этап гонки стали Петер Саган — звезда Bora — Hansgrohe. При этом за майку поначалу велась упорная борьба между Элиа Вивиани, Калебом Юэном, Сонни Кольбрелли и Майклом Мэттьюсом, но всё же бывший чемпион мира по велоспорту оказался сильнее соперников.

Заключительный, 21-й этап «Тур де Франс» закончился на Елисейских полях — в центра Парижа. Традиции гонки таковы, что определившиеся по итогам 20-го этап гонки лидеры генеральной квалификации на заключительном этапе борьбы уже не ведут, попивают шампанское и принимают поздравление. Однако у этапа всё же должен быть победитель. И обычно — это очередное противостояние спринтеров, в этот раз закончившееся победой Калеба Юэна: контракт с Lotto Soudal положительно сказался на достижениях австралийского спринтера. Юэну покидает «Большую петлю» с тремя победами: Калеб был сильнейшим на 11-м, 16-м и 21-м этапах. И это вывело его на вторую строчку зачёта спринтеров с 248 очками. У Сагана их 316. На третьем месте — Элиа Вивиани, пополнивший свою копилку 224 очками и одной победой — на 4-м этапе.

С Deceuninck — Quick-Step связано как самое большое впечатление, так и разочарование по ходу гонки. Жюлиан Алафилипп провёл в жёлтой майке 14 этапов, одержал две победы на этапах — выиграл 3-й и 13-й этапы, но по итогам 19-го этапа потерял заветную майку и лидерство на «Тур де Франс». Этот этап оказался поистине драматичным и в конечном счёте определившим троицу победителей. В итоге француз, проявивший себя наилучшим образом, в итоге закончил гонку пятым, уступив победителю 4 минуты и 5 секунд.

Ромен Барде из AG2R La Mondiale отстоял гороховую майку и стал горным королём «Большой петли». А на пятки ему наступал Эган Берналь, который, не сложись последние этапы так, как они сложились, имел бы вполне реальный шанс стать не только первым колумбийцем, выигравшим «Тур де Франс», но и одновременно получившим гороховую и белую майку лучшего молодого гонщика. Но в итоге колумбиец довольствуется жёлтой и белой майками.

Лучшей командой гонки стала Movistar Team. Её капитан Наиро Кинтана стал единственным из команды, кому удалось выиграть этап — он выиграл 18-й этап гонки.

У Ильнура Закарина из Team Katusha — Alpecin гонка не заладилась и в итоге россиянин, который покинет команду по итогам сезона, расположился на 51-й строчке генеральной квалификации.

Разумеется, гонка не обошлась без происшествий: десятки падений с разной степенью тяжести травм, разрушенные надежды и командные усилия. Всё это — спорт.

В 22 года Берналь является самым молодым победителем и самым молодым гонщиком, выигравшим Тур в течение более 100 лет. Победа знаменует седьмой общий успех Team Ineos (ранее — Team Sky) на крупнейшей в мире велогонке и пятый подряд. Эта победа также представляет первую победу в Гранд-туре в цветах Ineos. Кроме того, команда стала первой, кто выигрывала гонку с четырьмя разными гонщиками.

«Я должен сказать спасибо моей команде, всей команде. Спасибо за поддержку и веру в меня. Это невероятное событие не только для меня лично — это событие для моей команды и, конечно, для всей Колумбии. Я стал самым счастливым человеком в мире. Я только что выиграл «Тур де Франс» и я не могу в это поверить», — сказал после финиша гонки Эган Берналь.

«Два года назад я был здесь с рукой в слинге, со сломанной ключицей и опустошённым от того, что не могу сеть на велосипед. А два года спустя, сегодня, я разочарован тем, что не выиграл свой второй Тур. Горд тем, как мы провели гонку. Мы проделали большую работу и всё складывалось не так просто. Подняться на подиум — это тоже большое достижение. Я рад отправиться домой и немного отдохнуть: закрою входную дверь и немного отдохну — умственно, эмоционально и физически. Такие гонки очень сильно истощают тебя, как спортсмена. Но всё же оставляют приятное послевкусие. Это то, о чём ты мечтаешь. Это то, о чём ты думаешь многие годы. Это тяжёлая работа, которая окупилась большой наградой», — отметил Герайнт Томас.

32-летний Стивен Крёйсвейк стал девятым по счёту голландских велогонщиком, оказавшимся на подиуме «Тур де Франс», но более важнее всего — это наилучшего его достижение в карьере. «Это очень особенный момент для меня. Я поднялся на подиум крупнейшей велогонки мира. Что тут можно сказать? Это круто. Это лучшее, чего я сумел добиться за все годы выступлений. Когда я финишировал на 21-м этапе, и только тогда я в полной мере осознал, что да, я стал третьим на «Тур де Франс». Это удивительное чувство. Разумеется, без моей команды, которая очень здорово выступила, всего этого не случилось бы. Все сыграли свои важные роли. Все. Ну и мы завоевали четыре победы на этапах — это тоже крутое достижение. Более чем великолепный Тур», — признался велогонщик.

Четвёртое место и лишь 25 секунд разницы с третьим местом по итогам 3403,3 преодолённых километров занял немецкий гонщик Эмануэль Бухманн из Bora — Hansgrohe. Пятёрку, как говорилось выше, замкнул Жюлиан Алафилипп из Deceuninck — Quick-Step.

Победители всех этапов «Тур де Франс — 2019»:

1-й этап, 194,5 км: Мике Тёниссен — 4:22:47
2-й этап, TTT — 27,6 км: Team Jumbo-Visma — 28:57
3-й этап, 215 км: Жюлиан Алафилипп — 4:40:29
4-й этап, 213,5 км: Элиа Вивиани — 5:09:20
5-й этап, 175,5 км: Петер Саган — 4:02:33
6-й этап, 160,5 км: Дилан Тёнс — 4:29:03
7-й этап, 230 км: Дилан Груневеген — 6:02:44
8-й этап, 200 км: Томас Де Гендт — 5:00:17
9-й этап, 170,5: Дэрил Импи — 4:03:12
10-й этап, 217,5 км: Ваут ван Арт — 4:49:39
11-й этап, 167 км: Калеб Юэн — 3:51:26
12-й этап, 209,5 км: Саймон Йейтс — 4:57:53
13-й этап, ITT — 27,2 км: Жюлиан Алафилипп — 35:00
14-й этап, 111 км: Тибо Пино — 3:10:20
15-й этап, 185 км: Саймон Йейтс — 4:47:04
16-й этап, 177 км: Калеб Юэн — 3:57:08
17-й этап, 200 км: Маттео Трентин — 4:21:36
18-й этап, 208 км: Наиро Кинтана — 5:34:15
19-й этап, 89 км: гонка нейтрализована, Эган Берналь — 2:40:31
20-й этап, 59,5 км: Винченцо Нибали — 1:51:53
21-й этап, 128 км: Калеб Юэн — 3:04:08

Эган Берналь стал третьим колумбийцем, надевшим жёлтую майку после Виктора Гюго Пеньи в 2003 году и Фернандо Гаварии в 2018 году.

156 гонщиков приняли старт на 19-м этапе гонки, а после первых 4 километров в отрыв ушли четыре человека — Винченцо Нибали, Пельо Бильбао, Дэн Мартин и Хесус Эррада. Передняя часть пелотона оставалась довольно активной, а потому квартет был пойман через 30 километров. У капитана Groupama — FDJ Тибо Пино начались серьёзные проблемы — он не смог продолжить гонку, расплакавшись на плече товарища по команде и был вынужден слезть с велосипеда и продолжить этап уже внутри технички команды. Как оказалось, причиной тому стала травма левого колена и боли, преследовавшие французского велогонщика. Всё это не оставило ему шансов и он прекратил борьбу на 36-километре дистанции.

После 50-го километра 29 гонщиков сформировали отрыв, из которого потом и атаковал Эган Берналь: команда Team Ineos руководила группой до тех пор, пока гонщики AG2R La Mondiale не вступили борьбу на нижней части Коль де л’Изеран. В борьбу включился Герайнт Томас, Винченцо Нибали, Саймон Йейтс и Ригоберто Уран. Но колумбийцу удалось обходить соперников одного за другим — с тем, чтобы достичь вершины уже лидером этапа и велогонки.

Из-за внезапного шторма дорога оказалась непроходимой после 112-километра, вниз по склону, ведущему в Тинь. Огромные потоки грязи и горных обломков сделали невозможным продолжение гонки. Организаторам пришлось остановить этап и взять время прохождения Коль де л’Изеран в качестве итогов этапа. В итоге, Берналь обошёл Алафилиппа на две минуты, что значило, что в генеральной квалификации гонщик Team Ineos опережает капитана Deceuninck — Quick-Step на 48 секунд, а своего товарища по команде Герайнта Томаса — на 1 минуту и 16 секунд. Время Берняла — 2 часа 40 минут и 31 секунда. Саймон Йейтс формально стал вторым, уступив колумбийцу 13 секунд, а Варран Баргий — третьим, уступив 42 секунды.

Несомненно, завтрашний этап «Большой петли» станет решающим во всех отношениях: как в борьбе за жёлтую майку, так и за то, кто же окажется в итоге на подиуме, ведь претендентов пятеро: Эган Берналь, Жюлиан Алафилипп (+0:48), Герайнт Томас (+1:16), Стивен Крёйсвейк (+1:28) и Эмануэль Бухманн (+1:55).

Стоит добавить, Жюлиан Алафилипп проехал в жёлтой майке лидера суммарно 14 дней — рекордном количестве для французского гонщика в одном издании за последние 34 года.

«Честно говоря, я не понимал, что происходит. Мне по радио сказали, что гонка закончена, а я ответил, что хочу продолжать. Со мною говорили по-английски, и я был не очень уверен в том, что слышал. Только после того, как я остановился и мой спортивный директор сказал мне, что я в жёлтой майке, я почувствовал облегчение. Это просто невероятно. Я не могу в это поверить. Завтра придётся ехать на полном газе, а затем ехать в Париж. Как только я пересеку финишную черту 21-го этапа, я поверю в свою победу. Остался один сложный этап. Он будет коротким, но я отдам все свои силы для сохранения майки на моих плечах. Стать первым победителем-колумбийцем — нечто невероятное», — сказал после гонки Эган Берналь.